น้ำหนัก:
4กก
บรรจุภัณฑ์:
35.5ซม.*34.5ซม.*16.5ซม.
1: การควบคุมสองทิศทางแบบเต็มรูปแบบ
2: การเปลี่ยนและเขียนโค้ด ECU
3: อัปเดตฟรี 2 ปี
4: 25+ ภาษา
5: รองรับการบริการมากกว่า 32 รายการ
ฟังก์ชันขั้นสูงระดับ OE: ฟังก์ชันแบบมีคำแนะนำ (Guided functions), AutoAuth สำหรับ FCA SGW, การสมดุลกำลังขับ (power balance), การจับคู่ชิ้นส่วน (component matching), การแฟลชฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ (hidden function flashing), การเขียนโค้ด ECU, การให้บริการระบบป้องกันการขโมย (anti-theft IMMO service), การตั้งค่าและการเปลี่ยนแปลง (setting & changeover), การปรับแต่ง (modification), การเริ่มต้นใช้งานครั้งแรก (initialization), การปรับค่า (adaptation), การจับคู่ (matching), การปรับแต่งเฉพาะบุคคล (customization) และการปรับให้เหมาะกับผู้ใช้แต่ละราย (personalization)
รุ่น: HKSP476
ระยะเวลาจัดส่ง: 1-7 วัน
[เวอร์ชันทั่วโลก] LAUNCH X431 PRO ELITE
LAUNCH X431 Pro Elite เป็นเครื่องสแกนวินิจฉัยยานยนต์แบบครบวงจรสำหรับปี 2023 ที่ให้การควบคุมสองทิศทางแบบเต็มรูปแบบ บริการบำรุงรักษา 32 รายการขึ้นไป และการวินิจฉัยระดับ OE สำหรับทุกระบบ โดยมีคุณสมบัติเด่น ได้แก่ FCA AutoAuth การรองรับโปรโตคอล CANFD DOIP ฟังก์ชันนำทางสำหรับรถยนต์ VAG การรีเฟรชฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ การรู้จำ VIN อัตโนมัติอย่างรวดเร็ว การควบคุมระยะไกล การรองรับยานยนต์มากกว่า 100,000 คัน และรองรับภาษาได้ 25 ภาษา
โมดูลระดับพรีเมียมแบบเลือกเพิ่มเติม ได้แก่ ฟังก์ชัน TPMS แบบครบวงจร (พร้อม X431 TSGUN) และการเขียนโปรแกรมกุญแจขั้นสูง (พร้อม X-PROG 3) รวมถึงตัวเลือกการขยายระบบอื่นๆ อีกด้วย ด้วยราคาที่ต่ำกว่า X431 Pro Elite จึงรวมเอาฟีเจอร์ยอดนิยมทั้งหมดของเครื่องมือวินิจฉัยระดับมืออาชีพไว้ด้วยกัน เพื่อมอบประสิทธิภาพสูงสุดในการตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ทุกคน
จุดเด่นของ LAUNCH X431 PRO ELITE
Pro Elite รองรับการเชื่อมต่อผ่านพอร์ต USB เท่านั้น หากคุณต้องการเครื่องสแกนไร้สายที่มีฟังก์ชันเทียบเท่า โปรดเลือก CRP919 BT (USB/Bluetooth)
Pro Elite มีฟังก์ชันเหมือนกับ ProS Elite ทั้งสองรุ่นเชื่อมต่อผ่าน USB และไม่สามารถใช้งานร่วมกับ DBScar VII ได้
เปรียบเทียบ Launch X431 Pro Elite กับ CRP919E/CRP919X BT
CRP919X/CRP919E BT: มีคุณสมบัติ DBScar 7 พร้อมการเชื่อมต่อแบบ Bluetooth การวินิจฉัยระบบแบบครบวงจร การเขียนโค้ด ECU และฟังก์ชันพิเศษ 31 รายการ
Pro Elite: รองรับการเชื่อมต่อผ่านพอร์ต USB เท่านั้น การวินิจฉัยระบบแบบครบวงจร และฟังก์ชันพิเศษ 31 รายการ นอกจากนี้ยังรองรับโมดูลเสริมหลากหลายประเภท รวมถึงระบบ TPMS, X-PROG 3, VSP600, SensorBox และออสซิลโลสโคป — ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ไม่มีในซีรีส์ CRP
รองรับ 25 ภาษา
อังกฤษ ฝรั่งเศส สเปน เยอรมัน รัสเซีย เกาหลี ญี่ปุ่น โปรตุเกส อิตาลี โปแลนด์ เนเธอร์แลนด์ ฮังการี ฟินแลนด์ เช็ก ตุรกี กรีก อาหรับ เดนมาร์ก โรมาเนีย เซอร์เบีย สวีเดน จีนตัวเต็ม ไทย เปอร์เซีย จีนตัวย่อ
เพิ่มฟังก์ชันใหม่ในปี 2023 พร้อมฟังก์ชันเสริมที่ครอบคลุมมากขึ้น เพื่อให้งานง่ายยิ่งขึ้น
การปรับเทียบระบบ ADAS: เข้ากันได้กับ LAUNCH X431 ADAS Mobile โดย Pro Elite สามารถปรับเทียบระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ได้ เช่น ACC, AEB, LKA, LDW, AVM และอื่นๆ รองรับทั้งระบบแบบใช้กล้องและระบบแบบใช้เรดาร์ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้แก่ผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และผู้เดินถนน โดยการแจ้งเตือนอันตรายที่อาจเกิดขึ้น ช่วยในการรักษาระดับการควบคุมรถ และลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ
FCA SGW AutoAuth (สำหรับรถยนต์ปี 2017 ขึ้นไป): สำหรับรถยนต์ FCA ที่ติดตั้งโมดูลเกตเวย์ที่ปลอดภัย (Secure Gateway Module: SGW) ให้ลงทะเบียนผ่าน AutoAuth เพื่อเปิดใช้งานการสื่อสารโดยตรงระหว่างเครื่อง X431 Pro Elite กับระบบ SGW ทำหน้าที่วินิจฉัยและทดสอบแบบสองทิศทางได้โดยไม่ต้องใช้สายเบี่ยงเบน (bypass cable)
ฟังก์ชันนำทางสำหรับยานยนต์ VAG: คำแนะนำบนหน้าจอแบบทีละขั้นตอนสำหรับรถยนต์แบรนด์ Audi, Volkswagen, Skoda, Seat และอื่นๆ คุณสมบัตินี้ช่วยให้แม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถดำเนินการวินิจฉัยอย่างครบถ้วนได้โดยไม่ต้องพึ่งช่างซ่อม ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับฟังก์ชันนำทางสำหรับยานยนต์ VAG
คุณสมบัติที่ซ่อนอยู่: เข้าถึงหรือปิดใช้งานฟังก์ชันของยานพาหนะที่ซ่อนอยู่ เช่น การตั้งค่าไฟเลี้ยวกระพริบสามครั้ง อัตโนมัติล็อก/ปลดล็อก ไฟสัญญาณกระพริบแบบสัมผัสครั้งเดียว การเคลื่อนที่ของเข็มวัด (Needle Sweep) การพับกระจกมองหลังอัตโนมัติ การปิดเสียงเตือนเข็มขัดนิรภัย ไฟหน้าทำงานอัตโนมัติขณะขับขี่ (Daytime Running Lights) และการยกเลิกขีดจำกัดความเร็วสูงสุด
PMI (การติดตั้งโมดูลที่สามารถตั้งค่าได้): รองรับการเปลี่ยนและเริ่มต้นโมดูลใหม่สำหรับรถยนต์ยี่ห้อ Ford, Lincoln, Mazda และยี่ห้ออื่นๆ โดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ J2534 หรือการสมัครสมาชิก
การทดสอบสมดุลกำลังเครื่องยนต์: การทดสอบสมดุลกำลังสูบช่วยระบุปัญหาการจุดระเบิดผิดจังหวะของเครื่องยนต์ กำลังไม่เพียงพอ และปัญหาแฝงอื่นๆ ของเครื่องยนต์ มักใช้ร่วมกับการทดสอบแรงดันอัดและการรั่วซึมเพื่อระบุสาเหตุของปัญหาอย่างแม่นยำ
การเขียนโปรแกรมกุญแจ: เพิ่ม ลบ หรือเขียนโปรแกรมกุญแจใหม่ เขียนโปรแกรมกุญแจอัจฉริยะ (Smart Key) ใหม่ แทนที่ ECU ของกุญแจอัจฉริยะ หรือระบบจุดระเบิดแบบหมุนปุ่ม (Knob Ignition) และรีเซ็ตกุญแจเพื่อให้ระบบเรียนรู้ใหม่
การทดสอบตัวขับเคลื่อน/ฟังก์ชัน: การทดสอบหลายร้อยรายการ รวมถึงการควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง การทำงานของระบบปรับอากาศ (AC) การทำงานของคลัตช์ การทดสอบอุปกรณ์เร่งความเร็ว การควบคุมแรงดันน้ำมันเครื่อง การเล็งกล้องแบบไดนามิก ปั๊มสุญญากาศเบรก วาล์วเข้า/ออก มอเตอร์เบรกจอดรถ เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ และการปรับเทียบระดับยานพาหนะ
LAUNCH X431 PRO ELITE รองรับฟังก์ชันโมดูลได้มากกว่า
LAUNCH X431 TSGUN/i-TPMS: ดำเนินการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบ TPMS อย่างมืออาชีพทุกฟังก์ชัน เช่น การเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ การเรียนรู้ซ้ำระบบ TPMS การโปรแกรมเซ็นเซอร์ Launch การตรวจสอบสถานะสุขภาพของระบบ TPMS เป็นต้น
เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ LAUNCH BST360: เมื่อเชื่อมต่อกับเครื่องทดสอบแบตเตอรี่นี้ X431 PRO ELITE จะมีคุณสมบัติการวินิจฉัยแบตเตอรี่ เช่น การทดสอบสุขภาพแบตเตอรี่ การทดสอบระบบสตาร์ท และการทดสอบสุขภาพระบบชาร์จ เป็นต้น ซึ่งช่วยให้คุณตรวจจับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ของยานพาหนะได้อย่างแม่นยำและทันเวลา
กล้องส่องตรวจ LAUNCH VSP600: ทำให้ X431 PRO ELITE เป็นเครื่องมือที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดูและบันทึกวิดีโอรวมถึงภาพนิ่งจากพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยาก
LAUNCH X431 X-PROG3: สามารถทำหน้าที่การวินิจฉัย เช่น การโปรแกรมกุญแจรถ เครื่องยนต์ และเกียร์บ็อกซ์ สำหรับรถหลากหลายรุ่น
X431 ADAS Mobile/ADAS PRO: ทำการปรับเทียบระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ใช้กล้องและเรดาร์หลากหลายประเภท
เครื่องพิมพ์ไร้สาย LAUNCH X431: X431 PRO ELITE สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องพิมพ์ WIFI เพื่อพิมพ์ข้อมูลการวินิจฉัยหรือรายงานออกได้
Launch X431 เครื่องโปรแกรมกุญแจ : สร้างชิป คัดลอกชิป สร้างรีโมท ฯลฯ
แพ็กเกจซอฟต์แวร์ IMMO: การเขียนโปรแกรมกุญแจระบบ IMMO ขั้นสูงด้วย X-prog3
ชุดต่อเชื่อมมอเตอร์ไซค์ 2.0 พร้อมการ์ดเปิดใช้งาน: วินิจฉัยรถจักรยานยนต์
O2-2 โอสซิลโลสโคป : ออสซิลโลสโคป (4 ช่องสัญญาณ) เครื่องวิเคราะห์ดิจิทัลแบบสโคปบอกซ์
S2-2 Scopebox : ออสซิลโลสโคป USB แบบกระแสตรง 2 ช่องสัญญาณ เครื่องจำลองเซ็นเซอร์แบบพกพา
ความแตกต่างระหว่าง X431 PRO ELITE และ X431 V 4.0
ฟังก์ชันของ Launch X431 Pro Elite
การควบคุมสองทิศทาง (Active Test)
กระตุ้นโซลินอยด์และแอคทูเอเตอร์เพื่อการทดสอบแบบใช้งานจริง ส่งคำสั่งไปยังระบบ/ชิ้นส่วนต่างๆ เพื่อตรวจสอบสถานะการทำงาน โดยไม่ต้องใช้ปุ่มควบคุมบนตัวรถ
การวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบในระดับผู้ผลิตเดิม (OE-Level)
เครื่องสแกนวินิจฉัย LAUNCH นี้สามารถเชื่อมต่อข้อมูลกับทุกระบบและระบย่อยของรถที่กำลังให้บริการเพื่อ:
-ดึงข้อมูล ECU ของหน่วยควบคุมที่ทำการทดสอบ รวมถึงประเภทของหน่วย หมายเลขเวอร์ชัน และข้อกำหนดอื่นๆ เป็นต้น
-อ่านและลบ DTCs เพื่อระบุตำแหน่งปัญหาและล้างรหัสออก
-ดูข้อมูลแบบเรียลไทม์ของแต่ละรายการพารามิเตอร์
รายการต่อไปนี้คือระบบยานยนต์สมัยใหม่ที่เครื่องสแกนนี้สามารถเข้าถึงได้:
-เครื่องยนต์ / เกียร์อัตโนมัติ / ถุงลมนิรภัย / ระบบป้องกันการขโมยรถ (Immobilizer) / การเขียนรหัสกุญแจ / ระบบเบรก ABS / ระบบควบคุมความเร็วคงที่ (Cruise Control) / หน้าปัดแสดงผล / ระบบช่วงล่างแบบปรับระดับอัตโนมัติ (Self-Leveling Suspension systems)
-เบาะนั่ง / ประตู / เกตเวย์ / มุมพวงมาลัย / ช่วงล่างอากาศ / ระบบตัวถัง / พวงมาลัยไฟฟ้าและพวงมาลัยเพาเวอร์ช่วยด้วยมอเตอร์ / พวงมาลัยเพาเวอร์ / แรงดันยาง / เซ็นเซอร์ตรวจจับฝน / ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
-ระบบควบคุมการทรงตัว / ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ / มอเตอร์ประตู / ระบบเสียง / เครื่องปรับอากาศ / ระบบเกียร์ Tiptronic / ระบบต่อต้านการโจรกรรม / หลังคาเปิด-ปิดอัตโนมัติ / ระบบปรับระดับไฟหน้า / ระบบล็อกกลาง / คลัตช์อัตโนมัติ / รีเซ็ต DPF
-หน้าต่างไฟฟ้า / การตั้งค่ารีโมตเปิด-ปิดประตูรถ (Plip) / กระจกหลังแบบให้ความร้อน / ไฟหน้าซีนอน / ระบบล้างและเช็ดกระจก / เครื่องทำความร้อนด้วยเชื้อเพลิงน้ำมัน / กล่องถ่ายกำลัง (Transfer Box) / ระบบจำตำแหน่งที่นั่ง / รีเซ็ตการตรวจสอบระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง / ประตูเลื่อน / คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์
-ระบบนำทาง (Navigation System) / เซ็นเซอร์ตรวจจับการพลิกคว่ำ (Rollover Sensor) / ระบบควบคุมความเร็วคงที่ (Cruise Control) / พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน (Multi-Function Steering Wheel) / ระบบทำความร้อนเสริม (Aux Heating) / ระบบเบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Parking Brake) / อิเล็กทรอนิกส์คลัตช์ (Clutch Electronics) ... และอื่นๆ อีกมากมาย
กระบวนการสแกนแบบครอบคลุมนี้สามารถระบุระบบขัดข้องและดึงรหัสข้อผิดพลาด (DTCs) ได้อย่างง่ายดาย ทำให้คุณสามารถทำงานกับทุกส่วนของระบบยานพาหนะเพื่อยกระดับประสิทธิภาพ ประหยัดพลังงาน ลดการปล่อยมลพิษ และอื่นๆ อีกมากมาย
การเข้ารหัส ECU
LAUNCH X431 Pro Elite ช่วยให้คุณสามารถแฟลชโมดูลควบคุมยานยนต์ใหม่ (re-flash) เพื่ออัปเดตซอฟต์แวร์ ECU ให้เป็นเวอร์ชันล่าสุด และเขียนโปรแกรมข้อมูลแบบปรับตัว (adaptive data) สำหรับชิ้นส่วนต่างๆ ใหม่หลังจากการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ปัญหาการขับขี่, การสูญเสียกำลังขับ, ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง, รหัสข้อผิดพลาด (fault codes), และการสึกหรอของชิ้นส่วนกลไก
ด้วยความสามารถในการเขียนโค้ดขั้นสูง X431 Pro Elite รองรับยานพาหนะหลากหลายรุ่น ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เครื่องมือนี้สามารถจับคู่ ฝึก หรือเขียนโค้ด ECU ตัวใหม่ที่ถูกเปลี่ยนมาแทนที่ ปลดล็อกฟีเจอร์ที่ซ่อนอยู่ (เช่น ปิดการแจ้งเตือนเข็มขัดนิรภัย หรือไฟหน้าแบบเปิดอัตโนมัติขณะขับขี่) และเขียนโปรแกรมข้อมูลแบบปรับตัวใหม่สำหรับชิ้นส่วนที่ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ ออกแบบมาเพื่อช่างเทคนิคมืออาชีพและช่างซ่อมบำรุง โดยช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการซ่อมแซม ทำให้ปรับแต่งรถได้อย่างรวดเร็ว และสร้างความพึงพอใจให้ลูกค้า
การตั้งค่ารหัส ECU ออนไลน์: เครื่องมือสแกน LAUNCH นี้สามารถเข้าถึงข้อมูลการซ่อมรถผ่านระบบออนไลน์ได้โดยตรง เพื่อดำเนินการซ่อมแซมระดับสูง
การเขียนโค้ด ECU แบบออฟไลน์: อ่านรหัสจากโมดูลเดิม จากนั้นเขียนรหัสลงในโมดูลใหม่
แต่โปรดทราบว่าการเขียนโค้ด ECU ไม่เหมาะกับยานพาหนะทุกรุ่น โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้กับหมายเลข VIN ก่อนการสั่งซื้อ
บริการซ่อมบำรุงที่ใช้บ่อยกว่า 32 รายการ พร้อมขยายเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
1. การไล่อากาศระบบเบรก ABS
เมื่อระบบเบรก ABS มีอากาศเข้าไป จำเป็นต้องดำเนินการไล่อากาศจากระบบเบรกเพื่อคืนความไวในการทำงานของระบบเบรก ABS
2. การรีเซ็ตระบบ TPMS
เมื่อแรงดันลมยางต่ำเกินไป มีการรั่วของลมยาง มีการเปลี่ยนหรือติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยางใหม่ มีการเปลี่ยนยาง หรือเซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยางเสียหาย จำเป็นต้องใช้ฟังก์ชันรีเซ็ตแรงดันลมยางเพื่อรีเซ็ตค่าแรงดันลมยางและปิดไฟ MIL ของระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
3. การรีเซ็ตไฟแจ้งเตือนน้ำมันเครื่อง
ช่วยให้คุณดำเนินการรีเซ็ตเพื่อคำนวณใหม่สำหรับระบบอายุน้ำมันเครื่องหลังจากเปลี่ยนน้ำมันแล้ว
4. รีเซ็ตเซ็นเซอร์คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์
ใช้เครื่องถอดรหัสรถยนต์เพื่อเริ่มต้นการทำงานใหม่ของตัวขับคันเร่ง เพื่อให้ค่าการเรียนรู้ของ ECU กลับสู่สถานะเริ่มต้น
5. การเข้ารหัสหัวฉีด
หลังจากเปลี่ยน ECU หรือหัวฉีดแล้ว จำเป็นต้องยืนยันหรือเข้ารหัสใหม่สำหรับรหัสหัวฉีดของแต่ละกระบอกสูบ เพื่อให้ระบบสามารถระบุหัวฉีดได้อย่างแม่นยำและควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างถูกต้อง
6. รีเซ็ต SAS
ช่วยล้างข้อมูลจำลองเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยที่ผิดพลาด เพื่อรีเซ็ตมุมพวงมาลัย และมีบทบาทสำคัญในการปรับเทียบเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย
7. การรีเซ็ตผ้าเบรก
ใช้ในการปิดใช้งานและเปิดใช้งานระบบควบคุมเบรก ช่วยในการควบคุมของเหลวเบรก เปิดและปิดผ้าเบรก รวมทั้งตั้งค่าระบบเบรกหลังจากการเปลี่ยนจานเบรกหรือผ้าเบรก
8. การเรียนรู้เกียร์
ดำเนินการเรียนรู้เกียร์สำหรับรถยนต์เมื่อมีการเปลี่ยน ECU เครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว หรือฟลายวีลเพลาลูกเบี้ยว
9. การให้บริการระบบกุญแจป้องกันการขโมย (IMMO)
เพื่อป้องกันไม่ให้รถถูกใช้งานโดยกุญแจที่ไม่ได้รับอนุญาต จำเป็นต้องดำเนินการจับคู่กุญแจป้องกันการขโมย (anti-theft key matching) เพื่อให้ระบบควบคุมอิมโมบิไลเซอร์บนรถสามารถระบุและอนุญาตให้กุญแจรีโมตใช้งานรถได้ตามปกติ
10. การจับคู่แบตเตอรี่
ช่วยให้คุณดำเนินการรีเซ็ตหน่วยตรวจสอบแบตเตอรี่ ซึ่งจะล้างข้อมูลความผิดพลาดเกี่ยวกับแบตเตอรี่ต่ำที่บันทึกไว้เดิม
11. การฟื้นฟูตัวกรอง DPF
ใช้เพื่อขจัดฝุ่นละออง (Particulate Matter: PM) ออกจากตัวกรอง DPF โดยใช้โหมดการเผาไหม้แบบต่อเนื่อง ใช้งานได้เป็นพิเศษกับระบบตัวกรองฝุ่นละอองดีเซล (Diesel Particulate Filter: DPF)
12. การปรับค่า EGR
ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อเรียนรู้ค่าของวาล์ว EGR (Exhaust Gas Recirculation) หลังจากที่มีการล้างหรือเปลี่ยนวาล์วแล้ว
13. การจับคู่ระบบช่วงล่าง
เมื่อมีการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความสูงตัวถังในระบบกันสะเทือนอากาศ หรือโมดูลควบคุม หรือเมื่อระดับรถไม่ถูกต้อง ฟังก์ชันนี้สามารถปรับเซ็นเซอร์ความสูงตัวถังเพื่อทำการสอบเทียบระดับ
14. รีเซ็ตเซ็นเซอร์ NOx
หากมีการรีเซ็ตข้อผิดพลาดของ NOx และมีการเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยา NOx จำเป็นต้องรีเซ็ตค่าที่เรียนรู้ไว้ของตัวเร่งปฏิกิริยาที่เก็บอยู่ในหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU)
15. การรีเซ็ตล้อยาง
ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อกำหนดพารามิเตอร์ขนาดของยางที่มีการดัดแปลงหรือเปลี่ยนใหม่
16. การสอบเทียบหน้าต่าง
คุณสมบัตินี้ถูกออกแบบมาเพื่อจับคู่หน้าต่างประตู เพื่อกู้คืนหน่วยความจำเริ่มต้นของ ECU
17. การรีเซ็ตฟังก์ชันหยุด-สตาร์ทอัตโนมัติ
ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อเปิดหรือปิดฟังก์ชันสตาร์ท/หยุดอัตโนมัติผ่านการตั้งค่าฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ใน ECU (เงื่อนไขเบื้องต้นคือ รถต้องมีฟังก์ชันที่ซ่อนไว้และรองรับด้วยฮาร์ดแวร์)
18. การตั้งค่าเริ่มต้นระบบปรับอากาศ
ต้องดำเนินการเรียนรู้ใหม่/เริ่มต้นระบบแอร์ใหม่ เมื่อมีการเปลี่ยน ECU ระบบแอร์ของรถหรือแอคทูเอเตอร์ หรือเมื่อหน่วยความจำของ ECU สูญหาย
19. รีเซ็ต AdBlue
หลังจากที่มีการเปลี่ยนหรือเติมของเหลวบำบัดไอเสียดีเซล (ยูเรียรถยนต์) จำเป็นต้องดำเนินการรีเซ็ตยูเรีย
20. รีเซ็ตไฟหน้า AFS
ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถตั้งค่าเริ่มต้นระบบไฟหน้าแบบปรับทิศทางได้
21. รีเซ็ต A/F
ฟังก์ชันนี้ใช้สำหรับตั้งค่าหรือเรียนรู้พารามิเตอร์อัตราส่วนของอากาศ/เชื้อเพลิง
22. รีเซ็ตเกียร์บ็อกซ์
ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถทำการเรียนรู้ระบบเกียร์บ็อกซ์ด้วยตนเอง เพื่อปรับปรุงคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์
23. การปล่อยอากาศออกจากน้ำยาหล่อเย็น
ใช้ฟังก์ชันนี้เพื่อเปิดใช้งานปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ก่อนทำการระบายอากาศจากระบบระบายความร้อน
24. การรีเซ็ตโหมดการขนส่ง
เพื่อลดการใช้พลังงานของยานพาหนะ ผู้ใช้งานสามารถดำเนินการต่อไปนี้ได้: จำกัดความเร็วของยานพาหนะ ไม่ปลุกเครือข่ายเมื่อเปิดประตู และปิดการทำงานของกุญแจรีโมต เป็นต้น ในกรณีนี้ จำเป็นต้องยกเลิกโหมดการขนส่งเพื่อให้ยานพาหนะกลับสู่สถานะปกติ
25. การปรับเทียบเบาะนั่ง
ฟังก์ชันนี้ใช้ในการจับคู่ที่นั่งที่มีฟังก์ชันการบันทึกตำแหน่งซึ่งถูกเปลี่ยนหรือซ่อมแซมแล้ว
26. การตรวจสอบแบตเตอรี่แรงดันสูง
ฟังก์ชันนี้ใช้สำหรับการวินิจฉัยแบตเตอรี่แรงดันสูงและการตรวจจับข้อมูลสถานะ
27. การตั้งค่าหลังคาแก้วอัตโนมัติ
ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณตั้งค่าล็อกกระจกหลังคาให้อยู่ในสถานะปิด ปิดอัตโนมัติเมื่อฝนตก ฟังก์ชันการจดจำตำแหน่งของกระจกหลังคาแบบเลื่อน/เอียง รวมทั้งเกณฑ์อุณหภูมิภายนอกยานพาหนะ เป็นต้น
28. การตรวจสอบสมดุลกำลังเครื่องยนต์
ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อตรวจสอบความเร่งของเพลาข้อเหวี่ยงในจังหวะการทำงานของกระบอกสูบทุกตัว เพื่อกำหนดกำลังสัมพัทธ์ที่จัดทำโดยกระบอกสูบแต่ละตัว
29. การเปลี่ยนภาษา
ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อเปลี่ยนภาษาของระบบบนคอนโซลกลางของยานพาหนะ หมายเหตุ: คุณจำเป็นต้องมีแพ็กเกจภาษาเพื่อดำเนินการเปลี่ยนภาษา
30. การฟื้นฟูตัวกรองอนุภาคไอเสีย (GPF)
ฟังก์ชันนี้ใช้ในการเปลี่ยนหรือทำกระบวนการรีเจนเนอเรชันของตัวกรองฝุ่นละออง (GPF) หลังจากที่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและกำลังขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ลดลง อันเนื่องมาจากการใช้งานตัวกรองฝุ่นละออง (GPF) เป็นเวลานาน
31. การรีเซ็ตระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ
ฟังก์ชันนี้ใช้สำหรับจับคู่โมดูลควบคุมการขับขี่แบบครูซอัจฉริยะหลังจากที่มีการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมแล้ว
(หมายเหตุ: ฟังก์ชันการบำรุงรักษาที่มีอยู่จะแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ ปี และรุ่นของรถ)
รองรับฟังก์ชันเพิ่มเติม
1. รองรับการระบุรหัส VIN โดยอัตโนมัติ
2. แชร์รายงานผ่าน Wi-Fi และพิมพ์รายงาน
3. ข้อมูลสด 12 แบบในรูปแบบกราฟิก
4. วัดแรงดันไฟฟ้าปัจจุบันของแบตเตอรี่รถยนต์
5. รองรับการสร้างรายงานการวินิจฉัยโดยอัตโนมัติและอัปโหลด
6. รายงานการวินิจฉัยและการตอบกลับออนไลน์ 
รองรับรถยนต์ทั่วโลก 99% กว่า 100,000 คัน
รองรับแบรนด์รถยนต์มากกว่า 150 แบรนด์ และรุ่นรถยนต์มากกว่า 100,000 รุ่น!
√ รองรับโปรโตคอล CANFD — เข้ากันได้กับรถยนต์ยี่ห้อ GM (รุ่นปี 2020 เป็นต้นไป) (ไม่จำเป็นต้องซื้ออะแดปเตอร์เพิ่ม)
√ รองรับโปรโตคอล DOIP — เข้ากันได้กับรถยนต์ยี่ห้อ BMW (แชสซี F และ G), Volvo (รุ่นปี 2018 เป็นต้นไป), Land Rover และ Jaguar (รุ่นปี 2017 เป็นต้นไป) (ไม่จำเป็นต้องซื้ออะแดปเตอร์เพิ่ม)
√ FCA AUTOAUTH — สำหรับรถยนต์ยี่ห้อ FCA รุ่นปี 2017 เป็นต้นไป ที่มีโมดูลเกตเวย์ที่ปลอดภัย (SGW): คุณสามารถลงทะเบียนผ่าน AutoAuth เพื่อสื่อสารกับ SGW ของ FCA
ระบบการพิสูจน์ตัวตนและเลี่ยงการใช้งาน SGM จึงสามารถดำเนินการวินิจฉัยและคำสั่งสองทิศทางได้โดยไม่ต้องใช้สายเคเบิลเลี่ยง
รุ่นรถยนต์อเมริกา: สำหรับ FORD, LINCOLN, GM, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, JEEP, HM, MERCURY, PONTIAC, SATURN, TESLA;
รุ่นรถยนต์ยุโรป: สำหรับ BENZ, SMART, SPRINTER, BMW, VW, SKODA, A-UDI, OPEL, LAMBORGHINI, PORSCHE, MAYBACH, EURO FORD, LANDROVER, DR, BENTLEY, ROVER, MINI, VAUXHALL, FERRARI, FIAT, LANCIA, ALFA, ROMEO, MASERATI, BUGATTI, สำหรับ PEUGEOT CITROEN, RENAULT, SAAB, VOLVO, OPEL, DACIA, SEAT, ABARTH, สำหรับ RENAULT, สำหรับ ROLLS-ROYCE, สำหรับ SAAB, สำหรับ SKODA, สำหรับ SMART, สำหรับ VOLVO;
รุ่นรถยนต์เอเชีย: สำหรับ Acura, สำหรับ DAEWOO, สำหรับ HOLDEN, สำหรับ HONDA, สำหรับ HYUNDAI, สำหรับ INFINITI, สำหรับ ISUZU, สำหรับ KIA, สำหรับ LEXUS, สำหรับ MAZDA, สำหรับ MITSUBISHI, สำหรับ NISSAN, สำหรับ SCION, สำหรับ SSANGYONG, สำหรับ SUBARU, สำหรับ SUZUKI, สำหรับ TOYOTA, สำหรับ BYD, สำหรับ CHERY;
รุ่นรถยนต์มาเลเซีย: สำหรับ PERODUA, PROTON
รุ่นรถยนต์อิหร่าน: สำหรับ IKCO, MVM, SAIPA;
รุ่นรถยนต์ออสเตรเลีย: สำหรับ AUSFORD, HOLDEN
รุ่นรถยนต์อินเดีย: สำหรับ TATA, MARUTI, MAHINDRA, INDIA HM
รุ่นรถยนต์รัสเซีย: สำหรับ GAZ, สำหรับ VAZ;
รุ่นรถยนต์บราซิล: สำหรับ FIAT; สำหรับ GM;
รายการบรรจุภัณฑ์：
1 เครื่อง x แท็บเล็ต
1 ตัว x อะแดปเตอร์ไฟฟ้า
1 ชิ้น x สายเคเบิลหลัก
1 ชิ้น x สายเคเบิล USB
1 ชิ้น x ปลั๊กแบบสหราชอาณาจักร
1 ชิ้น x ปลั๊กแบบสหรัฐอเมริกา
1 ชิ้น x ปลั๊กแบบยุโรป
1 ชิ้น x คู่มือการใช้งาน
1 ชิ้น x คู่มือฉบับย่อ
1 ชิ้น x รายการบรรจุภัณฑ์
1 ชิ้น x แถบตั้งรหัสผ่าน
ใช่ สามารถทำได้ แต่ต้องปลดล็อกเกตเวย์ของเรโนลต์
ใช่ แต่ต้องซื้อซอฟต์แวร์รถจักรยานยนต์ในมอลล์ และซื้ออแดปเตอร์รถจักรยานยนต์ที่จำเป็น
แน่นอน คุณสามารถทำได้
ใช่ คุณสามารถทำได้ แต่ต้องใช้ x-prog3 ด้วย
ใช่ มันทำได้
EN
