gewicht:
6,62 kg
verpackung:
52 cm * 40 cm * 15 cm
Aufrüsten von MS908S PRO II/MS906 PRO
Vollständige Systemdiagnose, bidirektionale Steuerung, 38 Sonderfunktionen, Autoscan 2.0
Mit MaxiFlash Elite unterstützt das VCI die J2534-Programmierung und ECU-Kodierung
Modell: SP413
Versandzeit: 1–7 Tage
Autel MaxiCOM MK908 Pro II Vollsystem-Diagnosegerät, globale Version
* Software: MK908P II verfügt über Online-ECU-Programmierung + ECU-Codierung + Anpassung + bidirektionale Steuerung (Aktivtest) + 36 Servicefunktionen + Modulaustausch + Individualisierung + Personalisierung + geführte Funktionen + programmierbare Modulinstallation + Leistungsbilanz + Komponentenanpassung + Online-Parametrierung + Online-Kontoanmeldedienst.
* Hardware: 128 GB internes Speichervolumen + 15.000-mAh-Akku + 10,1-Zoll-LED-Bildschirm mit einer Auflösung von 1920 × 1200 + Open-Source-Android-10.0-Betriebssystem + leistungsstarker Qualcomm-660-Octa-Core-Prozessor.
Höhepunkte:
neue 2025-Version „Live Data Fusion“
Der Autel MK908 PRO II verfügt über die neu hinzugefügte Funktion „Live Data Fusion“, die es ermöglicht, Live-Daten aus verschiedenen Systemen in einer einzigen Benutzeroberfläche zu integrieren und so eine dynamische Anzeige zu erleichtern. Diese Funktion wird häufig in Wartungsszenarien eingesetzt, bei denen gleichzeitiges Monitoring von Live-Daten mehrerer Systeme erforderlich ist, beispielsweise bei ABS-Fehlfunktionen, Abgasnachbehandlung usw. Kompatibel mit Chrysler, Dodge, JEEP, Hyundai, Kia, Genesis, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Toyota, Scion, Lexus, Ford, LandRover, Jaguar, Renault usw.
MK908 PRO im Vergleich zu MK908 PRO II:
Modell |
CPU |
Display |
AKKU |
Erinnerung |
Android-System |
Fahrzeugkommunikationsschnittstelle (VCI) |
VCI-Protokoll |
MK908 pro |
Exynox 5260 |
10.1" |
15000mAh |
2 GB/64 GB |
Android 4.4.2 |
MaxiFlash Elite |
KWP, CAN, UDS, OBDII, J2534 |
MK908 Pro II |
Qualcomm 660 |
10.1" |
15000mAh |
4 GB/128 GB |
Android 10 |
MaxiFlash Elite |
KWP, CAN, UDS, OBDII, J2534 |
BMW und Benz J2534-Programmierung
Wenn der MK908P II zusammen mit einem J2534-ECU-Programmiergerät und der aktualisierten OEM-Software eingesetzt wird, kann der Diagnose-Scanner die bestehende Software in der ECU ersetzen, neue ECUs programmieren sowie softwarebedingte Fahrbarkeits- und Abgasprobleme bei über 80 Fahrzeugmarken beheben – darunter auch BMW und Mercedes-Benz – und damit Probleme lösen, die andere Diagnosegeräte nicht bewältigen können.
Bidirektionale Steuerung / Funktionsprüfungen / Aktivtests / Stellgliedtests
Im Gegensatz zu herkömmlichen Scannern können Benutzer des MK908P II auf fahrzeugspezifische Subsysteme und Komponenten zugreifen und Befehle an die entsprechende Steuereinheit (ECU) senden, um die Aktuatoren anzusteuern und eine bestimmte Funktion auszuführen. Dadurch lässt sich die Integrität des Systems oder der Teile durch das Auslesen von Motor-ECU-Daten oder durch die Überwachung des Betriebs der Aktuatoren – beispielsweise durch Umschalten eines Magnetventils, Relais oder Schalters zwischen zwei Betriebszuständen – überprüfen.
38+ Servicefunktionen
Der Autel Kfz-Diagnosescanner MK908P II bietet Mechanikern, Technikern, Werkstätten und Reparaturbetrieben verschiedene Funktionen für die tägliche Fahrzeugwartung, wie z. B. Rücksetzen, Neulernen, Adaptierungen, Initialisierungen, Anpassungen, Kalibrierungen, Einstellungen usw. Er deckt 99 % der Wartungsanforderungen in Werkstätten ab.
Weitere Wartungsfunktionen umfassen Drosselklappenanpassung, Fensterkalibrierung, Sitzkalibrierung, Tachometer-Reset, Sprachwechsel, AFS-Reset, Reifendruck-Reset, Zahn-Lernvorgang, ABSSRS (Sicherheitssystem-Funktionen), Zylinder-Leistungsausgleich, VGT-Lernen, Geschwindigkeit & PTO, Kupplungs-Lernen, A/T-Lernen, Airbag-Reset, A/F-Reset, VIN, ACC, HV-Batterie, Transportmodus, A/K, Regen-/Lichtsensor … (Aktualisierung mit weiteren Funktionen)
Hinweis: Die 38+ Wartungsfunktionen variieren je nach Fahrzeugmarke, Modell und Baujahr. Bitte kontaktieren Sie uns mit der VIN, um vor dem Kauf die Kompatibilität zu prüfen.
VAG-Leitfunktionen
Kompatibel mit MV105s/MV108s/BT506
WiFi-Druck
5-in-1 Live-Daten
15000+ Fahrzeuge abgedeckt
McLaren & Tesla Diagnose
Technische Daten:
Betriebssystem |
Android™ 10.0 |
Prozessor |
Qualcomm 660 Octa-Core-Prozessor (2,2 GHz Quad-Core A73 + 1,8 GHz Quad-Core A53) |
Erinnerung |
4 GB RAM & 128 GB On-Board-Speicher |
Display |
10,1-Zoll-LED-Bildschirm mit 1920x1200 Auflösung |
Konnektivität |
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
Kamera (rückseitig) |
16 Megapixel, AF mit Taschenlampe |
Sensoren |
Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor (ALS) |
Audioeingang/-ausgang |
Mikrofon |
AKKU |
11000 mAh |
Eingangsspannung |
12V (9-24V) |
Stromverbrauch |
6,5 W |
Betriebstemperatur |
0 bis 50°C (32 bis 122°F) |
Lagertemperatur |
-20 bis 60°C (-4 bis 140°F) |
Gehäuse |
Robustes Kunststoffgehäuse mit schützendem Gummischutz |
Protokolle |
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed |
Paket enthält:
1 Stück x Hauptgerät,
1 Stück x MaxiFlash Elite,
1 Stück x Klemmkabel,
1 Stk. x Adapter für Zusatzstromauslass,
1 Stk. x Schnellstartanleitung,
1 Stk. x Hauptkabel,
2 Stk. x Ersatzsicherung (6*30 mm),
1 Stk. x USB-Kabel,
1 Stk. x Ethernet-Seriell-Kabel,
1 Stk. x USB-zu-Ethernet-Adapter,
1 Stück x Mini-USB-Kabel,
1 Stk. x 12-V-AC/DC-Adapter,
1 Stk. x weiches Tuch,
1 Stk. x Packliste,
1 Stück x Tragekoffer (504*360*133 mm)
1 Stück x BMW Ethernet-Kabel (für Serienkodierung und Programmierung)