جهاز تشخيص ثنائي الاتجاه لانش X431 PRO3S+ الإصدار 5.0 (مع خريطة البنية التحتية / دعم نظام المصادقة التلقائي FCA AutoAuth)

فترة الشحن: 1-7 أيام

Launch X431 Pro3S+ V5.0 الإصدار العالمي أداة مسح ثنائية الاتجاه مع DBScar VII

يُ built جهاز LAUNCH X431 PRO3S+ الإصدار 5.0 على تقنية التشخيص المتقدمة من شركة LAUNCH، ويوفِّر تغطيةً واسعةً للمركبات، ووظائف قويةً، ونتائج اختبارٍ دقيقةٍ للغاية. وبفضل الاتصال اللاسلكي السلس بين الجهاز اللوحي والمركبة، يتيح إجراء تشخيصٍ شاملٍ لكافة أنظمة المركبة عبر جميع طرازات السيارات. ومن أبرز ميزاته: قراءة رموز أعطال التشغيل (DTCs) ومحوها، وعرض تدفقات البيانات الحية، وإجراء الاختبارات النشطة، وتنفيذ مجموعة واسعة من وظائف الخدمة الخاصة.

الإصدار العالمي. لا يوجد قيود على عنوان IP.

المميزات:

• يحتوي الجهاز اللوحي على نظام إصدار أعلى، وسعة تخزين أكبر، وعمر أطول للبطارية، مما يجعل التشخيص أسرع وأكثر استقرارًا ومتانة.
• تم ترقية موصل التشخيص ليصبح DBSCAR VII، ويدعم بروتوكول CANFD وبروتوكول DoIP (ويتطلب محول DoIP).
• يدعم خاصية رسم الخرائط الطوبولوجية: عرض طوبولوجي واضح ملوَّن لأجميع الهياكل الموجودة بين وحدات المركبة لتسهيل عملية استكشاف الأعطال.
• يدعم مجموعة تشخيص المركبات الكهربائية (جديد)
• مزوَّدٌ بمعالج كوالكوم سنابدراجون رباعي النوى
• تشخيص شامل لجميع الأنظمة وجميع الوظائف + التحكم الكامل ثنائي الاتجاه ((اختبار نشط))
• يدعم برمجة وحدات التحكم الإلكتروني (ECU) والبرمجة عبر الإنترنت وبرمجة المفاتيح
• تغطية واسعة لطرازات السيارات، ووظيفة تشخيص قوية، تدعم التشخيص الكامل لجميع أنظمة طرازات السيارات المدعومة
• يدعم وظيفة التعرُّف التلقائي على رمز رقم الهوية الفريد للمركبة (VIN) لإدخال عملية التشخيص بسرعة
• يدعم قراءة معلومات الإصدار، وقراءة الرموز، ومسح الرموز، وقراءة تدفق البيانات، واختبار الحركة، والتشفير، والاقتران، إلخ.
• يدعم وظيفة الإرشاد الخاصة بشركة فولكس فاجن (VAG) لتوافقها مع مركبات فولكس فاجن و أودي وسكودا وسيات (دليل تدريجي خطوة بخطوة)
• يدعم المصادقة التلقائية لشركة فيات كرايسلر أوتوموبيلز (FCA)/وحدة التوجيه الآمنة (SGW)
• يدعم تنشيط ضغط الإطارات، والبرمجة، والتعلم، ووظائف الكشف مع جهاز X-431 TSGUN/iTPMS
• يدعم برمجة مضاد السرقة باستخدام جهاز X-PROG 3
• دعم وحدات توسيع متعددة: منظار داخلي، BST-360، راسم إشارة، مستشعر، طابعة واي فاي
• يدعم أكثر من ٤٠ وظيفة خاصة، مثل إعادة ضبط ضوء الصيانة، ومطابقة دواسة التحكم في السرعة، وإعادة ضبط زاوية عجلة القيادة، وإعادة ضبط بطانات المكابح، وإعادة ضبط ضغط الإطارات، وغيرها.
• يعمل مع جهاز HDIII للمركبات الثقيلة لاختبار شاحنة تعمل بجهد ٢٤ فولت. (يحتاج إلى وحدة HD III إضافية أو وحدة Smartlink C HD). متوافق مع وحدة X431 HDIII (شاحنة ثقيلة بجهد ٢٤ فولت) لتشخيص المركبات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة (ولا يدعم جهاز LAUNCH X431 PRO3 ACE هذه الوظيفة).
• اشتراك مجاني في البرمجيات لمدة سنتين، ثم ٣٥٠ دولار أمريكي سنويًّا.
• يأتي مع موصل OBDI للمركبات القديمة.
• مدعوم بعدة لغات (24 لغة): الإنجليزية، الفرنسية، الإسبانية، الألمانية، الروسية، الكورية، اليابانية، البرتغالية، الإيطالية، البولندية، الهولندية، المجرية، الفنلندية، الصينية المبسطة، التشيكية، التركية، اليونانية، العربية، الدانماركية، الفارسية، الرومانية، الصربية، السويدية، الصينية المبسطة، الصينية التقليدية.

نصيحة دافئة: يقوم المصنع بتعيين اللغة وبرنامج النموذج بشكل افتراضي باللغة الإنجليزية. يرجى التواصل معنا لتغيير اللغة.

>>>>مفاجأة كبيرة (موصل بلوتوث مُحدَّث): موصل البلوتوث الخاص بماسح الضوء 3S+ يعمل بواسطة رقاقة متقدمة من شركة كوالكوم سنابدراجون، مما يعزِّز استقرار وموثوقية الاتصال ويقلل من التداخل وفقدان الحزم إلى أدنى حدٍّ ممكن. وتصل سرعة نقله إلى 8 أضعاف سرعة الطرازات السابقة، ما يرفع الكفاءة الإجمالية بنسبة 65%. وبفضل التحسينات الكبيرة في السرعة والاستقرار واستهلاك الطاقة ودقة التموضع، فإنه يوفِّر تجربة مستخدم أكثر سلاسةً ويدعم نطاقًا أوسع من التطبيقات. وبالمقارنة مع جهاز X431 V 4.0، فإن موصل البلوتوث يقدم أداءً أكثر استقرارًا وكفاءة.


وحدات إضافية Launch X431 Pro3S+

1. جهاز X431 VSP-600 للفحص بالفيديو (لإ Inspection الأجزاء المخفية والضيقة في المحرك وخزان الوقود ونظام الفرامل، إلخ)

2. X431 TSGUN/i-TPMS (يمكنك استخدامه ليس فقط لتفعيل معرف المستشعر، وضغط الإطارات، وتكرار المستشعر، ودرجة حرارة الإطار، وحالة البطارية؛ بل يمكنك أيضًا برمجة بيانات المستشعر إلى مستشعر فارغ من علامة LAUNCH التجارية بثلاث طرق: تلقائيًا، يدويًا، أو عن طريق تفعيل نسخة؛ وفي الوقت نفسه، يمكنك كتابة معرف المستشعر الجديد الذي تم برمجته إلى وحدة التحكم الإلكترونية في المركبة ECU.)

3. جهاز X431 X-PROG 3 (لأنظمة الحماية من السرقة IMMO لمجموعة V.A.G وما فوق الإصدار 3.5، وجهاز متقدم لبرمجة أنظمة الحماية من السرقة ومفاتيح التشغيل). المركبات التي تتطلب مفتاحًا مُنسوخًا غير متوافقة مع هذه الإكسسوارة.

4. وحدة المركبات الثقيلة X431 – وحدة إضافية LAUNCH HDIII أو SmartLink C 2.0 هي وحدة ضرورية للمركبات الثقيلة، ويمكنها تحويل أدوات التشخيص X431 الخاصة بك إلى أدوات تشخيص كاملة الوظائف للمركبات الثقيلة، وتتعامل مع كلٍّ من الشاحنات الثقيلة (الفئة 4 إلى الفئة 8) والشاحنات متوسطة الوزن (مثل الشاحنات الثقيلة، والحافلات البلدية، والجرافات، والحفارات، وغيرها).

5. X431 ADAS Mobile/ADAS PRO - متوافق مع LAUNCH X431 ADAS Mobile لمعايرة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، مثل ACC وAEB وغيرها. يقوم نظام ADAS بمعايرة مجموعة واسعة من أنظمة مساعدة السائق القائمة على الكاميرا والرادار، ويُمكنك من تنفيذ عملية المعايرة لأنظمة كاميرات المركبة، ونظام LKA، ونظام ACC، ونظام LDW، ونظام AVM. تم تصميم أنظمة ADAS لتحسين سلامة السائق والركاب والمشاة من خلال تقليل شدة الحوادث المرورية وعددها الإجمالي. يمكن لأنظمة ADAS تحذير السائقين من المخاطر المحتملة، والتدخل للمساعدة في الحفاظ على السيطرة على المركبة لمنع وقوع حادث، وإذا لزم الأمر، تقليل حدّة الحادث إذا تعذر تجنّبه.

6. طابعة X431 (طباعة بيانات التصحيح/التقارير.)
7. X431 BST360 اختبار البطارية. (لاختبار نظام تشغيل البطارية، واختبار نظام شحن البطارية، واختبار صحة البطارية)
8. مجموعة تشخيص المركبات الكهربائية: إجراء تحليل لحزمة البطارية
9. حزمة برنامج IMMO: برمجة مفتاح الأمان المتقدمة مع x-prog3
10. جهاز عرض O2-2: (4 قنوات) جهاز اختبار نطاق رقمي مُحلِّل
11. جهاز S2-2 Sensorbox: جهاز محاكاة واختبار محمول بقناتين
12. جهاز برمجة المفاتيح Launch X431: لإنشاء مفتاح عن بُعد، وما إلى ذلك
13. مجموعة موصلات دراجات نارية Launch: تشخيص الدراجات النارية

X431 Pro3s+ V5.0 مقابل X431 Pro3S+ V2.0
يأتي الإصدار V5.0 مع وحدة DBscar VII، التي تدعم بروتوكولي CAN FD وDoIP.
الإصدار V2.0 مع وحدة DBscar VI لا يدعم بروتوكول CAN FD.



مقارنة بين Launch X431 Pro3s+ V5.0 وX431 V 5.0

الأجهزة المتقدمة:
(1) شاشة لمس متعدد، من نوع الشاشات الاستقرائية المُصمَّمة على غرار الأجهزة اللوحية العاملة بنظام أندرويد 10.0، لتوفير تجربة أسرع وأكثر سلاسةً وراحةً.
(2) معالج كوالكوم سنابدراجون المتقدم من الجيل الرابع (4.0)، الذي يفوق سرعة جهاز X431 V Pro 5.0 بـ12 ضعفًا، ويتميَّز بالذكاء والاستقرار الأعلى، مزوَّد بذاكرة وصول عشوائي (RAM) سعة 4 جيجابايت وذاكرة داخلية (ROM) سعة 64 جيجابايت (قابلة للتوسيع حتى 128 جيجابايت) لتسريع الأداء، وتسريع عملية التشخيص، وتخزين المزيد من بيانات إصلاح المركبات.
(3) ترقية اتصال لاسلكي ثنائي النطاق (2.4 جيجاهيرتز و5 جيجاهيرتز)، حيث تصل سرعة نقل البيانات إلى 12 ضعف سرعة جهاز X431 V 5.0. كما يحتوي الجهاز على وحدة بلوتوث مدمجة تتيح الاتصال السهل بالمركبات في أي موقع، مما يسمح لك بالعمل براحة تامة بعيدًا عن الطقس السيئ، ويُمكِّنك من فحص المركبات التي لا يمكن وضعها داخل حوض الفحص أو الرافعة.
(4) شاشة LCD تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة بدقة عالية 1280 × 800: تمنحك مشهدًا واضحًا وحيويًا.
(5) بطارية قابلة لإعادة الشحن سعة 6300 ملي أمبير/ساعة: تدوم لفترة طويلة، وتُحسِّن الأداء وتجنّب الحاجة إلى الشحن المتكرر.
(6) يمكنك تثبيت أي تطبيق برمجي، مثل تطبيقات TikTok وFacebook وInstagram، على جهاز الفحص، وما إلى ذلك.
(7) تم ترقية موصل البلوتوث من BDScar VI إلى DBScar VII، وبالتالي ستتلقى موصلًا جديدًا تمامًا ومُحدّثًا
(8) يدعم كابل بيانات USB لنقل البيانات، مما يحسّن بشكل كبير من سهولة وكفاءة نقل البيانات.

Launch X431 Pro3s+ V5.0 مقابل X431 V V5 مقابل Pro3 ACE
وبالمقارنة مع أجهزة LAUNVH X431 V 5.0 وX431 Pro3 Ace، يتمتّع جهاز X431 Pro3S V5.0 Plus بأداءٍ متفوّقٍ في كلٍّ من الأجهزة والبرمجيات. فعلى صعيد الأجهزة، يوفّر معالج Qualcomm Snapdragon رباعي النوى أداءً وفعاليةً في التشغيل تفوقان أداء جهاز X431 V Pro 5.0 بنسبة 80%.

وظائف Launch X431 Pro3S+ 5.0:
 
1) ترميز وحدة التحكم بالمحرك (ECU Coding)
تُستخدم وظيفة برمجة وحدة التحكم الإلكتروني (ECU) لإعادة تحميل برامج وحدات تحكّم المركبة. وتسمح لك بإعادة برمجة البيانات التكيّفية لمكوّنات معيّنة بعد إجراء الإصلاحات أو الاستبدالات، ما يوفّر حلولاً لمشاكل قابليّة القيادة، وكفاءة استهلاك الوقود، وفقدان القدرة، والأكواد الخطأ، ومتانة الأجزاء الميكانيكية.

ترميز وحدة التحكم بالمحرك (SCN Coding): تُستخدم وظيفة ترميز وحدة التحكم بالمحرك (ECU coding) لإعادة برمجة وحدة تحكم المركبة، مما يتيح لك إعادة برمجة البيانات التكيفية لمكونات معينة بعد إجراء إصلاح أو استبدال، وتقديم طريقة لحل مشكلات القيادة، وكفاءة استهلاك الوقود، وفقدان القوة، والأعطال، ومتانة الأجزاء الميكانيكية.

استبدال وحدة التحكم بالمحرك (ECU REPLACEMENT): عندما يتلف وحدة التحكم الإلكتروني (ECU) أو الوحدة، يجب استبدالها بوحدة جديدة. وبعد استبدال وحدة التحكم الإلكتروني (ECU) أو الوحدة، يجب اتباع الإجراءات الصارمة التي حددتها الشركة المصنعة لملاءمة الوحدة أو تعلُّمها أو برمجتها أو حتى برمجتها بالكامل قبل أن تبدأ في العمل بشكل طبيعي. وإلا فإن السيارة لن تُشغَّل أو قد لا تعمل بعض الأجزاء منها بشكل طبيعي. وبفضل ميزات استبدال وحدة التحكم الإلكتروني (ECU) أو الوحدة، يمكن لجهاز LAUNCH X431 Pro 3 مساعدتك في بدء التشغيل الأولي للوحدة الجديدة أو ملاءمتها أو إعادة تعلُّمها أو برمجتها لإعادتها إلى وضع التشغيل الطبيعي.

(PMI) تركيب الوحدة القابلة للبرمجة: يدعم جهاز LAUNCH X431 PRO3S Apex وظيفة PMI، وهو متوافق مع علامات فورد ولينكولن ومازدا وغيرها. وتُستخدم هذه الوظيفة عند الحاجة إلى استبدال وحدة (أو استبدال وحدة التحكم الإلكتروني ECU) أو تهيئة وحدة ما. ولا حاجة لاستخدام جهاز J2534 أو شراء اشتراك.

وظائف مخفية باستخدام الفرشاة:  سوف تستخدم هذه الوظيفة عند استبدال وحدات مثل نظام الصوت، والرادار، والنوافذ، إلخ. ويمكنها تحديث السيارة لتحقيق تأثير وحدة التعرف. وتدعم السيارات المختلفة وظائف وحدات مختلفة.

 

2) اختبار التشغيل (التحكم ثنائي الاتجاه)
يتميز جهاز مسح السيارة LAUNCH X431 PRO3S+ V5.0 بأداة تشخيصية تمتلك قدرة تحكم ثنائية الاتجاه بالكامل، لإرسال الأوامر إلى أنظمة المركبة/مكوّناتها، والتحقق من إدخالات/مخرجات النظام دون استخدام أدوات التحكم في المركبة، على سبيل المثال: تشغيل مروحة المبرد، وتعديل دواسة البنزين، وفتح/إغلاق النوافذ، وتشغيل المرايا، واختبار بصمة الحقن، وتشغيل الأنوار الداخلية والخارجية، وتشغيل البوق، واختبار مشغّلات قفل الأبواب، وغيرها.

 

3) وظائف متقدمة على مستوى المصنع (OE):
الوظائف المُرشدة: متوافقة مع فولكس فاجن / أودي / سكودا / سيات، إلخ.
أوتورث لشركة فيات كرايسلر أوتو (FCA) / وحدة البوابة الأمنية (SGW): استخدم وظيفة تحديث البرنامج الأحدث، أوتورث، لتوفير تشخيص عبر منفذ التشخيص على متن المركبة (OBDII)، والاختبار النشط، والمعايرة، وغيرها للمركبات الحديثة من شركة فيات كرايسلر أوتو (FCA) / وحدة البوابة الأمنية (SGW)، مما يجعل عملية التشخيص أكثر أمانًا. ينطبق هذا على مركبات فيات كرايسلر أوتو (FCA) المزودة بوحدة البوابة الأمنية (SGW) ابتداءً من عام 2017 فصاعدًا (ملاحظة: يمكن تسجيل مركبات فيات كرايسلر أوتو لأمريكا الشمالية واستخدامها مجانًا)
اختبار توازن الأسطوانات/اختبار تسرب الأسطوانات/تقلبات ضغط الأسطوانات.
مطابقة المكونات: متوافقة مع فولكس فاجن / سكودا / سيات / بي إم دبليو / جنرال موتورز / فورد / أوبيل / مازدا / فيات / هوندا / نيسان / هيونداي / كيا / سوبارو، إلخ.
الترميز عبر الإنترنت: متوافق مع فولكس فاجن / أودي / بينز / بي إم دبليو / سيات / بورشه، إلخ.
خدمة تسجيل الدخول عبر الحساب الإلكتروني: متوافقة مع فولكس فاجن / أودي / سكودا / سيات، إلخ.
المعايرة عبر الإنترنت: متوافقة مع فولكس فاجن / أودي / سكودا / سيات، إلخ.
المعايرة عبر الإنترنت: متوافق مع مركبات فولكس فاجن / أودي / سكودا / سيات، إلخ.
خدمة نظام مكافحة السرقة (IMMO): متوافق مع مركبات فولكس فاجن / أودي / سكودا / سيات، إلخ.
توازن القدرة: متوافق مع كرايسلر / جنرال موتورز / فورد، إلخ.
تركيب الوحدات القابلة للبرمجة: متوافق مع فورد / مازدا، إلخ.
تفعيل الوظائف المخفية عبر التحديث: متوافق مع بي إم دبليو / بورشه / تويوتا / سوبارو، إلخ.
برمجة المفاتيح: إضافة المفاتيح وحذفها وإعادة برمجتها، وإعادة كتابة المفاتيح الذكية، واستبدال وحدة التحكم الإلكترونية للمفتاح الذكي (ECU)، واستبدال مقبض الإشعال (KNOB IGNITION)؛ وإعادة ضبط المفتاح: إعادة تعلُّم المفتاح.
 
4) 41+ وظائف متخصصة احترافية
لاونش X431 برو3S+ الإصدار 5.0 يوفّر العديد من الوظائف الخاصة القوية لاختبار دقيق لحالة صحة المركبة.
ملاحظة: يمكنك العثور على 21 نوعًا من وظائف إعادة الضبط الشائعة الاستخدام في قائمة إعادة الضبط، والوظائف الخاصة الأخرى في قائمة برنامج التشخيص الخاص بعلامة السيارة.
 
1. إعادة ضبط زيت المحرك – إعادة ضبط أنظمة عمر الزيت في كل مرة يتم فيها تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت؛
2. ترميز حقن الوقود – تشفير أرقام الحقن الجديدة لتحل محل السابقة عند تركيب حقن جديدة أو بعد الانتهاء من الاستبدال؛
3. إعادة ضبط نظام الفرامل – إيقاف تشغيل نظام التحكم بالفرامل وتشغيله، والمساعدة في التحكم بسائل الفرامل، وفتح وغلق بطانات الفرامل، إلخ.
4. إعادة تعيين نظام SAS – إجراء معايرة مستشعر زاوية التوجيه ومسح السجلات؛
5. إعادة تعيين البطارية (BAT RESET) – تقييم حالة شحن البطارية، ومراقبة تيار الدائرة المغلقة، وتسجيل استبدال البطارية، وما إلى ذلك؛
6. تفريغ الهواء من نظام ABS – عند وجود هواء في نظام ABS، يجب تنفيذ وظيفة تفريغ الهواء لتفريغ نظام الفرامل واستعادة حساسية الفرملة بواسطة نظام ABS؛
7. إعادة تعلّم الخانق الإلكتروني (ELEC.THROTTLE RLRN) – تهيئة محركات الخانق بحيث تعود القيم «المتعلَّمة» المخزَّنة في وحدة التحكم الإلكتروني (ECU) إلى حالتها الافتراضية؛
8. إعادة تعيين نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS RESET) – يلزم إجراء إعادة تعيين ضغط الإطارات بعد إتمام أعمال الصيانة؛
9. برمجة المفاتيح (Key CODING): تساعد وحدة التحكم الإلكتروني (ECU) على التعرُّف على المفاتيح الجديدة عند الحاجة إلى إضافة مفاتيح جديدة.
10. تنظيف مرشح الجسيمات الصلبة (DPF REG) – إزالة الجسيمات الصلبة (PM) من مرشح DPF عبر وضع الاحتراق الأكسدي المستمر لاستقرار أداء المرشح؛
١١. تعلُّم الترس (التكيف مع مستشعر موضع عمود المرفق) – قم بإجراء عملية تعلُّم التروس للسيارة عند استبدال وحدة التحكم الإلكتروني في المحرك (ECU)، أو مستشعر موضع عمود المرفق، أو عجلة الطائرة لعمود المرفق. (متاح في قائمة النظام ومجانًا. ويعتمد توافره على طرازات السيارات المحددة، وقد لا ينطبق على جميع السيارات. وسيتم تحسين المزيد من الوظائف وتطويرها تدريجيًّا.)
١٢. إعادة ضبط نظام الفرامل الكهربائية اليدوية (EPB) – يساعد في استبدال وضبط بطانات الفرامل.
١٣. إعادة ضبط مصابيح الأمام التكيفية (AFS) – تهيئة نظام المصابيح الأمامية التكيفية.
١٤. تهيئة فتحة السقف (Sunroof) – يجب إعادة ضبط فتحة السقف عند حدوث مشكلة في الاتصال مع وحدة تحكم فتحة السقف أو عند استبدال هذه الوحدة.
١٥. إعادة ضبط نظام التعليق – ضبط حساس ارتفاع هيكل المركبة لتحقيق المعايرة الأفقية.
١٦. إعادة ضبط علبة التروس – يساعد في إنجاز عملية التعلُّم الذاتي لعلبة التروس لتحسين جودة تغيير التروس.
١٧. إعادة ضبط الإطارات – ضبط معايير مقاس الإطارات المُعدَّلة أو المستبدلة.
١٨. إعادة ضبط نسبة الهواء إلى الوقود (A/F) – ضبط أو تعلُّم معايير نسبة الهواء إلى الوقود.
١٩. إعادة تعيين سائل أدوبلو (مرشح غاز عادم المحرك الديزلي) – إعادة تعيين اليوريا بعد استبدال أو تعبئة سائل معالجة عادم الديزل.
٢٠. تفريغ سائل التبريد – تفعيل المضخة الكهربائية للماء.
٢١. إعادة تعيين مستشعر أكسيد النيتروجين – إعادة تعيين القيمة المُتعلَّمة للمحول الحفاز المخزنة في وحدة التحكم الإلكتروني (ECU).
٢٢. إعادة تعيين وظيفة الإيقاف/التشغيل – ضبط وظيفة التشغيل والإيقاف الآلي في وحدة التحكم الإلكتروني (ECU).
٢٣. معايرة المقاعد – معايرة الذاكرة في المقاعد المستبدلة أو التي خضعت للإصلاح.
٢٥. وضع النقل – إلغاء تفعيل وضع النقل.
٢٧. معايرة النوافذ – إجراء مطابقة نوافذ الأبواب لاستعادة الذاكرة الأولية لوحدة التحكم الإلكتروني (ECU).
٢٦. إعادة تعلُّم/تهيئة نظام تكييف الهواء.
٢٧. إعادة تعيين صمام إعادة التدوير الغازي (EGR).
٢٨. إعادة تعيين مستوى كحول الوقود.
٢٩. إعادة تعيين تعديل الوقود.
٣٠. تشخيص بطارية الجهد العالي.
31. تجديد مرشح الجسيمات (GPF).
٣٢. تغيير اللغة – تغيير لغة نظام المركبة، وما إلى ذلك.

تمت إضافة ميزات خاصة جديدة لإطلاق الذكرى السنوية الثلاثين: 1. تجدد مرشح الجسيمات العادم (GPF) ,2. اختبار صحة بطارية الجهد العالي، ٣. وضع النقل، ٤. التحكم التكييفي في السرعة، ٥. مراقبة توازن قوة المحرك ,٦. إيقاف التشغيل والتشغيل (متوفر بعد تحديد نظام معين، ويتزايد باستمرار)
(متوفر في قائمة النظام مجانًا. ويعتمد توفره على طرازات السيارات المحددة، وليس متوفرًا لجميع السيارات.) وسيتم تحسين المزيد من الوظائف وتطويرها باستمرار.

 
 
الوظائف الجديدة المُضافة عام ٢٠٢٤: خريطة التوصيل الطوبولوجي ، ما يرفع كفاءة عملك إلى أعلى مستوىٍ ممكنٍ على الإطلاق.

وبالمقارنة مع أجهزة الفحص عالية الأداء الأخرى المتاحة في السوق، يمكن لجهاز LAUNCH X431 Pro3S+ المزوَّد بوظيفة خريطة التوصيل الطوبولوجي تشخيص جميع أنظمة المركبة خلال ثوانٍ. فهو يعرض البيانات السليمة والمعطوبة عبر أنظمة السيارة كافةً، ويحدد الأعطال بدقةٍ عاليةٍ، ما يحسِّن الكفاءة بشكلٍ كبيرٍ ويوفِّر الوقت. أما أجهزة الفحص مثل X431 V Pro 4.0 وX431 Pro Elite وX*D9** فتتطلب فحص كل نظامٍ على حدة، ولا يمكنها تحديد الأعطال بشكلٍ شاملٍ أو دقيقٍ، ما يقلل الإنتاجية بشكلٍ ملحوظٍ. ولورش الإصلاح والمهندسين وهواة الصيانة، يُعَد جهاز LAUNCH X431 Pro3S+ استثمارًا ذكيًّا وقيِّمًا جدًّا.

CAN FD:
يتميز الإصدار القياسي من LAUNCH X431 PRO3S+ V5.0 Elite بزيادة معدل نقل البيانات حتى 4 ميجابت/ثانية أثناء نقل الحمولة، ومعالجة كميات أكبر من بيانات التشخيص، مما يوفر الوقت والتكاليف. متوافق مع طرازات جنرال موتورز بما في ذلك Onix 2020-2024، Tracker 2020-2024، Suburban 2021-2024، Tahoe 2021-2024، Montana 2024، Silverado 2024، Electra E5 2024، Escalade 2021-2024، Escalade ESV 2021-2024، Sierra 2024، Yukon 2021-202.2/2024، Yukon XL 2021-202.2/2024، وطرازات كرايسلر بما في ذلك Grand Cherokee(WL) 2021-202.3، Grand Wagoneer 2022-2024.

DOIP (مطلوب محول ):
يسمح لماسح السيارات LAUNCH X431PRO3S+ V5.0 Elite الخاص بك بتشغيل معدل نقل بيانات فائق السرعة يبلغ 100 ميجابت/ثانية بتكلفة أجهزة منخفضة، ويحقّق قدرات التشخيص عن بُعد لجميع وحدات التحكم الإلكتروني (ECUs) المتصلة به. وهو متوافق مع سيارات BMW (الشاسيه F وG)، وطرازات فولفو (ابتداءً من عام 2018)، وطرازات لاند روفر وجاغوار (ابتداءً من عام 2017).

عرض سجل التشخيص، ومشاركة تقرير التشخيص والطباعة:
باستخدام ماسح السيارات Launch X431 PRO3S+ V5.0 Elite، يمكنك إنشاء تقرير تشخيصي شامل للنظام بنقرة واحدة. ويمكن إرسال التقارير عبر البريد الإلكتروني إلى المكتب أو مباشرةً إلى العميل. كما يمكنك طباعة بطاقة تقرير صحة المركبة. وبعد إجراء التشخيص على المركبة، يقوم جهاز LAUNCH X431 PRO3+ V5.0 بتسجيل كل تفصيلٍ في عملية التشخيص، ويمكنك تسجيل البيانات في الوقت الفعلي وعرضها وإعادة تشغيلها في أي وقت. وتوفر وظيفة السجل وصولاً سريعاً إلى المركبات التي تم فحصها، وتسمح للمستخدمين باستئناف العمل من آخر عملية قاموا بها دون الحاجة إلى البدء من الصفر.

التشخيص عن بُعد والتغذية الراجعة:
عند مواجهتك لمشكلة معقدة في السيارة تفوق قدراتك، يمكنك بسهولة الاتصال بخبير غير موجود حضورياً ليساعدك على إصلاحها باستخدام خاصية "التشخيص عن بُعد". وإذا واجهت صعوبات أو اكتشفت أعطالاً أثناء استخدام جهاز الفحص هذا، يمكنك إرسال رسائل "ملاحظات" إلى فنيي LAUNCH. وسوف يقومون بمعالجة هذه المشكلات بشكل فوري.

رسم بياني لتدفق البيانات الحي 12 في 1:
يمكن لشاشة واحدة عرض ١٢ تدفقًا من البيانات (بيانية ونصية)، وتوفّر تدفقات بيانات مفصّلة جدًّا، مما يسهّل التنقّل فيها. وتسمح البيانات البيانية بتحليل التغيرات في بيانات كل وحدة بشكل أوضح وأسهل، كما يصبح من الأسهل اكتشاف المشكلات الموجودة فيها. وتتيح ملفات CSV‏/PDF حفظ البيانات بسهولة، مما يُيسّر تسجيل أداء المركبة ومتابعته.

العديد من موارد الصيانة عبر الإنترنت:
يوفر معلومات الخدمة والصيانة لأكثر من ٢٠٠٠٠٠ طراز مركبة، بما في ذلك مقاطع الفيديو الإرشادية، ومهارات التشغيل، والتوجيهات المتعلقة بأكواد أعطال التشخيص (DTC)، والدليل الإرشادي للمستخدم، وقسم الأسئلة والأجوبة، والدليل السريع للبدء، إلخ. ويُظهر لك كيفية استخدام أداة التشخيص لحل الأعطال الشائعة في بعض الطرازات، مثل إعادة ضبط مؤشر تحذير الفرامل في مركبات BMW.

معايرة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS):
جهاز الفحص LAUNCH X431 PRO3+ إصدار 5.0 متوافق مع جهاز LAUNCH X431 ADAS المحمول (ويجب شراؤه بشكل منفصل) لمعايرة أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق، مثل نظام التحكم التكيّفي في السرعة (ACC)، ونظام الفرملة التلقائية الطارئة (AEB)، وغيرها. وتُعاير تقنية ADAS مجموعة واسعة من أنظمة مساعدة السائق القائمة على الكاميرات والرادارات. وتتضمن عمليات معايرة ADAS كاميرات المركبة، ونظام تثبيت المركبة في الحارة (LKA)، ونظام التحكم التكيّفي في السرعة (ACC)، ونظام تنبيه الانحراف عن الحارة (LDW)، ونظام الرؤية الشاملة المحيطة بالمركبة (AVM). وقد صُمّمت أنظمة ADAS لتحسين سلامة السائق والركاب والمشاة من خلال خفض شدة الحوادث المرورية وعدد هذه الحوادث بشكل عام. كما يمكن لأنظمة ADAS تنبيه السائقين إلى المخاطر المحتملة، والتدخل لمساعدة السائق على الاحتفاظ بالسيطرة على المركبة لمنع وقوع الحوادث، وبما يقتضي الأمر، تخفيف حدة الحادث في حال تعذّر تجنّبه.
 

أكثر من 200 علامة سيارات؛ أكثر من 200000 سيارة مدعومة من عام 1986 إلى 2025

رقم المركبة التعريفي (VIN): تتيح وظيفة رقم المركبة التعريفي (VIN) التلقائي في أداة تشخيص السيارات اكتشاف رقم المركبة التعريفي وقراءته تلقائيًّا من وحدات التحكم الإلكتروني (ECUs) الخاصة بالمركبة، وهو ما يُعرِّف معلومات محددة عن المركبة مثل الشركة المصنِّعة والطراز والسنة وتفاصيل التصنيع. وتُبسِّط هذه الميزة عملية التشخيص من خلال إلغاء الحاجة إلى إدخال رقم المركبة التعريفي يدويًّا
 

قائمة المركبات المدعومة：
 
- السيارات الأوروبية:
لسيدان، لمرسيدس-بنز، لمايباخ، لبي إم دبليو، لميني، لـ HCBMW، لرولزرويس، لسيتروين، لفوكانغ، لفيات، لعباس، لانشيا، لروميرو، لنانيانج فيات، لـ GAZ، لاند روفر، جاجوار، مارثا لاhti، أوبن، لـ GMSA، فوكسهول، بيجو، دي إف بيجو، بورشه، رينو، داسيا، روفر، سااب، سكودا، سيات، سمارت، ترانسبورتر&V-Class، لـ VAZ، فولفو، فولكس فاجن، بينغلي، بوجاتي
 
- السيارات الأمريكية:
لفيات البرازيل، لجنرال موتورز البرازيل، لكرايسلر، لدودج، لجيب، لجنرال موتورز، لبويك، لكاديلاك، لشيفروليه، لفورد، لفورد الصين، لينكولن، لفورد الأوروبية
 
- السيارات الآسيوية:
لدائيو، لديهاتسو، لهوندا، لأكورا، لهوندا دي إف، لهوندا جي زد، لهيونداي، لإيكو، لماهيندرا الهندية، لماروتي الهندية، لتاتا الهندية، ليسوزو جي بي، ليسوزو تي إل، لكيا، للكسجين، لماهيندرا، لبيرودوا آسيا باسيفيك ماليزيا، لبروتون آسيا باسيفيك ماليزيا، لماروتي، لمازدا، لمازدا يو كيو، لميتسوبيشي، لنissan، لإنفينيتي، لنissan دف، لبيرودوا، لبروتون، لسايبا، إس سانغيونغ، سوبارو، سوزوكي، تاتا، تويوتا، لكزس، تويوتا تي جيه
 
- السيارات الأسترالية:
لفورد أستراليا، لهورتون أستراليا
 
- السيارات الصينية:
لـ تشانغآن، لـ تشانغتشينغ، لـ تشنغخه، لـ DR أوتوموتيف، لـ ECUADI، لـ BYD، لـ فوتون، لـ هافي، لـ هايمा، لـ برايليانس، لـ جيانغلينغ، لـ أيفيكو، لـ جاك JAC ريفين جنرال، لـ غوناو أوتو، لـ شيامن جولدن، لـ كولون، لـ ليفان أوتو، لـ GSMW، لـ SAIC تشيس، لـ MVW أوتوموتيف، لـ شيري، لـ SAIC وMG، لـ SGM، لـ CHCHEVROLET، لـ CHBuick، لـ CHCadillac، لـ تيانجين FAW، لـ شينكاي، لـ زهونغشون، لـ ZOTYE، لـ زهونغشينغ
 
(ملاحظة: يمكن استخدام بعض علامات السيارات فقط بعد الدفع. يُرجى الاتصال بنا قبل الشراء.)
 
مواصفات جهاز Launch X431 Pro3 S+ V5.0:

جهاز عرض لوحي
نظام التشغيل: أندرويد 10.0
ذاكرة: 4GB
التخزين: 64 جيجابايت
الشاشة: شاشة لمسية سعوية مقاس ١٠٫١ بوصة بدقة عرض ١٢٨٠ × ٨٠٠ بكسل
الكاميرا: كاميرا خلفية بدقة 8.0 ميجابكسل
الاتصال: بلوتوث/USB
درجة حرارة التشغيل: 0℃ ~ 50℃
درجة حرارة التخزين: -20℃ ~ 70℃
 

موصل VCI
جهد التشغيل: 9 ~ 18 فولت
استهلاك الطاقة ≤2.0 واط
درجة حرارة التشغيل: -10°م ~ 50°م
الرطوبة النسبية: 20% ~ 90%

تشمل الحزمة:
قطعة واحدة × جهاز عرض X431 Pro3S+
موصل وحدة الواجهة المركزي (VCI) واحد
قطعة واحدة × كابل بيانات من HDB15F إلى HD15F
قطعة واحدة × محول من HD15M إلى OBD II 16
ظرف كلمة المرور واحد
قطعة واحدة × طقم محول طاقة (محولا تشغيل 1 + 2)
كابل USB من النوع A إلى النوع C واحد
دليل بدء التشغيل السريع متعدد اللغات (قطعة واحدة)
دليل المستخدم واحد
طقم محول غير مزود بـ 16 دبوس (قطعة واحدة)