משקל:
2.88ק"ג
חבילה:
38ס"מ*30ס"מ*13ס"מ
1: TPMS Expert מלא בפתרונות מקצועיים ל-TPMS
2: אבחון כל המערכות: סריקת בעיות מקסימום במערכות, שרת 99% מהכלי רכב
3: בקרה דו-כיוונית: יותר מ-3000 מבחני פעולה, מכסה 99% מהכלי רכב
4: פונקציות קידוד ECU: שדרוג הרכב שלך באמצעות שורת קוד אחת
5: יותר מ-40 פונקציות שירות
6: פונקציות הרחבה עוצמתיות
7: תחום כיסוי רכב MP900TS
קידוד ECU, כל פונקציות TPMS, אבחון כל המערכות, סריקה לפני ואחרי, תומך בפרוטוקולים DoIP CAN FD, גרסה משודרגת של MP808S-TS.
דגם: SP474
תקופת המשלוח: 1-7 ימים
מבחן אבחון Autel MaxiPRO MP900TS פונקציות TPMS מלאות
Autel MaxiPRO MP900TS הוא גרסה מעודכנת לחלוטין של MP808S-TS. הוא משלב קידוד ECU, פונקציות TPMS מקיפות, אבחון מלא של כל המערכות, סריקות לאבחון קדם-ואחר-אבחנה, ותומך בפרוטוקולים DoIP ו-CAN FD.
בהשוואה ל-Autel MP900BT, ה-MP900TS תוסף פונקציות אבחון מתקדמות של TPMS, המאפשרות זיהוי מקיף של מצב הבריאות של מערכת TPMS. הוא מסוגל להפעיל את כל חיישני TPMS הידועים ולתכן את חיישני Autel MX-Sensors, וההטמעה שלו משתרעת על 99% מהחיישנים של TPMS הנמצאים בשימוש בכבישים. כחבר של סדרת MP900, ה-MP900TS מתבלט בשל שלושה יתרונות מרכזיים: יכולות אבחון יוצאות דופן, ביצועים יוצאי דופן וחוות משתמש ידידותית.
מאפייני MP900TS:


פונקציות חדשות שהווסיפו ל-MaxiPRO MP900TS - בהשוואה ל-MP808S-TS
חומרה חזקה
פונקציות נרחבות יותר

תכונות Autel MP900 TS:
TPMS Expert מציע פתרונות מקצועיים ל-TPMS
כלי אבחון TPMS רב-תכליתי
Autel MaxiPRO MP900TS מציעה פתרון מלא ואחד-לכל-הצרכים ל-TPMS, כולל אבחון TPMS, הפעלת חיישנים, תכנות, התאמות מחדש (relearn) והתקנה מחדש (retrofit). כלי הסריקה המקצועי הזה מספק תחזוקת לחץ צמיגים באחת, ללא צורך בכלים נוספים, מה שמאפשר תיקונים מהירים וקלים יותר. מבחינת ערך, ה-MP900TS (במחיר של 1,269 דולר אמריקאי) משלבת את היכולות של ה-MP900BT PRO (מעל 1,400 דולר) וה-TS608 (מעל 600 דולר), ונותנת לך פונקציות מתקדמות בשווי של מעל 2,000 דולר במחיר נמוך יותר — מה שמאפשר למוסכים להרחיב את שירותי התיקון ולהגביר את הרווחיות באופן יעיל.
סריקה מקיפה של כל ECUs הקשורים ב-TPMS: ה-Autel MP900-TS מבצע בדיקות TPMS מעמיקות, קורא/מוחק קודים של TPMS, מציג נתונים חיים, ועוד. 
הפעלה אלחוטית של 99% מחיישי TPMS: סורק הרכב MP900-TS יכול במהירות לבדוק את מצב חיישן TPMS ולקרוא מידע מהחיישן כולל מזהה החיישן, לחץタイר, טמפרטורה, סוללת החיישן, מיקום החיישן, תדר, ועוד. 
החלפה קלה של חיישנים שגויים תוך 60 שניות: Autel MaxiPRO MP900-TS יכול לתכנת עד 16 חיישנים ריקים בו זמנית ומציע שתי דרכים לתכנות חיישני MX בתדר 315/433MHz: העתקה דרך OBD וייצור אוטומטי. 
התאמה מהירה של חיישן חדש ל-TPMS ECU: הסורק האוטומotive MP900-TS עוזר לחיישנים החדשים להשתלב כראוי ומציע 3 דרכים ללמידה מחדש: למידה סטטית, למידה אוטומטית ולמידה דרך OBD. 
התקנת מודול TPMS להגנה על הנהיגה: סורק Autel עוזר להתקין את מערכת TPMS ברכבים שאין בהן מערכת TPMS כברירת מחדל, לשם נהיגה בטוחה.

כל אבחנות המערכת: סריקת בעיות מערכת מרביות, שרת 99% מכוניות
בניגוד לכלי יצרן מקוריים (OEM) שיכולים לפעול רק על דגמים מסוימים או יחידים, וכלי Snap-on שמהווים השקעה יקרה, כלים אוטומטיים למכניקה מסוג Autel MP900-TS יכולים לשמש בכל המערכות/מודולים הנגישים (לא רק 4 או 8 מערכות) ולכסות מסד נתונים מלא עבור 99% מהרכבים הגלובליים משתיים ומעלה ממותגים מרכזיים, וכן עבור יותר מ-10,000 דגמי רכב.
ביצוע אבחנות מערכות מפורטות יותר:

בקרה דו-כיוונית: 3000+ מבחני פעילות, שמכסים 99% מהכלי רכב
כלי סריקת דו-כיוונית MP900-TS כולל יותר מ-3,000 בדיקות פעילות שיכולים לצמצם את טווח האבחון כדי לאתר במהירות את הבעיות. ללא צורך רב מדי בזמן תיקון, סורק Autel זה מונע את פירוק חלקי רכב שאינם נדרשים, ומכאן גם חוסך זמן בהגעה לפתרונות לבעיות מורכבות. הבקרה הדו-כיוונית המעודכנת משתרעת גם על מודולים ומנועים נוספים, כגון:
הערה: מערכות זמינות ובדיקות פעילות משתנות בהתאם למודל הרכב. ניתן להפנות אלינו כדי לבדוק תכנות.

פונקציות לקודד ECU: שדרגו את נסיעתכם באמצעות שורת קוד אחת
שדרוג מ- MP808S, MP808BT PRO, MP808S-TS / MS906BT MK906BT כלים מקצועיים לבדיקה אוטומטית, בין אם מדובר בתכנות נתונים אדפטיביים עבור רכיבים מסוימים לאחר תיקונים או תחליפים, התאמה אישית של הגדרות OE למודלי מכוניות מתקדמים, או פתיחת עוד פונקציות, Autel MaxiPRO MP900-TS עולה על הקיבולת של קודד ECU וכמות השינויים וההתאמה אישית. שיעור הדיוק של הסורקים של Autel עומד הרבה לפני כלים מתחרים לבדיקה מקוונת ובכיתוב וכיול.
לאחר החלפת רכיבים ושינוי תצורה, כלי התחזוקה Autel MP900-TS יכול לכתוב נתונים אדפטיביים למערכת הרלוונטית של הרכב ולהשיג את ההכרה המחודשת של התצורה החדשה, ובכך לשפר את ביצועי הרכב, למשל: החלפת זווית היגוי, שינוי מערכת ההפעלה המרחוקת והמזגן, וכדומה.
למישהו שרוצה לעדכן/לשנות מודולים של רכב כדי לשפר את היכולת של הרכב או לאופטימיזציה של הנוחות ברכב, ניתן להשתמש בכלי האבחון מסוג סקאנר OBD II של Autel MP900-TS כדי למלא את הצרכים הללו, כולל שינוי פנסי הראש/פנסי ערפל/פדים לבלמים, עדכון מודול מערכת TPMS/מערכת ADAS/מודול עזיבה של נתיב, התקנת אורות פנים/אורות נחמה, וכו'.
פונקציות מותאמות אישית נוספות כוללות פונקציית חניה אוטומטית, נטיה של מראה ראיית הנסיקה לאחור, חלונות הרמה בלחיצת כפתור אחת, תצוגה דיגיטלית של המהירות, התאמת זמני הבזק של האורות ההפוכים, ביטול הצהרת כלל ההפעלה, בקרת טמפרטורה שארית, פונקציית סגירה אוטומטית של החלון, הפעלת אורות יום בסגנון אמריקאי, שינוי עוצמת האור של האורות הפעילים, תצוגת המהירות האמיתית באמצעות אות GPS, פונקציית פתיחה של דלת יחידה, קידוד אור, קידוד לוח המחוונים, ועוד.
תואם ל-Nissan, Infiniti, NissanGT-R, Renault, Hyundai, Kia, VW, VW_ברזיל, BMW, MINI, Peugeot, Citroen, DS_אירופה, Porsche, ועוד.
אנא ספקו את מספר ה-VIN, המותג, הדגמים והשנים של הרכב כדי לבדוק את התאימות לפני הקנייה.


40+ פונקציות שירות
עם כלי התחזוקה Autel MP900-TS, ניתן לשדרג יותר מ-31 שירותים ועד ל-40+ שירותים, ולקבל פונקציות מקצועיות לאיפוס ושינון מחדש, כמו ב-MaxiSys Ultra (בערך 4349$), כולל איפוס שמן, איפוס TPMS, איפוס BMS, דליפת בלמים, קידוד מזרקים, התאמת דלק, וכו'. אין צורך יותר לשלם עלויות גבוהות יותר אצל הסוכנויות ולשחזר זמן רב מדי על תחזוקת הרכב. בנוסף, עדכונים קבועים מביאים לפעולת אבחון חלקה יותר, וכן פונקציות חדשות וטווח כיסוי רחבה יותר. 
פונקציות מורחבות עוצמתיות
זה באמת עצוב להוציא כסף על רכישת כלים ולא לקבל את תוצאת האבחון הרצויה. אני חושב שמכשיר אבחון אידיאלי לרבים מהמכנאים כולל כנראה פונקציות שירות רבות, טווח רחב יותר של דגמי רכב, פעילות מודרכת פשוטה ותעריפי מחיר נוחים. מעבר מכלי קורא קוד פשוטים לסורקים מקיפים של Autel – הסורק Autel MP900-TS מציג פונקציות אבחון ברמה של יצרן המקורי (OE) בכלים אחד, אך מרחיב פונקציות חזקות יותר כדי לתמוך בתקלות מורכבות.
טווח רכבים של MP900TS
השוואת דגם MP900 & MP808
| סוג מוצר | MP900-TS | MP808TS | MP900Z-BT | MP808BT | |
| חומרה | מערכת הפעלה | אנדרואיד 11 | Android 4.4.4 | אנדרואיד 11 | Android 4.4.4 |
| סי.פי.יו | מעבד ארבע ליבות, 1.8GHz | מעבד ארבע ליבות, 1.6GHz | מעבד ארבע ליבות, 1.8GHz | מעבד ארבע ליבות, 1.6GHz | |
| מסך | 8 אינץ', 800*1280 | 7 אינץ', 1024*600 | 8 אינץ', 800*1280 | 7 אינץ', 1024*600 | |
| זיכרון RAM | 4GB | 1GB | 4GB | 1GB | |
| רומא | 64GB | 64GB | 64GB | 64GB | |
| סוֹלְלָה | 7700mAh | 5000mAh | 7700mAh | 5000mAh | |
| מצלמה | אחורית: 8M | No | אחורית: 8M | No | |
| DLC | V150 | VCI MINI | V150 | VCI MINI | |
| DOIP | √ | × | √ | × | |
| CANFD | √ | √ (מתאם אופציונלי) | √ | √ (מתאם אופציונלי) | |
| תוכנה | קריאה/איפוס קוד | √ | √ | √ | √ |
| פריים מקובע | √ | √ | √ | √ | |
| מידע על יחידת בקרון מנוע (ECU) | √ | √ | √ | √ | |
| נתוני שידור חיים | √ | √ | √ | √ | |
| מבחן פעיל | √ | √ | √ | √ | |
| פונקציות מיוחדות של כל המערכת | √ | √ | √ | √ | |
| פונקציות שירות | √ (40 סוגים) | √ (36 סוגים) | √ (40 סוגים) | √ (36 סוגים) | |
| קידוד ECU | √ | √ | √ | √ | |
| לפני ואחרי סריקה | √ | × | √ | × | |
| פונקציית TPMS משולבת (כגון תכנות חיישן, הפעלה) | √ | √ | × | × | |
MaxiPRO MP900BT לעומת MaxiPRO MP900TS
| קטגוריה | פונקציה | סדרת רכב | MaxiPRO MP900BT | MaxiPRO MP900TS |
| מעבד | 4 ליבות | 4 ליבות | ||
| מערכת הפעלה | אנדרואיד 11 | אנדרואיד 11 | ||
| זיכרון RAM | 4 ג'יגה-בייט | 4 ג'יגה-בייט | ||
| רומא | 64 ג'יגה-בייט | 64 ג'יגה-בייט | ||
| מסך תצוגה | 8 אינץ' | 8 אינץ' | ||
| ווי-פי | Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac) | Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac) | ||
| BT | No | No | ||
| USB | USB 2.0: (1 USB HOST Type A, 1 USB mini device) | USB 2.0: (1 USB HOST Type A, 1 USB mini device) | ||
| HDMI | No | No | ||
| כרטיס SD | כרטיס SD (תומך עד 64GB) | כרטיס SD (תומך עד 64GB) | ||
| DB16 DLC | DB16 DLC | DB16 DLC | ||
| שקע אוזניות | No | No | ||
| פתח מיקרופון | No | No | ||
| פתח רמקול | No | No | ||
| GPS | No | No | ||
| רגיש לאור | כן | כן | ||
| כפתור | כפתור כיבוי/הפעלה אחד | כפתור כיבוי/הפעלה אחד | ||
| סוֹלְלָה | 3.7V 7700 mAh | 3.7V 7700 mAh | ||
| מצלמה | אחורית: 8 מגלapixel | אחורית: 8 מגלapixel | ||
| VCI | מובנה | מובנה | ||
| מצב חיבור | BT | BT | ||
| הבדל בתוכנה | VIN אוטומטי | כל סדרות הרכבים | כן | כן |
| קריאה/ניקוי של קוד שגיאות (DTCs) | כל סדרות הרכבים | כן | כן | |
| קריאת זרם נתונים | כל סדרות הרכבים | כן | כן | |
| קריאת מסגרת הקפאה | כל סדרות הרכבים | כן | כן | |
| קריאה ל-ECU | כל סדרות הרכבים | כן | כן | |
| בדיקת פעולה | כל סדרות הרכבים | כן | כן | |
| שירות | כל סדרות הרכבים | כן (40 פריטים) | כן (40 פריטים) | |
| שירותים מיוחדים | כל סדרות הרכבים | פונקציות מיוחדות של כל המערכת | פונקציות מיוחדות של כל המערכת | |
| קידוד מקוון | ניסן | כן | כן | |
| Infiniti | כן | כן | ||
| NissanGT-R | כן | כן | ||
| רנו | כן | כן | ||
| היונדי | כן | כן | ||
| קיה | כן | כן | ||
| אאודי | No | No | ||
| VW | כן | כן | ||
| VW_Brazil | כן | כן | ||
| ב.מ.וו | כן | כן | ||
| מיניאטורי | כן | כן | ||
| PEUGEOT | כן | כן | ||
| סיטרון | כן | כן | ||
| DS_EU | כן | כן | ||
| פורשה | כן | כן | ||
| Sgmw | כן | כן | ||
| קידוד לא מקוון | ניסן | כן | כן | |
| Infiniti | כן | כן | ||
| NissanGT-R | כן | כן | ||
| טויוטה | כן | כן | ||
| לקסוס | כן | כן | ||
| Scion | כן | כן | ||
| דייהatsu | כן | כן | ||
| בנץ | כן | כן | ||
| מאיבק | כן | כן | ||
| Landrover | כן | כן | ||
| יָגוּאָר | כן | כן | ||
| סובארו | כן | כן | ||
| לַחֲצוֹת | כן | כן | ||
| פורדAU | כן | כן | ||
| פורדEU | כן | כן | ||
| מאזדה | כן | כן | ||
| היונדי | כן | כן | ||
| קיה | כן | כן | ||
| Chrysler | כן | כן | ||
| אאודי | כן | כן | ||
| VW | כן | כן | ||
| סקודה | כן | כן | ||
| VW_Brazil | כן | כן | ||
| בנטלי | כן | כן | ||
| בוגטי | כן | כן | ||
| למבורגיני | כן | כן | ||
| LT3 | כן | כן | ||
| מושב | כן | כן | ||
| VW_CV | כן | כן | ||
| Man_LD | כן | כן | ||
| PEUGEOT | כן | כן | ||
| סיטרון | כן | כן | ||
| DS_EU | כן | כן | ||
| אופל | כן | כן | ||
| ווקסהול | כן | כן | ||
| פורשה | כן | כן | ||
| מיצובישי | כן | כן | ||
| הפעלת פונקציות חבויות | ניסן | כן | כן | |
| Infiniti | כן | כן | ||
| NissanGT-R | כן | כן | ||
| בנץ | No | No | ||
| אאודי | כן | כן | ||
| VW | כן | כן | ||
| VW_Brazil | כן | כן | ||
| סקודה | כן | כן | ||
| ב.מ.וו | כן | כן | ||
| מיניאטורי | כן | כן | ||
| טויוטה | כן | כן | ||
| לקסוס | כן | כן | ||
| Scion | כן | כן | ||
| פונקציה מכוונת | בנץ | No | No | |
| Landrover | No | No | ||
| יָגוּאָר | No | No | ||
| אאודי | כן | כן | ||
| VW | כן | כן | ||
| VW_Brazil | כן | כן | ||
| סקודה | כן | כן | ||
| בנטלי | No | No | ||
| מושב | כן | כן | ||
| VW_CV | No | No | ||
| Man_LD | כן | כן | ||
| מיניאטורי | No | No | ||
| ב.מ.וו | No | No | ||
| התאמה אישית של תוכנית | Landrover | כן | כן | |
| יָגוּאָר | No | No | ||
| אבחון חכם | טופולוגיה | No | No | |
| ביבליון טכני TSB, הדרכה לקוד כשל, עדיפות לכשלים, וידאו להדרכה בטיפול, ועוד | No | No | ||
| שירות ענן | מומחה מרוחק צד C | No | No | |
| ניהול דוחות | כן | כן | ||
| AccuFix | No | No | ||
| נתוני תיקון | No | No | ||
| פונקציות נוספות | אבחון McLaren | No | No | |
| אבחון Tesla | No | No | ||
| NIO | No | No | ||
| לפני ואחרי סריקה | כן | כן | ||
| סריקת VIN | כן | כן | ||
| סריקת רשיון | כן | כן | ||
| שולחן עבודה מרוחק | כן | כן | ||
| מ.criteria לאבחון D-PDU/ RP1210 |
No | No | ||
| DOIP | כן | כן | ||
| CANFD | כן | כן | ||
| הרחבה | פונקציה מקיפה של TPMS (תכנת חיישן, הפעלת חיישן, וכו') |
No | כן | |
| אוסילוסקופ | No | No | ||
| אנדוסקופ | כן (אופציונלי) | כן (אופציונלי) | ||
| בדיקת מהירה של ארבעה גלגלים | No | No | ||
| כיילון ADAS | No | No | ||
| גרסה מלאה לארבעה גלגלים | No | No | ||
| בדיקת חבילת סוללות | No | No | ||
| בדיקת סוללה | כן, עם BT506 | כן, עם BT506 | ||
| רישום סוללה | No | No | ||
| 멀טי-מטר | No | No | ||
| מפתחות IMMO | No | No | ||
| הדפסה באמצעות Wi-Fi | כן | No |
החבילה כוללת:
יחידה ראשית אחת של AUTEL MP900TS
maxiVCI V150 יחידה אחת
1 יח' × מסבך חשמל
כבל USB מסוג C, יחידה אחת
1 יח' בד רך
1 יח' מדריך מהיר
1 יח' × רשימת אריזה
1 יח' ערכה ניידת
כן, MP900TS מתמחה באבחון TPMS, עם בדיקות בריאות מלאות והחלפות מתקדמות של חיישנים.