poids :
3 kg
emballage :
1. Prend en charge R&W de nombreux circuits intégrés, notamment les séries MC9S08, MC68HC(9)12, MC9S12, V850, H8X, R8C, PCF79XX ainsi que la plupart des circuits EEPROM
2. Prise en charge de la vérification des données de puce, fonction de contrôle à vide
3. Prise en charge de la fonction de comparaison de fichiers de données
4. Prise en charge de la lecture et écriture sur l'ECU BMW N20, N55 (affichage direct de l'ISN)
5. Lecture/écriture stable sur les circuits MC9S12XE (5M48H/1N35H/2M53J/3M25J, etc.)
6. Prend en charge le renouvellement de la télécommande PCF79XX, prend actuellement en charge les séries BMW E/F
7. De nombreux schémas de connexion
8. Prise en charge de plusieurs langues désormais
Il s'agit d'une offre groupée pour le kit complet VVDI2 comprenant 13 autorisations et le VVDI Prog.
Modèle : SV86-F+SK177
vérifiez vos pilotes dans le gestionnaire de périphériques. S'il y a un conflit, réinstallez le pilote. Choisissez la sélection manuelle depuis le chemin « c:\Program Files\VVDI2\VVDI2\USB Driver\.. » ou exécutez DPInstxXX.exe.
Vous devez choisir sous PORTS (PORTS).
Le gros problème avec tous les outils, pas seulement l'interface VVDI, est tout système Windows postérieur à XP.
Le problème est que Windows 7, 8 et 10 ne peuvent pas séparer les pilotes si vous utilisez deux appareils avec des pilotes FTDI génériques.
Soit vous devez supprimer tous les pilotes installés auparavant, soit utiliser un autre PC / ordinateur portable.
Supposons que vous souhaitiez avoir Galletto, AVDI, X-Dash SMOK et VVDI sur le même PC sous Windows 7. Oubliez cela. Cela n'arrivera jamais.
La solution simple pour toutes les entreprises d'outils serait de créer leur propre pilote, mais cela coûte bien sûr de l'argent et personne ne veut le faire, sauf une petite entreprise.
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