GODIAG BMW CAS4/CAS4+/FEM/BDC 프로그래밍 테스트 플랫폼(Autel/Xhorse/CGDI 호환)

GODIAG CAS4 및 CAS4+ OBDII 테스트 플랫폼

BMW-CAS4 어댑터 테스트 플랫폼은 프로그래밍된 키가 CAS4와 완벽하게 작동하는지 여부를 검사하는 데 사용됩니다.



특징:

이 테스트 플랫폼을 사용하면 BMW CAS4/CAS4+ 키를 차량의 기계 커버를 열지 않고도 OBD를 통해 작업대에서 프로그래밍할 수 있으므로, CAS4/CAS4+를 차량에 장시간 연결해 해제함으로 인한 차량 전원 상실 및 데이터 손실을 방지할 수 있습니다.

현장 외 키 프로그래밍:

또한 CAS 또는 키가 정상적으로 작동하는지 여부도 테스트할 수 있어 자물쇠 전문가와 자동차 전자 업계에서 선호하는 플랫폼입니다.
케이블은 일본산 소재로 제작되었으며, 내장형 시동 버튼과 상태 표시등이 있어 사용자 친화적인 디자인을 구현하였고, 무엇보다도 고품질이면서도 저렴한 가격이 특징입니다.

1. Godiag GT100, Xhorse VVDI2/BMW VVDI BIM Tool, Lonsdor K518, Autel IM608 등과 같은 장치와 함께 사용할 경우, Godiag CAS4/CAS4+ 테스트 플랫폼은 모든 키를 분실한 상황(All-Keys-Lost)을 포함한 완전한 키 프로그래밍, 신규 키 추가, CAS4/CAS4+ ECU 모듈 교체 등을 지원합니다.

2. CAS4 / CAS4+ 데이터를 읽거나, CAS4 / CAS4+ 임모빌라이저 모듈을 교체하거나, 편의 접근 기능이 있는 2포트 CAS4를 3포트 IMMO 박스로 교체하는 데 사용됩니다.



3. 사전 처리 후 데이터를 읽어내고 백업하는 용도로 사용되며, CAS4 / CAS4+ 임모빌라이저 모듈 교체 시 활용됩니다 (예: 편의 접근 기능이 있는 2포트 CAS4를 3포트 임모빌라이저 시스템으로 교체).



4. CAS4 / CAS4+ 모듈을 차량에 다시 설치하기 전에, 프로그래밍된 키가 CAS4/CAS4+와 동기화되는지 여부를 테스트하는 데 사용할 수 있습니다.



5. Godiag CAS4 CAS4+ 테스트 플랫폼은 CAS4 / CAS4+ 키 프로그래밍에 능숙한 엔지니어들이 비즈니스를 확장하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
차량 소유자가 모든 키를 분실한 경우, CAS4 모듈과 이에 대응하는 ECU를 분리하여 자물쇠 전문가(locksmith)에게 보내면, 해당 전문가가 새 키를 프로그래밍하고 프로그래밍된 키와 CAS4/CAS4+ 모듈 간 동기화 테스트를 수행할 수 있습니다.



6. 문제 해결 - 키로 차량 시동이 걸리지 않을 경우, 이 테스트 플랫폼을 통해 CAS4/CAS4+ 모듈과 키 간의 불일치 여부를 정확히 진단할 수 있습니다.



7. 본 테스트 플랫폼은 전용 OEM CAS4/CAS4+ 고속 커넥터를 채택하여 연결을 보다 간편하고 신뢰성 있게 구현합니다. 또한 CAS4/CAS4+ 모듈의 통신 핀이 휘어지는 것을 방지합니다.



8. GODIAG BMW CAS4/CAS4+ 프로그래밍 테스트 플랫폼 구조 설명.



① DB25 암커넥터(고디아그 GT100 / 고디아그 OBD2의 수커넥터와 연결하는 데 사용됨).
② 시동 시뮬레이션 스위치.
③ 도난방지장치 계기판 시뮬레이션 표시등.
④ 키 감지 영역.
⑤ 나사 볼트.
⑥ 고디아그 OEM 전용 CAS4, CAS4+ 전원 어댑터 또는 CAN 통신 어댑터.
⑦ Godiag OEM 전용 CAS4 CAS4+ 시동 제어 어댑터.

9. 크기


BMW용 GODIAG FEM BDC 테스트 플랫폼

Godiag FEM / BDC 프로그래밍 테스트 플랫폼은 BMW 자물쇠 기사, 정비 엔지니어 및 FEM / BDC 프로그래밍 엔지니어를 위해 개발된 전용 장치입니다.

Godiag FEM 테스트 플랫폼은 모든 키를 분실한 상황에서도 새 키를 프로그래밍할 수 있으며, 벤치에서 BMW FEM/BDC 차량에 새 키를 추가할 수 있습니다.




Godiag FEM / BDC 프로그래밍 테스트 플랫폼의 주요 5가지 기능:

1. 자물쇠 전문가에게 FEM/BDC 이모빌라이저 시스템에 대한 간편하고 편리한 연결을 제공합니다.
2. 프로그래밍된 FEM / BDC와 키 간의 동기화 테스트를 수행합니다.
3. FEM/BDC를 전문적으로 리사이클하는 엔지니어를 위한 테스트 환경을 제공합니다.
4. 자동차 정비 엔지니어가 FEM/BDC와 키가 올바르게 동기화되었는지 확인할 수 있도록 도와줍니다.
5. 전문 엔지니어에게 FEM/BDC 모듈과 계측기기 간 연결을 지원합니다.



1. Godiag GT100, xhorse vvdi2 / bmw vvdi bim 툴, Autel im608 등과 함께 사용하면, Godiag FEM / BDC 테스트 플랫폼을 통해 새로운 키를 프로그래밍하고, 새 키를 추가하며, FEM / BDC ECU 모듈을 교체할 수 있습니다.




2. 본 테스트 플랫폼을 FEM/BDC 모듈에 연결하여 통신이 가능한지 또는 고장 여부를 테스트할 수 있습니다.




3. 사전 처리 후 데이터를 읽어내고 백업하는 데 사용되며, FEM / BDC 시동방지 장치 모듈을 교체하는 데 사용됩니다.

4. FEM / BDC 모듈을 차량에 다시 설치하기 전에, 프로그래밍된 키가 FEM / BDC와 동기화되는지 테스트하는 데 사용할 수 있습니다.

5. Godiag FEM / BDC 테스트 플랫폼은 FEM / BDC 키 프로그래밍에 능숙한 엔지니어의 비즈니스 확장에 도움을 줄 수 있습니다.
자동차 소유자가 키를 분실한 경우, FEM/BDC 모듈과 해당 ECU를 제거한 후 자물쇠 전문가에게 보내 새 키를 프로그래밍할 수 있으며, 프로그래밍된 키와 FEM/BDC 간 동기화 테스트도 수행할 수 있습니다.

6. 문제 해결 – 키로 차량 시동이 걸리지 않을 때, 이 테스트 플랫폼을 사용하여 FEM/BDC와 키 간의 불일치 여부를 정확히 진단할 수 있습니다.

7. 이 테스트 플랫폼은 전용 OEM FEM / BDC 고속 커넥터를 채택하여 연결이 더욱 간편하고 편리하며 신뢰성이 높습니다. FEM / BDC 모듈의 통신 핀이 휘는 것을 방지합니다.

8. GODIAG BMW FEM / BDC 프로그래밍 테스트 플랫폼 구조 설명
1) DB25 암 커넥터. (GODIAG GT100의 DB25 수 포트에 연결하는 데 사용)
2) 시동 시뮬레이션 스위치.

9. 크기



패키지 구성:
1개 x GODIAG BMW CAS4 및 CAS4+ 테스트 플랫폼
1개 x GODIAG BMW FEM/ BDC 프로그래밍 테스트 플랫폼
1개 x GODIAG OBD2 to OBD25 케이블