poids :
0,2kg
emballage :
Programmation de clé hors site
Plateformes de test GODIAG BMW CAS4 CAS4+ plus FEM/BDC.
Utilisé avec AUTEL IM508, IM608, VVDI2, CGDI BMW, Lonsdor K518ISE, etc.
1. Lorsqu’elle est utilisée conjointement avec des appareils tels que le Godiag GT100, le Xhorse VVDI2 / BMW VVDI BIM Tool, le Lonsdor K518, l’Autel IM608 et d’autres, la plateforme de test Godiag CAS4 / CAS4+ permet une programmation complète des clés, y compris les scénarios « toutes les clés perdues », ainsi que l’ajout de nouvelles clés et le remplacement des modules ECU CAS4 / CAS4+.
2. Utilisé pour lire les données CAS4 / CAS4+, remplacer le module d'immobilisateur CAS4 / CAS4+ et remplacer un boîtier CAS4 à 2 ports par un boîtier IMMO à 3 ports avec accès confort. 
3. Utilisé pour extraire et sauvegarder les données après prétraitement, utilisé pour remplacer le module d'immobilisateur CAS4 / CAS4+ (par exemple : remplacer un CAS4 à 2 ports par un système d'immobilisation à 3 ports avec accès confort). 
4. Avant de réinstaller le module CAS4 / CAS4+ dans la voiture, il peut être utilisé pour tester si la clé programmée est synchronisée avec cas4 cas4+. 
5. La plateforme de test Godiag CAS4 CAS4+ peut aider à développer l'activité des techniciens compétents dans la programmation des clés CAS4 /CAS4+.
Si un propriétaire perd toutes ses clés, le module CAS4 et son ECU associé peuvent être retirés du véhicule et envoyés à un serrurier, qui pourra alors programmer une nouvelle clé et effectuer un test de synchronisation entre la clé programmée et le module CAS4 / CAS4+. 
6. Dépannage – Si une clé ne parvient pas à démarrer le véhicule, cette plateforme de test permet de déterminer avec précision si le problème provient d’un désaccord entre le module CAS4 / CAS4+ et la clé. 
7. Cette plateforme de test utilise un connecteur rapide dédié d’origine (OEM) pour CAS4 et CAS4+, ce qui simplifie, facilite et rend plus fiable la connexion. Elle évite toute déformation de la broche de communication du module CAS4 / CAS4+.
8. Description structurelle de la plateforme de test de programmation GODIAG pour BMW CAS4 / CAS4+. 
① Connecteur femelle DB25 (utilisé pour connecter le port mâle du GODIAG GT100 / GODIAG OBD2).
② Interrupteur de simulation de démarrage par contact.
③ Indicateur simulé du tableau de bord de l'antidémarrage.
④ Zone de détection de la clé.
⑤ Boulon de fixation.
⑥ Adaptateur d'alimentation ou adaptateur de communication CAN dédié OEM Godiag pour CAS4/CAS4+.
7 Adaptateur de commande de démarrage dédié au CAS4 CAS4+ de Godiag OEM.
9ème. Dimension 
Plateforme de test BDC GODIAG FEM pour BMW
La plateforme de test de programmation FEM/BDC de Godiag est un dispositif dédié développé pour les serruriers BMW, les ingénieurs de maintenance et les ingénieurs de programmation FEM/BDC.
La plateforme de test Godiag FEM permet de programmer une nouvelle clé en cas de perte totale des clés, ainsi que d’ajouter une nouvelle clé sur un véhicule BMW équipé d’un système FEM/BDC, directement sur banc de test. 
La plateforme de test de programmation FEM / BDC de Godiag présente 5 caractéristiques principales:
1. Offre aux serruriers une connexion simple et pratique au système d’antidémarrage FEM / BDC.
2. Le dépôt de la demande. Effectuer le test de synchronisation pour le FEM / BDC programmé et la clé
3. Le retour de la guerre Fournir un environnement d'essai aux ingénieurs qui recyclent professionnellement les FEM/BDC.
4. Le dépôt de la demande. Aider les ingénieurs de maintenance automobile à vérifier si le FEM/BDC et la clé sont synchronisés correctement.
5. Fournit aux ingénieurs professionnels un moyen de relier les modules FEM/BDC aux instruments de diagnostic. 
1. En travaillant conjointement avec Godiag GT100, xhorse vvdi2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608, etc., la plateforme de test Godiag FEM / BDC peut programmer une nouvelle clé, ajouter une nouvelle clé et remplacer le module ECU FEM / BDC. 
2. Permet de connecter cette plateforme de test au module FEM / BDC afin de vérifier s’il établit correctement la communication ou s’il présente un dysfonctionnement. 
3. Utilisé pour lire et sauvegarder les données après prétraitement, utilisé pour remplacer le module d'immobilisation FEM / BDC.
4. Avant de réinstaller le module FEM / BDC dans la voiture, il peut être utilisé pour tester si la clé programmée est synchronisée avec le FEM / BDC.
5. La plateforme de test Godiag FEM / BDC peut aider à développer l'activité des techniciens compétents dans la programmation des clés FEM / BDC.
Lorsqu’un propriétaire de véhicule perd sa clé, il peut retirer le module FEM / BDC et l’UC correspondante, puis les expédier à un serrurier afin de programmer une nouvelle clé, et effectuer également un test de synchronisation entre la clé programmée et le module FEM / BDC.
6. Dépannage – lorsque la clé ne permet pas de démarrer le véhicule, cette plateforme de test permet d’identifier si le problème provient d’un désaccord entre le module FEM / BDC et la clé.
7. Cette plateforme de test utilise un connecteur rapide dédié d'origine FEM / BDC, ce qui rend la connexion plus simple, plus pratique et plus fiable. Elle n'endommage pas la broche de communication du module FEM / BDC.
8. GODIAG pour BMW FEM / BDC - Description de la structure de la plateforme de test de programmation
1) Connecteur femelle DB25. (utilisé pour connecter le port mâle DB25 du GODIAG GT100)
2) Interrupteur de simulation de démarrage par allumage.
9ème. Dimension 
Package Includes :
1 pièce x GODIAG Plateforme de test pour BMW CAS4 & CAS4+
1 pièce x GODIAG Plateforme de test de programmation pour BMW FEM/ BDC
1 pièce x câble GODIAG OBD2 vers OBD25
Ceci est utilisé pour fonctionner avec un programmateur de clés, veuillez en prendre note.
Afin de vous aider au mieux, pourriez-vous s'il vous plaît me fournir les informations suivantes :
* La fonction spécifique que vous tentiez d'effectuer.
* L'année, la marque et le modèle du véhicule sur lequel vous travailliez.
Une fois ces informations en notre possession, nous serons en mesure de diagnostiquer le problème et de vous proposer la solution appropriée.
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