Programator ECU i TCU Alientech KESS3 (KESS V3) Master do diagnostyki OBD, pracy na stole oraz w trybie boot

Wysyłamy z: UE/Wielka Brytania/USA/Chiny

Okres wysyłki: 1–7 dni

Programator ECU i TCU ALIENTECH KESS V3 wielojęzyczny

Darmowa torba zakupowa Alientech + brelok + rączka dla nowych użytkowników KESS3. Ograniczona oferta!!!

Urządzenie sprzętowe KESS3 nie działa bez autoryzacji oprogramowania.

Jeśli nie odnowisz subskrypcji po jej wygaśnięciu, przy ponownej rejestracji konieczne będzie opłacenie okresu przerwy.

Zalety KESS3 :

Najbardziej wydajny mikroprocesor na rynku. Siedem razy potężniejszy niż poprzednia generacja. Czysta moc, która umożliwia niezawodne, szybsze i bardziej efektywne wykonywanie Twoich poleceń.
KESS3 automatycznie i natychmiast rozpoznaje odpowiednią linię komunikacyjną, umożliwia szybszą pracę, wykorzystując wyłącznie kabel OBD. Ethernet, FlexRay, CAN Bus, K-Line, L-line, J1850, J1708
GPS, akcelerometr, Bluetooth i Wi-Fi. Wszystko wbudowane w jedną platformę
Odnowiony układ USB Full speed zapewnia nawet 10-krotny wzrost wydajności podczas importowania i eksportowania plików do i z urządzenia KESS3
Alientech dodał nową infrastrukturę webową do nowego urządzenia KESS3, w wyniku czego chmura Alientech oferuje zwiększoną szybkość i wydajność.
Nowi klienci korzystają z jednorocznego bezpłatnego abonamentu na oprogramowanie.
Wielojęzyczny: angielski, włoski, francuski, niemiecki, hiszpański, portugalski, chiński, polski, rosyjski.
Bez podatku VAT dla krajów UE, Wielkiej Brytanii i Stanów Zjednoczonych.
Bezpłatna aktualizacja funkcji DTC (wykrywanie, kasowanie kodów błędów, funkcje specjalne)
Sprawdź listę pojazdów obsługiwanych przez KESS3

Zawiadomienie:

*Gwarancja sprzętowa na okres jednego roku, brak możliwości zwrotu lub wymiany.

*W przypadku pytań dotyczących produktu można skontaktować się bezpośrednio z działem technicznym na oficjalnej stronie internetowej.

*Jeśli zakupisz urządzenie od nas, możesz aktywować licencję/podpis tylko u nas. Nie możesz zakupić licencji u innych dystrybutorów. Odwrotnie również nie jest możliwe.

*Po upływie okresu subskrypcji Twoje narzędzie nadal działa. Jednak nie otrzymasz najnowszych aktualizacji oprogramowania ani wsparcia online od firmy Alientech.

Licencjonowanie

Przy zakupie urządzenia wymagane jest co najmniej jedno oprogramowanie protokołu. Wersja podstawowa nie może funkcjonować bez licencji i nie jest sprzedawana oddzielnie! Po zakupie protokołu otrzymasz aktualizacje oprogramowania oraz bezpłatną pomoc techniczną przez rok. W przyszłości subskrypcja jest odnawiana za opłatą roczną.

Licencje dostępne do zakupu: Aby korzystać z urządzenia KESS V3, musisz zakupić jedną z poniższych licencji. Jeśli potrzebujesz zakupić więcej niż jedną licencję, skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta, aby uzyskać rabaty.

Wersja KESS3 Master vs Slave

Jako użytkownik główny możesz czytelnie odczytywać pliki. Dzięki temu możesz działać niezależnie, modyfikując i przeprogramowując jednostkę sterującą silnika (ECU) za pomocą zmodyfikowanych plików.

Jako użytkownik Slave tylko Twój Master będzie mógł odszyfrować Twoje pliki. (Zalecana opcja dla osób, które po raz pierwszy robią kroki w strojeniu chipowym, wspieranych przez swojego Mastera)

Master czy Slave? Kup to, czego potrzebujesz

Wersja Master może zarządzać wersją SLAVE.

Wersja SLAVE nie może modyfikować plików, może jedynie je odczytywać i zapisywać. Tylko wersja Master może modyfikować pliki.

Jedno uniwersalne urządzenie, które można konfigurować zgodnie z potrzebami. Po uruchomieniu narzędzia możesz wybrać tryb pracy.

MASTER - Konfiguracja umożliwiająca edycję kalibracji oprogramowania w całkowicie autonomiczny sposób. Odczytane pliki mogą być interpretowane przez wybrane przez Ciebie oprogramowanie do przenoszenia map.

SLAVE: Jeśli nie czujesz się jeszcze pewnie lub wystarczająco samodzielnie w edycji kalibracji oprogramowania, dzięki temu trybowi możesz współpracować z siecią trenerów, którzy wsparzą Cię w wymaganiach dotyczących plików.

SIEĆ DEALERÓW: Jeśli zamierzasz utworzyć własną sieć podporządkowanych strojowników (tunerów), otrzymasz niezawodne i łatwe w obsłudze narzędzie.

Jeśli zakupisz wersję podrzędną i chcesz uaktualnić ją do wersji głównej, wystarczy, że zapłacisz różnicę cenową i otrzymasz uaktualnienie.

PROCESOR

Najbardziej wydajny mikroprocesor na rynku. Siedem razy potężniejszy niż poprzednia generacja. Czysta moc, która umożliwia niezawodne, szybsze i bardziej efektywne wykonywanie Twoich poleceń.

LINIE KOMUNIKACYJNE

KESS3 automatycznie i natychmiast rozpoznaje odpowiednią linię komunikacyjną, umożliwiając szybszą pracę przy użyciu jedynie kabla OBD. Ethernet, FlexRay, CAN Bus, K-Line, L-line, J1850, J1708.

Wszystkie niezbędne linie do rozpoczęcia dowolnej operacji w pojeździe w pełni bezpiecznie.

SKIEROWANY W PRZYSZŁOŚĆ.

GPS, akcelerometr, Bluetooth i Wi-Fi. Wszystko wbudowane w jedną platformę.

Połączenie tych funkcji oraz ciągły rozwój technologiczny, który nas wyróżnia, umożliwi nam w przyszłości opracowanie wielu nowych funkcji.

Wydajność

Odnowiony układ USB Full Speed zapewnia nawet 10-krotny wzrost wydajności podczas importowania i eksportowania plików do i z urządzenia KESS3.

Ale to nie wszystko, Alientech dodał nową infrastrukturę internetową do nowego KESS3.

Wynikiem jest chmura Alientech o poprawionej szybkości i wydajności.

Wytrzymałość i trwałość dla Twojej warsztatowej działalności.

Projekt obudowy KESS3 jest zupełnie nowy. Alientech zwiększył wartość produktu, badając i stosując najlepsze dostępne materiały. Zaprojektowany tak, aby oferować wszechstronną i trwałą mobilność dzięki wytrzymałości materiałów. KESS 3 oparty jest na powłoce ze szkłoplastiku, która zapewnia lekkość i giętkość. Ergonomiczna obudowa odporna na wstrząsy i drgania.

Wyjątkowo silne narzędzie, które można zabrać wszędzie.

Alientech Suite – NOWE oprogramowanie.

Tak zaawansowane nowe urządzenie sprzętowe zainspirowało Alientech do stworzenia oprogramowania, które w pełni wykorzysta jego potencjał. Całkowicie od nowa zaprojektowany i nowy zestaw operacyjny pod względem wyglądu i architektury.

Zalety:

Nowy projekt

Nowy wygląd, czysty design, wszystko, czego potrzebujesz, pod ręką. Regularnie aktualizowany, by być funkcjonalnym, łatwym w użyciu i przyjaznym.

Doświadczenie użytkownika

Całkowicie odnowione środowisko użytkownika. Intuicyjny panel sterowania z ulepszonym dostępem do listy pojazdów, możliwością tworzenia listy ulubionych pojazdów oraz przeglądem historii już podłączonych pojazdów.

LISTA KOMPATYBILNOŚCI

Instrukcja techniczna dostępna w wielu językach, wspierająca użytkowników podczas najbardziej skomplikowanych operacji.

Wydajność

Nowa interaktywna funkcja „wyszukiwania” pozwoli Ci w kilka sekund uzyskać dostęp do listy pojazdów lub wyszukać mikroprocesor Twojej jednostki sterującej (ECU).

Pobieranie i aktualizacja listy są teraz natychmiastowe.

Wsparcie

Bezpośredni dostęp do pomocy technicznej Alientech oraz wszystkich informacji o rozwoju firmy.

Dostosuj swój indywidualny KESS V3.

Alientech oferuje elastyczne rozwiązanie najlepiej odpowiadające potrzebom Twojego biznesu. Możesz wybrać odpowiednią konfigurację, bazując na obecnym charakterze pracy lub przyszłych wymaganiach.

Wersje : Master lub Slave zgodnie z Twoimi potrzebami.

TYP POJAZDÓW : Protokoły komunikacyjne podzielone na pakiety według typu pojazdu.

Wybierz spośród pakietów: samochody, motocykle, ciężarówki/ciągniki i jednostki pływające.

METODY KOMUNIKACJI: Połączenie OBD, BOOT i BENCH z urządzeniem KESS3 do jednostki sterującej.

Dziennik aktualizacji KESS3:

Gru. 2025

Dodano Ford Ranger, Transit, Transit Custom, Volkswagen Amarok 2022- ECU SID213 poprzez OBD.

Lis. 2025

Dodaje Renault, Nissan, Opel Continental Vitesco ECU SID321 przez OBD, na stole lub przez rozruch.

Dodaje Forda Bosch MD1CS005, MD1CP006, MD1CP061, MD1CP062, MD1CS025, MD1CS027, MG1CS016 GEN II, MG1CS040, MG1CS055, MG1CS060 z 2017 r. w górę przez OBD.

Wrz. 2025

Dodaje VW Audi Continental Simos 19.3 i Simos 19.6 ECU przez OBD na najnowszych 2.0 TSI i TFSI silnikach (2018–2025).

Siepr. 2025

Dodaje Porsche ZF PDK2 protokół 2018–2025 w trybie uruchamiania.

Dodaje Skoda i Volkswagen 1.0/1.5 MP1 2018- MG1CA811 ECU w trybie pracy na stanowisku.

Kwietniu 2025

Obsługa ZF8HP55, 7DCT300 oraz TCU VGS-NAG3 na stanowisku.

Marz. 2025

Dodaje ECU marki Renault/Dacia/Nissan/Mitsubishi firmy Continental EMS3140, EMS3141, EMS3161 (2016–2024) Odczyt i zapis przez OBD i BENCH.

Dodaj VAG 2019-2025 VAG Bosch MD1CS004 ECU przez OBD VR.

Gru. 2024

Dodaj Opel, Nissan, Renault Continental Vitesco SID321 ECU (tryb OBD i stacjonarny)

Lis. 2024 Dodaje następujące ECU/TCU

• Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS

• Bosch EDC17C69

• Delco E78, E80, E98

• Bosch MED17.8.10

• Hitachi BED500-310

• Siemens D32

• Denso N3S2

• Mitsubishi PAH9, PV10, PYFA

• Bosch EDC16C34

• Denso 33920-78LJ, 33920-62S0

• Continental P05150 6F24

• Temic MPS6 Gen III

• Bosch ZF8HP50

V2.09

Dodaje jednostki sterujące Delphi DCM3.7AP oraz Bosch EDC17C81 z pojazdów Yale i Hatz.

Dodaje JCB – Bosch DCU17CV51.

V2.05

JAKIE SĄ GŁÓWNE ZALETY NOWEJ FUNKCJI DTC?

WYKRYWANIE I INTERPRETACJA KODÓW BŁĘDÓW
ZEROWANIE KODÓW BŁĘDÓW
DIAGNOSTYKA PRZED I PO TUNINGU
Funkcje specjalne

V2.00

Dodaje Forda Odczyt i zapis jednostek sterujących Bosch DCU17PC43 za pośrednictwem OBD

V1.98

Dodaje odczyt, zapis i klonowanie w trybie BOOT jednostek sterujących Benz Siemens SIM4LKE oraz Ford Siemens EMS2214

V1.96

Praca w trybie „BOOT” do strojenia i klonowania jednostek sterujących Delphi DCM7.24 dla marek JCB.

V1.95

Odczyt, zapis i klonowanie bezpośrednio z złącza jednostki sterującej Denso 112731-5040 oraz Denso 33910-79JX/57KX zamontowanych w najpopularniejszych modelach marki Subaru i Suzuki.

V1.90

Przeprogramowanie stołowe różnych motocykli Benelli, CF Moto, Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha.

Skuteczna praca z jednostkami sterującymi Mitsubishi 21175-1124/1125, Denso 32910-10LXX, Denso BXX-8591A-XX, Keihin 38770-MXX, Keihin 38770-MXX-AXX-DXX, Mitsubishi F8T9647X, Denso 32920-41GXX oraz Delphi MT05.3. Stwórz swój biznes w dziedzinie wydajności i nie tylko, pracując kompleksowo nad plikami sterowania nowo obsługiwanych jednostek sterujących.

V1.88

Dodaje jednostki sterujące Bosch MG1UA008, Bosch MD1CS018, Bosch EDC17C69, Bosch MEG17.9.77, Bosch ME17.9.21.1, Bosch MG1US008, Bosch MED17.8.21 oraz Bosch ME17.9.56 do przeprogramowania stołowego.

V1.87

Przeprogramowanie stołowe nowych pojazdów ciężarowych, marek Doosan, Mahindra, Shacman, Volkswagen i Yutong.

Zwiększ potencjał zarobkowy swojego warsztatu w dziedzinie pojazdów ciężarowych dzięki kompleksowej usłudze klonowania na jednostce Bosch DCU15C167 zainstalowanej w pojazdach Yutong, a także na jednostkach Continental SID605 sterujących silnikami Weichai w pojazdach Doosan i Shacman. Pracuj również w trybie 'BENCH' na jednostkach Bosch EDC16C8 montowanych w samochodach ciężarowych Volkswagen oraz na jednostce Bosch MD1CC898 stosowanej w najnowszych pojazdach Mahindra.

V1.82

Programowanie poprzez OBD w niektórych modelach marki Suzuki wyposażonych w jednostkę sterującą silnikiem Bosch MED17.9.63.

V1.81

Pracuj w trybach BENCH i BOOT, aby sprostać wymaganiom klientów posiadających kompaktowe maszyny Bobcat S76 z jednostką Bosch EDC17C87 oraz maszyny terenowe JCB Backhoe Loaders z jednostką sterującą Delphi DCM3.3+. Kompleksowo naprawiaj i optymalizuj wydajność tych silników, skupiając się na zmniejszeniu zużycia paliwa. Wybierz KESS3 z aktywacją protokołów BENCH i BOOT dla ciągników/transporterów i zwiększ swój przychód poprzez rozwinięcie działalności.

Nowo obsługiwane jednostki sterujące:

Bosch EDC17C87

Delphi DCM3.3+

Ktag vs Kess V2 vs Kess V3