Scanner de diagnostic bidirectionnel Autel MaxiPRO MP900TS et outil complet de gestion des systèmes de surveillance de pression des pneus (TPMS) (avec codage de l’UC)

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Autel MaxiPRO MP900TS Scanner de diagnostic  Fonctions complètes TPMS

L'Autel MaxiPRO MP900TS est une version entièrement nouvelle et améliorée du MP808S-TS. Il intègre le codage des calculateurs (ECU), des fonctions complètes de système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), un diagnostic complet de tous les systèmes, des fonctions de numérisation pré- et post-diagnostic, et prend en charge les protocoles DoIP et CAN FD.

Par rapport à l'Autel MP900BT, le MP900TS intègre des fonctions avancées de diagnostic TPMS, permettant une détection complète de l’état de santé du système TPMS. Il peut activer tous les capteurs TPMS connus et programmer les capteurs Autel MX-Sensors, couvrant ainsi 99 % des capteurs TPMS en circulation. En tant que membre de la série MP900, le MP900TS se distingue par trois avantages fondamentaux : des capacités de diagnostic exceptionnelles, des performances remarquables et une expérience utilisateur intuitive.

Points forts du MP900TS :

• MP900TS = MS906 PRO-TS > MS906TS MP808S-TS MK808S-TS MX900TS, meilleur que MS906 PRO MP900-BT KIT MP900E MS906BT avec TPMS Pro et une couverture véhicule plus étendue.
• Contrôle bidirectionnel
• plus de 40 services identiques à Autel Ultra
• Codage avancé de l'UCM, identique au MS906 Pro
• Fonctions TPMS identiques au MS906 Pro-TS
• IMPRESSION WIFI+ ANALYSE PRÉALABLE ET POSTÉRIEURE + TEST DE BATTERIE + INSPECTION NUMÉRIQUE
• Prend en charge le test de batterie et l'inspection numérique
• Prend en charge CAN FD, DoIP, FCA et SGW Renault, AutoScan 2.0
• 1 an de mises à jour gratuites, 339 $US par an ensuite.

Fonctions nouvellement ajoutées sur MaxiPRO MP900TS - Par rapport au MP808S-TS

Matériel Puissant

• Capacité de la batterie : 3,7 V 7700 mAh
• Caméra : 8 mégapixels arrière
• Écran : 8 pouces

Fonctions plus étendues

• Scanner avant et après
• Scanner VIN
• Scanner plaque d'immatriculation
• Protocole DoIP CAN FD
• Imprimer avec WiFi

Fonctionnalités Autel MP900 TS :
 
TPMS Expert regorge de solutions professionnelles TPMS

1. Regroupant l'ensemble des solutions avantageuses de système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) TS508, TS601, TS608, MP808-TS, MK808-TS, MS906-TS et MS906 PRO-TS, l’outil de diagnostic automobile Autel MaxiPRO MP900-TS offre davantage de contrôles et des résultats de diagnostic plus précis grâce à un processus intégré, sans nécessiter d’outils supplémentaires dédiés au TPMS ni engendrer des coûts de réparation inutiles.
2. Effectuer un diagnostic complet et précis du système TPMS ; 2) Activer les capteurs pour les capteurs pneus OEM et standards ; 3) Lire toutes les données des capteurs TPMS et vérifier l'état des capteurs ; 4) Programmer les identifiants des capteurs Autel MX-Sensors en moins de 60 secondes ; 5) Réapprendre 99 % des capteurs TPMS via l'unité centrale du véhicule (ECU) ; 6) Adapter et modifier un nouveau module TPMS sur des véhicules anciens ; et plus encore.

Outil de diagnostic TPMS tout-en-un

L’Autel MaxiPRO MP900TS propose une solution complète et tout-en-un pour le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), incluant le diagnostic TPMS, l’activation, la programmation, la réapprentissage et l’adaptation (retrofit) des capteurs. Cet outil de diagnostic professionnel permet une maintenance intégrée de la pression des pneus sans recourir à des appareils supplémentaires, ce qui accélère et simplifie les interventions de réparation. En termes de rapport qualité-prix, l’MP900TS (au prix de 1 269 $) combine les fonctionnalités de l’MP900BT PRO (à partir de 1 400 $) et du TS608 (à partir de 600 $), offrant ainsi des fonctions avancées d’une valeur supérieure à 2 000 $ à un coût inférieur — permettant ainsi aux ateliers d’étendre leurs services de réparation et de stimuler efficacement leur activité.

• Diagnostic TPMS avancé

Analyse complète de tous les calculateurs liés au TPMS : L'Autel MP900-TS effectue des vérifications TPMS approfondies, lit/efface les codes TPMS, affiche les données en temps réel, etc.

• Activation du capteur TPMS

Déclenchement sans fil de 99 % des capteurs TPMS : Le scanneur de voiture MP900-TS peut rapidement vérifier l'état du capteur TPMS et lire les informations du capteur, notamment l'ID du capteur, la pression des pneus, la température, la batterie du capteur, la position du capteur, la fréquence, etc.

• Programmation du capteur MX

Remplacer facilement les capteurs défectueux en moins de 60 secondes : Autel MaxiPRO MP900-TS peut programmer jusqu'à 16 capteurs vierges simultanément et offre 2 méthodes pour programmer les capteurs MX à 315/433 MHz : Copie par OBD et Création automatique.

• Réapprentissage des capteurs TPMS

Appariement rapide du nouveau capteur avec l'ECU TPMS : le scanneur automobile MP900-TS permet aux capteurs nouvellement remplacés de fonctionner correctement et propose 3 méthodes de réapprentissage : Réapprentissage stationnaire, Réapprentissage automatique et Réapprentissage par OBD.

• Rétrofit TPMS

Installer le module TPMS pour assurer la sécurité de conduite : le scanner Autel permet d’installer le système TPMS sur les véhicules qui n’en sont pas équipés par défaut, afin de garantir une conduite sécurisée.

Diagnostic de tous les systèmes : analyse des problèmes de tous les systèmes, compatible avec 99 % des voitures

Contrairement aux outils d’origine (OEM), qui ne fonctionnent que sur des modèles spécifiques ou un seul modèle, et aux outils Snap-on, dont le prix est élevé, les outils automobiles Autel MP900-TS destinés aux mécaniciens peuvent interagir avec tous les systèmes/modules accessibles (et non seulement 4 ou 8 systèmes) et couvrent une base de données complète pour 99 % des véhicules mondiaux issus de plus de 150 marques principales, ainsi que pour plus de 10 000 modèles automobiles.

• Économiser davantage pour les utilisateurs : grâce à un budget plus économique, les mécaniciens réaliseront des économies substantielles à l’achat d’appareils. Les bricoleurs amateurs peuvent également diagnostiquer eux-mêmes les pannes de leur véhicule avant de se rendre chez un professionnel, évitant ainsi de se faire surcharger !
• Diagnostiquez davantage de systèmes : Accès au moteur, à la transmission, à l'électronique des machines électriques, à l'engrenage, à l'angle de direction, à la régulation de pression des pneus, au régulateur de vitesse actif, au système de freinage, à la suspension, au TPMS, à l'airbag SRS, à la caméra, à la radio audio, à la passerelle, aux capteurs de pluie, au module d'interface de charge, à l'aide au stationnement, à l'éclairage, au toit ouvrant, aux sièges, aux portes, à l'antidémarrage, etc.

Effectuez des diagnostics complets approfondis sur tous les systèmes :

1. Afficher les informations de l'ECU : Inclut le type d'unité, les numéros de version et d'autres spécifications.
2. Lire les codes de défaut : Lire les codes enregistrés du véhicule testé afin d'identifier les problèmes.
3. Effacer les codes : Interpréter la définition du code et aider à réparer les problèmes pour éteindre le témoin MIL.
4. Afficher les données en temps réel : Visualisez les données en direct pour connaître l'état du véhicule et faciliter la détection des anomalies.
5. Effectuer des tests actifs : Quelques minutes suffisent pour localiser précisément les problèmes du véhicule.

Contrôle bidirectionnel : plus de 3000 tests actifs, couvrant 99 % des véhicules

L'outil de diagnostic bidirectionnel MP900-TS dispose de plus de 3 000 tests actifs permettant de restreindre rapidement la plage de diagnostic afin d’identifier précisément les problèmes. Sans nécessiter trop de temps de réparation, ce scanner Autel évite de démonter des pièces inutiles sur vos véhicules, tout en économisant le temps consacré à la résolution de problèmes complexes. La commande bidirectionnelle mise à jour s’étend même à davantage de modules et d'actionneurs, tels que :

• Test du capteur de température, activation du ventilateur de refroidissement, test du dispositif d'accélération, changement de vitesse de la transmission, calibration des solénoïdes, test de l'actionneur de bougie d'allumage, activation du volet du radiateur, vanne de régulation de débit, test de l'unité de commande de papillon des gaz, activation du système de volets d'air de calandre, test de compression, etc.

Remarque : les systèmes disponibles et les tests actifs varient selon le modèle du véhicule. Vous pouvez nous envoyer un message pour vérifier la compatibilité.

Fonctions de codage ECU : améliorez votre véhicule avec une seule ligne de code

Mise à niveau par rapport aux outils de diagnostic professionnels MP808S, MP808BT PRO, MP808S-TS / MS906BT MK906BT, que ce soit pour programmer les données adaptatives de certains composants après réparation ou remplacement, personnaliser les paramètres constructeur pour les modèles haut de gamme ou débloquer davantage de fonctions, l'Autel MaxiPRO MP900-TS surpasse en performances la capacité de codage UCE ainsi que la quantité de modifications et de personnalisations possibles. Le taux de précision des scanners Autel est largement supérieur à celui des outils concurrents pour le codage et la calibration en ligne.

• Programmer les données adaptatives pour de nouveaux modules

Après le remplacement d’un composant et une modification de la configuration, l’outil mécanicien Autel MP900-TS peut écrire des données adaptatives dans le système véhicule concerné afin qu’il reconnaisse la nouvelle configuration et optimise ainsi les performances du véhicule, par exemple lors du remplacement de l’angle de braquage, de la modification de la fonction de démarrage à distance ou de la climatisation, etc.

• Rétrofit de nouveaux modules pour véhicules

Pour toute personne souhaitant rétrograder/modifier des modules de véhicule afin d'améliorer les performances du véhicule ou d'optimiser le confort automobile, vous pouvez utiliser l’outil de diagnostic Autel MP900-TS OBD II pour répondre à ces besoins, notamment la modification des feux avant / des feux antibrouillard / des plaquettes de frein, la rétroinstallation du module TPMS / du système ADAS / du module d’alerte de franchissement de ligne, l’installation d’éclairages intérieurs / d’éclairages d’agrément, etc.

• Programmer les fonctions haut de gamme (personnalisation)

D'autres fonctions personnalisées incluent la fonction de stationnement automatique, l'inclinaison du rétroviseur, la montée des vitres en une seule pression, l'affichage numérique de la vitesse, le réglage du nombre de clignotements, l'annulation de la déclaration des règles au démarrage, la régulation de la température résiduelle, la fermeture automatique des vitres, l'activation des feux diurnes au style américain, la modification de l'intensité lumineuse des feux de circulation, l'affichage de la vitesse réelle via signal GPS, la fonction d'ouverture d'une porte unique, le codage des feux, le codage du tableau de bord, etc.

• Codage en ligne pour davantage de modèles automobiles

Compatible avec Nissan, Infiniti, Nissan GT-R, Renault, Hyundai, Kia, VW, VW_Brésil, BMW, MINI, Peugeot, Citroën, DS_EU, Porsche, etc.

Veuillez fournir aimablement le NIV, la marque, les modèles et les années du véhicule afin de vérifier la compatibilité avant achat.

plus de 40 fonctions de service
Grâce à l’outil mécanicien Autel MP900-TS, qui permet la mise à niveau de 31 à plus de 40 fonctions, vous bénéficiez de fonctions professionnelles de réinitialisation et de réapprentissage équivalentes à celles du MaxiSys Ultra (valeur : 4 349 $), notamment la réinitialisation de l’huile, la réinitialisation du système TPMS, la réinitialisation du système BMS, la purge des freins, le codage des injecteurs, l’adaptation de la vanne papillon, etc. Fini les coûts élevés facturés par les concessionnaires et les pertes de temps excessives liées aux réparations automobiles. En outre, les mises à jour régulières garantissent un fonctionnement diagnostique fluide ainsi que l’accès aux dernières fonctions et à une couverture élargie.


Fonctions étendues puissantes

Il est vraiment triste de dépenser de l'argent pour acheter des outils sans obtenir le résultat de diagnostic souhaité. Je pense qu’un outil de diagnostic idéal pour de nombreux mécaniciens possède probablement de nombreuses fonctions de service, couvre un large éventail de modèles automobiles, propose une utilisation guidée simple et un prix abordable. En passant des simples lecteurs de codes aux scanners complets Autel, l’Autel MP900-TS intègre des fonctions de diagnostic de niveau constructeur (OE) dans un seul outil, tout en étendant des fonctions plus puissantes pour faciliter les réparations complexes.

• Clés IMMO (de base) identifier de nouvelles clés et appairer une nouvelle télécommande pour les véhicules équipés de systèmes antivol bas de gamme.
• Fonctions guidées VAG : Permet de contourner le code d'accès de sécurité et le numéro de canal afin d'effectuer facilement l'appariement, l'étalonnage et effectuer des réglages de base.
• Test de batterie (avec Autel BT506) : surveille l'état de santé de la batterie du véhicule, génère un rapport d'état et affiche de manière intuitive toutes les données sur l'écran couleur.
• Appariement de composants : Apparier les nouveaux calculateurs (ECU) avec le véhicule après remplacement.
• Équilibre moteur : Vérifiez la stabilité des cylindres et le fonctionnement des composants afin d'assurer l'équilibre de la puissance délivrée par les cylindres. Réservé aux véhicules diesel.
• Personnalisation : Activer/désactiver les paramètres prédéfinis du véhicule pour répondre à des besoins personnalisés
• Vidéoendoscope (avec Autel MV105S/MV108S) : détecter les problèmes sur des pièces inaccessibles d’un véhicule, telles que le moteur, le réservoir de carburant, le système de freinage, etc.
• Analyse préalable et postérieure : La comparaison des rapports avant et après facilite la résolution des problèmes par le mécanicien et informe également le client sur le projet de réparation ainsi que son coût.
• Gestion des rapports : Aide les mécaniciens à mieux sauvegarder et gérer les rapports et les données via un serveur cloud, et à les partager avec les clients via des codes QR, des messages texte et des courriels.

Couverture véhicules MP900TS

• DoIP & CAN FD : Le nouveau protocole transfère de plus grandes quantités de données de diagnostic et permet d'économiser du temps et des coûts. Il communique également avec davantage de modèles de véhicules.
• voitures mondiales 1996-2024 : Le MP900-TS couvre 99 % des supports véhicules, englobant plus de 150 marques et les modèles les plus vendus aux États-Unis, tels que VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, GM, Cadillac, Buick, GMC, Acura, Lexus, Volvo, etc.
• Aucune limitation IP : Permet aux utilisateurs de diagnostiquer les véhicules partout sans restriction régionale.
• Mise à jour logicielle du véhicule : Mises à jour mensuelles régulières qui renouvellent les données des véhicules 1996-2023, 2024.
• Voitures FCA et Renault SGW : Le scanner de diagnostic automobile MP900-TS permet de déverrouiller en toute sécurité la passerelle (pour Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, Renault) et d’effectuer avec succès le diagnostic des codes défaut (DTC), les tests actifs, le codage des calculateurs (ECU), l’initialisation, les vérifications avancées, etc.

Comparaison des produits des séries MP900 et MP808
 

 
MaxiPRO MP900BT contre MaxiPRO MP900TS
 

 
Package Includes :
1 unité x AUTEL MP900TS unité principale
1 unité x MaxiVCI V150
1 pièce x adaptateur secteur
1 câble USB de type C
1 pièce x chiffon doux
1 pièce x guide de référence rapide
1 pièce x liste de colisage
1 pièce x étui de transport