무게:
10.23kg
패키지:
66cm*44cm*19cm
1: 시동방지장치(IMMO) 및 키 프로그래밍 번들
2: 맥시IM IM608 II 10.1인치 안드로이드 터치스크린 태블릿
3: 미국, 아시아 및 유럽 차량용 IMMO 및 키 프로그램
4: XP400Pro 키 및 칩 프로그래머
5: JVCI 무선 J2534 패스스루 프로그래밍 장치
6: 양방향 제어/액티브 테스트
모델: SK395-2
배송 기간: 1-7일
오텔 맥시IM IM608 II 키 프로그래머 2년 무료 업데이트 (IP 제한 없음)
Autel IM608 II는 강력한 도난방지(IMMO) 및 프로그래밍 기능과 OE 수준의 진단 기능, 고급 서비스 기능을 하나의 태블릿에 통합한 가장 첨단인 키 프로그래밍 도구입니다. 차량에서 도난방지 핀번호와 비밀번호를 직접 읽어내어 저장한 후, 새로 프로그래밍된 키를 차량에 등록할 때 이 정보를 사용할 수 있습니다.
주요 특징:
참고: MaxiIM IM608ProⅡ/IM608SⅡ/IM608Ⅱ는 합법적인 자동차 수리를 위해 특별히 설계되었습니다. 이 기기를 사용하려면 사용자가 차량 키를 합법적으로 소지하거나, 차량 소유자의 허락 하에 키를 사용할 수 있어야 합니다.
IM608 II와 IM608의 차이점은 무엇인가요?
IM608 II 대 IM608 Pro 대 IM508S 대 IM508
| 항목 | 오텔 IM508 ![]() |
오텔 IM508S ![]() |
Autel IM608 Pro ![]() |
AUTEL IM608 PRO II ![]() |
|
| 악세사리 | VCI | JVCI | JVCI+ | ||
| 프로그래머 | XP200 | XP200 | XP400 PRO | XP400 PRO | |
| 하드웨어 매개변수 |
CPU | 4x 1.6GHZ(A9) | 4x 1.8GHZ(A55) | 4x 1.3GHZ(A7) 2x 1.7GHZ(A55) |
4x 2.2GHZ(A73) 4x 1.8GHZ(A53) |
| 운영 체제 | 안드로이드 4.4 | 안드로이드 11 | Android 4.4.2 | 안드로이드 10.0 | |
| 메모리 | 1G 램, 64G 플래시 | 4G RAM, 64G 플래시 | 2G RAM, 64G 플래시 | 4G RAM, 128G 플래시 | |
| 디스플레이 | 7인치 | 7인치 | 10.1 인치 | 10.1 인치 | |
| 해상도 | 1024*600 | 1024*600 | 1920*1200 | 1920*1200 | |
| 배터리 | 5000mAh | 5000mAh | 15000mAh | 15000mAh | |
| VCI 연결 | BT2.1/USB | BT5.0/USB | |||
| DoIP | No | No | 컨버터 필요 | 예, 컨버터 불필요 | |
| CAN FD | 컨버터 필요 | 컨버터 필요 | 컨버터 필요 | 예, 컨버터 불필요 | |
| 진단 기능 | 진단 | 기본 진단 | 기본 진단 | 포괄적 진단 | 포괄적 진단 |
| 코딩 | No | No | 예 | 예 | |
| 프로그래밍 | No | No | BMW, 메르세데스 온라인 프로그래밍 | BMW, 메르세데스 온라인 프로그래밍 | |
| 이모빌라이저 기능 | 이모 프로그래밍 | 대부분의 이모 기능, 메르세데스 등은 XP400 Pro를 필요로 함 | 대부분의 이모 기능, 메르세데스 등은 XP400 Pro를 필요로 함 | 전체 이모 기능 | 전체 이모 기능 |
| 프로그래머 | EEPROM 읽기/쓰기 | EEPROM 읽기/쓰기 | EEPROM, MCU 읽기/쓰기 | EEPROM, MCU 읽기/쓰기 | |
| 키 툴 기능 | 예 | 예 | 예 | 예 | |
| 리모트 전문가 | No | No | No | 예 | |
오텔 IM608 II의 주요 기능:
IMMO 및 키 프로그래밍 번들
MaxiIM IM608 II 10.1인치 안드로이드 터치스크린 태블릿
미국, 아시아 및 유럽 차량용 IMMO 및 키 프로그래밍
XP400Pro 키 및 칩 프로그래머
JVCI 무선 J2534 패스스루 프로그래밍 장치
양방향 제어/액티브 테스트 
AUTEL IM608 II 지원 기능:
1. IMMO 기능
제조사/모델/연도/시스템 자동 감지
핀 번호 읽기 (모든 키 분실 시)
키 등록
이모 ECU 리셋/적응
이모 ECU 새로 고침/코딩
원격 학습
AUDI Q5/A4/A5 2015-2017 키 러닝
VW MQB 키 러닝
BMW FEM/BDC 키 러닝 및 어댑션
BMW CAS4 키 러닝 및 어댑션
메르세데스 키 러닝
2015-2018 랜드로버 및 재규어 덤프를 통한 키 쓰기
볼보 스마트 키 러닝/노브형 스마트 키
고급 프로그래밍 기능
EEPROM 읽기/쓰기
MCU 읽기/쓰기
키 프로그래밍
메르세데스 키 읽기/쓰기
리모컨 주파수 감지
OE 레벨 진단 
2. 모든 시스템 진단 및 고급 서비스 기능 (MaxiFlash JVCI(J2534 ECU 리프로그래머)와 함께 작동)
오일 교환 리셋
교체 후 주차 브레이크 패드 재학습
스티어링 앵글 센서 재학습
배터리 등록 및 리셋
디젤 입자 필터 재생
타이어 공기압 모니터링 시스템
액티브 테스트
Ecu 코딩
VW/Audi 부품 보호
완전한 서비스 기능 
XP400 Pro는 다음 칩들에 대한 지원을 추가합니다:
EEPROM-->AMD-->AM29FXXX 시리즈 칩
EEPROM-->후지츠-->MB29FXXX 시리즈 칩
EEPROM-->ST-->M29FXXX 시리즈 칩
엔진 제어 모듈-->SIMTEC76(AM29F800BB) 쓰기
이모빌라이저-->벤츠-->ESL_W209_W906 (모토로라) 읽기/쓰기/지우기 기능
이모빌라이저-->BMW-->EWS3 모듈 읽기/쓰기 기능
원격 키 재등록(키 갱신)-->NEC-->V51 및 V5 칩 읽기/쓰기/지우기
XP400 Pro가 다음 어댑터 보드 지원 추가:
APB113 PCF79XX 어댑터 보드
APB114 EWS3 어댑터 보드
APB115 NEC 어댑터 보드
APB118 NEC ELV 어댑터 보드
APB119 TB28FXXX 어댑터 보드
APB120 TMS370 어댑터 보드
APB121 AM29FXXX 어댑터 보드
APB122 AM29FXXX 어댑터 보드 1
APB123 AM29FXXX 어댑터 보드 2
APB126 M35080/D80 어댑터 보드
APB127 MC68HC0(7)05BXX 어댑터 보드
APB128 MC68HC05X32 어댑터 보드
고급 키 프로그래밍 기능:
키 프로그래밍을 안내하는 독점 스마트 모드
OBD를 통한 자동 IMMO 데이터 읽기
OBD 및 간편한 원격 프로그래밍을 통한 원터치 키 프로그래밍
새롭게 업그레이드된 키 프로그래머 XP400 Pro와 함께
광범위한 차량 및 기능 지원
10,000개 이상의 모델에 대한 진단 및 IMMO 프로그래밍 지원;
2020년까지의 모델 지원;
모든 시스템 진단 및 고급 정비 서비스;
벤츠 -- 3세대 IMMO CAN-라인 / K-라인 OBD를 통한 키 추가 및 키 분실 복구
BMW -- EWS3/4, CAS 1/2/3/4, FEM/BDC 키 추가 / 모든 키 분실 시 지원
폭스바겐/아우디 -- 2013~2020년식 모델 OBD를 통한 키 추가 / 모든 키 분실 시
GM -- IMMO 비밀번호 읽기, 2020년까지 키 추가 / 모든 키 분실 시
포드 -- 2020년까지 키 추가 / 모든 키 분실 시 (PIN 불필요)
마쓰다 -- 2020년까지 키 추가 / 모든 키 분실 시 (PIN 불필요)
FCA -- IMMO 비밀번호 읽기, 2020년까지 키 추가 / 모든 키 분실 시
르노 -- 2020년까지 키 추가 / 모든 키 분실 시 (PIN 불필요)
재규어 랜드로버 -- 2019년까지 키 추가 / 모든 키 분실 시
볼보 -- 2018년까지 OBD를 통한 세미 스마트 키 등록; 덤프를 통한 스마트 키 / 블레이드 키 / 포빅 키 등록 

IM608 Pro II 사양
| 운영 체제 | 안드로이드 10 |
| 프로세서 | Qualcomm SDM660 옥타코어 프로세서 (2.2GHz) |
| 메모리 | 4GB RAM 및 128GB 온보드 메모리 |
| 디스플레이 | 1920x1200 해상도의 10.1인치 LED 정전식 터치스크린 |
| 연결성 | Wi-Fi(802.11a/b/g/n/ac) |
| USB 2.0 | |
| SD 카드 (최대 64GB 지원) | |
| 센서 | 밝기 자동 조정을 위한 조도 센서 |
| 전원 및 배터리 | 15000 mAh 3.8 V 리튬 폴리머 배터리, 0°C에서 45°C 사이의 온도에서 12 V AC/DC 전원 공급 장치를 통해 충전 |
| 입력 전압 | 12V (9-24 V) |
| 전력 소비 | 6.5W |
| 작동 온도 | 0도에서 50도 (32도에서 122도) |
| 저장 온도 | -20에서 60°C (-4에서 140°F) |
| 치수(WXHX D) | 300 mm (11.81”) x 220 mm (8.66”) x 50 mm (1.97”) |
| 무게 | NW: 1.58 kg (3.48 lb.) |
| 프로토콜 | ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-라인, 플래싱 코드, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, 고속, 중속, 저속 및 싱글와이어 CAN, GM UART, UART 에코 바이트 프로토콜, 혼다 Diag-H 프로토콜, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, 내결함성 CAN |
패키지 구성:
iM608 II 태블릿 1개
xP400 Pro 키 프로그래머 1개
jVCI+ ECU 리프로그래머 1개
캐리 케이스 1개
1개 x 메인 케이블
uSB 케이블(2m) 1개
연결 케이블 1개
1개 x 미니 USB 케이블
aC/DC 어댑터(12V) 1개
aAC001 1개
1개 x APC101 (USB 케이블)
1개 x APB129 (EEPROM 어댑터)
1개 x APB125 (메르세데스 적외선 수신기)
1개 x APB104 (MCU_FQFP64)
1개 x APB105 (MCU_FQFP80)
1개 x APB106 (MCU_FQFP112)
1개 x APB107 (MCU_FQFP144)
1개 x APB108 (MCU_FQFP176)
1개 x APB109
1개 x APA002 (EEPROM 소켓)
1개 x APA101 (신호 케이블)
1개 x APA103 (EEPROM 클램프)
1개 x APA107 (ECU 클램프)
1개 x APA108 (MCU 클램프)
1개 x APA109 (MC9S12 클램프)
1개 x USB to Ethernet 어댑터 



예, 닛산 바이패스 케이블로 가능함. 일부 사용자는 Lonsdor의 닛산 40핀 케이블을 사용함.
예, Autel로 읽기 및 쓰기 가능함.