Autel MaxiCOM MK908 PRO II bil-diagnostisk tablet

 

Autel MaxiCOM MK908P II høydepunkter:

4) Avansert diagnostisk scanner for ECU-programmering: Autel MK908P II er utformet for å utføre noen av de mest kompliserte motordiagnoser og gjenprogrammeringene for BMW og Mercedes-Benz.

5) Bi-direksjonell kontroll og bred dekning av kjøretøy: Autel MK908P II er et avansert toveis-scanningsverktøy som kan få tilgang til og skanne alle tilgjengelige systemer på mer enn 80 merker og modeller for å utføre OEM-nivå diagnose.

7) AutoAuth-tilgang og skytjeneste: Autel MK908P II-scanner støtter "AutoAuth"-gateway-tilgang på Fiat Chrysler-kjøretøy fra og med 2018, som Chrysler, Dodge, Jeep osv., og støtten utvides stadig.

8) Del rapporter enkelt via e-post og SMS samt trådløst skriving
9) Kompatibel med visse tilleggsmoduler: Kombinasjon med oscilloskop Maxi Scope MP408 og digitale inspeksjonskameraer MV108; en rimelig kombinasjon av MS908P og TS601 som støtter TPMS-programmering.
10) Støtter Australias Holden og Ford
* Programvare: MK908P II kommer med online ECU-programmering + ECU-koding + matching + toveis kontroll (aktiv test) + 36 servicefunksjoner + modulutskifting + tilpasning + personalisering + veiledede funksjoner + programmerbar modulinstallasjon + effektbalanse + komponentmatching + online parameterisering + online konto-innloggingstjeneste.
* Maskinvare: 128 GB integrert lagringskapasitet + 15000 mAh batteri + 10,1-tommers LED-skjerm med 1920x1200 oppløsning + åpen kildekode Android 10.0 operativsystem + kraftig Qualcomm 660 octa-core prosessor
Autel MaxiCOM MK908P II-funksjoner:

Forbedret ECU-koding

Det avanserte diagnostikkverktøyet MK908P II støtter ECU-koding og online ECU-koding (for de fleste Volkswagen-modeller), slik at brukere kan låse opp skjulte funksjoner og tilpasse bilens innstillinger. Funksjoner kan inkludere aktivering av automatisk parkering, justering av bakre speil, sammenklappbar/utklappbar speil, tilpassing av dagkjørselslys og deaktivering av automatisk motorstart/stopp-system, avhengig av bilens innebygde elektroniske funksjoner.

Bi-direksjonell kontroll/funksjonstester/aktive tester/aktuatortester

I motsetning til konvensjonelle skannere lar MK908P II brukere få tilgang til bilspesifikke delsystemer og komponenter samt sende kommandoer direkte til ECU-en. Dette gjør det mulig for aktuatorer å utføre spesifikke funksjoner for å teste systemets integritet ved å lese data fra motorens ECU eller overvåke aktuatorers drift, for eksempel ved å bytte mellom to driftstilstander for magnetventiler, reléer eller brytere.

OE-nivå diagnostikk, les og slett feilkoder på alle tilgjengelige moduler

Autel MaxiCOM MK908P II er et profesjonelt diagnostisk scanningverktøy og en oppgradert versjon av MK908, MS908SP og MK908P. Gjennom trådløs VCI-tilkobling kan det få tilgang til alle tilgjengelige bilmoduler – inkludert PCM, ECM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM og radio – og gir full-systemdiagnostikk. Det kan lese og slette feilkoder, vise sanntids-PID-data i graf- eller tekstformat og analysere flere sensorer samtidig.

MK908P II gir originalutstyrsnivå (OE-nivå) diagnostikk for viktige bilsystemer som ABS, SRS, motor, girkasse og bremseystemer. Det støtter også omfattende funksjoner, blant annet lesing og sletting av feilkoder, overvåking av sanntidsdata, aktive tester, ECU-informasjon, tilpasninger og komponentmatchinger, noe som gjør det egnet for avansert bil-diagnostikk og reparasjon.

IMMO-nøkler / nøkkelfob-programmering

Diagnostikkverktøyet Autel MaxiCOM MK908P II støtter IMMO- og nøkkelpåprogrammeringsfunksjoner, slik at brukere kan slette informasjon om tapte nøkler, lære inn nye nøkler på nytt og programmere nye nøkkelfobber eller fjernkontroller. Det kan også utføre tester av nøkkelknapper for å bekrefte funksjonaliteten til nøklene, noe som bidrar til å forbedre bilens sikkerhet og forhindre uautorisert tilgang.

Autel MK908P II gir mekanikere/teknikere/verksteder/workshops ulike daglige bilvedlikeholdsfunksjoner, som nullstillinger, nyinnlæring, tilpasninger, initialiseringer, koblinger, kalibreringer, justeringer, osv. Dekker 99 % av vedlikeholdsbehov i verksteder.

1. Olje-nullstilling: Nullstill oljelivssystemet.
2. EPB-nullstilling: Hjelp til utskifting og nullstilling av bremseskinner.
3. TPMS (indirekte) nullstilling: Nullstill dekktrykket.
4. BMS-nullstilling: registrer batteriet etter utskifting.
5. ABS-bleeding: Hjelp til å tømme luft fra bremsesystemet med anti-blocking (ABS).
6. Stjernematching: Deaktiver, slett eller koble til nøkler. *KUN for kjøretøy med enkle stjernevern-systemer.
7. Injeksjonskoding: Skriv den nye injektor-koden inn i motorstyringsenheten (ECU) for riktig innsprøytning mengde per sylinder.
8. SAS-nullstilling: Utfør nullkalibrering av styrevinkelsensoren for å løse problemet med kjøretøyavvik.
9. Fjæringskalibrering: Juster høydesensoren for karosseriet for nivåkalibrering.

Ytterligare vedlikeholdsfunksjoner for Autel MaxiCOM MK908P II inkluderer gasspedaltilpasning, vinduskalibrering, setekalibrering, odometernullstilling, språkendring, AFS-nullstilling, dekknullstilling, tenntannlæring, ABS/SRS-servicefunksjoner, sylindereffektbalansering, VGT-læring, hastighets- og PTO-innstillinger, koblelæring, læring for automatisk gir (A/T), airbag-nullstilling, A/F-nullstilling, VIN-funksjoner, ACC-kalibrering, HV-batteristyring, transportmodus, klimaservice samt kalibrering av regn- og lysføler, med flere funksjoner som kontinuerlig legges til via programvareoppdateringer.

Sammenligningsark: MK908PRO mot MK908PRO II:

	Autel MaxiSys MS906BT	Autel MaxiCOM MK906PRO	Autel MaxiCOM MK908P	Autel MaxiCOM MK908P II	Autel MaxiSys Elite II
Operativsystem	Android 4.4.2, KitKat	Android 7.0	Android 4.4.2, KitKat	Android 10.0	Android 7.0
Minne	2 GB RAM og 64 GB ROM	4 GB RAM og 128 GB minne	2 GB RAM og 64 GB integrert minne	4 GB RAM og 128 GB minne	4 GB RAM og 128 GB minne
Prosessor	Samsung Exynos T5260 6-kjerne prosessor (1,3 GHz firkjernet ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz tokjernet ARM Cortex-A15)	Samsung Exynos8895V oktakjerneprosessor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53)	Samsung Exynos heksakjerneprosessor (1,3 GHz firkjernet ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz tokjernet ARM Cortex-A15)	Qualcomm 660 oktakjernen prosessor (2.2 GHz kvartkjernen A73 + 1,8 GHz kvartkjernen A53)	Samsung Exynos8895V oktakjerneprosessor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53)
Skjerm	8,0 tommer LED kapasitiv berøringsskjerm med 1024x768P oppløsning	8 tommer TFT-LCD med 2732 x 2048 oppløsning og kapasitiv berøringsskjerm	10,1 tommar LED-skjerm med oppløysing 1920x1200	10,1 tommar LED-skjerm med oppløysing 1920x1200	9,7 tommer LED kapasitiv berøringsskjerm med 2048x1536 oppløsning
Kamera (bak)	Bakovervendt, 8,0 megapiksler AF med lykt	Bak: 16 megapiksler, autofokus med lykt Fremre: 5 megapiksler	8,0 megapiksler, AF med lykt	16 megapixel, AF med lommelykt	Bak: 16 megapiksler, autofokus med lykt Fremre: 5 megapiksler
Batteri	10000mAh	11600mAh	15000mAh	15000mAh	15400 mAh
Tjenestefunksjoner	36+	36+	36+	36+	38+
Alle systemdiagnostikk	√ Lese/slette koder, ECU-info, sanntidsdata, aktive tester (toveis kontroll), spesialfunksjoner…	√ Lese/slette koder, ECU-info, sanntidsdata, aktive tester (toveis kontroll), spesialfunksjoner…	√ Lese/slette koder, ECU-info, sanntidsdata, aktive tester (toveis kontroll), spesialfunksjoner…	√ Lese/slette koder, ECU-info, sanntidsdata, aktive tester (toveis kontroll), spesialfunksjoner…	√ Lese/slette koder, ECU-info, sanntidsdata, aktive tester (toveis kontroll), spesialfunksjoner…
Koding	Online-koding for BMW, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; oppdater skjulte funksjoner for BMW, VW, Audi, Skoda; offline-koding for Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel	Online-koding for BMW, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; oppdater skjulte funksjoner for BMW, VW, Audi, Skoda; offline-koding for Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel	Online-koding for BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; online SCN for Benz; oppdater skjulte funksjoner for BMW, VW, Audi, Skoda; offline-koding for Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel	Online-koding for BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; online SCN for Benz; oppdater skjulte funksjoner for BMW, VW, Audi, Skoda; offline-koding for Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel	Online-koding for BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai; online SCN for Benz; oppdater skjulte funksjoner for BMW, VW, Audi, Skoda; offline-koding for Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel
Programmering			Online-programmering for BMW og Benz	Online-programmering for BMW og Benz	Online-programmering for BMW og Benz

Produktspesifikasjoner:
 

Operativsystem	AndroidTM 10.0
Prosessor	Qualcomm 660 oktakjernen prosessor (2.2 GHz kvartkjernen A73 + 1,8 GHz kvartkjernen A53)
Minne	4 GB RAM og 128 GB minne
Skjerm	10,1 tommar LED-skjerm med oppløysing 1920x1200
Tilkobling	Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB 2.0 (2 USB TYPE-A-portar og ein Mini USB-port) BT V5.0 + BR/EDR SD-kort (Støtter opptil 64GB) HDMI
Kamera (bak)	16 megapixel, AF med lommelykt
Sensorer	Gravitasjonsakselerometer, omgivelseslyssensor (ALS)
Lydinngang/Uttak	Mikrofon To høyttalarar 3 band 3,5 mm stereo/standard headset-kontakt
Batteri	11000mAh
Inngangsspenning	12V (9-24V)
Strømforbruk	6,5 W
Driftstemperatur	0 til 50°C (32 til 122°F)
Lagringstemperatur	-20 til 60°C (-4 til 140°F)
Kabinett	Styrkt plasthus med beskyttende gummisko
Protokoller	ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Linje, Blinkkode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed og Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte-protokoll, Honda Diag-H-protokoll, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Feiltolerant CAN

 

1 stk x hovedenhet,

1 stk x klemkabel,

1 stk x mini USB-kabel,

1 stk x MaxiFlash Elite,

1 stk x tilbehørsstrømuttakadapter,

1 stk x hurtigreferanseguide,

1 stk x hovedkabel,

2 stk x ekstra sikring (6*30 mm),

1 stk x pakkeliste,

1 stk x USB-kabel,

1 stk x Ethernet serielkabel,

1 stk x mykt klut,

1 stk x 12 V vekselstrøm/jævnstrøm-adapter,

1 stk x USB til Ethernet-adapter,

1 stk x Bærehylse (504*360*133 mm)

1 stk x BMW Ethernet-kabel (for seriekoding og programmering)