Автомобильный диагностический прибор Autel Maxisys MS908S PRO II

Отправка из: ЕС/Великобритания/США/КНР

Срок отправки: 1–7 дней

 

Autel MS908S Pro II, выпущенный в 2023 году с операционной системой Android 10, представляет собой высококлассный диагностический инструмент, основанный на преимуществах моделей MS908S Pro и MK908, обеспечивающий мощную диагностику и программирование ЭБУ для автомобилей Mercedes-Benz, BMW и других марок.

Особенности MS908S Pro II:
1. Обновлённая версия MK908P, MaxiSys Elite, MS908S Pro: По сравнению с Autel MK908P, Autel MS908S Pro II обладает расширенным функционалом (облачные сервисы / удалённая экспертиза (с 15.05.2021), более широкое покрытие автомобилей (поддержка диагностики автомобилей MACLAREN и TESLA) и улучшенная техническая поддержка (как со стороны онлайн-продавца, так и местных агентов в США). Функциональность MS908S Pro II совпадает с функциональностью MaxiSys Elite, однако стоимость устройства ниже на 500 долларов США.
2. Программирование ЭБУ по стандарту J2534 для BMW/Benz: Оснащённый программатором J2534 стоимостью более 1000 долларов, сканер Autel MS908S Pro II способен заменять существующее программное обеспечение и прошивку, а также программировать новые ЭБУ (PCM, ECM) для конкретных моделей BMW и Benz.
3. Расширенное онлайн-программирование ЭБУ: Обновленная версия с Autel MS906BT / MK906BT / MK906 Pro / MS906S / MK906 Pro / MS906, Autel MS908S Pro II с функцией онлайн-программирования ЭБУ для программных модификаций автомобиля, позволяющая активировать функции, недоступные в автомобиле при его выходе с завода. Онлайн-программирование для VW / Audi / Porsche / Benz / BMW.
4. VAG пошаговое руководство и настройка скрытых функций для VW / Audi / Skoda / Seat: Диагностический сканер MS908S Pro с функцией VAG пошагового руководства с простыми пошаговыми процедурами для быстрой и точной диагностики автомобиля. Функция Refresh Hidden позволяет изменять уже существующие в программном обеспечении настройки и включать или отключать некоторые функции в соответствии с вашими потребностями.
5. Двунаправленное управление / Активные тесты: Активные тесты для оценки работоспособности конкретной подсистемы или компонента автомобиля.
6. Более 36 функций: Сброс масла, EPB, TPMS, BMS, прокачка тормозов, DPF, иммобилайзер ключей, кодирование инжекторов, SAS, подвеска, адаптация дросселя, WIN DR ROOF, сиденья, A/F, смена языка, регулировка фар, изменение размера шин, TEC Learn, цилиндры, адаптация коробки передач, список постоянно расширяется.
7. Полные системы уровня OE: MaxiSYS MS908S Pro ii может подключаться ко всем доступным модулям, таким как двигатель, ABS, SRS, коробка передач, EPB, шасси, рулевое управление, система выбросов, топливная система, TPMS и др., для чтения/очистки кодов, просмотра потоковых данных в текстовом виде или графиках, получения данных замороженного кадра, выполнения активных тестов и специальных функций для точной диагностики.
8. Охват более чем 10000 автомобилей: Протоколы KWP/CAN/UDS/OBDII, интерфейсы D-PDU/J2534/RP1210, SGW FCA (с 2018 г. и новее, AutoAuth); поддержка подавляющего большинства автомобилей, произведённых в США, Азии и Европе.

в 5 раз быстрее — аппаратное обеспечение высокого класса:
[Android 4.4.2 → Android 10]: Операционная система обновлена с версии 4.4.2 до самой быстрой версии Android 10, что обеспечивает более высокую скорость и плавность работы.
[Exynox 5260 >>> Qualcomm 660 CPU]: Центральный процессор обновлен до Qualcomm 660 для повышения скорости диагностики при многозадачной обработке.
[2 ГБ + 64 ГБ >>> 4 ГБ + 128 ГБ памяти]: Больше места для хранения данных, что обеспечивает бесперебойную многозадачную работу, а также сохранение всей информации о клиентах, диагностических данных и файлов, а также записей ремонтных работ.
[1024x768 >>> 2048x1536 Разрешение экрана]: Обеспечивает более четкий и плавный просмотр.
[8M >>> 16M Задняя камера]: Задняя камера обновлена до 16 мегапикселей, способна более четко передавать детали и записывать более ясное видео для анализа проблем.
[2.4G >>> 2.4G & 5G Wi-Fi соединение]: Обновлено до двойного 2.4G и 5G Wi-Fi, значительно улучшены скорость передачи, расстояние диагностики и помехоустойчивость.

Функции AUTEL MS908S PRO II:
 

Устройство AUTEL MS908S PRO II поддерживает специальные функции для всех систем и предоставляет более чем на 10 % больше сервисных возможностей по сравнению с конкурентами. Например, оно поддерживает 241 специальную функцию Toyota, включая регистрацию идентификаторов и регистрацию шин, что значительно превосходит возможности других диагностических приборов.



Примечание: Язык по умолчанию — английский; если вам необходимы другие языки (испанский, немецкий, итальянский, французский), их активация осуществляется отдельно по запросу.
Примечание: Все сервисные функции могут не работать на всех автомобилях. Пожалуйста, отправьте нам VIN-номер (17 цифр), чтобы проверить совместимость перед покупкой.
Примечание: В настоящее время НИ ОДИН из диагностических сканеров Autel не поддерживает программирование ЭБУ для автомобилей, кроме BMW и Mercedes-Benz. У Autel MS908S Pro II отсутствуют ограничения по IP-адресу.

Расширенное программирование ECU для определённых моделей BMW и Benz
Autel MaxiSys MS908S Pro II включает в себя устройство программирования ЭБУ стандарта J2534 для обновления или замены программного обеспечения/прошивки ЭБУ, программирования новых ЭБУ, а также устранения проблем управляемости и выбросов, обусловленных программным обеспечением, на отдельных моделях BMW и Mercedes-Benz.

ПРИМЕЧАНИЕ: Программирование ECU применимо ТОЛЬКО к определённым моделям BMW и Benz.

Онлайн-кодирование ECU для VW/Audi/Porsche/Benz/BMW
Устройство Autel MS908S Pro II обеспечивает программирование ЭБУ для настройки параметров вашего автомобиля и активации скрытых функций. Вы можете настроить звуковые сигналы, замки дверей, цвета внутренней подсветки, отображение информации на приборной панели, функцию автоматического удержания, складывание боковых зеркал и отключить функцию автоматического запуска и остановки двигателя. Кроме того, устройство помогает устранить проблемы с управляемостью, потерей мощности и снижением топливной эффективности, тем самым повышая общую производительность автомобиля.