Autel MaxiSys MS908S Pro II Fahrzeug-Diagnose-Scan-Gerät mit J2534-ECU-Programmierung (Vor- und Nach-Scan)

2. Globale Version: Ohne regionale Einschränkungen; weltweiter Einsatz möglich.

3. Ein Jahr kostenlose Online-Updates: Nach dem ersten Jahr beträgt die Kosten für die Verlängerung des Abonnements 795 US-Dollar pro Jahr.

4. Aktuellste D-PDU- und RP1210-Protokolle: Neu hinzugefügte Protokolle ermöglichen die Abdeckung neuerer Fahrzeuge.

5. Unterstützt McLaren und Tesla: Vollständige Systemdiagnose für McLaren- und Tesla-Fahrzeuge mit neuer Energie, die von vielen anderen Scannern nicht unterstützt wird.

6. Mehrsprachunterstützung: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch und Italienisch.

7. Vor- und Nach-Scan-Berichte: Halten Sie Ihre Kunden über Reparaturdetails auf dem Laufenden und stellen Sie Dokumentation für Versicherungsansprüche bereit.

8. VIN- und Kennzeichenscanning: Zugriff auf Fahrzeuginformationen wie Hersteller, Modelljahr, Karosserieart, Motorcode und Montageort – schneller als manuelle Eingabe.

9. Verbesserte Version gegenüber MK908P, MaxiSys Elite und MS908S Pro: Bietet zusätzliche Funktionen wie Cloud-Dienst, Remote-Expert-Unterstützung (seit 15.05.2021), erweiterte Fahrzeugabdeckung inklusive McLaren und Tesla sowie verbesserten technischen Support durch Online- und lokale US-Agenten. Gleiche Funktionen wie MaxiSys Elite, jedoch 500 USD günstiger.

10. J2534-ECU-Programmierung für BMW und Mercedes-Benz: Ausgestattet mit einem hochwertigen J2534-Programmiergerät kann das MS908S Pro II Software/Firmware austauschen und neue ECUs (PCM, ECM) für ausgewählte BMW- und Mercedes-Benz-Fahrzeuge programmieren.

11. Erweiterte Online-ECU-Codierung: Rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit Funktionen auf, die ab Werk nicht verfügbar sind. Unterstützt die Online-Codierung für VW, Audi, Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

12. VAG-Führungsdiagnosefunktionen und Aktualisierung versteckter Funktionen: Schrittweise Verfahren für die Diagnose von VW, Audi, Skoda und SEAT. Mit „Versteckte Funktionen aktualisieren“ können voreingestellte Softwarefunktionen nach Bedarf angepasst werden.

13. Online-Programmierung für 26 Automarken: Unterstützt Fahrzeuge von Mercedes-Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Land Rover, Jaguar, Porsche, Renault, Nissan, Infiniti, Subaru, Hyundai, Kia, Great Wall, GAC Trumpchi, Roewe MG, Geely, Mahindra (nur Indien), BMW Brilliance, Shanghai VW, FAW VW, China General Motors, Beijing Hyundai und Yueda Kia.

• [Android 4.4.2 >>> Android 10]:  Das Betriebssystem wird von 4.4.2 auf das schnellste Android 10 aktualisiert, wodurch es schneller und reibungsloser läuft.
• [Exynox 5260 >>> Qualcomm 660 CPU] : Der Hauptprozessor wurde auf den Qualcomm 660 aktualisiert, um die Diagnosegeschwindigkeit bei Multitasking-Prozessen zu verbessern.
• [2G+64G >>> 4G+128 GB Speicher] mehr Speicherplatz, um einen reibungslosen Multitasking-Betrieb zu gewährleisten und sämtliche Kundendaten, Diagnosedaten und -dateien sowie Reparaturaufzeichnungen zu speichern.
• [1024x768 >>> 2048x1536 Bildschirmauflösung]: Bietet Ihnen ein klareres und flüssigeres Seherlebnis.
• [8M >>> 16M Ream Kamera] : Die Rückfahrkamera wurde auf 16 Megapixel aufgerüstet und kann Details schärfer erfassen sowie klarere Videos aufzeichnen, um Probleme besser analysieren zu können.
• [2,4G >>> 2,4G & 5G Wi-Fi Kommunikation] : Upgrade auf dualen 2,4G- und 5G-Wi-Fi, deutlich besser bei Übertragungsrate, Diagnosereichweite und Störfestigkeit.

2023 neu hinzugekommene Funktionen:

• Vollständige Diagnose für McLaren & Tesla: Der Autel MS908S Pro II kann an neuen Energie-Fahrzeugen von McLaren und Tesla eine vollständige Systemdiagnose durchführen, was andere Scanner nicht können.
• FCA-Fahrzeugzugriff: Für Fahrzeuge von FCA mit dem Security-Gateway-Modul kann das Diagnose-Scan-Tool MS908S Pro II Ihnen beim Einloggen in das FCA-Konto unterstützen und Diagnosefunktionen wie das Löschen von DTCs, bidirektionale Tests und Kalibrierungen durchführen. Kompatibel mit Fiat, Chrysler, Alfa Romeo usw.
• Batterietests (in Verbindung mit BT506): In Kombination mit dem BT506 Akkudetektor kann das MS908S Pro II das BMS-Modul scannen, den Akkutyp, Alterungszustand und Ladezustand erfassen und geeignete Wartungsempfehlungen geben. Hinweis: Der BT506 muss separat erworben werden.
• Kompatibel mit MV105/MV108 : Es kann Ihren MaxiSys MS908S Pro Scanner in ein Videoinspektionsendoskop verwandeln, sodass Sie schwer zugängliche Bereiche untersuchen können, die normalerweise verdeckt sind.
• Vor- und Nach-Scan: Berichte vor und nach dem Scan halten Ihre Kunden über Reparaturdetails auf dem Laufenden und liefern ihnen die Unterlagen zur Abwicklung von Versicherungsansprüchen.
• VIN scannen und Kennzeichen scannen: Diese beiden Methoden ermöglichen einen schnelleren Zugriff auf Fahrzeuginformationen wie Hersteller, Modelljahr, Modell, Karosserieart und -code, Motorcode sowie Montageort. Dies spart Zeit im Vergleich zur manuellen Eingabe der VIN.
• Wi-Fi-Druck: Sie können die oben genannten Diagnoseberichte ganz einfach drahtlos von Ihrem Diagnosescanner über einen Wi-Fi-Drucker ausdrucken.
• D-PDU/RP1210 Neue Protokolle: Fügt die neuesten D-PDU/RP1210-Protokolle hinzu, um neuere Fahrzeuge abzudecken.

Umfassende nützliche Service- und Sonderfunktionen

Der Autel MaxiSys MS908S Pro II Diagnose-Scanner wird mit der digitalen Inspektionskamera MV108 geliefert und bietet umfassende Servicefunktionen sowie erweiterte Spezialfunktionen. Er unterstützt Verfahren wie Öl-Reset, SAS-Kalibrierung, EPB-Reset, DPF-Regeneration, Batterie-Registrierung, Drosselklappen-Reset, ABS-Entlüftung, Einspritzervcodierung, IMMO-Schlüsselprogrammierung, AFS-Scheinwerfer-Reset, Getriebeanpassung, VGT-Turbo-Kalibrierung, Federungs-Kalibrierung, Leistungsbilanz, Getriebe-Reset, AdBlue-Reset, Sprachwechsel, Lernvorgang für die Kurbelwellenpositionsschwankung und vieles mehr.

Hinweis: Alle Servicefunktionen sind NICHT universell kompatibel. Bitte senden Sie uns die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) und die Funktionen, deren Kompatibilität wir für Sie prüfen sollen.

Erweiterte ECU-Programmierung für bestimmte BMW & Benz

Autel MaxiSys MS908S Pro II mit J2534 ECU-Programmiergerät zum Ersetzen der vorhandenen Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECU), zum Programmieren neuer ECUs und zur Behebung softwaregesteuerter Fahrprobleme sowie Abgasprobleme bei bestimmten BMW- und Benz-Fahrzeugen.

Hinweis: Die ECU-Programmierung gilt ausschließlich für bestimmte BMW- und Mercedes-Benz-Fahrzeuge.

Online-ECU-Codierung für VW/Audi/Porsche/Benz/BMW

• Das Autel MS908S Pro II verfügt über die Funktion der ECU-Codierung, um Ihr Fahrzeug optimal durch Anpassung bestimmter Einstellungen an Ihre Bedürfnisse anzupassen, beispielsweise durch das Setzen von Alarmen, Türverriegelungen usw.
• Greifen Sie auf die Steuereinheit (ECU) zu, um die versteckten Funktionen vollständig zu nutzen oder lästige Fahrzeugfunktionen zu deaktivieren: 1. Ändern der Farbe der Innenraumbeleuchtung, 2. Ein- bzw. Ausschalten der Auto-Hold-Funktion, 3. Anpassen der Armaturenbrett-Kits, 4. Aktivieren der automatischen Seitenspiegel-Klappfunktion, 5. Deaktivieren des automatischen Start-Stopp-Systems.
• Bieten Sie hervorragende Lösungen für Probleme im Zusammenhang mit der Fahrdynamik, Leistungsverlust und Kraftstoffeffizienz usw., um die Fahrzeugleistung zu verbessern.

Aktivtest & bidirektionale Steuerung

Bidirektionale Steuerungsfunktion zur Durchführung aktiver Tests (Funktionstests), um die Integrität des Systems oder von Komponenten durch Auslesen der ECU-Daten oder Überwachung des Betriebs von Stellgliedern – wie das Schalten eines Magnetschalters, Relais oder Schalters zwischen zwei Betriebszuständen – zu überprüfen.

Hinweis: Bitte senden Sie uns die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN), um die Kompatibilität zu prüfen.

Technische Daten: