Narzędzie OBDSTAR P50 do resetowania poduszek powietrznych SRS oraz kasowania danych zdarzenia kolizyjnego (tryb BENCH / ponad 15 500 jednostek sterujących ECU)

Wysyłamy z: UE/Wielka Brytania/USA/Chiny

Uniwersalne narzędzie OBDSTAR P50 do resetowania poduszek powietrznych, systemu SAS oraz systemu BMS

Czym jest OBDSTAR P50?

OBDSTAR P50 to najnowsza generacja inteligentnego sprzętu do resetowania poduszek powietrznych, łącząca w sobie zaawansowane funkcje i obsługę szerokiego zakresu modeli pojazdów. Obsługuje ponad 15 700 numerów części ECU (w tym niektóre mikrokontrolery MCU), zapewniając szeroką kompatybilność z wieloma markami samochodów.

Urządzenie P50 jest wyposażone w czterordzeniowy procesor RK3128, który zapewnia szybkie i płynne działanie. Do urządzenia dołączony jest 5-calowy ekran dotykowy pojemnościowy, który zapewnia użytkownikom czułe i intuicyjne wrażenia podczas obsługi.

Dla użytkowników posiadających już urządzenia OBDSTAR X300 DP Plus lub Odomaster wystarczy zakupić zestaw do resetowania poduszek powietrznych OBDSTAR, aby uzyskać taką samą obsługę funkcji SRS jak w przypadku urządzenia P50 – stanowi to elastyczne i opłacalne rozwiązanie dla profesjonalnych warsztatów naprawczych.

Funkcje OBDSTAR P50:

1. obsługa jednokrotnego resetowania poduszek powietrznych dla 94 marek oraz ponad 15 700 numerów części ECU.

2. obsługa wyszukiwania rozmytego numerów części ECU.

3. zawiera przejrzysty schemat okablowania trybu BENCH

4. zawiera szczegółowe i kompleksowe pliki opisujące kody usterki
5. Zakup uprawnień do resetowania przebiegu oraz lampki wymiany oleju/wykonania serwisu, umożliwiający programowanie wszystkich modułów urządzenia P50 (funkcja licznika przebiegu identyczna jak w urządzeniu Odomaster).
6. Obsługa języka angielskiego. Kod dystrybutora: 0086A002. Jednoroczna bezpłatna aktualizacja. Brak tokenu. Koszt aktualizacji wynosi 90 USD/rok.
7. Obsługa typów Hyundai/Kia TC2xxx, Toyota R7F7016443, R7F7016843 – reset poduszek powietrznych w trybie bench z użyciem adaptera CANFD
8. Obsługa funkcji resetowania czujnika kąta skrętu Toyota Lexus.
9. Obsługa resetowania poduszek powietrznych w nowych jednostkach sterujących poduszkami powietrznymi Toyota z procesorem RH850.
10. Aby zaprogramować niektóre jednostki sterujące poduszkami powietrznymi (ECU), np. R7F7010643, R7F701A033 lub Tesla R7F701330A, potrzebny jest programator MP001. Aby zresetować niektóre zaszyfrowane poduszki powietrzne RH850, wymagany jest również zestaw MP001 + RH850.

Funkcje zaawansowane:

Odczyt informacji z ECU: odczyt numeru części ECU, numeru ramki historycznej, numeru bieżącej ramki oraz rekordu kolizji.
Odczyt kodów usterki (DTC)
Kasowanie kodów usterki (DTC)
Odczyt pamięci EEPROM: odczyt danych pamięci EEPROM z ECU w celu tworzenia kopii zapasowej
Zapis do pamięci EEPROM: zapis danych pamięci EEPROM do ECU
Odczyt pamięci FLASH
Zapisz FLASH
Zapisz VIN: Po wykonaniu operacji [Wyczyszczenie danych zdarzenia] zapisz poprawny numer VIN.
Wyczyść/zmień dane zdarzenia: Wyczyść dane zdarzenia z pamięci ECU.
Odblokuj ECU

...

Adapter P004 został zaprojektowany do programowania ECU oraz odczytu lub zapisu danych w trybie stołowym. Jego zalety to:
1. Urządzenia programujące utrzymują normalną komunikację niezależnie od stanu włączenia/wyłączenia; przycisk zasilania 12 V;
2. Możliwość włączania lub wyłączania oporności 120 Ω w dowolnym momencie dla ECU z magistralą CANBUS;
3. Obsługa jednoczesnej komunikacji CANBUS z pinami 6&14 oraz 3&11;
4. Obsługa pojedynczej magistrali CAN firmy GM (GM SCAN);
5. Obsługa komunikacji K;
6. Mostek P004 umożliwia jednoczesne połączenie wielu przewodów, co ułatwia i upraszcza okablowanie;
7. Złącze DB15 umożliwia komunikację z dowolnym interfejsem wejścia/wyjścia OBDII-16.

obdstar-p50-std-airbag-reset-1(08673eb19e).jpg

Obsługa pojazdów:

1. Obsługiwane marki (93):
ACURA, ALFAROMEO, ASTONMARTIN, AUDI, BAIC, BAOJUN, BENTLEY, BENZ, BMW, BRILLIANCE, BUICK, CADILLAC, CHANGAN, CHERY, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DATSUN, DODGE, FAW, FERRARI, FIAT, FORD, GEELY, GMC, GREATWALL, HAIMA, HONDA, HONGQI, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LADA, LAMBORGINI, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, LINCOLN, MASERATI, MAZDA, MG, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, POLESTAR, PORSCHE, RENAULT, ROEWE, SCION, SEAT, SKODA, SMART, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TESLA, TOYOTA, UAZ, VOLVO, VW, ZOTYE.
2. Ponad 15 700 numerów części ECU (obsługiwane jest wyszukiwanie rozmyte);
3. Typy mikrokontrolerów (MCU): H8SX, RH850, SPC, XC2XXX, TC2XXX, TMS570...

Najnowsza aktualizacja urządzenia OBDSTAR P50:

Czerwiec 2025
Dodano 254 numery części.

Marzec 2025
Dodaj 283 numery części, w tym reset poduszek powietrznych VW R7F701071
Dodaj informacje o jednostce sterującej ECU oraz funkcje odblokowania ECU i kasowania kodów usterki (DTC) dla modeli Benz BMS W167, W205, W213 i W222.

Luty 2025
Dodaj 229 numerów części poduszek powietrznych
Dodaj funkcję diagnostyczną dla dwóch numerów części (89245-05040, 89245-06080) kąta skrętu kierownicy Toyoty.
Dodaj funkcję kasowania danych zdarzenia awaryjnego (clear crash) dla jednego numeru części 89245-0K020 kąta skrętu kierownicy Toyoty.

LIS. 2024
Wersja 31.09

1. Dodaj funkcje kasowania kodów usterki (U3000), kasowania danych zdarzenia awaryjnego (Erase Crash), odczytu pamięci EEPROM oraz odczytu pamięci Flash dla poniższych modeli:

• POLESTAR P32269179 R7F701330

• POLESTAR P32315772 R7F701330

• VOLVO P31476261 R7F701330

• VOLVO P32246116 R7F701330

• VOLVO P32315746 R7F701330

• VOLVO P32315799 R7F701330

• VOLVO P32387682 R7F701330

• VOLVO P32387684 R7F701330

• VOLVO P6608101985 R7F701330

2. Dodaj funkcje odczytu konfiguracji i zapisu konfiguracji dla FORD TC22xx-16F .

3. Dodaj funkcję resetowania do stanu fabrycznego (virgin) dla VW SPC560.

Dodaj 265 numerów części

Październik 2024
Wersja V31.04 dodaje 172 numery części.
Dodaje również kasowanie zapisu awarii dla
Ford PV4T-14B321-AB
Ford PR3T-14B321-AC
Ford PJ6T-14B321-AC

1 lipca 2024 r.
Dodaje 151 numerów części
Dodaje obsługę odczytu wszystkich danych na stanowisku testowym (R7F701A033), zapisu danych [MP001] oryginalnych danych oraz zapisu wszystkich danych [wymaga MP001] – funkcji automatycznego naprawiania dla wszystkich modeli pojazdów (do użytku z programatorem MP001).

15 czerwca 2024
MVBM: wersja V30.15
1. Dodano funkcje odczytu/zapisu pamięci EEPROM dla poniższych modeli:
BUICK BMS 044200503P BOSCH SAK-TC1724N192
CADILLAC BMS 24119777 BOSCH SAK-TC1724N192
FORD BMS 044200500E BOSCH SAK-TC1724N192
GREATWALL BMS 044200502S BOSCH SAK-TC1724N192
JAC BMS 24119749 BOSCH SAK-TC1724N192
2. Dodano funkcję resetu ECU dla modułów BMS/BMSH/BMSL marki GEELY.
3. Dodano funkcje odświeżania ECU oraz odczytu/zapisu pamięci EEPROM dla modułu BMS marki HONGQI
044200500M BOSCH SAK-TC1724N192.
4. Zoptymalizowano oprogramowanie

26 kwietnia 2024 r.
Oprogramowanie do resetowania akumulatora wersja V30.13
Dodano funkcję kasowania i naprawy zapisów kolizji dla modułu sterowania przełącznikiem akumulatora Volvo BCSM (Battery Control Switch Module) nr części 32268108 w trybie OBD

Aktualizacja z 8 marca 2024 r.
Dodano naprawę czujnika kąta skrętu Toyota/Lexus (kasowanie danych kolizji) w trybie BENCH

Aktualizacja z listopada 2023 r.:
Aktualizacja modułu akumulatora Volvo OBDSTAR wersja V30.08
Dodano numery części Volvo MVBM 32324998 i 32400883 z poniższymi funkcjami:
Informacje o ECU.
Kasowanie kodów usterki (DTC)
Odczyt kodów usterki (DTC)
Kasowanie danych kolizji

Toyota R7F7016443, R7F7016843 – kasowanie i naprawa danych zdarzenia awaryjnego
całość na stanowisku diagnostycznym; wymagany jest adapter CANFD

Główna aktualizacja: RESET AKUMULATORA, WERSJA 30.06 z czerwca 2023 r.
Dodano obsługę systemów BMS Audi 8R0915233 i 8R0915591 – kasowanie i naprawa rejestrów zdarzeń awaryjnych (na stanowisku diagnostycznym)

Jak zaktualizować urządzenie OBDSTAR P50?
Zawsze utrzymuj oprogramowanie w najnowszej wersji.
1. Powiadomienie o aktualizacji: Gdy urządzenie OBDSTAR P50 jest połączone z Internetem i dostępna jest aktualizacja oprogramowania, w prawym górnym rogu przycisku „aktualizacja jednym kliknięciem” pojawi się czerwone powiadomienie o aktualizacji.
2. Sposób działania: Połącz urządzenie OBDSTAR P50 z Internetem, kliknij przycisk „aktualizacja jednym kliknięciem”, wybierz opcję „wszystkie” lub zaznacz oprogramowanie wymagające aktualizacji, a następnie kliknij przycisk „aktualizuj”.

Specyfikacja urządzenia OBDSTAR P50:

System operacyjny	Android 5.1.1
CPU	RK3128 czterordzeniowy procesor ARM cortex A7
Akumulator	2600 mA, wymienna bateria polimerowa litowa
Karta pamięci rozszerzającej	obsługiwana karta 32G micro SD (TF)
Pojemność magazynowa	16 GB
LCD	5,0 cala
Rozdzielczość LCD	800*480
Ekran dotykowy	Ekran dotykowy o pojemności
WiFi	Wsparcie
Temperatura pracy	−20 ℃ ~ 55 ℃ (14 ℉ ~ 131 ℉)
Temperatura przechowywania	-20 ℃ ~ 70 ℃ (-4 ℉ ~ 158 ℉)
Waga	Około 700g
Wymiary	198 mm * 115 mm * 31 mm

Pakiet zawiera:

1 szt. jednostka główna P50

1 szt. x główny kabel

1 szt. x P004 Adapter

1 szt. przewód skokowy P004

1 szt. ładowarka 12 V, 2 A

Narzędzie OBDSTAR P50 do resetowania poduszek powietrznych SRS i kasowania danych zdarzenia (tryb stacjonarny / ponad 15 500 jednostek sterujących ECU)

Funkcja:

Opis produktu:

Posiadam urządzenie Obdstar P50. Ikona resetowania poduszki powietrznej nie pojawia się w moim programie (zamiast niej wyświetlane są informacje serwisowe). Czy ktoś wie, jaka może być przyczyna tego problemu?

Czy urządzenie P50 umożliwi reset poduszki powietrznej w samochodzie Mazda CX-5 KEAD57K30 C 0285020311-BOSCH?

Czy to urządzenie naprawi kod części 89170-52N50?

Czy mogę odczytać pamięć EEPROM przy użyciu urządzenia P50 i programatora MP001?

Renault Trafic Sport 2015, LV65VVZ, 985104418R – czy urządzenie P50 umożliwi zapisanie numeru VIN w module poduszki powietrznej marki Renault?

Urządzenie P50 umożliwia zmianę numeru VIN w jednostkach sterujących poduszek powietrznych? Czy obsługuje również jednostki sterujące silnika (ECU)?

Czy urządzenie P50 ponownie zapisuje numer VIN w module sterującym poduszek powietrznych?

Produkty powiązane

formularz dolny

Uzyskaj bezpłatną ofertę