peso:
6 kilos y medio
paquete:
52cm*40cm*15cm
1: Versión global, sin restricción de área
2: 1 año de actualización en línea gratuita
3: Compatible con más de 13 idiomas
4: Control bidireccional
5: Amplia cobertura de vehículos
El Autel MaxiCOM MK908 PRO II es una avanzada tableta diagnóstica con pantalla táctil de 10,1 pulgadas, impulsada por un procesador octa-core, 128 GB de almacenamiento y el sistema operativo Android 10.
Modelo: SP413
Tableta de diagnóstico automotriz Autel MaxiCOM MK908 PRO II con soporte para escaneo de VIN y escaneo previo y posterior
La Autel MaxiCOM MK908 PRO II es una potente tableta de diagnóstico de 10,1 pulgadas con pantalla táctil, impulsada por un procesador octa-core, 128 GB de almacenamiento y el sistema operativo Android 10. Ofrece diagnósticos integrales para vehículos estadounidenses, asiáticos y europeos fabricados a partir de 1996, lo que permite a los usuarios leer y borrar códigos en todos los sistemas, realizar pruebas activas bidireccionales, visualizar datos de imagen fija (freeze-frame), supervisar y graficar datos en tiempo real, así como llevar a cabo adaptaciones y codificación de la unidad de control electrónico (ECU).
La herramienta de diagnóstico avanzada MK908P II admite la codificación de unidades de control electrónico (ECU) y la codificación en línea de ECU (para la mayoría de los modelos Volkswagen), lo que permite a los usuarios desbloquear funciones ocultas y personalizar los ajustes del vehículo. Entre las funciones disponibles pueden incluirse la activación automática del estacionamiento, el inclinado de los espejos retrovisores, el plegado/desplegado de los espejos, la personalización de las luces diurnas y la desactivación del sistema automático de arranque/parada del motor, según las características electrónicas integradas del vehículo.
A diferencia de los escáneres convencionales, la MK908P II permite a los usuarios acceder a subsistemas y componentes específicos del vehículo y enviar comandos directamente a la ECU. Esto posibilita que los actuadores realicen funciones específicas para probar la integridad del sistema mediante la lectura de los datos de la ECU del motor o la supervisión del funcionamiento de los actuadores, como cambiar entre dos estados operativos solenoides, relés o interruptores.
El Autel MaxiCOM MK908P II es una herramienta profesional de diagnóstico por escaneo y una versión mejorada de los modelos MK908, MS908SP y MK908P. Mediante una conexión inalámbrica VCI, puede acceder a todos los módulos disponibles del vehículo —incluidos PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM y la radio—, ofreciendo un diagnóstico completo de todos los sistemas. Puede leer y borrar códigos de fallo, mostrar datos PID en tiempo real en formato gráfico o de texto, y analizar múltiples sensores simultáneamente.
El MK908P II ofrece diagnósticos de nivel OEM para sistemas clave del vehículo, como ABS, SRS, motor, transmisión y frenos. Asimismo, admite funciones completas, entre las que se incluyen la lectura y borrado de códigos, el monitoreo de datos en tiempo real, pruebas activas, información de la ECU, adaptaciones y emparejamiento de componentes, lo que lo convierte en una solución adecuada para diagnósticos y reparaciones automotrices avanzados.
La herramienta de diagnóstico Autel MaxiCOM MK908P II admite funciones de programación de inmovilizador (IMMO) y de llaves, lo que permite a los usuarios borrar la información de llaves perdidas, volver a aprender las llaves y programar nuevos llaveros o mandos a distancia. También puede realizar pruebas de los botones de la llave para verificar su funcionamiento, contribuyendo así a reforzar la seguridad del vehículo y prevenir accesos no autorizados.
El Autel MK908P II proporciona a mecánicos, técnicos, talleres de reparación diversas funciones diarias de mantenimiento automotriz, tales como reinicios, reaprendizajes, adaptaciones, inicializaciones, emparejamientos, calibraciones, ajustes, etc. Cubre el 99 % de las necesidades de mantenimiento en talleres.
Otras funciones de mantenimiento de la herramienta Autel MaxiCOM MK908P II incluyen el ajuste del acelerador, la calibración de ventanas, la calibración de asientos, el restablecimiento del cuentakilómetros, el cambio de idioma, el restablecimiento del sistema AFS, el restablecimiento de neumáticos, el aprendizaje de dientes (Tooth Learning), funciones de servicio ABS/SRS, equilibrio de potencia entre cilindros, aprendizaje VGT, configuración de velocidad y toma de fuerza (PTO), aprendizaje del embrague, aprendizaje de la transmisión automática (A/T), restablecimiento de airbags, restablecimiento A/F, funciones de VIN, calibración del sistema ACC, gestión de la batería de alta tensión (HV Battery), modo transporte, servicio del sistema de aire acondicionado (A/C) y calibración del sensor de lluvia y luz, además de que se incorporan continuamente nuevas funciones mediante actualizaciones de software.
| Autel MaxiSys MS906BT | Autel MaxiCOM MK906PRO | Autel MaxiCOM MK908P | Autel MaxiCOM MK908P II | Autel MaxiSys Elite II | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sistema Operativo | Android 4.4.2, KitKat | Android 7.0 | Android 4.4.2, KitKat | Android 10.0 | Android 7.0 |
| Memoria | 2 GB de RAM y 64 GB de ROM | 4 GB de RAM y 128 GB de memoria de bordo | 2 GB de RAM y 64 GB de memoria de bordo | 4 GB de RAM y 128 GB de memoria de bordo | 4 GB de RAM y 128 GB de memoria de bordo |
| Procesador | Procesador Samsung Exynos T5260 de 6 núcleos (cuatro núcleos a 1,3 GHz ARM Cortex-A7 + dos núcleos a 1,7 GHz ARM Cortex-A15) | Procesador octa-core Samsung Exynos8895V (Quad-core Mongoose a 2.3GHz + Quad-core A53 a 1.7GHz) | Procesador hexa-core Samsung Exynos (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15) | Procesador Qualcomm 660 de ocho núcleos (A73 de cuatro núcleos a 2,2 GHz + A53 de cuatro núcleos a 1,8 GHz) | Procesador octa-core Samsung Exynos8895V (Quad-core Mongoose a 2.3GHz + Quad-core A53 a 1.7GHz) |
| Pantalla | pantalla táctil capacitiva LED de 8,0" con resolución de 1024x768p | tFT-LCD de 8 pulgadas con resolución de 2732 x 2048 y pantalla táctil capacitiva | pantalla LED de 10.1 pulgadas con resolución de 1920x1200 | pantalla LED de 10.1 pulgadas con resolución de 1920x1200 | pantalla táctil capacitiva LED de 9,7 pulgadas con resolución de 2048x1536 |
| La cámara (trasera) | Cámara trasera de 8,0 megapíxeles con enfoque automático y flash | Trasera: 16 megapíxeles, enfoque automático con flash; Frontal: 5 megapíxeles | 8,0 megapíxeles, enfoque automático con flash | 16 megapíxeles, AF con linterna | Trasera: 16 megapíxeles, enfoque automático con flash; Frontal: 5 megapíxeles |
| BATERÍA | 10000mAh | 11600mAh | 15000mAh | 15000mAh | 15400mAh |
| Funciones de Servicio | 36+ | 36+ | 36+ | 36+ | 38+ |
| Diagnóstico completo del sistema | √ Leer/Borrar códigos, Información de la ECU, Datos en tiempo real, Pruebas activas (Control bidireccional), Funciones especiales… | √ Leer/Borrar códigos, Información de la ECU, Datos en tiempo real, Pruebas activas (Control bidireccional), Funciones especiales… | √ Leer/Borrar códigos, Información de la ECU, Datos en tiempo real, Pruebas activas (Control bidireccional), Funciones especiales… | √ Leer/Borrar códigos, Información de la ECU, Datos en tiempo real, Pruebas activas (Control bidireccional), Funciones especiales… | √ Leer/Borrar códigos, Información de la ECU, Datos en tiempo real, Pruebas activas (Control bidireccional), Funciones especiales… |
| Codificación | Codificación en línea para BMW, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; Actualización de funciones ocultas para BMW, VW, Audi, Skoda; Codificación fuera de línea para Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel | Codificación en línea para BMW, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; Actualización de funciones ocultas para BMW, VW, Audi, Skoda; Codificación fuera de línea para Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel | Codificación en línea para BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; SCN en línea para Benz; Actualización de funciones ocultas para BMW, VW, Audi, Skoda; Codificación fuera de línea para Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel | Codificación en línea para BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; SCN en línea para Benz; Actualización de funciones ocultas para BMW, VW, Audi, Skoda; Codificación fuera de línea para Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel | Codificación en línea para BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; SCN en línea para Benz; Actualización de funciones ocultas para BMW, VW, Audi, Skoda; Codificación fuera de línea para Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel |
| Programación | Programación en línea para BMW y Benz | Programación en línea para BMW y Benz | Programación en línea para BMW y Benz |
| Sistema Operativo | Android™ 10.0 |
| Procesador | Procesador Qualcomm 660 de ocho núcleos (A73 de cuatro núcleos a 2,2 GHz + A53 de cuatro núcleos a 1,8 GHz) |
| Memoria | 4 GB de RAM y 128 GB de memoria de bordo |
| Pantalla | pantalla LED de 10.1 pulgadas con resolución de 1920x1200 |
| Conectividad | Se aplicará una serie de medidas para garantizar que los datos de los usuarios sean accesibles a todos los usuarios. USB 2.0 (2 puertos USB TIPO A y un puerto Mini USB) BT V5.0 + BR/EDR Tarjeta SD (suporte hasta 64 GB) HDMI |
| La cámara (trasera) | 16 megapíxeles, AF con linterna |
| Sensores | Acelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiente (ALS) |
| Entrada/Salida de Audio | Micrófono Altavoces Dual conector estéreo de 3,5 mm de 3 bandas/auriculares estándar |
| BATERÍA | 11000 mAh |
| Voltaje de entrada | 12V (9-24V) |
| Consumo de energía | 6.5 W |
| Temperatura de Funcionamiento | 0 a 50 °C (32 a 122 °F) |
| Temperatura de Almacenamiento | -20 a 60°C (-4 a 140°F) |
| Carcasa | Casilla de plástico fuerte con bota de goma protectora |
| Protocolos | ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, código de destello, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN de alta velocidad, mediana velocidad, baja velocidad y cable único, GM UART, protocolo de bytes de |
Hola señor, ¿podría proporcionarme el número de VIN de su Bentley para confirmarlo, por favor? Normalmente, el MK908 Pro II soporta la serie Bentley Continental desde el año 2010.
EN
