Autel MaxiCOM MK908 Pro II

paino: 6.62kg

pakkaus: 52 cm * 40 cm * 15 cm

Ominaisuus:

Globaali versio. Ei IP-rajoitusta.
5-kertainen nopeampi Android 10 -järjestelmä, 8-ydinprosessori ja 4+128 G:n nopea suoritus
J2534-uudelleenohjelmointi kuten Autel Maxisys Ultra/MS919/MS909
ECU-koodaus verkossa ja paikallisesti
OE-tason diagnostiikka, aktiivitesti, 38+ suosittua palvelua, FCA AutoAuth
1 vuoden ilmainen päivitys
13+ kieltä

Tuotekuvaus:

MS908S PRO II/MS906 PRO:n tasoitus
Kokojärjestelmädiagnostiikka, kaksisuuntainen, 38 erikoisominaisuutta, Autoscan 2.0
MaxiFlash Elite VCI:n kanssa, tukee J2534-ohjelmointia ja ECU-koodausta
Malli: SP413

Kuvaus

Kuvaus

Lähetetään: EU/UK/US/CN

Lähetyksen kesto: 1–7 päivää

Autel MaxiCOM MK908 Pro II -koko järjestelmän diagnostiikkatyökalu, globaali versio

* Ohjelmisto: MK908P II sisältää verkkoyhteyden ECU-ohjelmointiin+ ECU-koodaukseen+ sovittamiseen+ kaksisuuntaiseen ohjaukseen (aktiivinen testi)+ 36 huoltofunktiota + moduulin vaihto+ mukauttaminen+ yksilöllistäminen+ ohjatut toiminnot+ ohjelmoitavien moduulien asennus+ tehotasaus+ komponenttien sovitus+ verkkoparametrisointi+ online-tilin kirjautumispalvelu.

* Laitteisto: 128 GB tallennustila + 15000 mAh akku + 10,1-tuumainen LED-näyttö, resoluutio 1920x1200 + avoimen lähdekoodin Android 10.0 -käyttöjärjestelmä + tehokas Qualcomm 660 -kahdeksanydinprosessori

Korostukset:

Päivitetty versio Autel MS908/MK908, MS908S/MS908SP/MK908P -malleista
Globaali versio. Ei IP-rajoitusta. Sama toiminnallisuus kuin MS908S Pro II -versiossa.
5-kertainen nopeampi Android 10 -järjestelmä, 8-ydinprosessori ja 4+128 G:n nopea suoritus
J2534-uudelleenohjelmointi kuten Autel Maxisys Ultra/MS919/MS909
ECU-koodaus verkossa ja ilman verkkoayhteyttä, sama kuin Elite II Pro
OE-tason diagnostiikka, aktiivitesti, 38+ suosittua palvelua, FCA AutoAuth
Ennakkotarkastus ja jälkitarkastus, pilvihallinta, AutoVIN 2.0, tulostus WiFi:n kautta.
Tukee akkutestiä (BT506-akku-testerillä)
vuoden 2025 uutuus " Live-datafusion "
1 vuosi ilmainen päivitys. Myöhemmin 600 $ vuodessa.
yli 13 kieltä. Autel MaxiCOM MK908P II tukee yli 13 kieltä paremman termien ymmärtämisen vuoksi: englanti, saksa, espanja, ranska, perinteinen kiina, japani, puola, portugali, venäjä, italia, korea, hollanti ja ruotsi. (Jos haluat vaihtaa kielen, voit lähettää viestin verkkopalveluunne).

vuoden 2025 uutuusjulkaisu "Live Data Fusion"

Autel MK908 PRO II lisää uuden ominaisuuden "Live Data Fusion", joka mahdollistaa eri järjestelmien reaaliaikatietojen yhdistämisen yhdelle käyttöliittymälle, mikä helpottaa dynaamista näyttöä. Käytetään laajasti huoltotilanteissa, joissa on seurattava useiden järjestelmien reaaliaikatietoja samanaikaisesti, kuten ABS-viat, jälkikäsittely jne. Toimii Chryslerin, Dodge, JEEP, Hyundai, Kia, Genesis, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Toyotan, Scion, Lexuksen, Fordin, LandRoverin, Jaguarin, Renault'n jne. kanssa.

MK908 PRO vs MK908 PRO II:

Malli	CPU	Näyttö	Akka	Muisti	Android-järjestelmä	Ajoneuvon viestintäliitäntä (VCI)	VCI-protokolla
MK908 pro	Exynox 5260	10.1"	15000mAh	2 GB / 64 GB	Android 4.4.2	MaxiFlash Elite -ohjelma	KWP, CAN, UDS, OBDII, J2534
MK908 Pro II	Qualcomm 660	10.1"	15000mAh	4 GB / 128 GB	Android 10	MaxiFlash Elite -ohjelma	KWP, CAN, UDS, OBDII, J2534

MK908 Pro II vs MS908S Pro II vs Elite II Pro vs MS909 vs Ultra

TE-täysjärjestelmän diagnostiikka

MK908P II -auton diagnostiikkalaite voi suorittaa TE-tason diagnostiikan kaikissa auton elektronisissa järjestelmissä, kuten ABS-, SRS-, moottori-, vaihteisto-, jarrujärjestelmässä ym., mitä et muuten löydä kuin kehittyneimmistä skannerityökaluista. Laajat toiminnot kattavat viankoodit, reaaliaikaisen datan, aktiivitestauksen, ECU-tiedot, sovituksen, yhdistämisen ym.

Autel MaxiFlash Elite VCI

J2534 Pass-Thru ECU-ohjelmointityökalulla voidaan käyttää Autel 908- ja Elite-sarjojen kanssa ECU-koodauksen/ohjelmoinnin ominaisuuksien suorittamiseen. Se auttaa sinua ohjelmoimaan ECU:ita, päivittämään huippuluokan toimintoja, päivittämään ajoneuvon ECU-ohjelmistoa ym., mikä parantaa merkittävästi ajoneuvosovellukset

ECU-koodaus- ja ohjelmointitoiminto

Verkkokoodaus: Yhteensopiva Volkswagenin, Audin, Benz, BMW:n, Seatin, Porsche, Renaultn ym. kanssa
Ohjatut toiminnot: Yhteensopiva Volkswagenin, Audin, Skodan, Seatin ym. kanssa
Komponenttien yhdistäminen: Yhteensopiva Volkswagenin, Skodan, Seatin, BMW:n, GM:n, Fordin, Chryslerin, Jeepin, Dodgen, Opelin, Mazdan, Fordin, Hondan, Nissann, Mitsubishin, Hyundain, Kian, Subarun jne. kanssa.
Online-tilin kirjautumispalvelu: Yhteensopiva Volkswagenin, Audin, Skodan, Seatin jne. kanssa.
Verkkokalibrointi: Yhteensopiva Volkswagenin, Audin, Skodan, Seatin jne. kanssa.
Verkkoparametrisointi: Yhteensopiva Volkswagenin, Audin, Skodan, Seatin jne. kanssa.
Tehontasaus: Yhteensopiva Chryslerin, GM:n, Fordin jne. kanssa.
Ohjelmoitavan moduulin asennus: Yhteensopiva Fordin, Mazdan jne. kanssa.
Salaisiin toimintojen aktivointi: Yhteensopiva BMW:n, Benz, Porsche, Volkswagenin, Audin, Toyotan, Subarun, Nissann, Peugeot'n, Citroenin jne. kanssa.
SCN-koodaus: Yhteensopiva Benzin kanssa

BMW ja Benz J2534 -ohjelmointi

Kun MK908P II -laitetta käytetään J2534 ECU-ohjelmointilaitteen kanssa päivitetyn OEM-ohjelmiston kanssa:

Diagnostiikkaskaanneri voi korvata ECU:ssa olevan olemassa olevan ohjelmiston, ohjelmoida uudet ECU:t ja korjata ohjelmistohallinnalla tapahtuvat ajettavuusongelmat ja päästöongelmat yli 80 merkkiselle ajoneuvolle, myös BMW:lle ja Mercedes-Benzille, ratkaisemalla ongelmat, joita muut diagnostiikkatyökalut eivät pysty hoitamaan.

Kaksisuuntainen ohjaus/toiminnalliset testit/aktiivitestit/aktuaattoritestit

Toisin kuin perinteiset skaannerit, MK908P II -käyttäjät voivat käyttää ajoneuvokohtaisia alijärjestelmiä ja komponentteja sekä lähettää komennot liittyvään ECU:hun, jolloin aktuaattorit voidaan käyttää suorittamaan tietty toiminto, jolla määritetään järjestelmän tai osien toimivuus lukemalla moottorin ECU:n tietoja tai seuraamalla aktuaattorien toimintaa, kuten kytkemällä sähkömagneetti, rele tai kytkin kahden toimintatilan välillä.

yli 38 huoltotoimintoa

Autelin autodiagnostiikkaskaanneri MK908P II tarjoaa mekaanikoille/tekniikoille/korjaamot/workshoppeihin erilaisia arkipäivän automaintenansseja, kuten nollauksia, uudelleenoppimisia, sovitustoimintoja, alustuksia, paritus-, kalibrointi- ja säätötoimintoja jne. Katkaisee 99 % korjaamoiden huoltotarpeista.

Öljyn vaihtovälin nollaus: Nollaa öljyn käyttöikäjärjestelmä.
EPB-nollaus: Auttaa vaihtamaan ja nollaamaan jarrupadat.
TPMS (epäsuora) nollaus: Nollaa renkaan paine.
BMS-nollaus: rekisteröi akku uudelleen sen vaihdon jälkeen.
Suuttimen koodaus: Kirjoita uusi suutinkoodi moottorin ECU:hun oikean sylinterin ruiskutusmäärän varmistamiseksi.
SAS-nollaus: Suorita ohjauskulma-anturin nollakalibrointi ratkaistaksesi ajoneuvon poikkeamisongelman.
Jousituskalibrointi: Säädä ajoneuvon korkeusanturia tasapainokalibrointia varten.

Muita huoltotoimintoja ovat Throttle Matching, Ikkunakalibrointi, Istuinkalibrointi, Odo-nollaus, Kielenvaihto, AFS-nollaus, Renkainnollaus, Hampaoppiminen, ABSSRS (Turvajärjestelmätoiminnot), Sylinterin tehotasapaino, VGT-oppiminen, Nopeus & PTO, Kuplan oppiminen, A/T-oppiminen, Airbag-nollaus, A/F-nollaus, VIN, ACC, HV-akku, Kuljetustila, A/C, Sade/valoanturi … (Päivitetään lisää)

Huomautus: 38+ huoltotoimintoa vaihtelevat ajoneuvon merkin, mallin ja valmistusvuoden mukaan. Ota yhteyttä meihin VIN-tunnuksen avulla tarkistaaksesi yhteensopivuuden ennen ostopäätöstä.

VAG Ohjattavat toiminnot

Autel-skanneri MK908 PRO II tarjoaa valmistajan tasoa olevaa ohjausta ja mahdollistaa ruudun ohjeiden noudattamisen askel askeleelta monien monimutkaisten huolto-ongelmien ratkaisemiseksi.

AutoVIN 2.0 & Skannaa VIN

Kun Autel MK908P II -diagnostiikkaskanneri yhdistetään testattavaan ajoneuvoon, se voi automaattisesti lukea VIN-tiedot (valmistusvuosi, merkki, malli jne.) tunnistaaakseen ajoneuvon nopeasti ja säästääkseen aikaa diagnostiikassa. Niille ajoneuvoille, jotka eivät ole yhteensopivia Auto VIN -skannausominaisuuden kanssa, on mahdollista myös manuaalinen syöttö.

Yhteensopiva MV105s/MV108s/BT506:n kanssa

Autel MK908P II -autodiagnostiikkalaite kaikille autoille toimii yhdessä videoskoopin Autel MaxiVideo MV105s/108s (myydään erikseen) kanssa laajentaen diagnostiikkakapasiteettia kapeiden rakojen, vaikeasti saavutettavien kulmien ja pimeiden alueiden tarkastamiseen auton moottorissa jne.

WiFi-tulostus

Uusi versio Autel MK908P II -diagnostiikkalaitteesta voi yhdistää Wi-Fiin nopeampaa raporttien tulostamista varten. Vähentää työläitä vaiheita ja säästää aikaa. Et enää tarvitse etsiä tai yhdistää tietokonetta tulostimeen.

5-in-1 reaaliaikainen tieto

5-in-1 reaaliaikainen tieto mahdollistaa teknikoille ajankohtaisten tietojen katselun, tallennuksen ja analysoinnin useista ajoneuvojärjestelmistä samanaikaisesti.

yli 15 000 ajoneuvomallia kattava tuen

Amerikka: Yhteensopiva merkkien kanssa: Buick; Cadillac; Chevrolet; Chrysler; Dodge; Ford; GM; Hummer; Jeep; Lincoln;
Eurooppa: Yhteensopiva merkkien kanssa: Audi; Bentley; Benz; BMW; Citroën; Fiat; Jaguar; Land Rover; Maserati; Opel; Peugeot; Porsche; Renault; Saab; Seat; Skoda; Volvo; VW;
Aasia: Yhteensopiva merkkien kanssa: (JAPANI) Acura; Honda; Infiniti; Isuzu; Lexus; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota; (KOREA) Hyundai; KIA.

Mclaren & Tesla -diagnostiikka

No-IP rajoitetulla versiolla varustettu MK908 PRO II -mekaanikon skanneri tukee myös hienompien autojen diagnostiikkaa, kuten Porsche, Maserati, McLaren, Tesla, Lamborghini jne.

Tekniset tiedot:

Käyttöjärjestelmä	Android™ 10.0
Prosessori	Qualcomm 660 Octa-core prosessori (2.2GHz Quad-core A73 + 1.8GHz Quad-core A53)
Muisti	4GB RAM & 128GB Sisäinen Muisti
Näyttö	10.1 tuuman LED-näyttö, jossa on 1920x1200 resoluutio
Liitettävyys	Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB 2.0 (2 USB TYPE-A porttia ja Mini USB -portti) BT V5.0 + BR/EDR SD-kortti (tuki jopa 64 Gt) HDMI
Kamera (takana)	16 megapikseliä, AF salamalla
Anturit	Painovoima-kiihtyvyysanturi, ympäristön valosensori (ALS)
Äänitulo/Äänitulo	Mikrofoni Kaksoiskääri 3 kaistan 3,5 mm stereo- tai vakiohentokoneen pistoketju
Akka	11000mAh
Syöttöjännite	12V (9-24V)
Sähkönkulutus	6,5 W
Käyttölämpötila	0–50 °C (32–122 °F)
Varastointilämpötila	-20–60 °C (-4–140 °F)
Kotelo	Vahva muovikotelo suojakumisuojuksella
Protokollat	ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, vilkkuvakoodi, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, korkeanopeuksinen, keskinopeuksinen, matalanopeuksinen ja yksijohtoinen CAN, GM UART, UART Echo Byte -protokolla, Honda Diag-H -protokolla, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, vikasietoinen CAN

Paketti sisältää:

1 kpl päälaite,
1 kpl MaxiFlash Elite,
1 kpl kiinnityskaapeli,
1 kpl apuvirtakannakkeen sovitin,
1 kpl pikaviiteopas,
1 kpl pääkaapeli,
2 kpl varavirtakytkintä (6*30 mm),
1 kpl USB-kaapeli,
1 kpl Ethernet-sarjakaapeli,
1 kpl USB-Ethernet-sovitin,
1 kpl mini USB -kaapeli,
1 kpl 12 V AC/DC-sovitin,
1 kpl pehmeä kangasliina,
1 kpl pakkauslista,
1 kpl kantolaukku (504*360*133 mm)
1 kpl BMW Ethernet-kaapeli (sarjakoodaukseen ja ohjelmointiin)