Thiết bị chẩn đoán xe mô tô Harley-Davidson OBDSTAR iScan và bộ lập trình chìa khóa FOB (xả khí hệ thống phanh ABS / đọc mã PIN)
Bộ lập trình chìa khóa xe mô tô và thiết bị điều chỉnh đồng hồ đo quãng đường OBDSTAR MK70 (mất toàn bộ chìa khóa / đa ngôn ngữ)
Thiết bị quét chẩn đoán xe mô tô MV AGUSTA OBDSTAR iScan (đặt lại dịch vụ / đa ngôn ngữ)
Thiết bị điều chỉnh đồng hồ đo quãng đường phiên bản đầy đủ OBDSTAR Odo Master (hiệu chuẩn cụm đồng hồ cho ô tô và xe mô tô)
Bộ lập trình ECU phiên bản đầy đủ OBDSTAR DC706 (nhân bản ECM/TCM/BODY qua cổng OBD và chế độ BENCH)
Máy quét chẩn đoán toàn hệ thống Autel MaxiCOM MK908 Pro II có chức năng lập trình ECU theo tiêu chuẩn J2534 (phiên bản toàn cầu)
Hộp chia tín hiệu OBD2 GODIAG GT100+ và đầu nối bàn thử ECU có hiển thị dòng điện
máy cắt chìa khóa CNC di động 2M2 TANK 2 Pro với pin 8000 mAh và kẹp FO21 Tibbe (điều khiển qua ứng dụng)
Bộ thiết bị lập trình ECU & TCU ALIENTECH KESS3 V3 (Công cụ điều chỉnh thông số chip qua cổng OBD / trên bàn làm việc / chế độ Boot)
Bộ đầy đủ Lishi gốc 2-trong-1 để mở khóa và giải mã xe (bộ dụng cụ thợ khóa chuyên nghiệp gồm 77 món dành cho mọi trường hợp mất chìa khóa)
Mô-đun IMMO Yanhua ACDP BMW BDC2 số 38 (Lập trình chìa khóa không cần hàn / Đặt lại đồng hồ công-tơ-mét cho dòng G)
Mô-đun cơ bản chủ Yanhua Mini ACDP-2 (Thiết bị chủ ACDP-2 với cổng USB/WiFi / Bộ lập trình EEPROM không cần hàn)
EN