重量:
2.88kg
パッケージ:
38cm*30cm*13cm
1: TPMSエキスパートは、専門的なTPMSソリューションを豊富に提供
2: 全システム診断:最大限のシステム問題をスキャンし、99%の車両に対応
3: 双方向制御:3000以上のアクティブテストで、99%の車両をカバー
4: ECUコーディング機能:たった1行のコードで愛車をアップグレード
5: 40以上のサービステスト機能
6: 強力な拡張機能
7: MP900TS 対応車両範囲
ECUコーディング、フルTPMS機能、全システム診断、事前・事後スキャン、DoIP CAN FDプロトコル対応。MP808S-TSのアップグレード版。
モデル: SP474
出荷期間:1〜7日
Autel MaxiPRO MP900TS 診断スキャナー フルTPMS機能
Autel MaxiPRO MP900TSは、MP808S-TSの完全に新しくアップグレードされたバージョンです。ECUエンコーディング、包括的なTPMS機能、全システム診断、事前/事後診断スキャン機能を統合しており、DoIPおよびCAN FDプロトコルをサポートします。
Autel MP900BTと比較して、MP900TSは高度なTPMS診断機能を追加し、包括的なTPMS健康状態検出を実現しています。既知のすべてのTPMSセンサーをアクティブ化でき、Autel MX-Sensorsのプログラミングも可能です。その対応範囲は、道路上で使用されているTPMSセンサーの99%をカバーしています。MP900シリーズの一員として、MP900TSは3つの主要な優位性——卓越した診断能力、抜群のパフォーマンス、そして使いやすい操作性——で際立っています。
MP900TSの主な特長:


MaxiPRO MP900TSの新規追加機能 - MP808S-TSとの比較
パワフルなハードウェア
より広範な機能

Autel MP900 TSの特徴:
TPMSエキスパートは、専門的なTPMSソリューションが充実
オールインワンTPMS診断ツール
Autel MaxiPRO MP900TSは、TPMS診断、センサー起動、プログラミング、再学習、および改造対応を含む完全なオールインワンTPMSソリューションを提供します。このプロフェッショナル用スキャンツールにより、追加のデバイスを必要とせずにタイヤ空気圧のメンテナンスをワンストップで実施でき、修理作業をより迅速かつ容易にします。価値面において、MP900TS(価格:1,269米ドル)はMP900BT PRO(1,400米ドル以上)とTS608(600米ドル以上)の機能を統合しており、2,000米ドルを超える高度な機能を低コストで提供します。これにより、整備工場は修理サービスの範囲を拡大し、ビジネスを効率的に拡大することが可能になります。
すべてのTPMS関連ECUを包括的にスキャン:Autel MP900-TSは、より深層的なTPMSチェックを実施し、TPMSコードの読み取り/消去、ライブデータの表示などを可能にします。 
ワイヤレスで99%のTPMSセンサーをトリガー:MP900-TSカースキャナーは、TPMSセンサーのステータスを迅速に確認し、センサーID、タイヤ圧力、温度、センサーバッテリー、センサー位置、周波数などの情報を読み取れます。 
誤ったセンサーを60秒以内に簡単に交換:Autel MaxiPRO MP900-TSは、最大16個の未使用センサーを同時にプログラミングでき、315/433MHz MXセンサーをOBDによるコピーと自動生成の2つの方法でプログラミングできます。 
新しいセンサーをTPMS ECUとすばやくマッチング:MP900-TS自動車用スキャナーは、新しく交換したセンサーが正しく作動するように支援し、静止時再学習、自動再学習、OBD再学習の3つの再学習方法を提供します。 
走行中の安全性を確保するためのTPMSモジュールの装着:Autelスキャナーは、標準でTPMSを搭載していない車両にTPMSシステムを装着し、安全な走行をサポートします。

すべてのシステム診断:最大限のシステム問題をスキャンし、99%の車両に対応
OEM純正診断機(特定/単一モデルのみ対応)や高価なSnap-on製ツールとは異なり、Autel MP900-TS自動車用診断ツールは、すべてのアクセス可能なシステム/モジュール(4系統または8系統といった限定的なものではなく)に対応し、150以上の主要ブランド・10,000種類以上の車種を含む、世界の車両の約99%をカバーする包括的なデータベースを備えています。
より深く包括的な全システム診断を実行

双方向制御:3000以上のアクティブテストを実施可能。全車両の99%に対応
MP900-TS 双方向スキャンツールは、3,000以上ものアクティブテストを搭載しており、診断範囲を迅速に絞り込み、問題の原因を素早く特定できます。このAutelスキャナーは、不要な部品の分解を避け、修理時間を大幅に削減するだけでなく、複雑な課題への対応に要する時間も節約します。最新の双方向制御機能は、ステアリングアングルセンサーやエアコンなど、より多くのモジュールおよびアクチュエーターにも対応しています。
注:利用可能なシステムおよび実行可能なテストは、車両モデルによって異なります。互換性については、お気軽にお問い合わせください。

ECUコーディング機能:たった1行のコードで愛車をアップグレード
MP808S、MP808BT PRO、MP808S-TS / MS906BT MK906BT プロフェッショナル自動スキャンツールからアップグレード可能。修理や部品交換後の特定コンポーネントに対するアダプティブデータのプログラミング、高級車モデル向けの純正設定のカスタマイズ、あるいは追加機能の開放に至るまで、Autel MaxiPRO MP900-TSはECUコーディング能力およびコーディング変更・カスタマイズの量において優れた性能を発揮します。Autelスキャナーのオンラインコーディングおよびキャリブレーションにおける正確性は、競合他社のスキャンツールを大きく上回っています。
部品交換および設定変更後、Autel MP900-TS 整備士用ツールは関連車両システムへ適応データを書き込み、新しい設定を再認識させ、最適化された車両性能を実現します。例えば、ステアリングアングルセンサーの交換、リモートスタート設定の変更、エアコン設定の変更などが該当します。
車両のキャパシティを向上させたり、快適性を最適化したりするために、車両モジュールのリトロフィット/改造を希望する方には、Autel MP900-TS OBD II スキャナー診断ツールをご利用いただけます。ヘッドライト/フォグランプ/ブレーキパッドの設定変更、TPMSモジュール/ADASシステム/車線逸脱警告モジュールのリトロフィット、インテリアライト/カーテシーライトの取り付けなど、さまざまなニーズに対応します。
よりパーソナライズされた機能には、自動駐車機能、バックミラーの傾斜、ワンボタン式窓の開閉、デジタル速度表示、ウィンカー点滅時間の調整、電源投入時のルール表示キャンセル、残り熱管理、窓の自動閉鎖機能、アメリカンスタイルのデイライト点灯、デイライトの明るさ変更、GPS信号による実際の速度表示、単一ドアのみの開閉機能、ライトコーディング、ダッシュボードコーディングなどが含まれます。
日産、インフィニティ、日産GT-R、ルノー、現代自動車、起亜自動車、フォルクスワーゲン、フォルクスワーゲンブラジル、BMW、ミニ、プジョー、シトロエン、DS_EU、ポルシェなどと互換性があります。
ご購入前に、適合性を確認するため、車両識別番号(VIN)、自動車メーカー名、車種、製造年式をお知らせください。


40以上のサービスク機能
Autel MP900-TS 整備士用ツールを用いれば、31項目から40項目以上に及ぶサービスのアップグレードが可能で、MaxiSys Ultra(価格4,349米ドル)と同等のプロフェッショナルなリセットおよび再学習機能(オイルリセット、TPMSリセット、BMSリセット、ブレーキエア抜き、インジェクターコーディング、スロットルマッチングなど)がご利用いただけます。ディーラーに高額な費用を支払ったり、整備に過度な時間を費やしたりする必要はもうありません。さらに、定期的なソフトウェア更新により、診断作業のスムーズな実行が保証され、新たな機能や対応車種範囲の拡大も実現されます。 
強力な拡張機能
工具を購入するために費用をかけるのに、期待した診断結果が得られないというのは本当に残念です。多くの整備士にとって理想的な診断ツールとは、多数のサービス機能を備え、対応車種が広範囲にわたり、操作がシンプルでガイド付きであり、コストパフォーマンスに優れているものだと考えられます。単純なコードリーダーから、包括的なAutelスキャナーへと視野を広げましょう。Autel MP900-TSは、OEMレベルの診断機能を1台のツールに集約するとともに、複雑な修理作業を支援するより強力な機能を拡張しています。
MP900TS 対応車両
MP900およびMP808シリーズ製品比較
| 製品タイプ | MP900-TS | MP808TS | MP900Z-BT | MP808BT | |
| ハードウェア | オペレーティングシステム | Android 11 | Android 4.4.4 | Android 11 | Android 4.4.4 |
| CPU | クアッドコアプロセッサー、1.8GHz | クアッドコアプロセッサー、1.6GHz | クアッドコアプロセッサー、1.8GHz | クアッドコアプロセッサー、1.6GHz | |
| スクリーン | 8インチ、800*1280 | 7インチ、1024*600 | 8インチ、800*1280 | 7インチ、1024*600 | |
| ラム | 4GB | 1GB | 4GB | 1GB | |
| ROM | 64GB | 64GB | 64GB | 64GB | |
| バッテリー | 7700mAh | 5000mah | 7700mAh | 5000mah | |
| カメラ | 背面:8M | No | 背面:8M | No | |
| DLC | V150 | VCI MINI | V150 | VCI MINI | |
| DoIP | √ | × | √ | × | |
| キャンFD | √ | √(オプションアダプタ) | √ | √(オプションアダプタ) | |
| ソフトウェア | コードの読み取り/消去 | √ | √ | √ | √ |
| フリーズフレーム | √ | √ | √ | √ | |
| ECU情報 | √ | √ | √ | √ | |
| ライブデータ | √ | √ | √ | √ | |
| アクティブテスト | √ | √ | √ | √ | |
| フルシステム特殊機能 | √ | √ | √ | √ | |
| サービス機能 | √(40種類) | √(36種類) | √(40種類) | √(36種類) | |
| エキューコーディング | √ | √ | √ | √ | |
| 事前・事後スキャン | √ | × | √ | × | |
| TPMS統合機能(センサーのプログラミング、アクティベーションなど) | √ | √ | × | × | |
MaxiPRO MP900BT 対 MaxiPRO MP900TS
| カテゴリ | 機能 | 車両シリーズ | MaxiPRO MP900BT | MaxiPRO MP900TS |
| プロセッサ | 4コア | 4コア | ||
| オペレーティングシステム | Android 11 | Android 11 | ||
| ラム | 4GB | 4GB | ||
| ROM | 64 GB | 64 GB | ||
| 表示画面 | 8インチ | 8インチ | ||
| Wi-Fi | Wi-Fi(802.11a/b/g/n/ac) | Wi-Fi(802.11a/b/g/n/ac) | ||
| バイト | No | No | ||
| USB | USB 2.0:(1 USB HOST Type A、1 USB miniデバイス) | USB 2.0:(1 USB HOST Type A、1 USB miniデバイス) | ||
| HDMI | No | No | ||
| SDカード | SDカード(最大64GBまでサポート) | SDカード(最大64GBまでサポート) | ||
| DB16 DLC | DB16 DLC | DB16 DLC | ||
| ヘッドホンプラグ | No | No | ||
| マイクロフォンポート | No | No | ||
| スピーカーポート | No | No | ||
| GPS | No | No | ||
| 光感受性 | はい | はい | ||
| ボタン | 1 × 電源ボタン | 1 × 電源ボタン | ||
| バッテリー | 3.7V 7700 mAh | 3.7V 7700 mAh | ||
| カメラ | 背面:8メガピクセル | 背面:8メガピクセル | ||
| VCI | 組み込み | 組み込み | ||
| 接続モード | バイト | バイト | ||
| ソフトウェアの違い | 自動VIN | すべての車両シリーズ | はい | はい |
| dTCの読み取り/消去 | すべての車両シリーズ | はい | はい | |
| データフローの読み取り | すべての車両シリーズ | はい | はい | |
| フリーズフレームの読み取り | すべての車両シリーズ | はい | はい | |
| eCUの読み取り | すべての車両シリーズ | はい | はい | |
| アクションテスト | すべての車両シリーズ | はい | はい | |
| サービス | すべての車両シリーズ | はい(40項目) | はい(40項目) | |
| 特別サービス | すべての車両シリーズ | フルシステム特殊機能 | フルシステム特殊機能 | |
| オンラインコーディング | NISSAN | はい | はい | |
| インフィニティ | はい | はい | ||
| NissanGT-R | はい | はい | ||
| レーノ | はい | はい | ||
| 現代 | はい | はい | ||
| KIA | はい | はい | ||
| A6L/2.0T 用タイミングベルト修理キット | No | No | ||
| Vw | はい | はい | ||
| VW_Brazil | はい | はい | ||
| BMW | はい | はい | ||
| MINI | はい | はい | ||
| プジョー | はい | はい | ||
| シトロエン | はい | はい | ||
| DS_EU | はい | はい | ||
| Porsche | はい | はい | ||
| Sgmw | はい | はい | ||
| オフラインコーディング | NISSAN | はい | はい | |
| インフィニティ | はい | はい | ||
| NissanGT-R | はい | はい | ||
| トヨタ | はい | はい | ||
| レクス | はい | はい | ||
| Scion | はい | はい | ||
| ダイハツ | はい | はい | ||
| BENZ | はい | はい | ||
| ザ・マイバック | はい | はい | ||
| ランドローバー | はい | はい | ||
| ジャガー | はい | はい | ||
| スバル | はい | はい | ||
| フォード | はい | はい | ||
| FordAU | はい | はい | ||
| FordEU | はい | はい | ||
| マズダ | はい | はい | ||
| 現代 | はい | はい | ||
| KIA | はい | はい | ||
| クライスラー | はい | はい | ||
| A6L/2.0T 用タイミングベルト修理キット | はい | はい | ||
| Vw | はい | はい | ||
| スコダ | はい | はい | ||
| VW_Brazil | はい | はい | ||
| ベントレー | はい | はい | ||
| Bugatti | はい | はい | ||
| ランボルギーニ | はい | はい | ||
| LT3 | はい | はい | ||
| 座席 | はい | はい | ||
| VW_CV | はい | はい | ||
| Man_LD | はい | はい | ||
| プジョー | はい | はい | ||
| シトロエン | はい | はい | ||
| DS_EU | はい | はい | ||
| オペル | はい | はい | ||
| ボクスホール | はい | はい | ||
| Porsche | はい | はい | ||
| 三菱 | はい | はい | ||
| 非表示機能のアクティベーション | NISSAN | はい | はい | |
| インフィニティ | はい | はい | ||
| NissanGT-R | はい | はい | ||
| BENZ | No | No | ||
| A6L/2.0T 用タイミングベルト修理キット | はい | はい | ||
| Vw | はい | はい | ||
| VW_Brazil | はい | はい | ||
| スコダ | はい | はい | ||
| BMW | はい | はい | ||
| MINI | はい | はい | ||
| トヨタ | はい | はい | ||
| レクス | はい | はい | ||
| Scion | はい | はい | ||
| ガイド機能 | BENZ | No | No | |
| ランドローバー | No | No | ||
| ジャガー | No | No | ||
| A6L/2.0T 用タイミングベルト修理キット | はい | はい | ||
| Vw | はい | はい | ||
| VW_Brazil | はい | はい | ||
| スコダ | はい | はい | ||
| ベントレー | No | No | ||
| 座席 | はい | はい | ||
| VW_CV | No | No | ||
| Man_LD | はい | はい | ||
| MINI | No | No | ||
| BMW | No | No | ||
| プログラムのカスタマイズ | ランドローバー | はい | はい | |
| ジャガー | No | No | ||
| スマート診断 | トポロジー | No | No | |
| TSB技術 bulletin、故障コードのガイダンス、故障の優先順位、メンテナンス動画など | No | No | ||
| クラウドサービス | リモートエキスパートCサイド | No | No | |
| レポート管理 | はい | はい | ||
| AccuFix | No | No | ||
| 修復データ | No | No | ||
| その他の機能 | マクラーレン診断 | No | No | |
| テスラ診断 | No | No | ||
| ニオ | No | No | ||
| 事前・事後スキャン | はい | はい | ||
| VINをスキャン | はい | はい | ||
| ライセンスをスキャン | はい | はい | ||
| リモートデスク | はい | はい | ||
| 診断基準D-PDU/ RP1210 |
No | No | ||
| DoIP | はい | はい | ||
| キャンFD | はい | はい | ||
| 拡張性 | TPMS包括的機能 (センサープログラミング、センサー起動など) |
No | はい | |
| オシロスコップ | No | No | ||
| エンドスコップ | はい(オプション) | はい(オプション) | ||
| 4輪迅速点検 | No | No | ||
| ADASキャリブレーション | No | No | ||
| 4輪フルバージョン | No | No | ||
| バッテリーパックテスト | No | No | ||
| バッテリー試験 | はい、BT506付き | はい、BT506付き | ||
| バッテリー登録 | No | No | ||
| マルチメーター | No | No | ||
| イモビライザーキー | No | No | ||
| Wi-Fi印刷 | はい | No |
パッケージに含まれるもの:
1台 x AUTEL MP900TS メインユニット
1台 x MaxiVCI V150
1個 x 電源アダプター
1本 x USBタイプCケーブル
1枚 x ソフトクロス
1部 x クイックリファレンスガイド
1枚 x 梱包リスト
1個 x 収納ケース
はい、MP900TSはTPMS診断に特化しており、完全なヘルスチェックと高度なセンサー交換が可能です。