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Alientech KESS V3 Master con Protocolli OBD Auto + Bench Boot

weight-icon peso: 8,5 kg
weight-icon imballaggio:

Caratteristica:

1: Supporto multilingua

2: Architettura rinnovata

3: LA CPU

4: LINEE DI COMUNICAZIONE

5: PROIETTATO VERSO IL FUTURO

6: Design innovativo

Descrizione del prodotto:

Strumento originale Alientech KESS V3 KESS3 Versione Master per la programmazione di ECU e TCU

con protocollo Car OBD-Bench-Boot LCV

Ricevi gratis GODIAG GT100 Pro

Modello: SE178+KESS3MBP26

  • Descrizione
  • Domande Frequenti
  • Recensioni
Spedire da: UE/UK/US/CN
Periodo di spedizione: 1-7 giorni

Programmatore ECU e TCU ALIENTECH KESS V3 multilingue

Ricevi gratuitamente una borsa shopping Alientech + portachiavi + laccetto per nuovi utenti KESS3. Offerta limitata!!!

Il dispositivo hardware KESS3 non funziona senza autorizzazione software.

Se non rinnovi dopo la scadenza dell'abbonamento, dovrai pagare per il periodo di sospensione al momento della riattivazione.

alientech-kess-v3.jpg

Vantaggi KESS3 :

  • Il microprocessore più potente sul mercato. 7 volte più potente della generazione precedente. Potenza pura in grado di eseguire i tuoi comandi in modo affidabile, più veloce e più efficiente.
  • KESS3 riconosce automaticamente e istantaneamente la corretta linea di comunicazione, per lavorare più velocemente, utilizzando soltanto un cavo OBD. Ethernet, FlexRay, CAN Bus, K-Line, L-line, J1850, J1708
  • GPS, accelerometro, Bluetooth e Wi-Fi. Tutti integrati in un'unica piattaforma
  • Il nuovo chip USB Full speed consente un aumento fino a 10 volte delle prestazioni nell'importazione e nell'esportazione di file da e verso il KESS3
  • Alientech ha aggiunto una nuova infrastruttura web al nuovo KESS3, con conseguente cloud Alientech migliorato in termini di velocità e prestazioni.
  • I nuovi clienti godono di 1 anno di abbonamento software gratuito.
  • Multilingua: Inglese, Italiano, Francese, Tedesco, Spagnolo, Portoghese, Cinese, Polacco, Russo.
  • TASSO GRATUITO per paesi dell'UE, Regno Unito, Stati Uniti.
  • Aggiornamento gratuito della funzione DTC (rilevazione, ripristino codici di errore, funzioni speciali)
  • Controlla l'elenco veicoli KESS3

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Avviso:

*Garanzia hardware di un anno, nessun reso o cambio.

*Per qualsiasi domanda sul prodotto, è possibile contattare direttamente il supporto tecnico del sito ufficiale.

*Se acquisti il dispositivo da noi, puoi attivare la licenza/abbonamento esclusivamente tramite di noi. Non è possibile acquistare la licenza da altri distributori. Vale anche il viceversa.

*Al termine dell'abbonamento, il tuo strumento continua a funzionare, ma non riceverai più gli aggiornamenti software più recenti e l'assistenza online da parte di Alientech.

Autorizzazione

All'acquisto del dispositivo è richiesto almeno un protocollo software. La versione base non può funzionare senza licenze e non viene venduta separatamente! Acquistando un protocollo si riceveranno aggiornamenti software e supporto tecnico gratuito per un anno. In futuro, l'abbonamento viene rinnovato con una tariffa annuale.

Licenze disponibili: (È necessario acquistare una di queste licenze per utilizzarla insieme all'hardware KESS V3. Se hai bisogno di acquistarne più di una, puoi contattare il nostro servizio clienti per ottenere sconti)

Versione KESS3 Master rispetto a Slave

In qualità di utente Master, puoi leggere i file in chiaro. Ciò ti permette di operare in modo indipendente per effettuare la rimappatura e riprogrammare l'ECU con file modificati.

In qualità di utente Slave, solo il tuo Master potrà decrittografare i tuoi file. (Scelta consigliata per muovere i primi passi nel chiptuning, con il supporto del proprio Master)

Master o Slave? Acquista ciò di cui hai bisogno
La versione Master può gestire la versione SLAVE.
La versione SLAVE non può modificare i file, può solo leggerli e scriverli. Solo la versione Master può modificare i file.
Un singolo dispositivo flessibile che può essere configurato secondo necessità; quando lo strumento viene inizializzato, puoi scegliere la modalità di funzionamento.
MASTER - La configurazione che ti permette di modificare le calibrazioni software in modo completamente autonomo. I file letti possono essere interpretati con il software di rimappatura a tua scelta.
SLAVE: Se non ti senti ancora sicuro o sufficientemente autonomo nella modifica delle calibrazioni software, grazie a questa modalità potrai collaborare con una rete di tecnici che ti supporteranno nelle richieste dei file.
RETE DI RIVENDITORI: Se desideri creare la tua rete di rivenditori secondari di tuner, avrai a disposizione uno strumento affidabile e facile da usare

Se acquisti la versione slave e desideri passare alla versione Master, puoi semplicemente pagare la differenza di prezzo ed effettuare l'aggiornamento.

LA CPU
Il microprocessore più potente sul mercato. 7 volte più potente della generazione precedente. Potenza pura in grado di eseguire i tuoi comandi in modo affidabile, più veloce e più efficiente.
LINEE DI COMUNICAZIONE
KESS3 riconosce automaticamente e istantaneamente la corretta linea di comunicazione, permettendo di lavorare più velocemente utilizzando un solo cavo OBD. Ethernet, FlexRay, CAN Bus, K-Line, L-line, J1850, J1708.
Tutte le linee essenziali per avviare qualsiasi operazione all'interno del veicolo in totale sicurezza.
PROIETTATI VERSO IL FUTURO.
GPS, accelerometro, Bluetooth e Wi-Fi. Tutto integrato in una singola piattaforma.
La combinazione di queste caratteristiche e dei continui sviluppi tecnologici che ci distinguono ci permetterà di sviluppare numerose nuove funzioni in futuro.
Prestazioni
Il rinnovato chip USB Full speed consente un aumento fino a 10 volte delle prestazioni nell'importazione e nell'esportazione di file da e verso il KESS3.
Ma non solo, Alientech ha aggiunto una nuova infrastruttura web al nuovo KESS3.
Il risultato è un cloud Alientech con velocità e prestazioni migliorate.

Resistenza e durata per il tuo officina.

Il design del case di KESS3 è completamente nuovo. Alientech ha aggiunto valore ricercando e integrando i migliori materiali utilizzabili. Progettato per offrirti mobilità versatile e robusta, grazie alla durata dei materiali. KESS 3 è costruito attorno a un involucro in fibra di vetro che gli conferisce leggerezza e flessibilità. Un guscio ergonomico, resistente agli urti e alle vibrazioni.

Uno strumento eccezionalmente resistente che può essere portato ovunque.

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Alientech Suite – Nuovo Software.

Un hardware così avanzato ha ispirato Alientech a progettare un software in grado di sfruttarne appieno il potenziale. Una suite operativa completamente ridisegnata e nuova, sia nel design che nell'architettura.

Vantaggi:

Nuovo disegno

Nuovo aspetto, design pulito, tutto ciò di cui hai bisogno a portata di mano. Aggiornato regolarmente per essere funzionale, facile da usare e intuitivo.

Esperienza Utente

Un'esperienza utente completamente rinnovata. Una dashboard intuitiva con accesso migliorato all'elenco dei veicoli, possibilità di creare una lista di veicoli preferiti e una visualizzazione della cronologia dei veicoli già interfacciati.

ELENCO DI COMPATIBILITÀ

Istruzioni tecniche disponibili in più lingue per supportare gli utenti durante le operazioni più complesse.

Prestazioni

La nuova funzione interattiva "cerca" ti permetterà di accedere all'elenco dei veicoli o di cercare il microprocessore della tua ECU in pochi secondi.

Download e aggiornamento dell'elenco sono ora istantanei.

Supporto

Accesso diretto al servizio di assistenza Alientech e a tutte le novità di sviluppo.

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Personalizza il tuo KESS V3 personalizzato.

Alientech offre una soluzione flessibile che si adatta meglio alle esigenze della tua attività. Puoi scegliere la configurazione giusta per te, in base al tuo lavoro attuale o a ciò di cui potresti aver bisogno in futuro.

Versioni : Master o Slave in base alle tue esigenze.

TIPO DI VEICOLI : Protocolli di comunicazione suddivisi in pacchetti in base al tipo di veicolo.

Scegli tra i pacchetti dedicati a Auto, Moto, Camion/Trattore e Marittimo.

METODI DI COMUNICAZIONE: Connessione OBD, BOOT e BENCH da KESS3 all'unità di controllo.

Registro degli aggiornamenti di KESS3:

Dic. 2025

Aggiunge Ford Ranger, Transit, Transit Custom, Volkswagen Amarok 2022- SID213 ECU tramite OBD.

Nov. 2025

Aggiunge Renault, Nissan, Opel Continental Vitesco ECU SID321 tramite OBD, su banco o in modalità boot.

Aggiunge ECU Ford Bosch MD1CS005, MD1CP006, MD1CP061, MD1CP062, MD1CS025, MD1CS027, MG1CS016 GEN II, MG1CS040, MG1CS055, MG1CS060 dal 2017 in poi tramite OBD.

Sett. 2025

Aggiunge VW Audi Continental Simos 19.3 e Simos 19.6 ECU tramite OBD sui modelli più recenti motori 2.0 TSI e TFSI (2018-2025).

Agosto 2025

Aggiunge Porsche ZF PDK2 protocollo 2018-2025 in modalità boot.

Aggiunge Skoda e Volkswagen 1.0/1.5 MP1 2018- MG1CA811 ECU in modalità banco di prova.

Aprile 2025

Supporto per ZF8HP55, 7DCT300 e TCU VGS-NAG3 su banco.

Marzo 2025

Aggiunge ECUs Continental per Renault/Dacia/Nissan/Mitsubishi EMS3140, EMS3141, EMS3161 (2016–2024) Lettura e scrittura tramite OBD e BANCO.

Aggiungi VAG 2019-2025 VAG Bosch MD1CS004 ECU tramite OBD VR.

Dic. 2024

Aggiungi Opel, Nissan, Renault Continental Vitesco SID321 ECU (modalità OBD e Bench)

Nov. 2024 Aggiunge le seguenti ECU/TCU

• Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS

• Bosch EDC17C69

• Delco E78, E80, E98

• Bosch MED17.8.10

• Hitachi BED500-310

• Siemens D32

• Denso N3S2

• Mitsubishi PAH9, PV10, PYFA

• Bosch EDC16C34

• Denso 33920-78LJ, 33920-62S0

• Continental P05150 6F24

• Temic MPS6 Gen III

• Bosch ZF8HP50

V2.09

Aggiunge le centraline Delphi DCM3.7AP e Bosch EDC17C81 dai veicoli Yale e Hatz.

Aggiunge JCB – Bosch DCU17CV51.

V2.05

QUALI SONO I PUNTI CHIAVE DELLA NUOVA FUNZIONE DTC?

  • RILEVAMENTO E INTERPRETAZIONE DEI CODICI DI ERRORE
  • AZZERAMENTO DEI CODICI DI ERRORE
  • DIAGNOSTICA PRE-REGOLAZIONE E POST-REGOLAZIONE
  • Funzioni speciali

V2.00

Aggiunge Ford  Lettura e scrittura delle centraline Bosch DCU17PC43 tramite OBD

V1.98

Aggiunge lettura, scrittura e clonazione in modalità boot per le centraline Benz Siemens SIM4LKE e Ford Siemens EMS2214

V1.96

Funzionamento in 'modalità BOOT' per la taratura e il clonaggio delle centraline Delphi DCM7.24 per il marchio JCB.

V1.95

Lettura, scrittura e clonaggio direttamente dal connettore della centralina Denso 112731-5040 e Denso 33910-79JX/57KX montate sui modelli più diffusi dei marchi Subaru e Suzuki.

V1.90

Riprogrammazione su banco di diverse motociclette Benelli, CF Moto, Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha.

Funziona efficacemente con centraline Mitsubishi 21175-1124/1125, Denso 32910-10LXX, Denso BXX-8591A-XX, Keihin 38770-MXX, Keihin 38770-MXX-AXX-DXX, Mitsubishi F8T9647X, Denso 32920-41GXX e Delphi MT05.3. Crea la tua attività nel settore delle prestazioni e non solo, intervenendo a 360 gradi sui file di gestione delle nuove centraline supportate.

V1.88

Aggiunge su banco le centraline Bosch MG1UA008, Bosch MD1CS018, Bosch EDC17C69, Bosch MEG17.9.77, Bosch ME17.9.21.1, Bosch MG1US008, Bosch MED17.8.21 e Bosch ME17.9.56.

V1.87

Riprogrammazione su banco dei nuovi veicoli pesanti supportati, marchiati Doosan, Mahindra, Shacman, Volkswagen e Yutong.

Aumenta il potenziale di guadagno della tua officina nel settore dei veicoli pesanti con un servizio completo di clonazione su Bosch DCU15C167 installato sui camion Yutong, nonché su centraline Continental SID605 che gestiscono motori Weichai di veicoli Doosan e Shacman. Lavora in modalità 'BENCH' su centraline Bosch EDC16C8 montate sui camion Volkswagen Trucks e su Bosch MD1CC898 installata sugli ultimi modelli di camion Mahindra.

V1.82

Riprogrammazione via OBD su alcuni modelli della gamma Suzuki dotati di centralina motore Bosch MED17.9.63.

V1.81

Lavora con modalità BENCH e BOOT per soddisfare le esigenze della tua clientela relativamente al compatto Bobcat S76 con centralina Bosch EDC17C87 e ai caricatori posteriori JCB fuoristrada con unità di controllo Delphi DCM3.3+. Ripara e ottimizza in modo completo le prestazioni di questi motori, con particolare attenzione alla riduzione del consumo di carburante. Scegli KESS3 con attivazione per protocolli Truck/Tractor BENCH e BOOT e aumenta i tuoi guadagni espandendo la tua attività.

Unità di controllo appena supportate:

Bosch EDC17C87

Delphi DCM3.3+

Ktag vs Kess V2 vs Kess V3

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Interfaccia KESS V3

  • Connettore DB25
  • Connettore Tyco 12
  • Connettore USB 2.0 di tipo B

Sistemi operativi compatibili

  • edizioni a 32 bit o 64 bit di Windows 11 e Windows 10
  • RAM: 1 gigabyte (GB) per sistema operativo a 32 bit o 2 GB per sistema operativo a 64 bit
  • Processore: 1 gigahertz (GHz) o più veloce
  • Spazio su disco rigido: 200 MB
  • 1 porta USB
  • Microsoft® Edge®
  • Connessione Internet attiva

Requisiti di sistema opzionali

  • Bluetooth V4.2 BR/EDR e Bluetooth LE
  • Wi-Fi 802.11b/g/n

Alientech Srl non garantisce il corretto funzionamento del software su sistemi operativi non indicati nella tabella sopra.

Condizioni ambientali

  • Intervallo di temperatura di utilizzo: -10°C/+50°C – 14°F/122°F
  • Intervallo di temperatura di stoccaggio: -20°C/+70°C – -4°F/158°F
  • Umidità massima di utilizzo: 60%
  • Altitudine operativa: max. 5000 m/16400 ft
  • Grado di impermeabilità: IP X0


Elenco dei Pacchetti:

  • KESS3
  • Cavo USB
  • Il cavo OBD di nuova generazione
  • alimentatore 1400SWALIM
  • cavo 144300TALI
  • cavo 144300KBNC
  • confezione 144300KTER
  • cavo arcobaleno 144300T104 IDC 26-10
  • cavo arcobaleno 144300T105 IDC 26-16
  • cavo arcobaleno 144300T106 IDC 26-26

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  • Qual è la differenza tra Master e Slave? on

    In qualità di utente Master, puoi leggere i file in chiaro. Ciò ti permette di operare in modo indipendente per rimappare e riprogrammare l'ECU con file modificati. In qualità di utente slave, solo il tuo master sarà in grado di decrittografare i tuoi file. (Scelta consigliata per muovere i primi passi nel chiptuning, supportato dal tuo Master)

  • Quali tipi di veicoli sono supportati? on

    Alientech supporta centinaia di migliaia di veicoli. Non solo unità di controllo motore, ma anche unità di controllo cambio installate su automobili, motocicli, trattori, camion e imbarcazioni. Per conoscere tutti i veicoli supportati da Alientech, è possibile consultare facilmente il nostro elenco veicoli.

  • Gli accessori vecchi Kess v2/KTAG sono compatibili con KESS3? on

    - Sì, è vero.

  • Posso aggiornare la versione Slave alla versione Master? on

    Sì, basta pagare la differenza di prezzo per ottenere l'aggiornamento.

  • Posso eseguire il downgrade dalla versione Master alla versione Slave? on

    Sì, la differenza di prezzo dell'attrezzatura non verrà rimborsata.

  • Posso utilizzare lo strumento se l'abbonamento scade? on

    Sì, quando l'abbonamento scade, il cliente può continuare a utilizzare il suo KESS3 e avrà accesso a tutti i protocolli di cui disponeva fino alla data di scadenza, esclusi quelli VR.

    Inoltre, non avrà accesso a:

    - assistenza tecnica

    - funzione VR

    - clonazione

    - tutti i servizi online come il download dei file ORI.

  • Come verifico il numero di serie del dispositivo? on

    Il numero di serie (SN) si trova sul retro dell'unità KESS3 oppure può essere verificato nel software AlienSuite.

  • Posso attivare contemporaneamente la licenza Master e la licenza Slave sullo stesso dispositivo? on

    No, non è possibile.

  • Posso annullare il collegamento della licenza se acquisto KESS3 da un altro rivenditore e successivamente acquisto la licenza da voi? on

    Impossibile scollegare il dispositivo, indipendentemente da dove si acquista la macchina.

  • Se il mio abbonamento scade il 1 dicembre 2023 e non lo rinnovo fino al 1 marzo 2024, quando scadrà il nuovo abbonamento? on

    Dal giorno in cui è terminato.

  • Se l'abbonamento al mio master KESS3 scade il 24 dicembre 2023 e decido di non rinnovarlo, potrò comunque ricevere tutti gli aggiornamenti dei protocolli se rinnovo l'abbonamento sei mesi dopo? on

    Sì, avrai tutti i protocolli dal periodo di scadenza a quello di rinnovo.

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