טאבלט אבחון חכם מקורי של Autel MaxiCOM Ultra Lite עם VCI J2534 (מיפוי טופולוגיה / גרסה משופרת של Elite)

המַשלחה מ: איחוד האירופי/בריטניה/ארה"ב/סין

תקופת המשלוח: 1-7 ימים

לוח אבחון מקורי של Autel MaxiCOM Ultra Lite עם VCI מתקדם (MS908P/MK908P/Maxisys Elite שודרג)

מהו Ultra Lite?

הטבלט לאבחון רכב אוטל מקסי-קום אולטרא לייט הוא הטבלט המתקדם ביותר של אוטל עד כה, וכולל מסך מגע אנדרואיד בגודל 12.9 אינץ' שמנוע על ידי מעבד אוקטה-קרל (4 ליבות בתדר 2.3 ג'יגה-הרץ + 4 ליבות בתדר 1.7 ג'יגה-הרץ) וזכרון פנימי של 256 ג'יגה-בייט.

הוא מציע גישה ברמה הבאה באבחון רכבים, עם מודול מיפוי טופולוגי דינמי לרכב נתמך ותכונת סריקה אוטומטית שמלווה את הטכנאים מהקודים השגויים ועד לתיקון ולבדיקה, כולל מידע מפורט על התיקון והסברים וילוסטרטיביים.

נקודות ברטס
1. גרסת עולם, ללא הגבלה לפי כתובת IP
2. סריקת VIN: זיהוי ברקוד או טקסט באמצעות המצלמה
3. גרסת שדרוג של MS908P, MK908P, MS919, MS909 ו־Maxisys Elite.
4. עדכון מקוון חינמי למשך שנתיים וГארנטיית שנה אחת. לאחר מכן – 795 דולר אמריקאי לשנה דרך אוטל TCP
5. ניווט מרובה יישומים במסך מחולק: זהה לאולטרא – ניתן להפעיל מספר יישומים בו זמנית
הודעת שירות טכנית (TSB), ניתוח קודים של תקלות (DTC), מדידת רכיבים ומקרים קשורים
7. תומך בשפות רבות: אנגלית, צרפתית, גרמנית, הולנדית, פולנית, שוודית, קוריאנית, יפנית, רוסית ואיטלקית
8. תכנות מתקדם וקידוד מקוון, שדרוג והורדה מחדש של יחידת בקרת המנוע (ECU), התאמה והחלפה של מודולי ECU, וכו'
9. תצוגת מודול הטופולוגיה: צפייה בקודים השגיאה של המערכת ובמערכת שבה נמצאים קודים אלו, מה שמצריך פחות זמן לתיקון
10. יותר מ-41 פונקציות מתקדמות: בדיקה פעילה/פונקציות מודרכות/התאמה אישית/שינוי/וכו.;
11. סורק Autel Ultra Lite המסופק עם MaxiFlash VCI, התומך בפרוטוקולים D-PDU, RP1210, CANFD, J2534 ו-DoIP.
12. תומך במכוניות Tesla ו-McLaren, וכולל גם את הפונקציות FCA AutoAuth, בדיקת סוללה והדפסה מיידית דרך Wi-Fi.
13. פונקציות חדשות נוספות שהוספו
14. תומך בפונקציות Wi-Fi ו-Bluetooth. Wi-Fi כפול לאבחון מהיר יותר: מהירות האבחון הוגדלה ב-200%.
15. זיהוי אוטומטי, הזנה ידנית, סריקת מספר זהות רכב (VIN) או מספר רישוי.
16. הוספת מותגים אוסטרלים – Ford ו-Holden – ללא צורך ברישיון נוסף.
17. אוקטובר 2024. הוספת פונקציית פתיחת שער האבטחה SFD של VAG באמצעות טוקן מקוון

חדש!
1. מומחה מרוחק: תקף למדינות אחרות פרט לאירופה. שירות זה אינו זמין למשתמשים מאירופה.
2. פונקציות מורחבות, כגון מסך וידאו MV108 או בודק הסוללות של Autel BT506.
3. הדפסה דרך Wi-Fi

הערה:
Ultra Lite לא יכול להוסיף פונקציות של ADAS, VCMI ו- EV box.

autel ultra lite language

נקודות מרכזיות:
1. מסך מגע גדול בגודל 12.9 אינץ' (2732 × 2048)‏ / מערכת הפעלה אנדרואיד 7.0
2. מעבד אוקטה-קרל עם שני ליבות עיקריות: 2.3GHz ו-1.7GHz‏ / זיכרון של 256GB
4. סוללה בעוצמה של 8000mAh – שימוש רציף עד 8 שעות‏ / מצלמה אחורית של 16MP ומצלמה קדמית של 5MP
5. גישה מאובטחת לשער: גישה מורשית ל-SGM של FCA באמצעות חשבון AutoAuth (הערה: Ultra אינו תומך בשער של Benz).
6. Ultra Lite זהה ל-Autel MaxiSys Ultra בהגדרת החומרה: אנדרואיד 7.0, מעבד שמונה ליבות Samsung Exynos8895, 4 גרם זיכרון RAM ו-256 גרם זיכרון ROM, סוללה של 18000 מיליאמפר-שעה, מסך TFT-LCD בגודל 12.9 אינץ', רזולוציה של 2732 × 2048, שני חיבורי Wi-Fi, מצלמות אחורית וקדמית של 16MP ו-5MP, שני רמקולים וכו'.

תכונות Autel MaxiCOM Ultra Lite:
דוחות אבחון משופרים: סריקת מקדימה (Pre SCAN) וסריקת אחורה (Post SCAN)
מקרים רלוונטיים: וידאו להנחיית אבחון ותיקון קודים (DTC) / ספריית סרטונים עם טיפים לתיקון
פונקציית מסך מחולק למספר יישומים במקביל / חיבור כפול ל-WiFi
הודעות שירות טכני הקשורות לקודים (TSB) (בנבחרות מהרכבים) / קורא מספרי רישוי
מיפוי מודול טופולוגיה: מסך סטטוס צבעוני לכל המערכות (בכלי רכב נתמכים).
כולל תחנת דוקינג, כבלים, מחברים לסקופ, ומארז הובלה.
Ultra Lite מצויד בסוללת ליתיוםנית ניתנת לטעינה שמאפשרת 8 שעות של שימוש רציף, תחנת דוקינג נוחה ומצלמות קדמית ואחורית.

מה ההבדל בין Ultra Lite לבין Ultra/MS919?

1. הדמיון
1) גם Maxisys Ultra וגם MaxiCOM Ultra Lite הם גרסאות גלובליות – אין בעיות חסימה.
2) לשניהם יש עדכון מקוון בחינם למשך שנתיים. לאחר שנתיים, עלות העדכון היא כ-1099 דולר אמריקאי לשנה.
3) תומך במלוא הפונקציות זהות, כולל תכנות מקוון של ECU לפי סטנדרט J2534, פונקציות שירות מיוחדות, בדיקות פעילות, פונקציות מודרכות וכו'.

2. ההבדלים:
1) עם VCI שונה:
* MaxiSys Ultra מגיע עם MaxiFlash VCMI 5-ב-1, אשר תומך ב-VCI, באוסצילוסקופ, במולטימטר, במחולל גלים ובבדיקת רשת CAN BUS
* MaxiCOM Ultra Lite מגיע עם MaxiFlash VCI בלבד, ולכן אינו תומך באוסצילוסקופ, במולטימטר, במחולל גלים ובבדיקת קווים מסוג CAN BUS.
2) עם אפשרויות שפה שונות:
* MaxiSys Ultra תומך באנגלית בלבד. לא ניתן לשנות לשפות אחרות
* MaxiCOM Ultra Lite תומך בשפות רבות, כולל אנגלית, גרמנית, ספרדית, צרפתית, פולנית, איטלקית, יפנית, קוריאנית, הולנדית, פורטוגזית, שוודית, רוסית וערבית
3). MaxiCOM Ultra Lite אינו תומך באפליקציית Maxi Data, בעוד ש-MaxiSys Ultra כן תומך.

למה לקנות את Autel MaxiCOM Ultra Lite?
1. עדכונים של Autel מספקים את השדרוג המתקדם ביותר ברמת ה- OE ליותר מ-80 רכבים אמריקאיים, אסייתים ואירופאיים, כולל סופר-קארים;
2. פונקציונליות יוצאת דופן ברמת ה- OE, מהאבחון והשירותים המפורטים של OBDII ועד לקידוד ולתכנות מתקדמים של יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU);
3. עדכוני מערכת ותוכנה אוטומטיים עם התראות בזמן אמת דרך האינטרנט;
4. ישירות sessions of Interactive Data Logging מאפשרות יצירת קשר ישיר עם שירות התמיכה של Autel לצורך אבחון ראשוני של תקלות ושגיאות אבחון;
5. פתרון רב-משימות במקום אחד, שתוכנן לניהול אידיאלי של פעולות המוסך כדי לשמור על סדר מלא בכל קבצי הנתונים, פרטי הלקוחות ורשומות הרכבים;
6. מנהל נתונים מבוסס ענן שמאחסן רשומות לקוחות ורכבים, נתוני סורק והערות טכנאים.

פונקציית הסריקה האוטומטית:

1. מערכת הרכב והתקלות המזוהות (DTC) – מציג את שם מערכת הרכב/מערכות והתקלות המזוהות (DTC).

2. בולטיני שירות טכניים (TSB) – כוללים קריאות חזרה, בולטיני שירות טכניים (TSB) וקמפיינים של יצרני רכב (OEM) הקשורים לקודים التشخيصיים (DTC)

3. ניתוח קודים التشخيصיים (DTC) – מספק מידע להנחיית תיקון הקשור לקוד התקלה

4. מדידת רכיבים – מספק מידע מפורט ומדריכי הוראות לשימוש באוסצילוסקופ לבדיקת תקלות ברכיבים

5. מקרים רלוונטיים – מציג מקרים רלוונטיים של ניקוי תקלות לצורך התייחסות

6. תצוגת מסך חלוקה – הצגת מספר פונקציות בו זמנית.

autel ultra lite advanced function

מיפוי מודול טופולוגיה
מפת סטטוס צבעונית של המודולים בעמוד יחיד

הסורק האוטומטיבי Autel Ultra Lite יכול ליצור מפה טופולוגית שמציגה באופן אינטואיטיבי את כל תוצאות האבחון של המודולים (סטטוס ומספר קודים של בעיות تشخيصיות - DTCs) בצבעים שונים, ומאפשר לך להבין את מבנה התקשורת בין המודולים. פונקציה זו מספקת נוחות רבה לטכנאים במיקום התקלות והסיבות להן!

מותגים נתמכים כוללים:

autel ultra lite Topology Module Mapping

שליטה דו-כיוונית מלאה / בדיקת רכיבים
באמצעות התכונה של בקרת דו-כיוונית (בדיקה פעילה), הסורק Autel Ultra Lite יכול לשלוח פקודות ל-ECU כדי להפעיל את המניעים ולזהות את התקלה על ידי מעקב אחר פעולת המניעים.

autel ultra lite Full Bi-directional Control/ Component Test

autel ultra lite Full Bi-directional Control/ Component Test

36+ פונקציות תחזוקה
ככלי סריקת ה-Top של Autel, MaxiCOM Ultra Lite מגיע עם יותר מ-36 פונקציות שירות וניתן לעדכן אותו באופן קבוע כדי להרחיב את טווח כלי הרכב שאותם הוא תומך, להוסיף פונקציות חדשות ולשפר את הפונקציות הקיימות, כדי לספק את כל הצרכים שלכם בתחומי התיקונים המתוכננים או תחזוקה.

פונקציות התיקון הנתמכות כוללות איפוס שמן, EPB, TPMS, BMS, דליפת בלמים, טיפול אחרי-הבעירה DPF/SCR, מפתחות IMMO, מזרקים, SAS, תלייה, חצמיצה, חלון/גג נפתח, ישיבות, מד המרחק, שינוי השפה, פנסי ראש, שינוי גודל צמיגים, למידת TEC, ABS/SRS, צילינדר, למידת VGT, מהירות ו-PTO, מצמד, התאמה של תיבת הילוכים, איפוס כרית אוויר, והגדרת יחס אוויר/דלק (A/F).

תכנות ECU, קידוד ECU מקוון והתאמות ECU

פונקציית התכנות והקידוד משמשת לחידוש התוכנה במודולים הבקרת הרכבת, מה שמאפשר לעדכן את תוכנת המחשב של הרכבת לגרסה העדכנית ביותר, וכן לתапрם מחדש את נתוני ההתאמה של רכיבים מסוימים לאחר ביצוע תיקונים או החלפות.

ישנם שני סוגי פעולות תכנות כלליים:

א. קידוד — ידוע גם כתוכנית 'הוראה', או התאמה של רכיבים, משמשת לתכנות מחדש של נתוני התאמה עבור מודולי בקרת הרכב לאחר תיקונים או החלפת חלקים ברכב.
ב. תכנות – מוריד את הגרסה העדכנית ביותר של התוכנה מסד הנתונים המקוון של השרת דרך גישה לאינטרנט (הליך זה מתבצע אוטומטית כאשר הלוח החכם מחובר לאינטרנט, ולכן אין צורך לבדוק באופן עצמאי אם קיימים עדכונים לתוכנה), ומתקין את הגרסה העדכנית ביותר לתוך יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) של הרכב.

תכנות מקוון של ECU: ל-Mercedes-Benz ו-BMW בלבד

תכנות ECU במצב לא מקוון: רק ל-Ford, Mazda, Jaguar, Vauxhall, Opel

קידוד ECU והתאמות: עם פונקציית קידוד ECU משופרת, כלי האבחון Ultra Lite מאפשר לך לרענן את הפונקציות החבויות, להתאים אישית את ההגדרות המקוריות (OE) ולשפר את ביצועי הרכב, את יעילות הדלק ולבטל אובדן הספק.

קידוד ECU: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, VW, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai

Новación של פונקציות נסתרות: ל-BMW, VW, Audi, Skoda

autel ultra lite ECU Programming

שירות MaxiCOM Ultra Lite

ה섹ציה 'שירות' עוצבה כדי לאפשר גישה מהירה למערכות הרכבת לביצוע תחזוקה שוטפת ומשימות שירות מתוכננות. מסך פעולת השירות משתמש בממשק מבוסס תפריטים, המדריך את המשתמשים לבחור באפשרויות הנכונות, להזין ערכים נדרשים ולבצע את הפעולות הדרושות.

הוראות מפורטות על המסך עוזרות לסיים כל הליך שירות. לאחר בחירת פונקציה מיוחדת, המסך מציג שתי אפשרויות: אבחון ופונקציות חמות. האבחון מאפשר לקרוא ולנקות קודים של תקלות, אשר עשויים להיות נדרשים לאחר ביצוע משימות שירות מסוימות, בעוד שפונקציות חמות מספקות תת-פונקציות הקשורות לפונקציה המיוחדת שנבחרה, לצורך ביצוע פעולות מדויקות יותר.

מחשב האבחון Autel MaxiCOM Ultra Lite מסוגל לבצע אבחון ברמה של יצרן (OE) בכל המערכות על יותר מ-80 יצרנים ודגמים, כדי לחלץ מידע על יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) של הרכבת, לקרוא ולנקות קודי תקלות, לצפות בזרם נתונים בזמן אמת של מספר חיישנים.
1) פרוטוקולי אבחון ברמה של יצרן (OE) נתמכים: D-PDU‏/ J2534‏/ RP1210.
2) פרוטוקולים נתמכים של CAN FD/DoIP: מהירות העברה עד 4.05 מגלביט, מהירה פי 14 מאשר CAN2.0A/B.
3) דגמים נוספים של רכבים נתמכים: ההסכם חל כרגע על דגמי GM מהמחצית השנייה של 2009, דגמי Volvo משנת 2018 ואילך, דגמי LandRover/Jaguar משנת 2017 ואילך, דגמי BMW מסדרת F וסדרת G.
הערה: פרוטוקולי CAN FD/DoIP אינם אוניברסליים לכל הרכבים. פרוטוקול CAN FD תקף בעיקר לרכב GM שיצא מהמחצית השנייה של 2019, ופרוטוקול DOIP תומך בעיקר בדגם Volvo משנת 2018 ואילך, בדגמי Land Rover/Jaguar משנת 2017 ואילך ובדגמי BMW מסדרת F וסדרת G.

פונקציית סריקת טרום-אבחון וסריקת לאחר-אבחון – פונקציה אמיתית ומעשית למוסכים לרכב:
שלב 1. סריקת רכב אוטומטית: הפונקציה Auto VID יכולה לזהות אוטומטית את הרכב ואת כל המערכות המותקנות, והקודים ופרטי הקוד יוצגו.
שלב 2. הדפסת דוח סריקה לפני-תיקון עם מידע מותאם של החנות והרכב.
שלב 3. תיקון רכב: יוצר תוכנית תיקון יעילה כבר מההתחלה.
שלב 4. סריקת רכב מתוקן אוטומטית: מבטיח שלא נוצרו תקלות חדשות במהלך התיקון ושאין קודים (DTCs) שנותרו לאחר השלמת התיקון.
שלב 5. הדפסת דו"ח לאחר הסריקה (Post-SCAN): מוכיח שכל קודיות ה-DTC המופיעות בדו"ח לפני הסריקה (Pre-SCAN) נוקו.

אירופה: Benz, Sprinter, BMW, Fiat, Land Rover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, McLaren, Mini, Seat, Skoda, Vauxhall, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alfa, Audi, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Jaguar, Lamborghini

אסייה: Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Scion...

רשימת אריזות:
יחידה ראשית אחת של MaxiCOM Ultra Lite
1 יח' × MaxiFlash VCI
תחנת נחיתה אחת
כבל ראשי V2.0 1PC
כבל USB 2.0 גרסה 2, 1PC
ס(adapter) 1 x AC/DC (12V)
מתאם אחד לשקע חשמל עזר
שתי פuses חלופיות בגודל 6x30 מ"מ
כבל קביעה אחד
1 יחידה x מומר USB לאיתרנט
1 יח' מדריך מהיר
1 יח' × רשימת אריזה
1 יח' בד רך
תיק הובלה, 1 יחידה (650 × 185 × 430 מ"מ)

השוואה בין Autel Msultra, Ultra Lite, MS919 ו-MS909