gewicht:
3,12KG
verpackung:
37cm*30cm*11cm
1: Vollständige Systemdiagnose
2: Bidirektionale Steuerung – Gezielte Lokalisierung von Fahrzeugproblemen
3: AutoAuth-Zugang: Umgehung des SGM in FCA-Fahrzeugen
4: Erweiterte ECU-Codierung für anspruchsvolle Reparaturen und Individualisierung
5: 33+ heiße Servicefunktionen
1: Aktualisierung von MS906BT/MK906BT/MS906TS/MS908
2: Anleitungsfunktion: Unterstützt Volkswagen und Audi
3: Unterstützt ADAS-, Batterie- und elektrische Systemtests
4: Codierung und Anpassung: BMW-F- und E-Baureihen-Codierung, Porsche-Codierung, Ford-Offline-Anpassung
Modell: SP389
Versandzeit: 1–7 Tage
Das MaxiSYS MS906 Pro ist ein leistungsstarkes, 8-Zoll-erweitertes Diagnosetablett, das professionelle Fahrzeugdiagnose- und Servicefunktionen bietet. Ausgestattet mit einem Octa-Core-Prozessor, dem Android-7-Betriebssystem und 128 GB Speicher liefert es schnelle Leistung und reibungsloses Multitasking für komplexe Diagnostikaufgaben.
Das MS906 Pro unterstützt erweiterte Funktionen wie ECU-Codierung und -Anpassungen, umfassende Fahrzeugdiagnosen sowie den Zugriff auf cloudbasierte Reparaturdaten und Serviceinformationen. Es verfügt zudem über eine Batterie- und elektrische-System-Analyse, die Technikern hilft, Probleme schnell zu identifizieren und zu beheben. Zusätzlich ermöglicht das im Lieferumfang enthaltene ADAS-Software-Upgrade mit dem MS906 Pro vollständige ADAS-Kalibrierungen für mehr als 80 Fahrzeugmarken und macht es so zu einer vielseitigen Lösung für moderne Kfz-Reparatur und -Wartung.
Autel MS906Pro Burst Points
Statt MS906BT/MK906BT verfügt der Autel MS906 PRO über neu hinzugekommene Funktionen für schnelle und einfache Fahrzeugdiagnose, Reparaturen und Wartung.

Bitte beachten Sie, dass der ms906 Pro:
- zeigt keine Topologie an.
- erfordert das 16+32 Bypass-Kabel-Adapter für Nissan Sentra ab 2020 und neuere Modelle.
- beinhaltet keine OBD-I-Adapter.
Hardware:
MS906 Pro Software:
Neue Softwarefunktionen
Technische Daten:
| Hardware | |
| CPU | Samsung Exynos 8-Kern (4*M2 2,3 GHz + 4*A53 1,7 GHz) |
| Erinnerung | 4/128GB |
| Android | Android 7.0 |
| LCD | 8" 1920*1200 |
| AKKU | 11 600 mAh |
| KAMERA |
Vorderseite: 5 Megapixel Rückseite: 16 Megapixel |
| Erweiterte Funktion | |
| TPMS | No |
| ADAS | Unterstützung |
| Batterie- und elektrisches Systemtesten | Unterstützung |
| Cloud-Dienste | Unterstützung |
| Remote-Experte (kommt bald) | Unterstützung |
| Cloud-Berichtsspeicherung | Unterstützung |
Vollständige Systemdiagnose
Das MS906 Pro bietet vier praktische Methoden zur Fahrzeugidentifizierung: automatischer VIN-Scan, manuelle VIN-Eingabe, automatische Auswahl und manuelle Auswahl. Mit diesen Optionen können Techniker das Fahrzeug schnell identifizieren und auf alle diagnostizierbaren ECUs zugreifen, wodurch umfassende Diagnosen an den ausgewählten Systemen möglich sind.
Dank seiner bidirektionalen Steuerungsfunktion kann das MS906 Pro Befehle an Fahrzeugsysteme und -komponenten senden, sodass Anwender Funktionen aktiv testen und Betriebszustände in Echtzeit überwachen können. Diese Funktion hilft Technikern dabei, Fehler schneller zu lokalisieren und Reparaturen zu verifizieren, wodurch die Fehlersuche schneller und effizienter wird.

Bidirektionale Steuerung – Gezielte Lokalisierung von Fahrzeugproblemen
Mit bidirektionaler Steuerung kann der Autel MaxiSYS MS906 Pro Bluetooth-Diagnose-Scanner Befehle an die ECUs eines Fahrzeugs senden, ECU-Daten auslesen und die Leistung von Aktuatoren in Echtzeit überwachen. Durch aktive Tests (Aktuator-Tests) ermöglicht dieses fortschrittliche Diagnosegerät Technikern, Fahrzeugprobleme präzise zu identifizieren, indem überprüft wird, ob bestimmte Systeme, Komponenten oder Teilsysteme ordnungsgemäß funktionieren – was die Fehlersuche und Reparatur beschleunigt.

AutoAuth-Zugang: Umgehung von SGM bei FCA-Fahrzeugen
Mit der 2022-Version des Autel MS906 Pro Scan-Geräts können Anwender auf das Sicherheits-Gateway-Modul (SGW) bei Fiat-Chrysler-Fahrzeugen ab Modelljahr 2017 zugreifen. Diese Funktion ermöglicht es dem Diagnosegerät, erweiterte Funktionen wie das Löschen von Fehlercodes, das Durchführen bidirektionaler aktiver Tests, Aktuatorensteuerungen und Neuanlernvorgänge, IMMO-Schlüsselprogrammierung (einschließlich PIN-Auslesung und Schlüsselschreiben) sowie die Unterstützung bei der ADAS-Kalibrierung durchzuführen und bietet so eine umfassendere Serviceabdeckung für moderne FCA-Fahrzeuge.
Autel hat diesen Vorgang mit drei einfachen Schritten sehr benutzerfreundlich gestaltet:
Erweiterte ECU-Codierung für anspruchsvolle Reparaturen und Anpassungen
Im Gegensatz zum MS906, MS906S, MP808K, MP808BT und MP808BT Pro verfügt der Autel MS906 Pro über leistungsfähigere ECU-Codierfunktionen, die Technikern ermöglichen, versteckte Funktionen freizuschalten, OE-Einstellungen anzupassen und die Fahrzeugleistung zu optimieren.
1) ECU-Codierung – Nach der Reparatur oder dem Austausch von Steuermodulen kann der MS906 Pro diese für einen ordnungsgemäßen Betrieb und eine individuelle Anpassung abgleichen und codieren. Falls Codierungsdaten verloren gegangen sind, kann das Gerät die erforderlichen Daten online vom Server herunterladen und über das Internet codieren, um die volle Fahrzeugfunktionalität wiederherzustellen.
2) Personalisierungsfunktionen – Diese Funktion erweitert die Leistungen von Kfz-Werkstätten, indem Techniker versteckte Funktionen freischalten können, z. B. die Deaktivierung des automatischen Start-Stopp-Systems, das Ausschalten von Signaltonen oder das Unterdrücken von Einspritzgeräuschen. Gleichzeitig können Premium-Funktionen freigeschaltet werden, wie z. B. die Aktivierung des automatischen Start-Stopp-Systems, die Anpassung der Innenraumbeleuchtung, die Einstellung amerikanischer Tagfahrlichter oder das automatische Verriegeln der Türen bei bestimmten Geschwindigkeiten. Diese Funktionen eignen sich insbesondere für Fahrzeuge von VW und BMW.
3) VAG-Führungs-Funktionen – Die auf dem Bildschirm angezeigte, originalherstellerähnliche Anleitung vereinfacht komplexe Abläufe und verkürzt die Diagnosezeit. Sie bietet eine breite Kompatibilität mit Fahrzeugen von VW, Audi, Škoda und Porsche.
Hinweis: ECU-Codierung ist NICHT universell kompatibel. Bitte prüfen Sie die Kompatibilität vor dem Kauf mit uns ab.
Wie der Automotive-Scanner MaxiSys MS908 verfügt auch der Autel MS906 Pro über die gleiche fortschrittliche ECU-Codierung, mit der voreingestellte Optionen in der Software geändert werden können, sodass hochwertige Reparaturen oder individuelle Fahrzeuganpassungen nach Bedarf durchgeführt werden können.
---Online-Codierung
---Offline-Codierung:
---Modulwechsel:
---Versteckte Funktionen aktivieren:
Hinweis: Die ECU-Codierung ist nicht universell kompatibel und variiert je nach Marke, Baujahr und Modell.

33+ Hot-Service-Funktionen
Der Servicebereich ist speziell darauf ausgelegt, schnellen Zugriff auf Fahrzeugsysteme für eine Vielzahl geplanter Wartungs- und Servicearbeiten zu ermöglichen. Jeder Servicevorgang wird über eine menügesteuerte Benutzeroberfläche dargestellt und führt Sie Schritt für Schritt durch den Ablauf. Indem Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm befolgen – Optionen auswählen, die erforderlichen Werte oder Daten eingeben und die notwendigen Aktionen durchführen – stellt das System eine genaue und effiziente Durchführung jedes Verfahrens sicher. Zu den am häufigsten genutzten Servicefunktionen zählen:
5 der am häufigsten verwendeten Wartungsfunktionen:
Weitere beliebte und fortschrittliche Wartungsfunktionen für schnelle Wartung:

Der Autel MS906 Pro verfügt über eine geführte Funktion, die Bildschirmanweisungen bietet, um Sie bei der Durchführung komplexer Funktionen wie der Lenkwinkelsensorkalibrierung, dem TPMS-Reset und der Fahrzeugcodierung zu unterstützen. Folgen Sie einfach den Schritt-für-Schritt-Anleitungen. Diese Funktion ist verfügbar für VW, Seat, Skoda usw.
IMMO-Schlüssel
Dieser OBD2-Diagnose-Scanner kann verlorene Fahrzeugschlüssel deaktivieren, neue Schlüssel hinzufügen und die Ersatz-Funktionsschlüssel programmieren. Hinweis: Die IMMO-Schlüsselfunktion ist nur für Fahrzeuge mit einfachen Diebstahlschutzsystemen verfügbar und nicht für Fahrzeuge mit fortschrittlichen IMMO-Systemen vorgesehen.
Erweiterte Funktionen (mit zusätzlichem Kauf)
Der Autel MS906 Pro unterstützt verschiedene erweiterte Funktionen (separat erhältlich) und ermöglicht dadurch genauere und zuverlässigere Diagnosen.

Remote Experte
Entwickelt von Autel: Der Remote-Experte dieses intelligenten Autel-Diagnosescanners ist eine cloudbasierte Lösung, die Verbindungen zu erfahrenen Experten für Ihre Remote-Programmierungsanforderungen bietet.
Autel MS906 Pro Fahrzeugabdeckung
Asien:
Kompatibel mit Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR und Scion.
Europa:
Unterstützt Mercedes-Benz, Sprinter, BMW, Fiat, Land Rover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, Mini, SEAT, Škoda, Vauxhall, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Citroën, Dacia, Ford, Jaguar, Lamborghini.
USA:
Funktioniert mit Fahrzeugen von GM, GMC, Ford, Chrysler, Dodge und Jeep.
Autel MaxiSys MS906S vs MS906 Pro vs MS906 Pro TS

Autel MS906 Pro vs MS906 vs MS908

Packliste:
1 Stück x MS906 Pro Tablet mit 128 GB
1 Stück x MaxiVCI V200
1 Stück x AC/DC-Netzteil (12 V)
1 Stück x Typ-C-USB-Kabel
1 Stück x Zigarettenanzünderkabel
2 Stück x Zigarettenanzünder-Sicherungen
1 Stück x USB-zu-Ethernet-Adapter
1 Stück x Schnellreferenzanleitung
1 Stück x weiches Tuch
1 Stück x Tragetasche (ca. 15 x 12 x 5 Zoll) 
J2534-Programmiergeräte (JBox) werden nicht mit der MS906-Serie verwendet.
JBoxe werden zusammen mit einem Laptop und einem Abonnement für die Herstellerwebsite verwendet.
Es verfügt über Diagnoseabdeckung für leichte asiatische 24-V-Lkw und ist dazu in der Lage.
Der Hauptunterschied zwischen dem Autel MS906Pro und dem Autel MS906Pro-TS besteht darin, dass die TS-Version zusätzliche TPMS-Funktionen (Reifendruckkontrollsystem) bietet. Der Autel MS906Pro-TS verfügt über ein integriertes TPMS-Antennenmodul, das es dem Gerät ermöglicht, Informationen von Reifendrucksensoren auszulesen und zu diagnostizieren sowie TPMS-Programmier- und Neuanlernverfahren durchzuführen. Abgesehen von diesem Unterschied teilen beide Geräte viele Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel ihre Hardware-Spezifikationen, Software-Funktionen und das gesamte Benutzererlebnis.
Die Autel MK906Pro und Autel MK906Pro-TS sind beide fortschrittliche Diagnosegeräte, die von professionellen Kfz-Mechanikern zur Diagnose und Reparatur von Fahrzeugen verwendet werden. Der Hauptunterschied zwischen den beiden besteht darin, dass die MK906Pro-TS über ein zusätzliches Reifendruckkontrollsystem (TPMS)-Werkzeug verfügt, mit dem Sie die Aktivierung, Programmierung und Neulernprozeduren von TPMS-Sensoren durchführen können.
Die Autel MK906Pro und Autel MK906Pro-TS teilen sich viele der gleichen Funktionen und Fähigkeiten, einschließlich eines leistungsstarken Prozessors, umfassender Diagnosefunktionen und einer breiten Fahrzeugabdeckung. Beide Geräte können Fehlercodes aus allen wichtigen Systemen wie Motor, Getriebe, ABS, SRS und weiteren lesen und löschen. Außerdem bieten sie Sonderfunktionen wie Ölreset, EPB, SAS, DPF und BMS.
MS906PRO hat einen 8" Bildschirm, MS906PRO-TS ist dasselbe Gerät, jedoch mit vollständiger TPMS-Funktion, MS906MAX ist dasselbe Gerät wie MS906PRO, aber mit 10" Bildschirm.
Alle führen genau dieselben Funktionen aus, aber eines verfügt über TPMS und eines über einen 10" Bildschirm.
ms906 pro ist das neue Modell von 2022 und unterstützt CAN FD und DoIP Protokolle.
MS909 wird mit einem J2534-Gerät geliefert; MS906 hingegen nicht.