gewicht:
22kg
verpackung:
69 cm * 51 cm * 23 cm
1: Genaue ADAS-Kalibrierungsfunktionen
2: Smartlink-Ferndiagnose
3: Unterstützt Oszillograf, Sensoren, Batterietester, Endoskop, WLAN-Drucker, TSGUN, Immobilisator usw.
4: Liest und schreibt die meisten Motor-/Getriebe-ECUs, ohne das Gehäuse zu zerlegen
Liest/Schreibt Schlüssel ins Fahrzeug, unterstützt alle Funktionen bei vollständigem Schlüsselverlust.
Unterstützt ADAS-Kalibrierung, 32 Servicefunktionen, TPMS und Online-Programmierung.
Höhepunkte des Launch X-431 PAD VII Elite:
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Hinweis: Die Online-Programmierfunktion ist in Kanada und Spanien nicht freigegeben. Die Online-Programmierfunktion steht ab dem 1. April 2025 in den Vereinigten Staaten nicht mehr zur Verfügung.
Die Standardsoftware von PAD VII+ X-prog3 IMMO umfasst ausschließlich deutsche Hersteller wie BMW, Benz, AUDI, VW und Porsche. Mit optionaler erweiterter IMMO-Software sind alle Fahrzeughersteller verfügbar (über 100 weitere Marken).
X431 PAD 7 Elite Funktionen
1. Vollständige Systemabdeckung für Fahrzeuge aus den USA, Asien und Europa mit über 110 Marken, die kontinuierlich aktualisiert wird
2. Upgrade und Erweiterung des X-431 PAD VII Elite mit weiterer Software und Dienstleistungen über das neue Modul 'MALL' nach Bedarf
3. Die Echtzeit-Anzeige der Spannung hilft dem Techniker, den Spannungszustand des Fahrzeugs während der Diagnose zu überwachen
4. Die Topologiezuordnung bietet eine visuelle Überprüfung der DTCs und des Kommunikationsstatus aller Systeme
5. Unterstützt die automotiven Kommunikationsprotokolle CAN/CANFD/DoIP und die automotiven Kommunikationsstandards J2534/D-PDU/RP1210
6. Erkennt automatisch das Kommunikationsprotokoll des Fahrzeugs und unterstützt die Überprüfung, ob die OBDII-Port-Pins beschädigt sind
7. Intelligente Diagnose ermöglicht die automatische Identifizierung der VIN und schnellen Zugriff auf das System
8. Geführte Funktion für VW und AUDI
9. Optionale ADAS-Kalibrierfunktion erhöht den Umsatz
10. Erweiterte Codier- und Programmierfunktion
11. Eine erweiterte Lösung zur Unterstützung des TPMS-Service
12. Die Kommunikation im Dual-Band-Modus (2,4 GHz & 5 GHz) gewährleistet eine schnelle und stabile Verbindung
13. Ermöglicht Technikern die Diagnose von leichten, mittleren und schweren Nutzfahrzeugen mit Smarlink C
14. Zu den Grundfunktionen gehören Lesen und Löschen von DTC, Ferndiagnose, bidirektionale Steuerung, Live-Daten-Graph, drahtloses Software-Update usw.
15. Integrierte Reparaturinformationen und Schulungsvideomodule helfen dabei, Probleme schnell zu lokalisieren und zu beheben
16. Unterstützt die Fahrzeugmarkenabdeckung einiger Hersteller bis zum Jahr 2024, darunter BMW, Benz, VW, Audi, GM, Ford, Chrysler, Toyota, Nissan, Honda, Land Rover usw.
17. Freischaltung des Sicherheitsgateways von FCA, Benz und Renault SGW * Erfordert den Erwerb einer europäischen SGW-Funktionslizenz im Online-Shop.
Hinweis:
Die Online-Programmierungsfunktion ist in Nordamerika ab dem 1. April 2025 nicht mehr verfügbar.
Die FCA SGW-Gateway-Entriegelungsfunktion ist in Nordamerika ab August 2025 nicht mehr verfügbar.
Spezielle Funktionen:
Serviceleuchtenrückstellung
Elektronische Drosselklappe
Bremsenrücksetzung
Fahrzeugdiebstahlsicherung-Rücksetzung
Batterierücksetzung
Injektor-Codierung
SAS-Rücksetzung
TPMS-Rücksetzung
ABS-Entlüftung
Getriebelernvorgang
DPF-Regeneration
Getriebewiederherstellung
Scheinwerfereinstellung
Sonnendachinitialisierung
Federungs-Wiederherstellung
EGR-Anpassung
A/F-Wiederherstellung
AdBlue-Wiederherstellung
NOx-Sensor-Wiederherstellung
Stop/Start-Einstellungen
Transportart
Kühlmittelentlüftung
Fensterkalibrierungen
Sitzkalibrierungen
Reifendruck-Rücksetzung
Sprachwechsel
Präzise ADAS-Kalibrierungsfunktionen
Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) umfassen verschiedene Fahrzeugsicherheitstechnologien wie automatische Notbremsung (AEB), Spurverlassenswarnung (LDW), Spurhalteassistent, Überwachung des toten Winkels, Nachtsichtkamera und adaptive Beleuchtung. Diese Systeme tragen zur Verbesserung der Fahrsicherheit und zur Reduzierung von Unfällen bei. (Hinweis: Die Kalibrierausrüstung für ADAS wird separat verkauft.)
SmartLink C ist ein intelligentes Diagnosegerät der neuen Generation, das von Launch mit einem integrierten Linux-System entwickelt wurde. Es unterstützt mehrere Kommunikationsmethoden, darunter USB, Bluetooth und Wi-Fi, sowie eine breite Palette an Diagnoseprotokollen.
Das Gerät kann unabhängig als Remote-Diagnosebox für SmartLink-Fern-Diagnosen betrieben werden oder als J2534-Pass-Thru-Gerät zur Verbindung mit OEM-Software fungieren. Dadurch können Techniker Fern-Diagnosen und -Programmierungen mithilfe der offiziellen Hersteller-Software für mehrere Fahrzeugmarken durchführen.
Unterstützt D-PDU / J2534 / RP1210 Diagnosestandard und deckt gleichzeitig Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge ab
Unterstützt das neueste Diagnoseprotokoll von CAN/DOIP / CAN FD
Unterstützung 2,4G/5G Dualband
Unterstützt Online-Upgrade 
Einführung in die Smartlink-FernDiagnose
SmartLink Remote Diagnostics ist eine fortschrittliche Fern-Diagnosetechnologie, die Nutzer, die Unterstützung benötigen, über die SmartLink-Fern-Diagnose-Serviceplattform mit professionellen Technikern verbindet.
Durch die Verwendung des SmartLink C-Connectors als J2534-Pass-Thru-Gerät und dessen Verbindung mit dem Internet über Ethernet können Techniker remote auf das Fahrzeugsystem zugreifen. Mit einem PC, auf dem der J2534-Treiber und die OEM-Software installiert sind, können Fachkräfte Remote-Diagnosen durchführen und Anwender bei der Fehlersuche und Reparatur von Fahrzeugen effizient unterstützen.

Zusatzfunktionen:
Unterstützt Oszillograph, Sensor, Batterietester, Endoskop, WLAN-Drucker, TSGUN, Immobilizer usw. 
Softwareabdeckung:
Personenkraftwagen:
1. Australisch: AUST Holden, AUST Ford
2. Asiatisch: Toyota, Lexus, Honda/Acura, Mazda, Subaru, Nissan, Infiniti, Mitsubishi, Hyundai, Isuzu, Daihatsu, KIA, Daewoo, Suzuki, Proton, Tata, Mahindra, Ssangyong, Perodua, Maruti
3. Europäisch: Audi, Mercedes Maybach, BMW MINI Rolls-Royce, VW Bentley Bugatti, Opel Vauxhall, Peugeot, Citroën, Volvo, Sprinter, Renault, Dacia, Fiat Romeo, Abarth Lancia, Rover, Land Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Maserati, Ferrari, Aston Martin, Porsche, Jaguar
4. USA: USA Ford/Lincoln, GM, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep
5. Chinesisch: Changcheng (Great Wall), Geely, Qirui_TY (Cherry), Futian, Changan, Changhe, Haifei … usw.
X431 PADIII vs X431 PADV vs. X431 PADIV
Schwerlastfahrzeuge (optional, können separat erworben werden ):
Softwareabdeckung:
G III Immobilisatoren-Schlüsselprogrammierer
Unterstützte Marken
VW, Audi, Skoda, SEAT, BMW, Mercedes-Benz, Toyota… (Aktualisierungen werden fortgesetzt)
G-III Funktionen:
1. Kompatibel mit X-431-Serie Diagnosescannern, X-PROG 3 ermöglicht das Lesen/Schreiben von EEPROM, On-Board-MCU und BMW CAS4+/FEM-Chips, Mercedes-Benz Infrarotschlüssel, Erzeugung spezieller Schlüssel, Lesen des BMW-Motor-INS-Codes.
2. Unterstützte Marken: VW, AUDI, SKODA, SEAT, BMW, MERCEDES-BENZ, TOYOTA usw. Weitere Modelle werden kontinuierlich aktualisiert.
3. Unterstützte Systeme: Automatikgetriebe, Instrumentensystem, CAS, Karosseriesystem, Schließsystem usw.
4. Kompatibel mit: X-431 PRO GT, X-431 PRO V4.0, X-431 PRO 3 V4.0, X-431 PRO 5, X-431 PAD III V2.0, X-431 PAD V, X-431 PAD VII Elite
5. Liest und schreibt die meisten Motor-/Getriebe-ECUs, ohne das Gehäuse zu zerlegen
Launch X431 G3 Hauptfunktionen
1. Integrierte Funktionen wie Schlüsselanpassung/ -kopie, Wegfahrsperren-IC-Lesen & -Schreiben sowie ECU-Lesen & -Schreiben usw.
2. Unterstützt gängige ECU/MCU/EEPROM-Hersteller mit über 1200 Produktmodellen; die Liste wird ständig aktualisiert.
3. Unterstützt den ECU-Austausch bei vollständigem Verlust aller Daten für VW/AUDI-Instrumente ohne 35XX-Chip (Lesen ist direkt über das separate Kabelbaum-Set möglich, ohne dass der IC entfernt werden muss).
4. Unterstützt ECU-Austausch für die vierte Generation von VW/AUDI-Motoren;
5. Unterstützt ECU-Austausch für die fünfte Generation von VW/AUDI Bosch- und Siemens-Motoren.
6. Unterstützt alle Schlüssel verloren und Austausch für die vierte Generation AUDI EZS, Komfort-ECU und KESSY-IC.
7. Unterstützt die Neuprogrammierung der Getriebe-ECU für BMW F- und G-Chassis 8HP auf leer.
8. Unterstützt den BMW CAS4/CAS4+-Modulwechsel.
9. Unterstützt das ECU-Klonen und den ECU-Austausch für BMW Siemens Motoren.
10. Löscht das Passwort für Motor und Getriebe von Mercedes-Benz innerhalb von 3 Sekunden.
11. Fügt die Funktion zur Passwortberechnung für den Mercedes-Benz-Schlüssel innerhalb von 1 Minute hinzu.
Unterstützte Chip-Marken:
Unterstützt gängige, marktführende ECU-MCU-Hersteller mit mehr als 1.000 Produktmodellen; kontinuierliche Aktualisierungen erfolgen laufend.

Unterstützte EEPROM-Marken:
Unterstützt gängige, marktführende EEPROM-Hersteller mit nahezu 1.000 Produktmodellen; kontinuierliche Aktualisierungen erfolgen laufend.

Paketliste:
1x X-431 PAD VII Elite
1x Smartlink C Diagnosestecker
1X Mikro-USB-Kabel
1x Zigarettenanzünderkabel
1x 5V DC-Ausgangs-Netzteil
1x Batterieklemmenkabel
1x OBD-II-Verlängerungskabel
1x Nicht-16-poliges Konvertierungskabel
1x Passwortumschlag
1x Satz Nicht-16-polige Stecker
1 Satz x Launch G 3
1 Satz x Launch CRP123X
x-prog3 unterstützt alle Mercedes-Schlüsselverluste für alle Modelle (außer FBS4)
Sie können Benz-Schlüssel von VVDI oder CGDI verwenden :)
ja, unterstützt.
ja, unterstützt.



