gewicht:
6,59kg
verpackung:
52cm*39,5cm*15cm
1. Die umfassendste Systemabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Marken und Modelle
2. Hervorragende OE-Level-Funktionalität – von umfassenden OBDII-Diagnosen und -Diensten bis hin zu fortschrittlichem ECU-Codieren und Programmieren
3. Einzigartig integrierte Fahrzeug-Programmierfunktionen in Verbindung mit einer SAE J2534-1- und -2-kompatiblen Fahrzeug-Programmier-Pass-Thru-Schnittstelle
4. NEU! Suche nach technischen Service-Bulletins
5. NEU! Geführte Arbeitsabläufe mit DTC-Analyse und Fehlercodes-Lösungen
Das Autel Maxisys Elite II Pro ist die neueste Version der Maxisys-Elite-Serie, die eine Weiterentwicklung des Autel Maxisys Elite II darstellt. Es verfügt über verbesserte Hardware und Software, läuft auf Android 10 und wird mit dem MaxiFlash-VCI geliefert, der die Protokolle DoIP und CAN FD unterstützt.
Modell: SP448
Versandzeit: 1–7 Tage
Was ist das Autel MaxiSys Elite II Pro?
Das Autel MaxiSys Elite II Pro ist das neueste Flaggschiff-Produkt der fortschrittlichen MaxiSys-Serie und verfügt über ein flüssiges und intuitives Android-Betriebssystem. Es wird vom weltweit schnellsten mobilen Prozessor – dem NVIDIA Tegra® 4 – angetrieben und besitzt ein 9,7-Zoll-Retina-Display mit einer ultrahohen Auflösung von 2048 × 1536, das eine kristallklare visuelle Darstellung bietet.
Mit einer Reihe hochentwickelter und komplexer Anwendungen ist der MaxiSys Elite II in der Lage, umfassende Fahrzeugdiagnosen, Datenanalysen und erweiterte ECU-Programmierfunktionen bereitzustellen. Seine Verarbeitungsgeschwindigkeit ist doppelt so hoch wie die vergleichbarer Geräte. Zudem verfügt er über eine außerordentlich lange Akkulaufzeit sowie einen intelligenten Energiesparmodus. Der extrem empfindliche kapazitive Touchscreen ermöglicht die Bedienung auch mit Handschuhen und funktioniert problemlos, selbst wenn die Finger nass oder ölig sind. Die ergonomisch gestaltete, schwenkbare Halterung gewährleistet nicht nur den optimalen Blickwinkel, sondern bietet zudem ein komfortables Ladeerlebnis und hält das Gerät jederzeit betriebsbereit für professionelle Einsätze.
Höhepunkte:
1. Globale Version, KEINE IP-Beschränkung – Sie können den Elite II PRO weltweit verwenden.
2. Identisch mit MS919, MS908S II Pro; Aufgewertete Version von Elite II.
3. Mehrsprachig: Englisch, Französisch, Deutsch, Niederländisch, Polnisch, Schwedisch, Koreanisch, Japanisch, Russisch und Italienisch.
4. Sichere Gateway-Zugriffsberechtigung: Autorisierter FCA SGM-Zugriff mit AutoAuth-Konto
5. Alles-in-einer intelligenten Diagnose mit Topologie-Mapping, damit Sie den Fahrzeugstatus jederzeit im Blick haben; Für jeden Fehlercode führt Elite II PRO eine detaillierte Analyse durch und liefert OE-Daten sowie Bearbeitungsvorschläge.
6. WLAN-Druck
7. Verbesserte Diagnoseberichte: PreSCAN & PostSCAN
8. Neue VCI-Protokolle: DoIP/CAN FD
9. Automatische VIN-Ermittlung & Scan-VIN & Scan-Kennzeichen & Remote-Desk
10. Funktioniert an McLaren- und Tesla-Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (New Energy Vehicles) zur Durchführung einer vollständigen Systemdiagnose – eine Leistung, die andere Scanner nicht bieten.
11. 2 Jahre kostenlose Online-Updates. Nach einem Jahr kostet das Autel Elite II PRO-Abonnement 795 USD/Jahr
12. Im Vergleich zum Autel Elite II verfügt der Elite II Pro über eine verbesserte Hardware: Android-10-Betriebssystem und 9,7-Zoll-Touchscreen (1536 × 2048)
Erweiterte Funktionen:
* In Kombination mit dem Autel TS508 ergibt sich eine perfekte Kombination mit günstiger Investition, die Ihnen hilft, die schwierigsten Probleme zu lösen.
* In Kombination mit dem MaxiBAS BT506 Batterietester kann der MS908S Pro II das BMS-Modul scannen, den Batterietyp, den Alterungszustand und den Lagerzustand erkennen und entsprechende Wartungsempfehlungen geben. Hinweis: Der BT506 ist separat zu erwerben.
* In Kombination mit dem MaxiVideo MV108 umfasst dieses Bundle die digitale Inspektionskamera Autel MV108. Damit wird Ihr MaxiSys MS908S Pro II-Scanner in ein Videoinspektionsgerät verwandelt, mit dem Sie schwer zugängliche Bereiche untersuchen können, die normalerweise außerhalb des Sichtfelds liegen.
MaxiSys Elite II Pro Funktionen:
Die umfassendste vollständige Systemabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Marken und Modelle
Außergewöhnliche OE-Level-Funktionalität – von umfassenden OBDII-Diagnosen und Diensten bis hin zu fortgeschrittener ECU-Codierung und Programmierung
Einzigartige, integrierte Fahrzeugprogrammierfunktionen in Verbindung mit einer SAE-J2534-1- und -2-konformen Fahrzeugprogrammier-Pass-Through-Schnittstelle
NEU! Suche nach technischen Servicebulletins
NEU! Geführte Verfahren mit DTC-Analyse und Fehlercode-Lösungen
Automatische System- und Software-Updates mit Echtzeit-Push-Benachrichtigungen über das Internet
Sofortige Fernsteuerungs-Technikunterstützung jederzeit und von überall
Interaktive Datenprotokollierungssitzungen ermöglichen den direkten Kontakt mit Autel Support zur Erstanalyse von Diagnosefehlern und -problemen
Alles-in-einem-Multitasking-System, konzipiert für die optimale Verwaltung von Werkstattabläufen, um alle Datendateien, Kundeninformationen und Fahrzeugakten gut organisiert zu halten
Einzigartiges ergonomisches Design mit gummiertem Außenschutz und robustem internen Gehäuse
Umfangende Fahrzeugabdeckung:
Elite II PRO zielt darauf ab, eine Komplettlösung für die Reparatur von 99 % aller Fahrzeuge anzubieten – auch bei einigen Luxusfahrzeugen wie Porsche, Maserati, McLaren und Lamborghini. Bislang unterstützt der MK908P II insgesamt 150 Automarken aus den Jahren 1996 bis 2023, um Ihr Reparaturgeschäft erheblich zu beschleunigen.
Unterstützte Protokolle:
KWP/CAN/UDS/OBDII, D-PDU/J2534/RP1210, FCA SGW ab Modelljahr 2018+ (AutoAuth); deckt die überwiegende Mehrheit der in den USA, Asien und Europa hergestellten Fahrzeuge ab.
Vor- und Nach-Scan-Berichte & WLAN-Druck:
* Mit Vor-Scan-Berichten kann der Techniker vor der Reparatur Diagnoseberichte erstellen und einreichen, um eine schnelle Genehmigung der Reparaturkostenvoranschläge durch die Versicherungsgesellschaft zu ermöglichen und zusätzliche Genehmigungsanfragen an die Versicherung zu vermeiden.
* Nach Abschluss der Reparatur können Sie einen Nach-Scan-Bericht generieren, um zu bestätigen, dass alle vor der Reparatur vorhandenen Fehler behoben sind, und um festzustellen, ob während der Reparatur neue Fehlerspeichercodes (DTCs) aufgetreten sind. Der Vor-Scan-Bericht und der Nach-Scan-Bericht können zu einer einzigen Berichtsdatei zusammengeführt werden.
ECU-Online-Programmierung und Codierung
Der Autel MS908S Pro II wird mit dem MaxiFlash Elite VCI J2534 Pass-Thru-ECU-Programmiergerät geliefert, das in der Lage ist, die vorhandene Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECU) zu ersetzen, neue ECUs zu programmieren sowie softwarebedingte Fahrbarkeits- und Abgasprobleme zu beheben. Der Autel-Scanner MS908S Pro II unterstützt sowohl Online- als auch Offline-ECU-Programmierung.
Online-Programmierung für Benz & BMW:
Der Autel Elite II Pro verfügt über eine integrierte Software, die intelligente und effektive Online-Programmierfunktionen für Fahrzeuge aller Fahrgestelltypen von Ben-z und BM-W ermöglicht. Alle wesentlichen Programmierdaten werden online auf den Autel-Cloud-Servern gespeichert. Die Bediener müssen lediglich die Anweisungen auf dem Bildschirm befolgen, um den gesamten Vorgang problemlos abzuschließen:
* Die vorhandene Software/Firmware in der Motorsteuerung (ECU) ersetzen.
* Neue, leere ECUs programmieren.
* Die ECU-Software auf die neueste Version aktualisieren. 
Spezialdienstleistungen
Verschiedene geplante Service- und Wartungsaufgaben umfassen: Bremsentlüftung, Öl-Reset, EPB, BMS, DPF, Immo-Schlüssel, Einspritzventil, SAS, Federung, Drosselklappe, WIN DR ROOF, Sitze, Kilometerstand, Sprachumschaltung, Reifengröße ändern, TEC-Lernen, ABS/SRS, Zylinder, Turboladung, Begrenzung, Kupplung, Getriebeanpassung, Airbag-Reset, Scheinwerfer
* Getriebeanpassung: Die adaptiven Schaltpunkte in Ihrer automatischen Getriebesteuerung zurücksetzen.
* Federungskalibrierung: Die Federungshöhe kalibrieren.
* Kurbelwellen-Variationsanlernung: Ermöglicht dem Steuergerät, Fertigungstoleranzen von Bauteilen auszugleichen. Zur genauen Erkennung von Zündaussetzern über den gesamten Motordrehzahlbereich.
* SAS-Kalibrierung: Durchführung der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, wodurch die aktuelle Position des Lenkrads dauerhaft als Geradeausstellung im EEPROM des Sensors gespeichert wird.
* Batterieanmeldung: Registrierung der neuen Batterie beim E_CU nach dem Austausch.
* Einspritzdüsen-Codierung: Codierung der Einspritzdüsen nach dem Austausch.
Autel Elite II PRO im Vergleich zu Autel Elite II im Vergleich zu Autel Elite
| MaxiSYS Elite II Pro | MaxiSYS Elite II | MaxiSYS Elite | |
| Diagnose aller Systeme mit Fehlercodes (DTC) | √ | √ | √ |
| Intelligente Diagnose | √ | √ | -- |
| Servicefunktion | √ 36+ | √ 36+ | √ |
| Bidirektionale Steuerung | √ | √ | √ |
| Auto-VIN-Technologie | √ | √ | √ |
| Online-Kodierung | √, Benz, BMW, MINI, VW, Audi, Nissan, Infiniti, Nissan GTR, Renault, Maybach, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroën, DS, Porsche, SGMW |
√, Benz, BMW, MINI, VW, Audi, Nissan, Infiniti, Nissan GTR, Renault, Maybach, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroën, DS, Porsche, SGMW |
√, Benz, BMW, MINI, VW, Audi, Nissan, Infiniti, Nissan GTR, Renault, Maybach, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroën, DS, Porsche, SGMW |
| Offline-Codierung | √ | √ | √ |
| Geführte Funktion | √, Benz, Audi, VW, Skoda, BMW, MINI, Bentley, Seat, VW_CV, Man_LD | √, Benz, Audi, VW, Skoda, BMW, MINI, Bentley, Seat, VW_CV, Man_LD | √ |
| Online-Programmierung | √, Benz, Maybach, BMW, MINI | √, Benz, Maybach, BMW, MINI | √ |
| Berichtsverwaltung | √ | √ | √ |
| Datenmanager | √ | √ | √ |
| Werkstattmanager | √ | √ | √ |
| Fernunterstützung | √ | √ | √ |
| Druckfunktion | √ | √ | √ |
| Mehrsprachige Unterstützung | √ | √ | √ |
| REPARATURHILFE | √ | √ | -- |
| TECHNISCHE SERVICEHINWEISE | √ | √ | -- |
| CanFD | √ | √ (benötigt Adapter) | √ (benötigt Adapter) |
| DoIP | √ | √ (benötigt Adapter) | √ (benötigt Adapter) |
| D-PDU/RP1210 | √ | √ | -- |
| Vor- und Nachscan | √ | √ | -- |
| VIN SCANNEN | √ | √ | -- |
| LIZENZ SCANNEN | √ | √ | -- |
| Fernbedienungstisch | √ | √ | -- |
| Anzeigegröße | 9.7" | 9.7" | 9.7" |
| Kabelloser VCI | MaxiFlash VCI | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite |
| Batterielebensdauer | 11000 mAh 3,7 V | 15400 mAh 3,7 V | 11000 mAh 3,7 V |
| Speicher | 128GB | 128GB | 64GB |
| Betriebssystem | Android 10 | Android 7.0 | Android 4.4.4 |
| SD-Karte | Ja | No | No |
| AKKU | 3,7 V 11000 mAh | 3,7 V 15400 mAh | 3,7 V/13600 mAh |
| TPMS | -- | -- | -- |
| Schwingungsbildner | √ | √ | √ |
| Inspektionskamera | √ | √ | √ |
| ADAS | -- | -- | √ |
Autel Elite II Pro Display:
1. 9,7-Zoll-LED-Kapazitiver Touchscreen
2. Umgebungslichtsensor – erfasst die Helligkeit der Umgebung
3. Mikrofon
4. Gleichstrom-Eingangsbuchse
5. HDMI-Anschluss
6. USB-Anschluss
7. USB-Anschluss
8. Ein/Aus-Sperrknopf – zum Einschalten/Ausschalten des Tablets langes Drücken, kurzes Tippen zum Sperren des Bildschirms
9. Lautsprecher
10. Zusammenklappbarer Ständer – klappbar aus der Rückseite für freihändige Nutzung des Tablets
freihändige Betrachtung des Tablets
11. Rückfahrkamera
12. Kamerablitz
13. Mini-SD-Kartensteckplatz
14. Mini-USB-Anschluss
15. Kopfhöreranschluss
MaxiFlash VCI-Anzeige
1. USB-Anschluss
2. Gleichstrom-Eingangsanschluss
3. Fahrzeugdatenanschluss
4. Ethernet-Anschluss
5. Fahrzeug-LED – blinkt grün, wenn eine Kommunikation mit dem Fahrzeug stattfindet
6. Verbindungs-LED – siehe Tabelle 1-1 Verbindungs-LED
7. Power-LED – siehe Tabelle 1-2 Power-LED
Wie starten Sie Ihr Autel Elite II PRO?
Hinweis: Der MaxiFlash VCI ist ausschließlich mit dem Autel-Hauptkabel V2.0 und dem USB-Kabel V2 kompatibel.
1. Schließen Sie das Hauptkabel V2.0 an den Fahrzeugdatenanschluss am VCI-Gerät an und ziehen Sie die Daumenschrauben fest.
2. Schließen Sie den 16-poligen Stecker des Kabels an die DLC-Buchse des Fahrzeugs an, die sich in der Regel unter dem Armaturenbrett des Fahrzeugs befindet.
3. Schalten Sie das Tablet ein. Stellen Sie sicher, dass der Akku des Tablets geladen ist oder das Tablet an die mitgelieferte Gleichstromversorgung angeschlossen ist.
4. Verbinden Sie das Tablet mit dem VCI über Bluetooth oder USB-Kabel. Verwenden Sie beim Programmieren ausschließlich die USB-Kabelverbindung.
5. Wenn das VCI-Gerät ordnungsgemäß mit dem Fahrzeug und dem Tablet verbunden ist, zeigt die VCI-Statusschaltfläche in der unteren Symbolleiste des Bildschirms eine grüne Markierung an, was bedeutet, dass die Plattform bereit ist, die Fahrzeugdiagnose zu starten.
Beschreibung der Verbindungs-LED
| LED | Farbe | Beschreibung |
| Verbindung | Grün | Leuchtet grün durchgehend, wenn über das USB-Kabel mit dem Tablet verbunden. |
| Blau | Leuchtet durchgehend blau bei Bluetooth-Verbindung. |
Beschreibung der Netz-LED
| LED | Farbe | Beschreibung |
| Leistung | Gelb | Leuchtet automatisch gelb beim Einschalten, während die VCI-Selbstprüfung erfolgt. |
| Grün | Leuchtet durchgehend grün, wenn das Gerät eingeschaltet ist. | |
| ROT | ● Leuchtet durchgehend rot bei Systemfehler. ● Blinkt rot, während die VCI aktualisiert wird. |
Spezifikation:
| Betriebssystem | Android 10.0 |
| Prozessor | Octa-Core-Prozessor 4x 2,2 GHz (A73) 4x 1,8 GHz (A53) |
| Erinnerung | 4 GB RAM & 128 GB On-Board-Speicher |
| Display | 9,7-Zoll-LED-Kapazitiver Touchscreen mit 1536*2048 Auflösung |
| Konnektivität | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) |
| BT V5.0 + BR/EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0: (2 USB-HOST-Typ A, 1 USB-Mini-Gerät) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD-Karte | |
| Kamera (rückseitig) | Rückseite: 16 Megapixel, AF mit Taschenlampe |
| Strom und Batterie | 11000 mAh 3,7 V Lithium-Polymer-Akku |
| Laden über 12-V-Wechselstrom-/Gleichstromnetzteil bei Temperaturen zwischen 0 °C und 45 °C | |
| Eingangsspannung | 12 V (9–24 V) |
| Betriebstemperatur | 0 bis 50°C (32 bis 122°F) |
| Lagertemperatur | -10 bis 60 (14 bis 140 °F) |
Paketliste:
1 Stk. x MaxiSys Elite II Pro Hauptgerät
1 Stk. x Zusatzstromversorgungs-Adapter
1 Stück x Schnellreferenzanleitung
1 Stk. x MaxiFlash VCI
2 Stk. x Ersatzsicherungen
1 Stück x Packliste
1 Stk. x Hauptkabel V2.0
1 Stück x Clipper-Kabel
1 Stück x Transporttasche
1 Stk. x USB-Kabel V2
1 Stk. x AC/DC-Netzteil (12 V)
1 Stück x Mini-USB-Kabel
1 Stück x weiches Tuch
Es handelt sich um ein Software-Update nach 2 Jahren.
Ja, Sie benötigen AutoAuth.
Ja, das tut es.
Ja, es unterstützt intelligente, smarte Diagnose und die VAG-gesteuerte Funktion.
EN
