težina:
4kg
pakiranje:
35,5cm*34,5cm*16,5cm
1: Potpuna dvosmjerna kontrola
2: Zamjena ECU-a i kodiranje
3: 2 godine besplatno ažuriranje
4: 25+ Jezici
5: Podrška 32+
Napredne funkcije na razini OE: Vođene funkcije, AutoAuth za FCA SGW, ravnoteža napajanja, usklađivanje komponenti, bljeskanje skrivenih funkcija, ECU kodiranje, služba protiv krađe IMMO, postavljanje i prebacivanje, modifikacija, inicijalizacija, prilagodba, usklađivanje,
U skladu s člankom 4. stavkom 1.
U slučaju da se ne može izvesti isporuka, potrebno je provesti sljedeće isporuke:
[Globalna verzija] Lansiranje X431 PRO ELITE
LAUNCH X431 Pro Elite je sve-u-jednom automobilski dijagnostički skener iz 2023. godine, koji nudi potpunu dvosmjernu kontrolu, 32+ usluga održavanja i dijagnostiku na razini OE za sve sustave. Ima FCA AutoAuth, CANFD DOIP podršku, VAG vođene funkcije, skriveno osvežavanje funkcija, brzo auto prepoznavanje VIN-a, daljinsko upravljanje, pokrivenost za više od 100.000 vozila i podršku za 25 jezika.
Opcionalni moduli visoke klase uključuju potpune funkcije TPMS-a (sa X431 TSGUN-om) i napredno programiranje ključeva (sa X-PROG 3), zajedno s drugim mogućnostima proširenja. Po nižoj cijeni, X431 Pro Elite okuplja sve najpopularnije značajke profesionalnih dijagnostičkih alata, pružajući maksimalnu funkcionalnost kako bi zadovoljio potrebe svakog korisnika.
-Pokretanje X431 Pro Elite
Pro Elite podržava samo USB vezu. Ako vam treba bežični skener s istom funkcijom, izaberite CRP919 BT (USB/Bluetooth).
Pro Elite ima istu funkciju kao i ProS Elite. Povezuju se preko USB-a i ne rade s DBScar VII.
Izlazak X431 Pro Elite vs CRP919E/CRP919X BT
CRP919X/CRP919E BT: DBScar 7 s Bluetooth konekcijom, dijagnostičkom tehnologijom za cijeli sustav, kodiranjem ECU-a i 31 specijalnom funkcijom.
Pro Elite: samo USB poveznica, pun sistem dijagnostike, i 31 specijalne funkcije. Osim toga, podržava širok spektar dodatnih modula, uključujući TPMS, X-PROG 3, VSP600, SensorBox i Oscilloscope funkcije koje nisu dostupne na CRP seriji.
25 Jezički materijali
Engleski, francuski, španjolski, njemački, ruski, korejski, japanski, portugalski, talijanski, poljski, nizozemski, mađarski, finski, češki, turski, grčki, arapski, danski, rumunski, srpski, švedski, tradicionalni kines
dodane funkcije 2023., dodatne proširene funkcije olakšavaju rad
Kalibracija ADAS-a: Kompatibilan s LAUNCH X431 ADAS Mobile-om, Pro Elite može kalibrirati napredne sustave za pomoć vozaču kao što su ACC, AEB, LKA, LDW, AVM i još mnogo toga. Podržava sustave zasnovane na kamerama i radarima kako bi se poboljšala sigurnost vozača, putnika i pješaka upozoravanjem na potencijalne opasnosti, pomažući u održavanju kontrole i smanjenju ozbiljnosti nesreća.
U slučaju vozila s sigurnim prolaznim modulom (SGW), registrirajte se u AutoAuth-u kako biste omogućili X431 Pro Elite da komunicira izravno s SGW sustavom. Izvršiti dijagnostiku i dvosmjerne testove bez obilježavanja kabla.
VAG-ove funkcije: Na ekranu su prikazane korak po korak upute za Audi, Volkswagen, Skoda, Seat i još mnogo toga. Ova funkcija pomaže čak i početnicima da izvrše potpunu dijagnozu bez oslanjanja na mehaničara. Nema dodatnih troškova za VAG-ove funkcije.
Skrivene značajke: pristup ili onemogućivanje skrivenih funkcija vozila kao što su postavljanje treći put bljeskača, automatska zaključavanje / otključavanje, treptanje signala jednim dodirom, pomicanje igle, preklapanje retrovizora, onemogućivanje alarma sigurnosnih pojase
PMI (Programmable Module Installation): Podržava zamjenu i inicijalizaciju modula za Ford, Lincoln, Mazda i druge. Nema potrebe za uređajem J2534 ili pretplatom.
Test na ravnotežu snage: Testiranje ravnoteže snage u cilindru otkriva pogrešne paljenje motora, nedostatak snage i druge skrivene probleme motora. Često se koristi zajedno s testovima komprese i curenja kako bi se utvrdili problemi
Programiranje ključeva: Dodavanje, brisanje ili reprogramiranje ključeva, prepis pametnih ključeva, zamjena ECU-a pametnih ključeva ili paljenja tipkica i resetiranje ključeva za ponovno učenje.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinskim tlakom u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za koje se primjenjuje odredba o brzini, u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinskim tlakom u skladu
Launch X431 PRO ELITE je kompatibilan s više modularnih funkcija.
-Pokretni sustav za lansiranje: U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "TPMS" znači sustav koji se koristi za upravljanje TPMS-om.
U redu, što je to? Povezivanjem s ovim testom baterije, X431 PRO ELITE je opremljen dijagnostičkim karakteristikama baterije kao što su test zdravlja baterije, test sustava za pokretanje i test zdravlja punjenja itd., koji vam pomažu da točno i pravovremeno otkrijete probleme povezane s baterijom vozila.
- Vidjeoskop. Učini X431 PRO ELITE savršenim alatom za gledanje i snimanje video i fotografija teško dostupnih područja.
Lansiranje X431 X-PROG3: Za potrebe ovog priloga, u skladu s člankom 5. stavkom 1. točkom (b) ovog Priloga, u slučaju da se u skladu s člankom 5. stavkom 1. točkom (b) ovog Priloga ne primjenjuje, može se koristiti i za:
U slučaju da je to moguće, može se koristiti: Uređivanje i održavanje sustava za upravljanje vozilom
- Da, gospodine. X431 PRO ELITE može se povezati s WIFI štampačima za štampanje dijagnostičkih podataka ili izvješća.
Launch X431 programator ključeva : generirati čip, kopirati čip, generirati daljinski upravljač itd.
Uređaj za upravljanje Napredno IMMO ključno programiranje s X-prog3.
Sestav za pokretanje motornih vozila 2.0 s aktivirajućom karticom: dijagnostika motocikla.
O2-2 osciloskop u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji sadrže:
S2 - 2 Sponzibilna kutija - DC USB osciloskop 2 kanala ručni senzori simulator.
Razlika između X431 PRO ELITE i X431 V 4.0
Pokrenite X431 Pro Elite Funkcije
Dvosmjerna kontrola （Aktivni test）
Pokretanje solenoida i aktuatora za aktivno testiranje, slanje naredbi sustavima/komponentama radi provjere njihovog radnog stanja, bez korištenja kontrola vozila.
Dijagnostika svih sustava na razini originalnog opreme (OE)
U slučaju da je vozilo u stanju da se koristi za upravljanje, može se koristiti i za upravljanje.
-Ponovo prikupljanje informacija o ECU-u testiranih upravljačkih jedinica, uključujući tip jedinice, brojeve verzija i druge specifikacije itd.
-Čitaj i briši DTC-ove da pronađeš problematična područja i očistiš kodove.
-Pogledajte podatke o svakom parametru.
Sljedeći je popis sustava za vozila kojima ovaj alat može pristupiti:
-Motor / Automatski prijenos / Zračne jastuke / Immobilizer / Ključna kodiranje / ABS / Cruise Control / Instrumenti / Samonizolirajući sustavi za podignuće
-Sjedala / Vrata / Vrata / Kut upravljača / Zračna obustava / sustavi tijela / Elektronski pogonski upravljač i motor / pogonski upravljač / Tlak guma / Senzori kiše / 4WD sustav
- Stabilizator / Inteligentni pomoćnik parkiranja / Motori vrata / Audio sustavi / Klima / Tiptronic / Protiv krađe / Mekan vrh / Ravnoteženje farova / Centralno zaključavanje / Automatska kvačilo / Resetiranje DPF
- Električni prozori / Plip programiranje / Zagrijan stražnji prozor / Ksenonski farovi / Isprati / gorivo grijanje grijač / Transfer Box / sjedište memorije / Ulje životni vijek servis reset / Klizna vrata / Elektronski gas
-Navigacijski sustav / Sensor prevrtanja / Cruise Control / Multi-funkcionalni volan / Pomoćno grijanje / Elektronska parkiračka kočnica / Elektro-spojnica... i još mnogo toga.
Ovaj sveobuhvatan proces skeniranja može pronaći kvarne sustave i lako preuzeti DTC-ove. Tako da možete raditi na svim dijelovima sustava vozila kako biste poboljšali performanse, uštedjeli energiju, smanjili emisije i sve ostalo.
Kodiranje ecu
LAUNCH X431 Pro Elite vam omogućuje ponovno bljeskanje modula za upravljanje vozilom, ažuriranje softvera ECU-a na najnoviju verziju i reprogramiranje prilagodljivih podataka za komponente nakon popravka ili zamjene. To pomaže u rješavanju problema kao što su problemi s voznim sposobnostima, gubitak snage, smanjena učinkovitost goriva, kodovi kvarova i mehanička habanje.
Svojim naprednim mogućnostima kodiranja, X431 Pro Elite podržava širok spektar vozila, uključujući i stare i nove modele, bez dodatnih troškova. Ovaj alat može uskladiti, naučiti ili kodirati novo zamijenjene ECU-e, osvježiti skrivene funkcije (kao što je onemogućivanje upozorenja za sigurnosni pojas ili svjetla za dnevnu vožnju) i reprogramirati adaptivne podatke za popravljene ili zamijenjene komponente. Dizajniran je za profesionalne mehaničare i tehničare, poboljšava učinkovitost popravka, omogućuje brzu prilagođavanje vozila i osigurava zadovoljstvo kupaca.
Online ECU kodiranje: Ovaj LAUNCH skener može izravno pristupiti online podacima o popravku vozila kako bi obavio napredne popravke.
OFFLINE ECU kodiranje: Pročitajte kod iz izvornog modula, a zatim napišite kod za novi modul.
Međutim, molimo obratite pozornost da kodiranje ECU-a nije prikladno za sva vozila. Molimo provjerite kompatibilnost s VIN brojem prije kupnje.
32+ često korištenih usluga popravke i održavanja, stalno se umanjuju
1. Sljedeći članak Krvarenje iz ABS-a
Ako je ABS-a dovoljno za zaustavljanje, mora se provesti ABS-ova funkcija krvarenja kako bi se vratio osjetljivost ABS-a.
2. - Što? TPMS reset
Ako je zbog pritiska u gumama previše nisko, propuste u gumama, uređaj za praćenje pritiska u gumama zamjenjen ili ugrađen, gumena je zamjena i senzor tlaka u gumama oštećen, mora se izvršiti funkcija resetiranja tlaka u gumama kako bi se ponovno uspostavio tlak u gumama
3. Slijedi sljedeće: Sastavljanje uljne lampe
Omogućuje vam ponovno postavljanje za novi izračun životnog vijeka sustava motornog ulja nakon što se ulje promijeni.
4. - Što? Snimak brzine brzine
Koristiti dekodera automobila za inicijalizaciju upravljača gasova tako da se vrijednost učenja ECU-a vrati u početno stanje.
- Pet. Kodiranje ubrizgavača
Nakon zamjene ECU-a ili ubrizgača, kod ubrizgača svakog cilindra mora se potvrditi ili ponovno kodirati kako bi cilindar mogao bolje identificirati ubrizgače kako bi se točno kontroliralo ubrizgavanje goriva.
6. - Što? SAS reset
U slučaju da je to potrebno, sustav će se koristiti za izračun vrijednosti.
- Sedam. Sastavljanje kočionice
Za deaktiviranje i aktiviranje sustava za upravljanje kolama, pomoći pri kontroli kočijske tekućine, otvoriti i zatvoriti kočnice i postaviti kočne koče nakon zamjene diska ili kočijske kočice.
8. - Što? Učenje o opremi
U slučaju da se u automobilima ne radi na brzinu, mora se provesti i testiranje.
9. - Što? Služba IMMO
Za zaštitu od korištenja automobila neovlaštenim ključevima, funkcija za podudaranje ključeva protiv krađe mora se provesti tako da sustav kontrole imobilizatora na automobilu prepozna i ovlasti daljinski upravljač da normalno koristi automobil.
- Deset. Usporedba baterije
Omogućuje vam izvršavanje operacije resetiranja na monitoringu baterije, u kojoj će se ukloniti izvorni podaci o nedostatku baterije.
- Jedanaest. Regeneracija DPF-a
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju goriva s aktivnim uljem u zraku za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju Specijalno za sustav filtera dizelovih čestica s DPF-om.
-Dvanaest. EGR prilagodba
U slučaju da je to moguće, mora se provjeriti da li je to moguće.
-Tri. Sastavljanje suspenzije
Ako je to potrebno, sustav za mjerenje visine tijela može se koristiti za mjerenje visine tijela.
14.Ponovno postavljanje senzora za NOx
Ako se pogreška NOx ponovno iniciralizira i zamijeni katalizator za NOx, potrebno je ponovno postaviti naučenu vrijednost katalizatora pohranjenu u ECU motora.
-15 godina. Ponovno postavljanje gume
U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta:
šesnaest. Kalibracija sustava Windows
Ova je funkcija dizajnirana za praćenje vrata i prozora kako bi se obnovila početna memorija ECU-a.
-17 godina. Sastav-početak reset
U slučaju da je vozilo opremljeno skrivenom funkcijom i hardverskom podrškom, potrebno je da se u skladu s člankom 6. stavkom 2.
-18 godina. AC inicijalizacija
U slučaju da se sustav AC ponovno nauči/initializira, potrebno je zamijeniti ECU ili upravljač vozila ili izgubiti memoriju ECU-a.
- 19 godina. AdBlue reset
Nakon što se tekućina za čišćenje izduvnih plinova dizela (auto urea) zamjeni ili napuniti, potrebna je operacija ponovnog postavljanja uree.
-Dvadeset. AFS presustavljanje žarulje
Ako je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, mora se upotrijebiti i drugi mehanizmi za upravljanje svjetlom.
- 21 godina. A/F resetiranje
U slučaju da je to moguće, za određivanje parametara za propusnost goriva ili zraka, potrebno je utvrditi:
-22 godina. Prebacivanje mjenjača
Ova funkcija vam omogućuje da završite samoučavanje mjenjača za poboljšanje kvalitete mjenjača
-23 godina. Krvarenje rashladnim sredstvom
Ako je potrebno, može se koristiti i za prečišćavanje.
-24 godine. Preporuka za prebacivanje
Za smanjenje potrošnje energije vozila, korisnici mogu izvršiti sljedeće postupke: ograničiti brzinu vozila, ne buditi mrežu za otvaranje vrata i isključiti daljinski ključ itd. U tom slučaju je potrebno isključiti način transporta kako bi se vozilo vratilo u normalu.
-Dvadeset i pet. Kalibracija sjedala
U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s ovom Uredbom, mora se osigurati da se u skladu s ovom Uredbom ne dovode u pitanje uvjeti iz stavka 1.
-26 godina. Otkrivanje baterije visokog napona
U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju podataka iz članka 4. stavka 2.
-27 godina. Sunroof inicijalizacija
Ova funkcija omogućuje vam da postavite zaključavanje sunčane krov, zatvorena kada kiša, klizaju/sklonite sunčane krov memorije funkcije, temperaturni prag izvan automobila, itd.
- 28 godina. Kontrola ravnoteže snage motora
Ova se funkcija koristi za praćenje ubrzanja klikovne osovine u snazi svakog cilindra, kako bi se utvrdila relativna snaga koju pruža svaki cilindar.
-Dvadeset i devet. Promjena jezika
U slučaju da je to moguće, prijenos vozila na centralnu konzoli mora biti u skladu s zahtjevima iz točke 4.2.8. Napomena: Morate imati jezik paket za promjene jezika
-30 godina. U slučaju da se ne primjenjuje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2.
U slučaju da se u slučaju pojačanja motora ne primjenjuje novi sustav, to znači da se ne može koristiti novi sustav.
- 31 godina. Intelligentni krstarenje sustav reset
U slučaju da je to potrebno, sustav za upravljanje brzinom može se koristiti za upravljanje brzinom.
(Napomena: Moguće funkcije održavanja variraju ovisno o marki, godini i modelu vozila.)
Više funkcija podržava
1. za Podržava automatsku identifikaciju VIN koda
2. - Što? Dijelite izvještaj preko Wi-Fija i ispisite izvještaj
3.12-u-1 Žive podatke u grafičkom obliku
4. U redu. U slučaju da se vozilo ne može pokrenuti, provjerite je li vozilo u stanju da se pokrene.
pet. - Što? Podržava automatsko generiranje dijagnostičkog izvješća i upload
- Šest. Diagnostički izvještaj i povratna informacija putem interneta 
Pokrivanje 99% Globalni automobil 100000+ vozila Podržava
150+ marki automobila, 100.000+ modela automobila podržano!
√Podržava se protokol CANFD- Kompatibilan s GM modelima (2020. i novijim). (Ne morate kupiti adaptere.)
√Podržava se DOIP protokol - Kompatibilan s BMW-om (F&G šasija), Volvo modelima (poslije 2018.), Land Roverom i Jaguarom (poslije 2017.). (Ne morate kupiti adaptere.)
√FCA AUTOAUTH - Za vozila FCA iz 2017. i novija s Secure Gateway Module (SGW): Možete se registrirati s AutoAuthom kako biste komunicirali s FCA SGW-om
Sistemi za provjeru autentičnosti i zaobilaženje SGM-a, kako bi se mogla provoditi dijagnostika i dvosmjerna provjera bez korištenja zaobilaznog kabla.
Američki modeli automobila: za Ford, Lincoln, GM, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, HM, za Mercury, za Pontiac, za Saturn, za Tesla;
Europski modeli automobila: za BENZ, SMART, SPRINTER, BMW, VW, SKODA, A-UDI, OPEL, LAMBORGHINI, PORSCHE, MAYBACH, EURO FORD, LANDROVER, DR, BENTLEY, ROVER, MINI, VAUX
Modeli automobila u Aziji: Za Acuru, Za Daewoo, Za Holden, Za Honda, Za Hyundai, Za INFINITI, Za ISUZU, Za KIA, Za LEXUS, Za MAZDA, Za MITSUBISHI, Za NISSAN, Za SCION, Za SSANGYONG, Za SUBAR
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h i za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za
Iranski modeli automobila: za IKCO, MVM, SAIPA;
Australijski modeli automobila: Za AUSFORD, Za HOLDEN;
Indijski modeli automobila: za TATA, MARUTI, MAHINDRA, INDIA HM;
Rusija Modeli automobila: Za GAZ, Za VAZ;
Brazil modeli automobila: za FIAT; za GM;
Popis pakiranja:
1 kom x tablet
1 kom x AC adapter
1 kom. x glavni kabel
1 kom. x USB kabel
1 kom. x UK utikač
1 kom. x US utikač
1 kom. x EU utikač
1 kom. x korisnički priručnik
1 kom. x brzi vodič
1 kom. x popis pakiranja
1 kom. x traka za lozinku
Da, može. Ali moramo otključati Renaultov prolaz.
Da, ali moram kupiti softver za motocikle u tržnom centru i kupiti potrebne motorne adaptere.
Naravno da možeš.
Da, možete, također treba X-prog3.
Da, to je.
EN
