น้ำหนัก:
15กก
บรรจุภัณฑ์:
44ซม.*42ซม.*38ซม.
1: รองรับการวินิจฉัย EV
2: รองรับการตรวจสอบสิทธิ์อัตโนมัติสำหรับ F.C.A SGW
3: การเขียนโปรแกรม ECU ออนไลน์ขั้นสูง และการเขียนโปรแกรม J2534
4: ฟังก์ชันออนไลน์ระดับสูง
5: แผนผังโครงสร้างเครือข่ายและระบบวินิจฉัยเชิงลึก
6: ฟังก์ชันพิเศษครบถ้วน และการควบคุมสองทิศทางเต็มรูปแบบ
7: รองรับโปรโตคอลการสื่อสารยานยนต์เกือบทุกประเภท เช่น CAN/CANFD/DoIP
8: รองรับแบรนด์รถกว่า 85 แบรนด์ระดับ HD
9: การเขียนโค้ดทำได้ง่ายสำหรับรถยนต์ 99% ของทุกแบรนด์
Launch X431 PAD V ELITE มาพร้อมกับ New Smartlink CVCI สำหรับรถยนต์เบนซินและรถบรรทุกหนักดีเซล รองรับ CAN FD การเขียนโปรแกรมออนไลน์ + การเขียนโปรแกรมใหม่แบบ J2534 สามารถดำเนินการได้มากกว่า 60 ฟังก์ชันบริการ ควบคุมสองทาง ฟังก์ชันการปรับเทียบ ADAS บริการ TPMS และฟังก์ชันโมดูลเสริม 8 รายการ
ระบบปฏิบัติการ: ระบบ Android 10.0 และโปรเซสเซอร์ 8 คอร์ ความเร็ว CPU 2.0 GHz ทำงานได้รวดเร็วขึ้น, แบตเตอรี่: ลิเธียมโพลีเมอร์ 9360 mAh, หน้าจอ: หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว, พื้นที่จัดเก็บข้อมูล: 4 GB*128 GB (สามารถเพิ่มได้สูงสุด 256 GB)
รุ่น: SP510
จากซอฟต์แวร์:
จาก Hardware:
ฟังก์ชันหลักของ LAUNCH X431 PAD V Elite
การวินิจฉัยยานพาหนะไฟฟ้า (EV) (ตัวเลือกเสริม): รองรับการวินิจฉัย ซ่อมแซม และบำรุงรักษาระบบแรงดันสูง (HV) และชุดแบตเตอรี่ของยานพาหนะไฟฟ้า
AutoAuth สำหรับ F.C.A SGW: รองรับการปรับเทียบระบบ ADAS การควบคุมสองทิศทางแบบเต็มรูปแบบ การเพิ่มกุญแจใหม่ การทำแผนผัง/กราฟโครงสร้างเครือข่าย การตรวจจับรหัส PIN ฟังก์ชัน PEV (ยานพาหนะไฟฟ้าแบบบริสุทธิ์) การวินิจฉัย Renault SGW การวินิจฉัยอัจฉริยะ และการวินิจฉัยแบบท้องถิ่น
การเขียนโปรแกรม ECU ขั้นสูงแบบออนไลน์และผ่านมาตรฐาน J2534:
ฟังก์ชันออนไลน์ระดับพรีเมียม:
แผนที่โครงสร้างเครือข่าย (Topology Map) และการตรวจสอบระบบอย่างลึกซึ้ง:
ฟังก์ชันพิเศษแบบครบวงจรและการควบคุมสองทิศทาง (Bi-Directional Control):
ครอบคลุมยานพาหนะและโปรโตคอลอย่างกว้างขวาง:
รองรับยานพาหนะหนัก:
สังเกต:
เวอร์ชันทั่วโลก สำหรับลูกค้าที่อยู่นอกประเทศสหราชอาณาจักรและประเทศในสหภาพยุโรป
เวอร์ชันสหราชอาณาจักร/สหภาพยุโรป สำหรับลูกค้าในประเทศสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรป
รองรับโมดูลฟังก์ชันเสริม
X431 HDIII: ขยายบริการวินิจฉัยไปยังรถบรรทุกขนาดใหญ่ระบบ 24V
X431 BST360: ตรวจสอบสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่ยานพาหนะ
Video Scope: ตรวจสอบชิ้นส่วนที่เข้าถึงได้ยาก (เช่น ปั๊ม เครื่องยนต์ ท่อ เป็นต้น)
X431-PROG3: สำหรับการเขียนโปรแกรมกุญแจขั้นสูงและการโคลนโมดูล
ADAS มือถือ/PRO: ปรับเทียบระบบช่วยขับขี่
เครื่องพิมพ์ WiFi: เพื่อพิมพ์รายงานการวินิจฉัย ข้อมูลเรียลไทม์ และข้อมูลอื่นๆ โดยไม่ใช้เวลานาน
Scopebox: เพื่อตรวจรับสัญญาณวงจรไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว
Sensorbox: เพื่อจำลองข้อผิดพลาดของเซ็นเซอร์ในรถ
มัลติมิเตอร์: ช่วยให้คุณวัดพารามิเตอร์ทางกายภาพ เช่น แรงดันไฟฟ้า ความต้านทาน ความถี่ เป็นต้น
ใบอนุญาตซอฟต์แวร์สำหรับรถบรรทุกหนัก: สำหรับรถยนต์เบนซินและรถบรรทุกหนักเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ Smarlink C 
หมายเหตุ: โมดูลฟังก์ชันเสริมจะต้องใช้ร่วมกับอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง (ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการซื้อโมดูลฟังก์ชันเหล่านี้)
ข้อได้เปรียบของซอฟต์แวร์เขียนโปรแกรมใน PAD V เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ?
ข้อดีของซอฟต์แวร์ Volkswagen Audi ใน pad v:
1. มีข้อมูลการเขียนโค้ดออนไลน์จำนวนมาก
2. มีข้อมูลการตั้งค่าพารามิเตอร์ออนไลน์จำนวนมาก
3. ข้อมูลการจับคู่และการปรับเทียบแบบออนไลน์มีปริมาณมาก
ข้อได้เปรียบของ BMW ในซอฟต์แวร์ PAD V:
1. ตั้งข้อมูลรหัสเป็นเดือนมีนาคม ปี 2022
2. ฟีเจอร์ Brush Hide มีโหมดช่วยเหลือและโหมดผู้เชี่ยวชาญ
3. รองรับการแก้ไขปรับเปลี่ยน
ข้อดีของ Mercedes-Benz ในซอฟต์แวร์ pad v:
1. โดยพื้นฐานแล้วเสร็จสมบูรณ์ก่อนรุ่นที่ 13 การเก็บข้อมูลขนาดใหญ่ทำหลังรุ่นที่ 13
2. มีสิทธิ์อนุญาตเบื้องต้นก่อนรุ่นที่ 13 และสามารถโคลนโมดูลเครื่องยนต์และโมดูลเกียร์ได้หลังรุ่นที่ 13
3. โมดูลเครื่องยนต์และเกียร์สามารถล้างข้อมูลให้ว่างเปล่าและทำคลอนได้หลังจากรุ่นที่ 14
ข้อดีของแบรนด์อื่นในซอฟต์แวร์ pad v: ฟังก์ชันใช้งานออนไลน์ได้หลังรุ่นที่ 18
1. สำหรับ Ford
2. สำหรับ Chrysler
3. สำหรับ FIAT (รองรับการเข้าสู่ระบบบัญชีโรงงานต้นทางของ Chrysler และ FIAT (ต่างประเทศ)
4. ทุกรุ่นและฟังก์ชันของโรงงานต้นทาง FORD ได้เปิดให้ใช้งานออนไลน์ครบถ้วนตั้งแต่ปี ค.ศ. 2018 1.1 ฟังก์ชันพื้นฐาน: หลังจากรุ่นปี 2018 เป็นต้นไป เครื่องมือ X-431 ทำงานแบบออฟไลน์ (รหัสข้อผิดพลาดอาจไม่ครบถ้วน) 1.2 ฟังก์ชันพิเศษ: หลังจากรุ่นปี 2018 เป็นต้นไป เครื่องมือ X-431 ทำงานแบบออนไลน์ (มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ซึ่งขณะนี้กำลังอยู่ในระหว่างพัฒนาเฉพาะฟังก์ชัน ADAS และฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันการโจรกรรมเท่านั้น แต่ยังไม่มีการพัฒนาฟังก์ชันพิเศษอื่นๆ รวมถึงฟังก์ชันพิเศษอื่นๆ อีก)
5. โรงงานต้นทางของ Chrysler และ FIAT ได้ดำเนินการเสร็จสมบูรณ์สำหรับทุกรุ่นและฟังก์ชันทั้งหมดตั้งแต่ปี ค.ศ. 2018 เป็นต้นมา ทั้งหมดทำงานแบบออนไลน์ เครื่องมือ X-431 มีฟังก์ชันทั้งหมดพร้อมใช้งานออนไลน์ แต่รหัสข้อผิดพลาดอาจไม่ครบถ้วน เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งแล้ว มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน และมีโมเดลผลิตภัณฑ์ที่มีการพัฒนาน้อยกว่า
LAUNCH X431 PAD V Elite แสดงฟังก์ชัน
เครื่องสแกนแบบควบคุมสองทิศทางระดับ OE เต็มรูปแบบ (การทดสอบเชิงรุก)
X431 PAD V ช่วยให้คุณส่งคำสั่งควบคุมเพื่อทำงานกับระบบต่างๆ ของยานพาหนะโดยไม่ต้องใช้ปุ่มหรือสวิตช์ควบคุมบนยานพาหนะ ทำให้สามารถตรวจสอบสัญญาณขาเข้าและขาออกของระบบได้อย่างแม่นยำ ฟังก์ชันที่รองรับ ได้แก่ การเปิดพัดลมหม้อน้ำ การเปิด-ปิดไฟภายในและภายนอกตัวรถ เสียงแตร การปรับแต่งค่าไธร็อตเทิล การควบคุมกระจกหน้าต่างและกระจกมองข้าง การล็อก-ปลดล็อกประตู การทดสอบหัวฉีดเชื้อเพลิง การเปิด-ปิดระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะขับขี่ในเลน (ACC Lane Keeping Assist System: LKAS) การควบคุมโซลินอยด์ ACM ด้านหน้าและด้านหลัง การสั่งให้ปั๊มน้ำมันทำงานแบบไซเคิล การสั่งให้ระบบปรับอากาศ (A/C) ทำงานแบบไซเคิล การเปิด-ปิดคลัตช์ การทดสอบคอยล์แม่เหล็กไฟฟ้าของคลัตช์ด้านซ้าย การทดสอบอุปกรณ์เร่งความเร็ว การทดสอบการควบคุมแรงดันน้ำมันเครื่อง การปรับมุมกล้องแบบไดนามิก การสอบเทียบตำแหน่งระดับความสูงของตัวรถ การสั่งให้ปั๊มสุญญากาศของระบบเบรกทำงาน การทดสอบวาล์วไอดีและวาล์วไอเสีย การทดสอบการปล่อยเบรก (open brakes test) มอเตอร์เบรกมือ การจ่ายไฟให้เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ การทดสอบเบรกมือ และการสอบเทียบการควบคุมระดับระบบกันสะเทือน (rodeo test)
X431 PAD V ให้การรองรับขั้วต่ออย่างกว้างขวางสำหรับยานยนต์เกือบทุกรุ่นทั่วโลก โดยมาพร้อมขั้วต่อ OBD1 จำนวน 15 แบบ ได้แก่ TOYOTA-17, TOYOTA-22, HONDA-3, MAZDA-17, FORD-6+1, NISSAN-14+16, SSANGYONG-20, CHRYSLER-6, SUBARU-9, KIA-20, DAEWOO-12, GEELY-22, GMVAZ-12, BMW-20, BENZ-38 และขั้วต่อเพื่อการวินิจฉัยแบบ UNIVERSAL-3 นอกจากนี้ยังมีสายเคเบิล OBDII และสายเสริมอีก 12 แบบ ได้แก่ GAZ, สายขยาย OBDII-16, SSANGYONG-14, SUZUKI-3, AUDI-4, FIAT-3, MITSUBISHI/HYUNDAI-12+16, อะแดปเตอร์ OBD1, BENZ-14, NISSAN-14+16, DAIHATSU-4, คลิปหนีบสายไฟ และสายเคเบิลเครือข่ายความเร็วสูงแบบกิกะบิต
อุปกรณ์นี้มีอินเทอร์เฟซเพิ่มเติมหลายแบบ ได้แก่ พอร์ต USB Type-C, พอร์ต USB Type-A, ช่องใส่การ์ด TF, สายถ่ายโอนจากกล่องอะแดปเตอร์ OBD I, สายจ่ายไฟแบบแคลมป์คู่, สายจ่ายไฟจากซ็อกเก็ตที่จุดบุหรี่ และอะแดปเตอร์ชาร์จเร็ว QC3.0
โปรดทราบ: ขั้วต่อ HAINAN MAZDA-17+2 ถูกนำออกจากกล่องแล้ว เนื่องจากใช้งานได้เฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น ซึ่งบริษัท Launch ดำเนินการเปลี่ยนแปลงนี้ระหว่างกระบวนการผลิต
เครื่องมือวินิจฉัยรถยนต์แบบปรับปรุง
เพื่อปรับปรุงสมรรถนะของรถยนต์และยกระดับประสบการณ์ของคุณในฐานะผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถ คุณสามารถเปลี่ยนหรือเพิ่มฟังก์ชันต่าง ๆ ได้โดยการติดตั้งหรือเปลี่ยนโมดูลบางส่วนที่ยังไม่มีอยู่ในรถของคุณ เช่น ระบบนำทางด้วยดาวเทียม ไฟส่องสว่างบริเวณประตู โทรศัพท์ติดตั้งในรถ เซ็นเซอร์จอดรถ ไฟตกแต่งบรรยากาศภายในห้องโดยสาร เป็นต้น รองรับรถยนต์ยี่ห้อโฟล์คส์วากเกน ออดี้ และบีเอ็มดับเบิลยู ฯลฯ
การปรับแต่งพารามิเตอร์ออนไลน์/แฟลชฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่
X431 PAD V รองรับโหมดช่วยเหลือ (Help Mode) และโหมดผู้เชี่ยวชาญ (Expert Mode) เพื่อแนะนำผู้ใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพผ่านขั้นตอนการดำเนินงานที่ซับซ้อน และรับประกันการกำหนดค่าระบบรถได้อย่างแม่นยำ
ผู้ใช้งานสามารถเปิดใช้งานฟังก์ชันขั้นสูงต่าง ๆ ได้ เช่น การปรับแต่งแสงไฟภายในห้องโดยสาร การล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อความเร็วถึงระดับที่กำหนด ระบบไฟหน้าแบบปรับตามการเลี้ยว (Adaptive Headlights) การปรับความสว่างของหน้าปัด และการปรับมุมกระจกมองหลังให้เอียงลงอัตโนมัติขณะถอยรถ พร้อมทั้งสามารถปิดฟังก์ชันที่ไม่ต้องการได้ เช่น ระบบสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ (Auto Start-Stop) เสียงแส๊กของหัวฉีดเชื้อเพลิง (Injector Buzz Sounds) เสียงเตือนเข็มขัดนิรภัย เสียงแจ้งเตือนการพับ/กางกระจกด้านข้างอัตโนมัติ และการแจ้งเตือนอื่น ๆ จากโรงงาน 
ฟังก์ชันนำทางสำหรับรถ VAG
เครื่องสแกนรถยนต์ LAUNCH X431 PAD V ให้คำแนะนำการซ่อมแซมแบบทีละขั้นตอนสำหรับช่างเทคนิค ฟังก์ชันนี้ช่วยแนะนำวิธีการใช้งานผลิตภัณฑ์เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการตั้งค่าผิดพลาดของรถยนต์อันเนื่องมาจากการดำเนินการที่ไม่ถูกต้อง รองรับยานยนต์ซีรีส์ VAG (Volkswagen / Audi / Skoda / Seat เป็นต้น)
การเขียนโปรแกรม ECU ออนไลน์ + การเข้ารหัส ECU + การเขียนโปรแกรมตามมาตรฐาน J2534 (ไม่จำกัด IP)
ด้วยอุปกรณ์ SmartLink C เครื่องสแกนยานยนต์ Launch X431 PAD V สามารถรองรับมาตรฐาน D-PDU, SAE J2534 และ RP1210 ในการอัปเดตซอฟต์แวร์จากผู้ผลิตต้นทาง (OEM) แทนที่ซอฟต์แวร์/เฟิร์มแวร์ที่มีอยู่ใน ECU แก้ไขปัญหาการสูญเสียพารามิเตอร์ของ ECU การเขียนโปรแกรม ECU ตัวใหม่ รวมทั้งแก้ไขปัญหาความผิดปกติของการขับขี่และปัญหาการปล่อยมลพิษที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์ สามารถทำ ECU Programming ได้กับยานยนต์มากกว่า 30 ยี่ห้อ รวมถึง VW, Ford, Audi, BMW, Hyundai, Kia, Land Rover, MG, Benz, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru และอื่นๆ อีกมากมาย ติดต่อเราเพื่อรับรายการยานยนต์ที่รองรับ
เมื่อใดที่คุณจำเป็นต้องทำการเขียนโปรแกรมออนไลน์?
โมดูล/โมดูลควบคุมที่ยังไม่ได้เขียนโปรแกรม (โมดูลเปล่า) ซึ่งยังไม่ได้รับการเข้ารหัส
ข้อมูลโมดูลสูญหายและหน่วยควบคุมได้รับความเสียหาย
น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ อัปเกรดเฟิร์มแวร์
การอัปเกรดซอฟต์แวร์/อัปเกรดหมายเลขชิ้นส่วน
วิธีเปิดใช้งานฟังก์ชันการเขียนโปรแกรมผ่านอินเทอร์เน็ต
คุณสามารถดาวน์โหลดซอฟต์แวร์เวอร์ชันล่าสุดจากฐานข้อมูลเซิร์ฟเวอร์ออนไลน์ผ่านการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต (ขั้นตอนนี้จะดำเนินการโดยอัตโนมัติเมื่อเครื่องสแกนเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ต ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องตรวจสอบการอัปเดตซอฟต์แวร์ด้วยตนเอง) และเขียนโปรแกรมเวอร์ชันล่าสุดลงใน ECU ของรถ
คลิกเมนูการวินิจฉัยแบบท้องถิ่น > เลือกรุ่น Porsche > ค้นหาฟังก์ชันออนไลน์ > ไม่มีฟังก์ชันการเขียนโปรแกรมผ่านอินเทอร์เน็ตแสดงอยู่ในเมนู > กลับไปยังเมนูหลัก > คลิกโมดูลอื่น ๆ > คลิกแอปพลิเคชันในตัวที่อยู่ด้านบน > คลิกไฟล์ > คลิกหน่วยจัดเก็บภายใน > คลิกโฟลเดอร์ cnlaunch > คลิกโฟลเดอร์ X-431 PADV > คลิกโฟลเดอร์ assets > เลื่อนลงเพื่อค้นหาไฟล์ StdCfg.ini > คลิกโปรแกรมจัดการไฟล์ 'ES Note Editor' > เลื่อนลง > ค้นหา OnlineFlash และ Flash > เลือกตัวเลือก 'แก้ไข' ที่มุมขวาบน > เริ่มเปลี่ยนข้อมูล > เปลี่ยน OnlineFlash=0 เป็น OnlineFlash=1 > เปลี่ยน Flash=0 เป็น Flash=1 > บันทึกการเปลี่ยนแปลง > กลับไปยังเมนูการวินิจฉัยเพื่อใช้งานฟังก์ชันการเขียนโปรแกรมผ่านอินเทอร์เน็ต
เหตุใดเครื่องสแกน X431 Pad V จึงมีประสิทธิภาพเหนือกว่าเครื่องมือ J2534 รุ่นอื่นๆ
การเขียนโปรแกรมออนไลน์ด้วย X431 PAD V ไม่จำเป็นต้องใช้บัญชีออนไลน์ที่มีราคาแพง เพียงแค่เชื่อมต่อกับ Wi-Fi ก็สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้ เครื่องมือเขียนโปรแกรมแบบ J2534 จำเป็นต้องดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ของผู้ผลิตรถยนต์ (OEM) และเข้าสู่ระบบด้วยบัญชีผู้ใช้ (ซึ่งต้องสมัครใช้งานรายปี)
อะแดปเตอร์ Smartlink C ใช้การสื่อสารผ่าน Wi-Fi แบบคู่ เพื่อเพิ่มความเร็วในการเขียนโปรแกรม จึงลดโอกาสเกิดข้อผิดพลาดขณะเขียนโปรแกรมลง สำหรับเครื่องมือ J2534 นั้น นอกจากตัวเชื่อมต่อแล้ว ยังจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยอื่นๆ เช่น การปรับให้เข้ากับคอมพิวเตอร์ ค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง และความสามารถในการทำงานอย่างครบถ้วน ซึ่งโดยรวมแล้วไม่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับต้นทุน
การจับคู่ชิ้นส่วน:
1-1 ต้องการให้มีทิศทางที่ถูกต้องขณะทำการแฟลชโมดูลควบคุมยานพาหนะใหม่หลังจากการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ใช่หรือไม่? เพียงทำตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อลบข้อมูลความจำเดิมที่จัดเก็บไว้ใน ECU และเขียนข้อมูลแบบปรับตัว (adaptive data) ลงในชิ้นส่วนเฉพาะเจาะจง LAUNCH X431 PAD V เป็นเครื่องสแกนระดับเชิงพาณิชย์ที่จะช่วยให้คุณสร้างการสื่อสารที่มั่นคงระหว่างโมดูล ECU ตัวใหม่ได้อย่างถูกต้อง
เปิดใช้งาน / ปิดใช้งาน ฟังก์ชัน:
2-1 คุณยังสามารถใช้เครื่องสแกนนี้ในการปิดการทำงานของฟังก์ชันที่ก่อให้เกิดปัญหา รวมทั้งเปิดใช้งานคุณสมบัติขั้นสูงของรถยนต์ได้ดังต่อไปนี้:
พับกระจกมองข้างอัตโนมัติ/ปิดเสียงเตือนเข็มขัดนิรภัย/ตัวจำกัดความเร็วสูงสุด/ปิดการทำงานฟังก์ชันสตาร์ท/ดับเครื่องอัตโนมัติ (Start/Stop) /เสียงเตือนเมื่อลืมคาดเข็มขัดนิรภัย/กระจกมองข้างพับและกางอัตโนมัติ/ปิดกระจกหน้าต่างหลังจากล็อกประตูรถด้วยกุญแจ/ไฟเบรกกระพริบขณะเบรกฉุกเฉิน/เปิดหรือปิดไฟเวลากลางวัน (daytime running lights) /ปรับความสว่างของไฟเวลากลางวัน/ไฟหน้ากระพริบเมื่อระบบกันขโมยถูกเปิดใช้งาน/แสดงความเร็วจริงผ่านสัญญาณ GPS/แสดงปริมาณการใช้น้ำมันที่ความเร็วหนึ่งๆ/ปรับความสว่างของหน้าปัดมาตรวัด/แสดงช่วงเวลาเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมในโหมดประหยัดหรือโหมดสปอร์ต/เลือกได้ว่าจะให้แสดงผลที่หน้าปัดหรือหน้าจอแสดงผลแบบโปรเจคเตอร์ (head-up display) /แสดงสายเรียกเข้า/และอีกมากมาย …
ฟังก์ชันซ่อนแบบแฟลช:
3-1 เปิดใช้งานฟังก์ชันขั้นสูงหรือปิดการทำงานของฟังก์ชันรถยนต์ เช่น การปิดใช้งานฟังก์ชันเริ่มต้น/หยุดเครื่องยนต์อัตโนมัติ (Start/Stop Function); เสียงเตือนเมื่อล็อกและปลดล็อกประตู; เสียงแจ้งเตือนเมื่อไม่คาดเข็มขัดนิรภัย; กระจกมองข้างพับและกางออกอัตโนมัติ; และอื่นๆ อีกมากมาย หมายเหตุ: การเขียนโปรแกรมออนไลน์และการเข้ารหัส ECU อาจไม่รองรับรถยนต์ทุกรุ่น
แสดงโครงสร้างเครือข่ายของโมดูลในรูปแบบแผนผัง (topology) ทำให้คุณเข้าใจโครงสร้างของรถยนต์ได้ชัดเจนและง่ายดายยิ่งขึ้น!
เครื่องวินิจฉัย Launch X431 มีแผนผังโครงสร้าง (Topology) ที่ใช้สีแยกประเภท ทำให้สามารถแสดงสถานะของระบบต่าง ๆ ทั้งหมดบนหน้าจอเดียวได้ แผนผังโครงสร้าง (Topology Map) แสดงโครงสร้างการสื่อสารระหว่างโมดูล ช่วยให้คุณตรวจพบปัญหาได้อย่างรวดเร็วในทันที ด้วยฟังก์ชันการแมปโครงสร้างตามผู้ผลิตรถยนต์ (OEM Topology Mapping) การวิเคราะห์การซ่อมแซมจึงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ช่วยให้คุณระบุข้อบกพร่องและสาเหตุของมันได้อย่างรวดเร็ว
ฟังก์ชันแผนผังโครงสร้าง (Topological Diagram) รองรับการดูรหัสข้อผิดพลาด (DTCs) ได้ 5 แบบ ได้แก่ แผนผังโครงสร้าง (Topology Map), มุมมองแบบรายการ (List View), หน่วยควบคุมแต่ละตัว (Individual Control Unit), รายละเอียดการวินิจฉัยอัจฉริยะ (Intelligent Diagnostics Details) และรายงานการวินิจฉัยรถยนต์ (Vehicle Diagnosis Report) มุมมองโครงสร้าง (Topology view) แบบใหม่ล่าสุดเน้นแสดงสถานะของโมดูลและการสื่อสารในรูปแบบที่ชัดเจนและเข้าใจง่าย ทำให้การวินิจฉัยปัญหาเป็นไปอย่างรวดเร็วขึ้น ฟังก์ชันนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับช่างเทคนิค ผู้ที่ซ่อมบำรุงรถยนต์ด้วยตนเอง (DIY) และผู้ใดก็ตามที่ดำเนินการวินิจฉัยรถยนต์ หมายเหตุ: ฟังก์ชันโครงสร้าง (Topology) อาจไม่พร้อมใช้งานกับรถยนต์ทุกรุ่น
เครื่องมือวินิจฉัย Launch X431 Pad V รองรับฟังก์ชันรีเซ็ตพิเศษมากกว่า 60 ฟังก์ชัน (อัปเดตเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง)
เครื่องมือวินิจฉัยอัตโนมัติ Launch X431 PAD V มีฟังก์ชันพิเศษที่ใช้บ่อยกว่า 60 ฟังก์ชัน เพื่อแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนซึ่งอาจเกิดขึ้นหลังการซ่อมแซมยานพาหนะ ฟังก์ชันเหล่านี้สามารถเข้าถึงได้ผ่านเมนูวินิจฉัย: เพียงเลือก เมนูวินิจฉัย → รุ่นและปีของรถยนต์คุณ → ระบบ → ฟังก์ชันพิเศษ
ฟังก์ชันพิเศษที่สำคัญ ได้แก่:
รีเซ็ตไฟแจ้งเตือนน้ำมันเครื่อง: คำนวณค่าอายุการใช้งานน้ำมันเครื่องใหม่หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
รีเซ็ต EPB: ช่วยในการเปลี่ยนและรีเซ็ตผ้าเบรก
บริการแบตเตอรี่ BAT (BMS): ล้างข้อผิดพลาดจากแบตเตอรี่ต่ำ และทำให้แบตเตอรี่สอดคล้องกับระบบของยานพาหนะ
บริการ D.PF: ดำเนินการฟื้นฟูระบบกรองอนุภาคดีเซล (Diesel Particulate Filter)
การเข้ารหัสหัวฉีดเชื้อเพลิง: เขียนรหัสหัวฉีดใหม่เพื่อให้มั่นใจว่าการฉีดเชื้อเพลิงลงในกระบอกสูบแต่ละตัวถูกต้อง
บริการระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS): อ่านข้อมูลจากระบบตรวจสอบแรงดันลมยางและระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
รีเซ็ตระบบช่วงล่าง: ปรับเทียบเซ็นเซอร์ความสูงตัวถังรถเพื่อให้ระดับตัวถังอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม
รีเซ็ตอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง (A/F): ตั้งค่าหรือเรียนรู้พารามิเตอร์ของอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง
รีเซ็ตสาร AdBlue: รีเซ็ตสารยูเรียหลังจากเติมหรือเปลี่ยนสารบำบัดไอเสียดีเซล
การไล่อากาศระบบหล่อเย็น: เปิดใช้งานปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์เพื่อการบำรุงรักษาระบบหล่อเย็น
เปลี่ยนภาษา: ปรับปรุงภาษาของระบบยานพาหนะ
รีเซ็ตเซ็นเซอร์ NOx: รีเซ็ตค่าที่เรียนรู้แล้วของตัวเร่งปฏิกิริยาที่จัดเก็บไว้ใน ECU
ฟังก์ชันเพิ่มเติม: รีเซ็ตฟังก์ชันหยุด/สตาร์ท, การสอบเทียบตำแหน่งเบาะนั่ง, โหมดขนส่ง, การสอบเทียบกระจกหน้าต่าง, การเรียนรู้/เริ่มต้นระบบปรับอากาศใหม่, การวินิจฉัยแบตเตอรี่แรงดันสูง, การเผาไหม้ฝุ่นละออง (GPF) ใหม่, การรีเซ็ตระดับแอลกอฮอล์ในเชื้อเพลิง, การรีเซ็ตค่าการปรับแต่งเชื้อเพลิง (Fuel Trim), การรีเซ็ตเทอร์โบแปรผัน (VGT), การเรียนรู้วาล์ว EGR, การเรียนรู้ความแปรผันของตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, การเรียนรู้ตำแหน่งแป้นเหยียบคลัตช์, การเรียนรู้รอบเดินเบา, การทดสอบประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง, การรีเซ็ต CBS, UDS และอื่นๆ
เพิ่มฟังก์ชันรีเซ็ตใหม่ 6 รายการเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2024: การรีเซ็ต ECU, การรีเซ็ต FRM, การรีเซ็ตคลัตช์, การรีเซ็ตเกต, การรีเซ็ตเทอร์โบ, การรีเซ็ต RISensor
การแก้ปัญหาที่รวดเร็วกว่าและฟังก์ชันขั้นสูงมากขึ้น ช่วยให้คุณได้งานเพิ่มขึ้น
X431 PAD V รุ่นเปิดตัวในฐานะเครื่องสแกนระดับมืออาชีพ สามารถเชื่อมต่อแบบไร้สายกับโมดูลยานยนต์ทั้งหมดที่มีอยู่ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM, RADIO และอื่นๆ โดยมีความสามารถครบถ้วนในการจัดการรหัสข้อผิดพลาด (DTC) สามารถอ่านและล้างรหัสข้อผิดพลาดได้ในทุกระบบและทุกระบบย่อย รวมทั้งแสดงข้อมูล PID แบบเรียลไทม์จากเซ็นเซอร์หลายตัวในรูปแบบกราฟหรือข้อความ
การควบคุมสองทิศทาง / การทดสอบเชิงรับรู้ (Active Test) เพื่อส่งคำสั่งไปยัง ECU เพื่อดำเนินการทดสอบเฉพาะจุดในการระบุปัญหาอย่างแม่นยำ โดยเครื่องสแกนเนอร์ launch x431 pad v รองรับ: การทดสอบหัวฉีด (injector buzz test), การปรับความเร็วขณะเดินเบา, การทดสอบล็อกหน้าต่าง, การทดสอบล็อกประตู, การเปิด/ปิด glow, การเปิด/ปิด ACG, การเปิด/ปิดการปรับแก้ไขกระบอกสูบ, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง, การทดสอบ EG.R, การทดสอบ IMRC, การทดสอบ EVAP, การเปิดใช้งานคอมเพรสเซอร์แอร์, การเปิดพัดลมหม้อน้ำ, การตัดต่อคลัตช์, การทดสอบอุปกรณ์เร่งความเร็ว, การปรับคันเร่ง, การทดสอบปั๊มและวาล์ว เป็นต้น
กุญแจระบบป้องกันการโจรกรรม (IMMO Keys): ด้วยฟังก์ชัน IMMO Keys X431 PAD V ของ LAUNCH สามารถเพิ่มกุญแจใหม่ ปิดใช้งาน/ล้างข้อมูลกุญแจรถที่สูญหาย รวมทั้งเขียนโปรแกรมกุญแจรีโมทสำรองสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่จากภูมิภาคเอเชียและอเมริกา ซึ่งมาพร้อมระบบป้องกันการโจรกรรมระดับต่ำ หมายเหตุ: ฟังก์ชันนี้อาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและปีที่ผลิตของรถยนต์
ฟังก์ชันตรวจจับพิน การตรวจจับพินสามารถใช้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของขาพินซ็อกเก็ตวินิจฉัย OBD-II ของรถ และประเภทโปรโตคอลที่รองรับ เพื่อช่วยให้ช่างเทคนิคประเมินสถานะของอินเตอร์เฟซการวินิจฉัย OBD-II ได้ หากผลการตรวจจับไม่ตรงกับการตั้งค่ารถจริง แสดงว่าพินที่เกี่ยวข้องอาจมีความผิดปกติ
ฟังก์ชันแนะนำการแก้ไขข้อผิดพลาด
ต่างจากเครื่องมือสแกนอื่น ๆ เครื่องสแกน X431 PAD V มีคุณสมบัติการแนะนำข้อผิดพลาดเฉพาะตัว ออกแบบมาเพื่อช่วยในการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาข้อผิดพลาดของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำมากขึ้น โดยให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับข้อผิดพลาดทั่วไป รวมถึงสาเหตุที่เป็นไปได้ อาการ และวิธีแก้ไขที่แนะนำ
ด้วยคุณสมบัตินี้ เมื่อตรวจพบรหัสข้อผิดพลาด อุปกรณ์จะค้นหาฐานข้อมูลของมันเพื่อหาข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับรหัสนั้น ๆ และให้รายงานโดยละเอียดแก่ผู้ใช้งาน รายงานนี้อาจรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับข้อผิดพลาดที่คล้ายกันซึ่งเคยถูกรายงานในรุ่นหรือยี่ห้อรถเดียวกัน รวมถึงวิธีการแก้ไขหรือทางเลี่ยงที่เป็นที่รู้จัก นอกจากจะให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับข้อผิดพลาดของรถแล้ว ยังสามารถช่วยให้ผู้ใช้ประหยัดเวลาและลดความจำเป็นในการลองผิดลองถูก โดยการให้คำแนะนำอย่างชัดเจนสำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซมข้อผิดพลาดของรถ
การปรับเทียบ ADAS: ระบบ ADAS เป็นเครื่องช่วยเมื่อผู้ขับขี่ที่ง่วงนอนเผลอขับออกนอกช่องทางและไปชนกับรถคันอื่นได้ และการปรับเทียบระบบ ADAS ด้วยเครื่องสแกนเนอร์ X431 Pad v จะช่วยให้คุณสามารถปรับเทียบระบบที่ช่วยผู้ขับขี่ที่ใช้กล้องและเรดาร์ได้อย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพ
จำเป็นต้องใช้ในสถานการณ์ต่อไปนี้: 1. การเปลี่ยนกระจกหน้ารถ; 2. หลังเกิดการชน; 3. การเปลี่ยนยางหรือการปรับความสูงของตัวถังรถ; 4. ไฟระบบ ADAS ติดหรือกระพริบ; สิ่งนี้จะทำให้ประสบการณ์การขับขี่ของคุณปลอดภัยยิ่งกว่าที่เคยเป็นมา
สมดุลกำลังเครื่องยนต์: การทดสอบสมดุลกำลังกระบอกสูบสามารถช่วยเปิดเผยปัญหาที่ซ่อนอยู่ของเครื่องยนต์ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการจุดระเบิดผิดจังหวะ การสูญเสียกำลัง หรือการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เรียบเนียน ซึ่งมักถูกมองข้ามในการทดสอบอื่นๆ ทั่วไป นี่เป็นหนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดและง่ายที่สุดวิธีหนึ่งในการระบุแหล่งที่มาของการจุดระเบิดผิดจังหวะของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ การทดสอบสมดุลกำลังกระบอกสูบมักใช้ร่วมกับการทดสอบแรงอัดกระบอกสูบและการรั่วไหลของกระบอกสูบ เพื่อระบุตำแหน่งปัญหาให้แม่นยำยิ่งขึ้น
PMI (Programmable Module Installation) LAUNCH X431 Pad v รองรับฟังก์ชัน PMI ใช้งานร่วมกับรถยนต์ยี่ห้อ F-ord / L-incoin / Ma-zda เป็นต้น ฟังก์ชันนี้ใช้เมื่อคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนโมดูล (เช่น เปลี่ยน ECU) หรือเริ่มต้นการตั้งค่าโมดูลใหม่ โดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ J2534 หรือซื้อการสมัครสมาชิก
มีฟังก์ชันต่าง ๆ อีกมากมายรอคุณอยู่!!! 
ครอบคลุมรถยนต์หลากหลายรุ่น:
เครื่องสแกนเนอร์ Launch X431 PAD V รองรับแบรนด์ยานยนต์หลากหลายยี่ห้อ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง: Aston Martin, Audi, AustFord, AustHolden, AutoSearch, BAIC, Benz, BMW, Fiat, GM, Changan, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Ferrari, Ford, GAZ, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Kia, Land Rover, Lifan, Luxgen, Mahindra, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, VW และอีกมากมาย ความเข้ากันได้กว้างขวางนี้ทำให้เครื่องสแกนเนอร์สามารถทำงานได้อย่างราบรื่นกับยานยนต์เกือบทุกยี่ห้อทั่วโลก
PAD V ยังรองรับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของยานยนต์พลังงานใหม่ (New Energy Vehicles) แบบ 12V อีกด้วย ซึ่งสามารถวินิจฉัยข้อบกพร่องได้ครอบคลุมระบบยานยนต์พลังงานใหม่ส่วนใหญ่ในยุโรป อเมริกา เอเชีย และจีน ฟีเจอร์นี้ช่วยให้สามารถวินิจฉัยข้อบกพร่องของยานยนต์ทั้งคันได้อย่างครบถ้วนสำหรับทุกรุ่นและทุกระบบ (หมายเหตุ: การเปิดใช้งานต้องชำระค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม)
ด้วยซอฟต์แวร์ HD แบบเลือกใช้ได้ X431 PAD V สามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องมือวินิจฉัยรถบรรทุกหนักแบบครบวงจร มันรองรับทั้งรถบรรทุกหนัก (ระดับชั้น 4–8) และรถบรรทุกขนาดกลาง รวมถึงรถโดยสารในเมือง รถแทรกเตอร์ และเครื่องขุด (หมายเหตุ: โมดูล HD ไม่จำเป็นต้องใช้ แต่จำเป็นต้องซื้อเฉพาะซอฟต์แวร์ HD เท่านั้น)
รายการในบรรจุภัณฑ์
1. แท็บเล็ต X431 PAD V Elite
2. SmartL.ink-C
3. ช่องต่ออุปกรณ์ชาร์จ
4. ชุดสายต่อ OBD1 และ OBD2
5. ชุดอุปกรณ์หลัก
EN
