น้ำหนัก:
3.5KG
บรรจุภัณฑ์:
1: กระบวนการรวดเร็วเป็นพิเศษ
2: ชุดรวมทุกอย่างพร้อมใช้งานทันที
3: ซอฟต์แวร์ที่ใช้งานง่าย
4: มีส่วนช่วยเหลือเฉพาะทางภายในซอฟต์แวร์
5: รับประกัน 5 ปี
เป็นหนึ่งในเครื่องมือแต่งรถที่เร็วที่สุด และรองรับ ECU/TCU กว่า 35,000 รุ่น
รองรับการบันทึกข้อมูล (datalogging), OBD, Bench และโหมด Boot
ไม่มีค่าสมัครสมาชิก โดยการอัปเดตทั้งหมดฟรีตลอดอายุการใช้งาน
AutoTuner ECU TCU Programming Tool เวอร์ชันมาสเตอร์ของแท้
AutoTuner เป็นเครื่องมือสากลที่สามารถอ่านข้อมูลจาก ECU และไมโครคอนโทรลเลอร์ส่วนใหญ่ที่มีอยู่ในตลาดได้ ไม่ว่าจะเป็นแบบบูต Tricore Infineon (BSL) หรือผ่านช่องเสียบวินิจฉัย OBD โดยจัดส่งพร้อมอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการใช้งานทั้ง BSL และ OBD ในชุดบรรจุภัณฑ์เฉพาะ ปัจจุบันรองรับหน่วยควบคุมมากกว่า 3,500 หน่วย!
ซอฟต์แวร์ Autotuner มีการอัปเดตอย่างสม่ำเสมอ และมีอินเตอร์เฟซที่ใช้งานง่าย รวมถึงส่วนช่วยเหลือที่คุณสามารถค้นหาคำแนะนำแบบขั้นตอนโดยขั้นตอนเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อกับ ECU ได้ คุณสมบัติพิเศษของ Autotuner คือ ไม่ต้องสมัครสมาชิก! ซึ่งช่วยให้คุณสามารถคำนวณระยะเวลาในการคืนทุนได้ คุณสามารถมั่นใจได้เสมอว่าเครื่องมือของคุณจะทันสมัย เนื่องจากรถยนต์รุ่นใหม่ๆ จะถูกเพิ่มเข้าไปในรายการรถยนต์อย่างต่อเนื่อง
มีการเผยแพร่การอัปเดตซอฟต์แวร์ทุกเดือน Autotuner เป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่สามารถเพิ่มการรองรับ ECU รุ่นใหม่ล่าสุด เช่น Bosch MG1 (Ford), Continental SID208 (PSA), Bosch EDC17 & MEVD17 (BMW Exx และ Fxx) รวมถึงการข้ามระบบป้องกันด้วยความช่วยเหลือจาก CVN และตัวนับแฟลช รวมไปถึง ECU ยอดนิยมอื่นๆ จาก Bosch, Siemens, Continental อีกมากมาย Autotuner มีให้เลือกทั้งเวอร์ชัน Master และ Slave กระบวนการเข้ารหัสและถอดรหัสไฟล์จะดำเนินการโดยเครื่องมือเอง และยังสามารถทำได้อัตโนมัติผ่านทาง API การถอดรหัสออนไลน์
เหตุใดจึงควรซื้อ Autotuner จาก OBDII365.COM?
จุดเด่นอันดับต้นๆ ของ Autotuner 8 ประการ:
ยี่ห้อ ECU ที่เข้ากันได้กับ AutoTuner 

คุณสมบัติอื่นๆ ของ AutoTuner:
AutoTuner กำลังได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องด้วยโปรโตคอลการอ่านข้อมูลใหม่ๆ คุณสามารถได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้ได้ทันทีที่เริ่มใช้งานซอฟต์แวร์ Autotuner Autotuner เป็นเครื่องมือที่ใช้งานง่ายมาก และเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับร้านที่ทำด้านการปรับแต่ง คุณสามารถใช้มันกับรถหลายรุ่น รวมถึงรถรุ่นใหม่จำนวนมากได้ อินเตอร์เฟซโดยรวมดูทันสมัยและใช้งานง่าย ซึ่งเหมาะมากสำหรับผู้เริ่มต้น ฟีเจอร์การบันทึกข้อมูลทำงานได้ดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับการเปรียบเทียบและปรับจูนให้ละเอียด เครื่องมือนี้รองรับโหมด OBD, bench และ bootmode เครื่องมือนี้จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมหากคุณส่วนใหญ่ทำการปรับแต่งรถรุ่นใหม่
กระบวนการที่รวดเร็วสุดๆ
ด้วยการปรับแต่งการสื่อสารผ่าน ECU และหน่วยประมวลผล Cortex m4 ทำให้การอ่านข้อมูลในหน่วยความจำ (Dflash, Eflash และ EEprom) เป็นไปอย่างรวดเร็วสูง สิ่งนี้ยังดำเนินการสำรองรหัสผ่าน TriCore โดยอัตโนมัติผ่านระบบออนไลน์
ชุดครบวงจร พร้อมใช้งานทันที
Autotuner จัดส่งพร้อมอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่จำเป็นในชุดพิเศษเฉพาะ
ซอฟต์แวร์ที่ใช้งานง่าย
แสดงรายชื่อรถยนต์ที่รองรับทั้งหมดในรูปแบบรายการ เพื่อให้คุณสามารถเลือก ECU ที่ต้องการอ่านได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย
มีส่วนช่วยเหลือเฉพาะทางภายในซอฟต์แวร์
Autotuner ช่วยให้คุณระบุตำแหน่งของ ECU หรือซ็อกเก็ตวินิจฉัย OBD บนรถได้
จากนั้นจะนำทางคุณทีละขั้นตอนในการอ่านข้อมูล และแสดงภาพประกอบแต่ละขั้นตอนด้วยรูปถ่ายความละเอียดสูง
ข้อมูลทั้งหมดได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่อง และไม่มีค่าใช้จ่าย
ไม่ต้องสมัครสมาชิก!
เครื่องมือนี้ได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่อง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย!
รับประกัน 5 ปี!
เครื่องมือ Autotuner อยู่ภายใต้การรับประกัน 5 ปี หากคุณพบปัญหาที่สำคัญ เราจะจัดส่งอุปกรณ์ตัวใหม่ให้ทันที
รองรับยานพาหนะกว่าพันรุ่น
Autotuner รองรับรถยนต์มากกว่า 10,000 รุ่น โดยใช้การเข้าถึงแบบ Bench, Boot และ OBD และหากคุณเป็นมือใหม่ในการแต่งรถและไม่เข้าใจความหมายของคำเหล่านี้ ก็ไม่ต้องกังวลไป Autotuner ออกแบบมาเพื่อผู้ใช้งานทุกระดับ รวมถึงผู้เริ่มต้น และด้วยคู่มือฝึกอบรมวิดีโอสอนการใช้งานที่เข้าใจง่าย ไม่ว่าคุณจะเป็นช่างแต่งรถมืออาชีพหรือผู้เริ่มต้นหัดแต่งรถ ก็สามารถใช้อุปกรณ์นี้และเริ่มแต่งรถได้อย่างรวดเร็ว
การอ่านและเขียนข้อมูลหน่วยควบคุมเครื่องยนต์และเกียร์
Autotuner สามารถอ่านข้อมูลจาก ECU และไมโครคอนโทรลเลอร์ส่วนใหญ่ที่มีอยู่ในท้องตลาด
การแก้ไขค่า Checksum โดยอัตโนมัติ
เครื่องมือนี้จะทำการแก้ไขค่า Checksum โดยอัตโนมัติในระหว่างกระบวนการเขียนข้อมูล คุณไม่จำเป็นต้องคำนวณค่า Checksum ด้วยตนเอง
การบันทึกข้อมูลแบบเรียลไทม์
ฟีเจอร์การบันทึกข้อมูลของ Autotuner ได้รับการออกแบบให้ง่ายต่อการใช้งาน สำหรับ ECU แต่ละรุ่นที่รองรับ เราได้เลือกชุดข้อมูลที่เกี่ยวข้องไว้ล่วงหน้าตามพารามิเตอร์เฉพาะของรถและผู้ผลิต
วิธีการบันทึกข้อมูล:
การวัดและบันทึกพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ผ่านซ็อกเก็ตวินิจฉัย OBD
เชื่อมต่อผ่านซ็อกเก็ต OBD จากนั้นเริ่มทดสอบเพื่อบันทึกข้อมูลได้ทันที คุณสามารถดูกราฟข้อมูลแบบออนไลน์ได้ 
กลับสู่สภาพเดิม
คุณต้องการเริ่มต้นจากฐานข้อมูลที่ถูกต้องและทันสมัยหรือไม่? เริ่มต้นด้วยการคืนสภาพรถให้เป็นเหมือนเดิมโดยใช้ฟังก์ชัน "กลับสู่สภาพเดิม"
DTC
อ่านและลบรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) ทั้งแบบทั่วไปและแบบเฉพาะผู้ผลิตผ่านซ็อกเก็ต OBD-II
การอัปเดตล่าสุดของ Autotuner:
เพิ่ม BMW ALPINA หลังปี 2020 ZF 8HP Gen3 กล่องเกียร์ TCU VR OBD.
เพิ่ม 2020+ BMW Bosch MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049, MG1CS201 อ่านค่า ECUs แบบ bench ผ่านการปลดล็อกจากระยะไกล (ตรวจสอบข้อมูลโดยละเอียด)
เพิ่ม Benz 9G Tronic Bosch VGS-NAG3 กล่องเกียร์ TCU ผ่าน OBD.
เพิ่ม โปรโตคอล OBD สำหรับ Ford Tourneo Courier, Transit Courier และ Transit Connect เครื่องยนต์ 1.5L EcoBlue MD1CS025 ECU
เพิ่ม โปรโตคอล OBD สำหรับ Ford F-150 MG1CS055 , F250 และ F350 MG1CS060 ECUs
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Ford Bronco 2.3 EcoBoost, 2.3 Ranger, VW Amarok MG1CS040 ECU
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Ford 2.0 V6 และ VW 3.0 TDI V6 / 3.0 V6 MD1CP061 ECU
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Ford Transit 2.0 ปี 2024, VW Transporter 2.0 TDI ปี 2025 Bosch MD1CS027 ECU
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ ECU ของ BMW และ Wiesmann Siemens MS45
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Ford MD1CP006, MG1CS036 และ MD1CS005 ECUs
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Siemens SIM4LKE ECU
อัปเดต Chrysler ECU Continental GPEC4LM ในโหมด BOOT , พบในรถ Alfa Romeo, Fiat และ Jeep
อัปเดต โปรโตคอล OBD สำหรับ Continental EMS2510, EMS2511, EMS2512 และ EMS2513 ECUs ที่ติดตั้งในรถฟอร์ด
ปลดล็อก ECU Benz Continental EMS71 (จำเป็นต้องส่ง ECU ไปยังสำนักงานใหญ่ AT)
เพิ่ม โปรโตคอล OBD สำหรับ Continental EMS24xx ECUs ที่ติดตั้งในรถฟอร์ดและมัสแตง
เพิ่ม ECU ของ BMW Siemens MSS70 และ MSV70 (โหมด OBD)
เวอร์ชันใหม่สำหรับ Getrag 7DCT300 TCUs รองรับแล้วในโหมด OBD สำหรับรถยี่ห้อ Alpine, Dacia, Nissan และ Renault!
เพิ่ม ECU Bosch EDC17U01 และ EDC17U05 ในระบบ OBD สำหรับรถยี่ห้อ Audi, Ford, Seat, Skoda และ VW
เพิ่ม Ford Continental EMS24xx ECUs โดยใช้ OBD (อ่านข้อมูลจริงผ่าน OBD)
เพิ่ม Toyota Lexus Denso Gen4 ECU ใน เบ็นจ์ แทน.
เพิ่มการอ่านและเขียน ECU รุ่น Ford Continental EMS2101, EMS2102, EMS2103 และ EMS2106 ผ่าน OBD ในโหมด BETA
เพิ่มโปรโตคอล OBD ของ ECU Bosch MD1CS004 สำหรับเครื่องยนต์ TDI 2.0L ของ VAG
ECU Bosch MG1CS024 รองรับแล้วในโหมด OBD สำหรับ Alpina, BMW, Mini และ Toyota
ECU Bosch MD1CS014 รองรับแล้วในโหมด OBD สำหรับ VW และ Audi
รองรับหน่วยควบคุมเกียร์ 7G-Tronic ของ Mercedes (TCUs)
อ่านและเขียนหน่วยควบคุมเกียร์ Bosch VGS3-NAG3 (TCUs) ในโหมด BENCH!
ECU Denso Gen2 ใช้งานได้ในโหมด BENCH โดยรองรับ Lexus, Suzuki และ Toyota
ความแตกต่างระหว่างเครื่องมือ AutoTuner แบบมาสเตอร์และสเลฟคืออะไร
เครื่องมือหลัก
ด้วยเครื่องมือหลัก คุณจะได้รับไฟล์ที่ไม่ถูกเข้ารหัส ทำให้คุณสามารถแก้ไขไฟล์ด้วยตนเอง หรือส่งไปยังผู้ให้บริการปรับแต่งไฟล์รายอื่นได้
สามารถใช้ซอฟต์แวร์แก้ไขใดก็ตามที่รองรับไฟล์แบบไบนารีในการปรับเปลี่ยนไฟล์ที่อ่านด้วย Autotuner
เครื่องมือลูกข่าย
ด้วยเครื่องมือลูกข่าย คุณสามารถอ่านและเขียนไฟล์ที่ถูกเข้ารหัส ซึ่งไฟล์เหล่านี้สามารถแก้ไขได้เฉพาะโดยเครื่องมือหลักที่กำหนดไว้เท่านั้น เครื่องมือหลักนี้คือผู้ให้บริการไฟล์ที่ถูกกำหนดไว้ในขณะที่คุณซื้ออุปกรณ์ เครื่องมือลูกข่ายของคุณจะถูกลิงก์เข้ากับเครื่องมือหลักนี้
เครื่องมือลูกข่ายใดๆ สามารถถูกแปลงเป็นเครื่องมือหลักจากระยะไกลได้ หากตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้:
เครื่องมือหลักของคุณอนุมัติการเปลี่ยนแปลง (เราต้องการหนังสือยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษรจากเครื่องมือหลักปัจจุบัน)
คุณชำระส่วนต่างของราคา
ข้อกำหนดขั้นต่ำของระบบ
ซอฟต์แวร์นี้ไม่สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องเสมือน (virtual machines) ได้
รายการแพ็คเกจ:
1 ชิ้น x หน่วยหลัก
1 ชิ้น x ยูเอสบีคีย์ พร้อมลิงก์ซอฟต์แวร์
1 ชิ้น x สายยูนิเวอร์แซล + กล่อง
1 ชิ้น x สายยูนิเวอร์แซลสำหรับ EDC16+ME(D)9
1 ชิ้น x สาย OBD
1 ชิ้น x สายเคเบิล USB
1 ชิ้น x แหล่งจ่ายไฟ
1 ชิ้น x ชุดอุปกรณ์จัดตำแหน่งโพรบ
1 ชิ้น x หัวเกี่ยว BGA MCU
1 ชิ้น x สายเคเบิลแบบแบนาน่า
1 ชิ้น x กระเป๋ากันกระแทก 
Kess3 และ autotuner เหมาะสมมากสำหรับการปรับแต่ง ส่วน flex เหมาะกับการทำสำเนามากกว่า
Autotuner เป็นเครื่องมือที่จะช่วยให้ร้านของคุณประหยัดเวลาได้มาก และยังสามารถทำงานกับรถรุ่นใหม่ๆ ที่ kess หรือ flex อาจไม่มีโปรโตคอลการสื่อสารรองรับ
ได้ ไม่มีปัญหา แฟลชเต็ม
ใช่ รวดเร็วมาก
ใช่ ใช้งานได้
ใช่ สำรองข้อมูลแบบ 1 ต่อ 1 จากเต็มไปถึงเต็ม
ใช่ ปลอดภัย การอ่านผ่าน OBD ทำงานได้ดี



