الوزن:
6.59كجم
الحزمة:
52سم*39.5سم*15سم
1. تغطية شاملة لأنظمة أكثر من 80 ماركة وموديل أمريكية وآسيوية وأوروبية
2. وظائف استثنائية على مستوى المصنع، من تشخيص OBDII الشامل والخدمات إلى الترميز المتقدم للـECU والبرمجة
3. إمكانات فريدة متكاملة في برمجة المركبات تعمل مع واجهة اجتياز متوافقة مع معيار SAE J2534-1 و -2 لبرمجة المركبات
4. جديد! بحث في نشرات الخدمة الفنية مع عرض القوائم
5. جديد! إجراءات إرشادية مع تحليل رموز الأعطال وحلولها
جهاز Autel Maxisys Elite II Pro هو أحدث إصدار من سلسلة Maxisys Elite، وقد تم تطويره من جهاز Autel Maxisys Elite II. ويشمل تحسينات في الأجهزة والبرمجيات، ويستخدم نظام التشغيل Android 10، ويتضمن وحدة MaxiFlash VCI التي تدعم بروتوكولي DoIP وCAN FD.
الموديل: SP448
فترة الشحن: 1-7 أيام
جهاز تشخيص أوتيل ماكسيسيس إيليت II برو 2025 بشاشة 9.7 بوصة مع جهاز الاتصال بالشبكة MaxiFlash VCI يدعم DoIP وCAN FD
ما هو جهاز Autel MaxiSys Elite II Pro؟
يُعد جهاز Autel MaxiSys Elite II Pro أحدث إضافة إلى سلسلة MaxiSys المتطورة للغاية من أدوات التشخيص الذكية، ويعمل بنظام التشغيل أندرويد السريع والبديهي. وهو مدعوم بمعالج NVIDIA Tegra® 4، المعالج المتنقل الأسرع في العالم، ويتميز بشاشة Retina رائعة بحجم 9.7 بوصة تقدم دقة فائقة تصل إلى 2048x1536. ومع مجموعة من التطبيقات المتطورة والقوية، فإن جهاز MaxiSys Elite II يقوم بسرعة بأداء تشخيص شامل للمركبة وتحليلاتها، بالإضافة إلى برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المتقدمة. وهو أسرع بمرتين من أي جهاز مشابه، ويقدم عمر بطارية أطول وتوفيرًا ذكيًا للطاقة. كما يتميز MaxiSys Elite II بشاشة سعوية فائقة الحساسية يمكنها الاستجابة للأصابع المغطاة بالقفازات أو الرطبة، وحتى الدهنية. علاوةً على ذلك، يوفر محطة وصل مائلة مصممة هندسيًا لتوفير رؤية مثالية وشحن مريح، مما يلغي أي مخاوف بشأن نفاد الطاقة.
النقاط البارزة:
1. النسخة العالمية، بدون قيود على عنوان IP , يمكنك استخدام Elite II PRO في جميع أنحاء العالم.
2. نفس MS919، MS908S II Pro؛ إصدار مُحدّث من Elite II.
3. تعدد اللغات: الإنجليزية، الفرنسية، الألمانية، الهولندية، البولندية، السويدية، الكورية، اليابانية، الروسية، والإيطالية.
4. وصول آمن عبر البوابة: وصول مصرح إليه لـ FCA SGM باستخدام حساب AutoAuth
5. تشخيص ذكي شامل مع رسم خريطة التوصيلات، مما يساعدك على فهم واضح لحالة المركبة؛ ولكل رمز عطل، يقوم Elite II PRO بتحليل متعمق ويقدّم بيانات الشركة المصنعة الأصلية (OE) واقتراحات المعالجة.
6. طباعة عبر الواي فاي
7. تقارير تشخيصية محسّنة: ما قبل الفحص (PreSCAN) وما بعد الفحص (PostSCAN)
8. بروتوكولات VCI جديدة: DoIP/CAN FD
9. VIN تلقائي & مسح VIN والمسح الضوئي للترخيص & مكتب عن بعد
10. العمل على مركبات ماكلارين وتيسلا للطاقة الجديدة لإتمام تشخيص النظام الكامل، وهو ما لا يمكن لأي ماسحات أخرى القيام به.
11. تحديثات مجانية لمدة سنتين عبر الإنترنت. بعد سنة واحدة، تبلغ تكلفة اشتراك Autel Elite II PRO 795 دولارًا أمريكيًا/سنة
12. مقارنةً بجهاز Autel Elite II، فإن Elite II Pro يتمتع بعتاد مُحدّث:
نظام التشغيل أندرويد 10 وشاشة لمسية مقاس 9.7 بوصة (1536*2048)
ميزات موسّعة:
* بالاشتراك مع Autel TS508 , هو تركيب مثالي ذو عائد استثمار مربح، ويمكنه مساعدتك في حل أصعب المشكلات.
* بالاشتراك مع MaxiBAS BT506 كاشف البطارية، عند استخدامه مع كاشف البطارية BT506، يمكن لجهاز MS908S Pro II مسح وحدة إدارة بطارية (BMS)، واكتشاف نوع البطارية، وحالة التقادم، وحالة التخزين، ثم إعطاء توصيات صيانة مناسبة. ملاحظة: يجب شراء جهاز BT506 بشكل منفصل.
* بالاشتراك مع ماكسي فيديو MV108، يحتوي هذا الطقم على الكاميرا الرقمية للتفتيش Autel MV108. ويمكنه تحويل جهاز الفحص ماكسي سيستم MS908S Pro II إلى منظار تفتيش بالفيديو، مما يسمح لك بفحص المناطق التي يصعب الوصول إليها عادةً والمخفية عن الرؤية.
ميزات MaxiSys Elite II Pro:
تغطية شاملة لأنظمة المركبات لأكثر من 80 طرازًا أمريكيًا وأوروبيًا وآسيويًا
وظائف استثنائية على مستوى المصنع الأصلي (OE)، بدءًا من تشخيصات OBDII والخدمات الشاملة وحتى البرمجة المتقدمة للوحدات الإلكترونية (ECU)
قدرات فريدة مدمجة للبرمجة الخاصة بالمركبة، بالعمل مع واجهة اجتياز للبرمجة متوافقة مع معيار SAE J2534-1 و -2
جديد! بحث في نشرات الخدمة الفنية مع قائمة النتائج
جديد! إجراءات إرشادية مع تحليل رمز الخطأ (DTC) وحلول لرموز العطل
تحديثات تلقائية للنظام والبرمجيات مع إشعارات فورية عبر الرسائل النصية في الوقت الفعلي من خلال الإنترنت
دعم تقني عن بُعد فوري في أي وقت ومن أي مكان
جلسات تسجيل البيانات التفاعلية تتيح الاتصال المباشر بدعم Autel لحل المشكلات التشخيصية والأخطاء التقنية بشكل مباشر
مهام متعددة متكاملة صُممت لإدارة مثالية لعمليات ورشة العمل، للحفاظ على تنظيم جميع ملفات البيانات ومعلومات العملاء وسجلات المركبات بشكل جيد
تصميم مريح فريد مع حماية خارجية مطاطية وهيكل داخلي قوي
تغطية واسعة للمركبات:
يهدف Elite II PRO إلى تقديم حل إصلاح متكامل لنسبة 99٪ من المركبات، حتى بعض السيارات الفاخرة مثل بورش، مازيراتي، ماكلارين، لامبورغيني، وغيرها. حتى الآن، يدعم الجهاز MK908P II أكثر من 150 علامة تجارية للسيارات من عام 1996 إلى عام 2023، مما يعزز بشكل كبير من نشاطك التجاري في مجال الإصلاح
البروتوكولات المدعومة:
KWP/ CAN/ UDS/ OBDII، D-PDU/ J2534/ RP1210، FCA SGW من عام 2018 فما بعد (AutoAuth)؛ وتغطي الغالبية العظمى من المركبات الأمريكية والآسيوية والأوروبية
تقارير ما قبل وبعد الفحص والطباعة عبر واي فاي:
* تسمح تقارير ما قبل الفحص (Pre-SCAN) للفني بإنشاء وإرسال تقارير تشخيصية قبل الإصلاح من أجل تسريع موافقة شركات التأمين على تقديرات الإصلاح، ومساعدة الفني على تجنب الحاجة إلى تصاريح تأمين إضافية.
* بعد انتهاء عمليات الإصلاح، يمكنك إنشاء تقرير ما بعد الفحص (Post-Scan) للتأكد من زوال جميع الأعطال التي كانت موجودة قبل الإصلاح، وكشف ما إذا ظهرت أكواد أعطال جديدة (DTCs) أثناء عملية الإصلاح. ويمكن دمج تقرير ما قبل الفحص وتقرير ما بعد الفحص في ملف تقرير واحد.
برمجة وتكويد وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) عبر الإنترنت
يأتي جهاز Autel MS908S Pro II مع أداة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية MaxiFlash Elite VCI J2534 Pass-Thru، والتي تتمتع بالقدرة على استبدال البرامج/البرمجيات الثابتة الحالية في وحدات التحكم الإلكترونية (ECU)، وبرمجة وحدات التحكم الجديدة، وحل مشكلات القيادة التي تتحكم فيها البرمجيات، بالإضافة إلى مشكلات الانبعاثات. يدعم ماسح Autel MS908S Pro II برمجة ECU عبر الإنترنت ودون اتصال بالإنترنت.
البرمجة عبر الإنترنت لسيارات Benz وBMW:
يأتي جهاز Autel Elite II Pro مع برامج مدمجة قادرة على أداء وظائف برمجة ذكية وفعالة عبر الإنترنت لجميع مركبات Ben-z و BM-W. يتم حفظ جميع بيانات البرمجة الأساسية عبر الإنترنت على خوادم Autel Cloud. ما على المشغلين سوى اتباع التعليمات المعروضة على الشاشة لإكمال العملية بأكملها بسهولة:
* استبدال البرنامج/الثابت الموجود في وحدة التحكم بالمحرك (ECU).
* برمجة وحدات التحكم الجديدة الفارغة (ECUs).
* تحديث برنامج وحدة التحكم بالمحرك (ECU) إلى أحدث إصدار. 
وظائف الخدمات الخاصة
تشمل مهام الخدمة والصيانة المجدولة المختلفة: تفريغ فرامل، إعادة تعيين الزيت، EPB، BMS، DPF، مفاتيح الإقلاع، الحقن، SAS، التعليق، دواسة البنزين، WIN DR ROOF، المقاعد، عداد المسافات، تغيير اللغة، تغيير مقاس الإطارات، TEC Learn، ABS/SRS، الأسطوانات، الشحن التوربيني، الحد، القابض، تعديل ناقل الحركة، إعادة تعيين الوسادة الهوائية، مصباح الرأس
* تعديل ناقل الحركة: إعادة تعيين نقاط التبديل التكيفية في وحدة التحكم بنقل الحركة الأوتوماتيكية.
* معايرة التعليق: ضبط ارتفاع نظام التعليق.
* تعلم تباين عمود المرفق: يمكّن الحاسوب من التعويض عن تسامحات تصنيع القطع. لاكتشاف دقيق لانطفاء المحرك عبر نطاق لفات المحرك.
* معايرة مستشعر زاوية التوجيه: إجراء معايرة لمستشعر زاوية التوجيه، حيث يتم تخزين موقع عجلة القيادة الحالي بشكل دائم كموضع مستقيم في ذاكرة المستشعر (EEPROM).
* تسجيل البطارية: تسجيل البطارية الجديدة في وحدة التحكم الإلكترونية (E_CU) بعد الاستبدال.
* برمجة الحقن: برمجة حاقن الوقود بعد الاستبدال.
Autel Elite II PRO، مقابل Autel Elite II مقابل Autel Elite
| MaxiSYS Elite II Pro | MaxiSYS Elite II | MaxiSYS Elite | |
| فحص رموز الأعطال في جميع الأنظمة | √ | √ | √ |
| التشخيص الذكي | √ | √ | -- |
| وظيفة الخدمة | √ 36+ | √ 36+ | √ |
| تحكم ثنائي الاتجاه | √ | √ | √ |
| تكنولوجيا رقم تعريف المركبة الآلي | √ | √ | √ |
| البرمجة عبر الإنترنت | √, مرسيدس بنز، بي إم دبليو، ميني، فولكس فاجن، أودي، نيسان، إنفينيتي، نيسان GTR، رينو، مايباخ، هيونداي، كيا، بيجو، ستروين، DS، بورش، SGMW |
√, مرسيدس بنز، بي إم دبليو، ميني، فولكس فاجن، أودي، نيسان، إنفينيتي، نيسان GTR، رينو، مايباخ، هيونداي، كيا، بيجو، ستروين، DS، بورش، SGMW |
√, مرسيدس بنز، بي إم دبليو، ميني، فولكس فاجن، أودي، نيسان، إنفينيتي، نيسان GTR، رينو، مايباخ، هيونداي، كيا، بيجو، ستروين، DS، بورش، SGMW |
| تشفير دون اتصال | √ | √ | √ |
| وظيفة إرشادية | √، بينز، أودي، فولكسفاجن، سكودا، بي إم دبليو، ميني، بنتلي، سيات، فولكسفاجن_CV، مان_LD | √، بينز، أودي، فولكسفاجن، سكودا، بي إم دبليو، ميني، بنتلي، سيات، فولكسفاجن_CV، مان_LD | √ |
| البرمجة عبر الإنترنت | √، بينز، مايباخ، بي إم دبليو، ميني | √، بينز، مايباخ، بي إم دبليو، ميني | √ |
| إدارة التقارير | √ | √ | √ |
| مدير البيانات | √ | √ | √ |
| مدير المحل | √ | √ | √ |
| دعم عن بُعد | √ | √ | √ |
| ميزة الطباعة | √ | √ | √ |
| دعم متعدد اللغات | √ | √ | √ |
| مساعدة في الإصلاح | √ | √ | -- |
| نشرات الخدمة التقنية | √ | √ | -- |
| كان أف دي | √ | √ (يتطلب محولًا) | √ (يتطلب محولًا) |
| DoIP | √ | √ (يتطلب محولًا) | √ (يتطلب محولًا) |
| D-PDU/RP1210 | √ | √ | -- |
| الفحص المسبق واللاحق | √ | √ | -- |
| مسح الرمز التسلسلي للمركبة | √ | √ | -- |
| مسح الرخصة | √ | √ | -- |
| مكتب عن بعد | √ | √ | -- |
| حجم العرض | 9.7" | 9.7" | 9.7" |
| واجهة الاتصال اللاسلكية للمركبة (VCI) | MaxiFlash VCI | ماكسي فلش إيليت | ماكسي فلش إيليت |
| عمر البطارية | 11000 مللي أمبير في الساعة 3.7 فولت | 15400 مللي أمبير في الساعة 3.7 فولت | 11000 مللي أمبير في الساعة 3.7 فولت |
| تخزين الذاكرة | 128GB | 128GB | 64GB |
| نظام التشغيل | أندرويد 10 | أندرويد 7.0 | أندرويد 4.4.4 |
| بطاقة SD | نعم | No | No |
| بطارية | 3.7 فولت 11000 مللي أمبير في الساعة | 3.7 فولت 15400 مللي أمبير في الساعة | 3.7 فولت/13600 مللي أمبير في الساعة |
| TPMS | -- | -- | -- |
| أوسيلوسكوب | √ | √ | √ |
| كاميرا الفحص | √ | √ | √ |
| نظام مساعدة السائق المتقدم | -- | -- | √ |
شاشة أوتل إيليت II برو:
1. شاشة لمسية كابستيف LED مقاس 9.7 بوصة
2. مستشعر الضوء المحيط - يكتشف سطوع الإضاءة المحيطة
3. ميكروفون
4. منفذ إدخال طاقة التيار المستمر
5. منفذ HDMI
6. منفذ USB
7. منفذ USB
8. زر الطاقة/القفل - اضغط مع الاستمرار لتشغيل/إيقاف الجهاز، أو اضغط مرة واحدة لقفل الشاشة
9. مكبر صوت
10. حامل قابل للطي - يمتد من الخلف للسماح
بعرض الجهاز دون الحاجة إلى استخدام اليدين
11. الكاميرا الخلفية
12. فلاش الكاميرا
13. فتحة بطاقة Mini SD
14. منفذ USB صغير
15. منفذ سماعة الرأس
عرض MaxiFlash VCI
1. منفذ USB
2. منفذ إدخال مصدر طاقة تيار مستمر
3. موصل بيانات المركبة
4. منفذ إيثرنت
5. مصباح LED للمركبة - يضيء باللون الأخضر عند التواصل مع المركبة
6. مصباح LED للاتصال - راجع الجدول 1-1 لمصباح الاتصال LED
7. مصباح LED للطاقة - راجع الجدول 1-2 لمصباح الطاقة LED
كيف تبدأ استخدام جهاز Autel Elite II PRO؟
ملاحظة: جهاز MaxiFlash VCl متوافق فقط مع كابل Autel الرئيسي V2.0 وكابل USB V2.
1. قم بتوصيل الكابل الرئيسي V2.0 بمقبس بيانات المركبة الموجود في وحدة VCI، ثم شد براغي الإبهام.
2. قم بتوصيل محول الكابل ذو 16 دبوساً بمقبس المركبة DLC، والذي يوجد عادةً أسفل لوحة عدادات المركبة.
3. شغّل الجهاز اللوحي. تأكد من أن بطارية الجهاز مشحونة أو أنه متصل بمصدر التيار المستمر المرفق.
4. قم بتوصيل الجهاز اللوحي بوحدة VCI عبر البلوتوث أو كابل USB. استخدم فقط توصيل كابل USB عند البرمجة.
5. عندما تتصل وحدة VCI بشكل صحيح بالمركبة وبالجهاز اللوحي، تظهر زر حالة VCI في شريط الأدوات السفلي للشاشة بعلامة خضراء، مما يشير إلى جاهزية النظام لبدء تشخيص المركبة.
وصف مؤشر الاتصال LED
| LED | اللون | الوصف |
| اتصال | أخضر | يشتغل باللون الأخضر الثابت عند الاتصال بالجهاز اللوحي عبر كابل USB. |
| أزرق | يشتغل باللون الأزرق الثابت عند الاتصال عبر بلوتوث. |
وصف مؤشر الطاقة LED
| LED | اللون | الوصف |
| الطاقة | أصفر | يشتغل باللون الأصفر تلقائيًا عند التشغيل عندما يكون جهاز VCI في وضعية الفحص الذاتي. |
| أخضر | يشتغل باللون الأخضر الثابت عند تشغيل الجهاز. | |
| أحمر | ● يشتغل باللون الأحمر الثابت عند حدوث عطل في النظام. ● يلمع باللون الأحمر عندما يكون جهاز VCI قيد التحديث. |
المواصفات:
| نظام التشغيل | أندرويد 10.0 |
| المعالج | معالج ثماني النواة 4x 2.2 جيجاهرتز (A73) 4x 1.8 جيجاهرتز (A53) |
| الذاكرة | 4GB ذاكرة وصول عشوائي و128GB ذاكرة داخلية |
| عرض | شاشة لمسية كهروساكنة بحجم 9.7 بوصة وبدقة 1536*2048 |
| الاتصال | واي فاي (802.11 a/b/g/n/ac) |
| BT V5.0 + BR/EDR | |
| نظام تحديد المواقع العالمي | |
| USB 2.0: (مُضيف USB من النوع A، 2 منفذ USB صغير للجهاز، 1) | |
| HDMI 2.0 | |
| بطاقة SD | |
| كاميرا (خلفية) | الكاميرا الخلفية: 16 ميجابكسل، AF مع فلاش |
| الطاقة والبطارية | بطارية ليثيوم بوليمر بسعة 11000 مللي أمبير في الساعة و3.7 فولت |
| الشحن عبر مصدر طاقة 12 فولت تيار متردد/تيار مباشر ضمن نطاق حرارة بين 0°م و 45°م | |
| الجهد المدخل | 12 فولت (9-24 فولت) |
| درجة حرارة التشغيل | من 0 إلى 50 درجة مئوية (32 إلى 122 درجة فهرنهايت) |
| درجة حرارة التخزين | -10 إلى 60 (14 إلى 140 °فهرنهايت) |
قائمة الطرود:
وحدة ماكسي سيس إيليت II برو الرئيسية، 1 قطعة
محول منفذ طاقة إضافي (1 قطعة)
1 قطعة دليل مرجعي سريع
قطعة واحدة x MaxiFlash VCI
فيوزات احتياطية، 2 قطعة
قائمة تعبئة واحدة
كابل رئيسي V2.0 1 قطعة
كابل كليبر واحد
1 قطعة حقيبة حمل
كابل USB V2، 1 قطعة
مُحوّل طاقة تيار متردد/مستمر (12 فولت)، 1 قطعة
1 قطعة كابل USB صغير
1 قطعة قماش لينة
هذا هو تحديث البرنامج بعد سنتين.
نعم، تحتاج إلى autoauth.
نعم، بالفعل.
نعم، يدعم التشخيص الذكي والوظيفة الإرشادية VAG.
EN
