waga:
6,59 kg
pakiet:
52 cm × 39,5 cm × 15 cm
1. Najszersze pokrycie systemów dla ponad 80 amerykańskich, azjatyckich i europejskich marek i modeli
2. Wyjątkowa funkcjonalność na poziomie OE – od kompleksowej diagnostyki i usług OBDII po zaawansowane kodowanie i programowanie jednostek sterujących (ECU)
3. Unikalnie zintegrowane możliwości programowania pojazdów współpracujące z interfejsem przejściowym zgodnym ze standardem SAE J2534-1 i -2
4. NOWOŚĆ! Wyszukiwanie komunikatów technicznych (TSB)
5. NOWOŚĆ! Procedury kierowane z analizą kodów usterek (DTC) i rozwiązaniami błędów
Autel Maxisys Elite II Pro to najnowsza wersja serii Maxisys Elite, która została ulepszona w stosunku do modelu Autel Maxisys Elite II. Zawiera ulepszone oprogramowanie i sprzęt, system Android 10 oraz urządzenie MaxiFlash VCI obsługujące protokoły DoIP i CAN FD.
Model: SP448
Okres wysyłki: 1–7 dni
Czym jest Autel MaxiSys Elite II Pro?
Autel MaxiSys Elite II Pro to najnowszy produkt flagowy zaawansowanej serii MaxiSys, wyposażony w płynny i intuicyjny system operacyjny Android. Napędzany jest najszybszym na świecie procesorem mobilnym – NVIDIA Tegra® 4 oraz posiada 9,7-calowy wyświetlacz Retina o nadzwyczaj wysokiej rozdzielczości 2048×1536, zapewniając kryształowo czysty efekt wizualny.
Dzięki szeregu zaawansowanych i złożonych aplikacji urządzenie MaxiSys Elite II umożliwia kompleksową diagnostykę pojazdów, analizę danych oraz zaawansowane programowanie jednostek sterujących (ECU). Jego szybkość przetwarzania jest dwukrotnie większa niż podobnych urządzeń. Ponadto charakteryzuje się niezwykle długim czasem pracy na jednym ładowaniu oraz inteligentnym trybem oszczędzania energii. Ultra-czuły ekran dotykowy pojemnościowy umożliwia obsługę nawet w rękawicach oraz normalne użytkowanie nawet przy wilgotnych lub tłustych palcach. Ergonomiczna, nachylana podstawa nie tylko zapewnia optymalny kąt widzenia, ale także ułatwia ładowanie urządzenia, dzięki czemu jest ono zawsze gotowe do profesjonalnego użytku.
Najważniejsze:
1. Wersja globalna – BEZ ograniczeń dotyczących adresów IP; urządzenie Elite II PRO można używać na całym świecie.
2. Tak samo jak MS919, MS908S II Pro; Wersja ulepszona Elite II.
3. Wielojęzyczność: angielski, francuski, niemiecki, holenderski, polski, szwedzki, koreański, japoński, rosyjski i włoski.
4. Bezpieczny dostęp przez bramkę: Autoryzowany dostęp FCA SGM za pomocą konta AutoAuth
5. Kompleksowa diagnostyka inteligentna z mapowaniem topologii, pomagająca lepiej zrozumieć stan pojazdu; dla każdego kodu usterki Elite II PRO wykonuje szczegółową analizę i podaje dane OE oraz sugestie postępowania.
6. Drukowanie przez WiFi
7. Ulepszone raporty diagnostyczne: PreSCAN i PostSCAN
8. Nowe protokoły VCI: DoIP/CAN FD
9. Automatyczne odczytywanie VIN, skanowanie VIN, skanowanie numeru rejestracyjnego oraz zdalny dostęp do pulpitu
10. Obsługa pojazdów marki McLaren oraz nowych pojazdów energetycznie niezależnych (NEV) marki Tesla w zakresie pełnej diagnostyki wszystkich systemów – funkcja niedostępna w innych skanerach.
11. 2 lata bezpłatnych aktualizacji online. Po upływie 1 roku subskrypcja Autel Elite II PRO kosztuje 795 USD rocznie
12. W porównaniu z Autel Elite II, Elite II Pro oferuje ulepszoną sprzętowo konstrukcję: system operacyjny Android 10 oraz ekran dotykowy o przekątnej 9,7 cala (1536 × 2048)
Rozszerzone funkcje:
* W połączeniu z Autel TS508 tworzy idealną kombinację o korzystnym stosunku inwestycji do efektów, która pomoże rozwiązać najtrudniejsze problemy.
* W połączeniu z detektorem akumulatorów MaxiBAS BT506 skaner MS908S Pro II może skanować moduł BMS, wykrywać typ akumulatora, jego stan starzenia oraz warunki przechowywania oraz udzielać odpowiednich wskazówek dotyczących konserwacji. Uwaga: detektor BT506 należy zakupić osobno.
* W połączeniu z urządzeniem MaxiVideo MV108 ten zestaw zawiera cyfrowy kamerę inspekcyjną Autel MV108. Przekształca ona skaner MaxiSys MS908S Pro II w zakresowe urządzenie inspekcyjne z funkcją wizji wideo, umożliwiając badanie trudno dostępnych obszarów, które zwykle są niewidoczne gołym okiem.
Funkcje MaxiSys Elite II Pro:
Najobszerniejsze i najpełniejsze pokrycie systemów dla ponad 80 marek i modeli pojazdów amerykańskich, azjatyckich oraz europejskich
Wyjątkowa funkcjonalność na poziomie producenta OEM – od kompleksowej diagnostyki i usług OBDII po zaawansowane kodowanie i programowanie jednostek sterujących (ECU)
Unikalne, zintegrowane możliwości programowania pojazdów współpracujące z interfejsem przekazującym programowanie pojazdów zgodnym ze standardami SAE J2534-1 i J2534-2
NOWOŚĆ! Wyszukiwanie komunikatów serwisowych (TSB)
NOWOŚĆ! Procedury wspomagane analizą kodów usterkowych DTC oraz rozwiązaniami dotyczącymi kodów błędów
Automatyczne aktualizacje systemu i oprogramowania wraz z powiadomieniami w czasie rzeczywistym wysyłanymi przez Internet
Natychmiastowa zdalna pomoc techniczna w każdej chwili i w dowolnym miejscu
Interaktywne sesje rejestrowania danych umożliwiają bezpośredni kontakt z pomocą techniczną Autel w celu szybkiego rozwiązywania problemów diagnostycznych i usuwania błędów
Kompleksowe zarządzanie wielozadaniowe, zaprojektowane idealnie do zarządzania pracownią, aby wszystkie pliki danych, informacje o klientach oraz rekordy pojazdów były dobrze uporządkowane
Unikalny ergonomuczny projekt z gumowaną zewnętrzną ochroną i odpornym wewnętrznym korpusem
Obszerne pokrycie pojazdów:
Elite II PRO ma zapewnić kompleksowe rozwiązanie naprawcze dla 99% pojazdów, w tym również niektórych samochodów luksusowych, takich jak Porsche, Maserati, McLaren czy Lamborghini. Dotychczas MK908P II obsługuje 150 marek samochodów produkowanych w latach 1996–2023, co znacznie wspiera działalność naprawczą.
Obsługiwane protokoły:
KWP/CAN/UDS/OBDII, D-PDU/J2534/RP1210, SGW FCA z 2018 r. i późniejsze (AutoAuth); obejmuje ogromną większość pojazdów produkowanych w USA, Azji i Europie.
Raporty przed i po skanowaniu oraz drukowanie przez Wi-Fi:
* Raporty przed skanowaniem pozwalają technikowi na tworzenie i przesyłanie raportów diagnostycznych przed naprawą w celu szybkiego zatwierdzenia szacunkowych kosztów naprawy przez firmę ubezpieczeniową oraz uniknięcia dodatkowych zatwierdzeń ubezpieczeniowych.
* Po zakończeniu napraw można wygenerować raport po skanowaniu, aby potwierdzić usunięcie wszystkich usterek stwierdzonych przed naprawą oraz wykryć nowe kody DTC wystąpiące podczas naprawy. Raport przed skanowaniem i po skanowaniu mogą zostać połączone w jeden plik raportu.
Programowanie i kodowanie ECU online
Skanner Autel MS908S Pro II wyposażony jest w narzędzie do programowania ECU MaxiFlash Elite VCI J2534 Pass-Thru, które umożliwia wymianę istniejącego oprogramowania/firmware w jednostkach sterujących elektronicznych (ECU), programowanie nowych ECU oraz rozwiązywanie problemów związanych z jazdą i emisją spowodowanych błędami oprogramowania. Skanner Autel MS908S Pro II obsługuje programowanie ECU zarówno w trybie online, jak i offline.
Programowanie online dla marek Benz i BMW:
Autel Elite II Pro jest wyposażony w wbudowane oprogramowanie umożliwiające inteligentne i skuteczne zdalne programowanie dla wszystkich pojazdów marki Ben-z i BM-W, niezależnie od typu nadwozia. Wszystkie kluczowe dane programistyczne są przechowywane online na serwerach chmury Autel. Operatorzy muszą jedynie postępować zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie, aby łatwo ukończyć cały proces:
* Zastąpienie istniejącego oprogramowania/firmware w sterowniku ECU.
* Zaprogramowanie nowych, pustych sterowników ECU.
* Aktualizacja oprogramowania ECU do najnowszej wersji. 
Funkcje specjalnych usług
Różne zaplanowane czynności serwisowe i konserwacyjne obejmują: odpowietrzanie układu hamulcowego, reset oleju, EPB, BMS, DPF, klucze immo, wtryskiwacze, SAS, zawieszenie, przepustnica, WIN DR ROOF, fotele, licznik przebiegu, zmiana języka, zmiana rozmiaru opon, nauka TEC, ABS/SRS, cylinder, doładowanie turbosprężarką, ograniczenia, sprzęgło, adaptacja skrzyni biegów, reset poduszek powietrznych, reflektory
* Adaptacja skrzyni biegów: Resetowanie punktów adaptacyjnych zmiany biegów w automatycznym sterowniku skrzyni biegów.
* Kalibracja zawieszenia: Kalibrowanie wysokości zawieszenia.
* Uczenie się zmienności wału korbowego: Umożliwia komputerowi kompensowanie tolerancji produkcyjnych części. Dokładne wykrywanie przerywania zapłonu w całym zakresie obrotów silnika.
* Kalibracja czujnika kąta skrętu: Wykonanie kalibracji czujnika kąta skrętu, który trwale zapisuje aktualną pozycję koła kierownicy jako jazdę na wprost w pamięci EEPROM czujnika.
* Rejestracja akumulatora: Zarejestrowanie nowego akumulatora w E_CU po wymianie.
* Kodowanie wtryskiwaczy: Kodowanie wtryskiwaczy po wymianie.
Autel Elite II PRO vs Autel Elite II vs Autel Elite
| MaxiSYS Elite II Pro | MaxiSYS Elite II | MaxiSYS Elite | |
| Skanowanie kodów błędów we wszystkich systemach | √ | √ | √ |
| Inteligentna diagnostyka | √ | √ | -- |
| Funkcja serwisowa | √ 36+ | √ 36+ | √ |
| Kontrola dwukierunkowa | √ | √ | √ |
| Technologia VIN samochodowego | √ | √ | √ |
| Kodowanie online | √, Benz, BMW, MINI, VW, Audi, Nissan, Infiniti, Nissan GTR, Renault, Maybach, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroën, DS, Porsche, SGMW |
√, Benz, BMW, MINI, VW, Audi, Nissan, Infiniti, Nissan GTR, Renault, Maybach, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroën, DS, Porsche, SGMW |
√, Benz, BMW, MINI, VW, Audi, Nissan, Infiniti, Nissan GTR, Renault, Maybach, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroën, DS, Porsche, SGMW |
| Kodowanie offline | √ | √ | √ |
| Funkcja kierowana | √, Benz, Audi, VW, Skoda, BMW, MINI, Bentley, Seat, VW_CV, Man_LD | √, Benz, Audi, VW, Skoda, BMW, MINI, Bentley, Seat, VW_CV, Man_LD | √ |
| Programowanie online | √, Benz, Maybach, BMW, MINI | √, Benz, Maybach, BMW, MINI | √ |
| Zarządzanie raportami | √ | √ | √ |
| Menedżer danych | √ | √ | √ |
| Menedżer sklepu | √ | √ | √ |
| Wsparcie zdalne | √ | √ | √ |
| Funkcja drukowania | √ | √ | √ |
| Wsparcie wielojęzyczne | √ | √ | √ |
| POMOC PRZY NAPRAWIE | √ | √ | -- |
| BIULETYNY SERWISOWE | √ | √ | -- |
| CanFD | √ | √ (wymaga adaptera) | √ (wymaga adaptera) |
| DoIP | √ | √ (wymaga adaptera) | √ (wymaga adaptera) |
| D-PDU/RP1210 | √ | √ | -- |
| Skanowanie przed i po | √ | √ | -- |
| Skanuj VIN | √ | √ | -- |
| Skanuj tablicę rejestracyjną | √ | √ | -- |
| Zdalne biurko | √ | √ | -- |
| Rozmiar wyświetlacza | 9.7" | 9.7" | 9.7" |
| Bezprzewodowy VCI | MaxiFlash VCI | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite |
| Czas pracy baterii | 11000 mAh 3,7 V | 15400 mAh 3,7 V | 11000 mAh 3,7 V |
| Pamięć masowa | 128 GB | 128 GB | 64GB |
| System operacyjny | Android 10 | Android 7.0 | Android 4.4.4 |
| Karta SD | Tak | No | No |
| Akumulator | 3,7 V 11000 mAh | 3,7 V 15400 mAh | 3,7 V/13600 mAh |
| TPMS | -- | -- | -- |
| Oscyloskop | √ | √ | √ |
| Kamera inspekcyjna | √ | √ | √ |
| ADAS | -- | -- | √ |
Wyświetlacz Autel Elite II Pro:
1. 9,7-calowy dotykowy ekran LED pojemnościowy
2. Czujnik światła otoczenia — wykrywa jasność otoczenia
3. Mikrofon
4. Port wejściowy zasilania DC
5. Port HDMI
6. Port USB
7. Port USB
8. Przycisk zasilania/blokady — długie naciśnięcie włącza/wyłącza tablet, pojedyncze dotknięcie blokuje ekran
9. Głośnik
10. Składany podstawek — wysuwa się z tyłu, umożliwiając
oglądanie tabletu bez konieczności trzymania go w rękach
11. Kamera tylna
12. Lampka błyskowa aparatu
13. Gniazdo karty Mini SD
14. Port Mini USB
15. Gniazdo słuchawkowe
Wyświetlacz MaxiFlash VCI
1. Port USB
2. Wejście zasilania DC
3. Złącze danych pojazdu
4. Port Ethernet
5. Dioda LED pojazdu — miga zielonym światłem podczas komunikacji z pojazdem
6. Dioda LED połączenia — zobacz Tabelę 1-1, Diody LED połączenia
7. Diody zasilania – patrz tabela 1-2: Diody zasilania
Jak uruchomić Autel Elite II PRO?
Uwaga: MaxiFlash VCl jest kompatybilny wyłącznie z głównym kablem Autel w wersji V2.0 oraz kablem USB w wersji V2.
1. Podłącz główny kabel V2.0 do złącza danych pojazdu na jednostce VCI i dokręć śruby z kołpaczkami.
2. Podłącz 16-pinowy złączy kabla do gniazda DLC pojazdu, które zwykle znajduje się pod deską rozdzielczą pojazdu.
3. Włącz tablet. Upewnij się, że bateria tabletu jest naładowana lub że tablet jest podłączony do dostarczonego zasilacza prądu stałego.
4. Połącz tablet z jednostką VCI za pomocą Bluetooth lub kabla USB. Podczas programowania używaj wyłącznie połączenia przewodowego USB.
5. Gdy urządzenie VCI jest poprawnie podłączone do pojazdu i tabletu, przycisk stanu VCI na pasku narzędziowym u dołu ekranu wyświetla zielony znacznik, co oznacza, że platforma jest gotowa do rozpoczęcia diagnostyki pojazdu.
Opis diody LED połączenia
| PROWADZONY | Kolor | Opis |
| Połączenie | Zielony | Świeci się stałym zielonym kolorem po podłączeniu do tabletu za pomocą kabla USB. |
| Niebieski | Świeci się stałym niebieskim kolorem po połączeniu przez Bluetooth. |
Opis diody LED zasilania
| PROWADZONY | Kolor | Opis |
| Moc | Żółty | Świeci się automatycznie żółtym kolorem podczas uruchamiania, gdy VCI przeprowadza samotestowanie. |
| Zielony | Świeci się stałym zielonym kolorem po włączeniu zasilania. | |
| Czerwony | ●Świeci się stałym czerwonym kolorem w przypadku awarii systemu. ●Miga czerwonym kolorem podczas aktualizacji urządzenia VCI. |
Specyfikacja:
| System operacyjny | Android 10.0 |
| Procesor | Procesor ośmiordzernowy 4x 2,2 GHz (A73) 4x 1,8 GHz (A53) |
| Pamięć | 4GB RAM i 128GB pamięci wewnętrznej |
| Wyświetlacz | 9,7-calowy ekran dotykowy LED pojemnościowy z rozdzielczością 1536*2048 |
| Łączność | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
| BT V5.0 + BR/EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0: (2 USB HOST typu A, 1 urządzenie USB mini) | |
| HDMI 2.0 | |
| Karta SD | |
| Kamera (tylna) | Tylny: 16 Megapikseli, AF z lampą błyskową |
| Zasilanie i bateria | bateria litowo-polimerowa 11000 mAh 3,7 V |
| Ładowanie poprzez zasilacz prądu zmiennego/stalego 12 V w temperaturze od 0°C do 45°C | |
| Napięcie wejściowe | 12 V (9–24 V) |
| Temperatura robocza | 0 do 50°C (32 do 122°F) |
| Temperatura przechowywania | -10 do 60 (14 do 140 °F) |
Lista pakietów:
1 szt. x jednostka główna MaxiSys Elite II Pro
1 szt. x Adapter gniazda zasilania pomocniczego
1 szt. x szybki przewodnik
1 szt. x MaxiFlash VCI
2 szt. x bezpieczniki zapasowe
1 szt. x lista pakowania
1 szt. x Kabel główny V2.0
1 szt. x Kabel krokodylkowy
1 szt. x torba przenośna
1 szt. x kabel USB V2
1 szt. x zasilacz prądu przemiennego/stałego (12 V)
1 szt. x minikabel USB
1 szt. x miękka tkanina
To aktualizacja oprogramowania po 2 latach.
Tak, wymagane jest autoauth.
Tak, posiada.
Tak, obsługuje inteligentną diagnostykę oraz funkcję wspomaganą VAG
EN
