Autel MaxiSys Ultra Intelligenter Diagnose-Scanner mit 5-in-1-VCMI (Oszilloskop / J2534-Programmierung)

• Aktualisierte Version von MK908P/MS908P/Elite/MS909/MS919; All-in-One-Komplettscanner für große Reparaturwerkstätten;
• Unterstützung der Protokolle D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD; Breitere Fahrzeugabdeckung für 99,99 % aller auf dem Markt befindlichen Marken;
• 5-in-1 VCMI mit Funktionen von VCI, Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester;
• Erweiterte J2534-Programmierung und -Codierung, ECU-Aktualisierung und -Downgrade, ECU-Modulabgleich und -austausch usw.
• Vollständige bidirektionale Steuerung (aktive Tests) und über 40 Servicefunktionen zur Behebung sämtlicher Fahrzeugprobleme – ohne Notwendigkeit, auf andere Diagnosegeräte oder Experten zurückzugreifen;
• Komplett-Diagnose basierend auf DTCs, die Ihnen einen klaren Überblick über den Fahrzeugzustand ermöglicht; das Ultra bietet TSB, Reparaturtipps, DTC-Analyse usw. Für jeden Fehlercode führt Ultra eine detaillierte Analyse durch und liefert OE-Daten sowie Bearbeitungsvorschläge.
• Integriertes Oszilloskop und Multimeter
• Topologie-Mapping 2.0: Zeigt ein Systemverteilungsdiagramm der Fahrzeugsteuergeräte an und kennzeichnet die Anzahl der Fehlercodes (DTCs) sowie deren Farbcodierung entsprechend den Diagnoseergebnissen.
• Mehrfachanwendungsnavigation im Split-Screen-Modus mit extrem hoher Ausführungsgeschwindigkeit – steigert Ihre Arbeitseffizienz deutlich;
• 10+ hochentwickelte Funktionen: Aktivtest/Geleitete Funktionen/Personalisierung/Modifikation/usw.;
• Mehrfache Reparaturanleitungen: Technischer Servicebulletin (TSB), DTC-Analyse, Reparaturtipps, Komponentenmessung und relevante Fälle;
• Unterstützte Sprache: Nur Englisch
• 1 Jahr kostenloses Online-Update. Danach 899 $ über Autel TCP
• BMW-Servicehistorie-Update mit Maxisys Ultra.
• NEUE ERWEITERUNGSFUNKTIONEN: 1.) Upgrade auf UltraEV möglich (Kauf des EV-Diag-Box-Pakets und anschließende Bindung an die EVDiag Box); 2.) FCA Auto Auth für FCA-Fahrzeuge ab Modelljahr 2018 (Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat usw.); 3.) Renault SGW; 4.) VAG-Leitfaden für VW/Audi/Skoda/Seat/Bentley/MAN LD; 5.) Kompatibilität mit MV108; 6.) Batterietests mit dem MaxiBAS BT506; 7.) WLAN-Druck; 8.) Cloud-Bericht; 9.) Vor- und Nach-Scans; 10.) Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) scannen / Kennzeichen scannen.
• Jetzt haben Sie Zugriff auf Online-Programmierung für 26 Automarken! Ganz gleich, woher das Fahrzeug stammt – AUTEL unterstützt Sie.
  Unterstützte Automarken:
  Mercedes-Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Land Rover, Jaguar, Porsche, Renault, Nissan, Infiniti, Subaru, Hyundai, Kia, Great Wall, GAC Trumpchi, Roewe MG, Geely, Mahindra (NUR Indien), BMW Brilliance, Shanghai VW, FAW VW, China General Motors, Beijing Hyundai, Yueda Kia
• Aufrüstbar auf Autel Ultra EV mit EV Diag Box: Erweitern Sie Ihr Geschäft um die Diagnose von Fahrzeugen mit Elektroantrieb und die Analyse von EV-Batteriepacks durch den zusätzlichen Kauf des Autel EVDiag Box-Kits.
• Zugriff auf FCA-Sicherheitsgateway und Nissan-Gateway über AutoAuth
• Neu: Enthält VAG SFD-Sicherheitsgateway-Entsperrung mit Online-Token

Hinweis:

Sie benötigen ein aktives Abonnement, um Zugriff auf die Autel-Server zu erhalten. Wenn Sie eine Offline-SCN-Programmierung eines Mercedes oder BMW durchführen möchten, benötigen Sie ein aktives Abonnement.

Der Autel Ultra unterliegt einer IP-Einschränkung; bringen Sie ihn bitte nicht außerhalb der USA mit. Der Autel Ultra unterstützt ausschließlich Englisch; wir können keine anderen Sprachen freigeben.

Einführung in AUTEL Ultra

Das Autel MaxiSys Ultra ist ein leistungsstarkes Diagnosetablet, das entwickelt wurde, um die Effizienz und Intelligenz von Technikern zu steigern. Es verfügt über einen 13-Zoll-Touchscreen mit Android 7.0, wird von einem Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad-Core + 1,7 GHz Quad-Core) angetrieben und bietet 256 GB internen Speicher, was eine schnelle Leistung sowie die Navigation mit geteiltem Bildschirm für mehrere Anwendungen bei geführten Diagnosen und Komponententests ermöglicht.

Mit dynamischer Topologie-Modulzuordnung und erweitertem AutoSCAN bietet der MaxiSys Ultra Schritt-für-Schritt-Reparaturanleitungen, um Techniker bei der schnellen Identifizierung und Bestätigung von Fehlern zu unterstützen. Er umfasst zudem das MaxiFlash VCMI, das als 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester fungiert. Eine praktische Dockingstation stellt sicher, dass das Gerät stets mit Strom versorgt ist und für kontinuierliche Diagnosen bereitsteht.

MaxiSys Ultra vs. Ultra Lite: Welches Modell soll man kaufen?

Ultra Lite kann keine ADAS-, VCMI- und EV-Box-Funktion hinzufügen. Ultra kann es. Ultra Lite unterstützt NICHT die Maxi Data APP, aber Maxisys Ultra kann es.

Spitzenmäßige Konfigurationen, OE-gleiche Topologie-Modulbaum

Die neue Topologie-Modulliste – CAN-BUS-Baumstruktur, speziell für OEM-Diagnosewerkzeuge entwickelt – zeigt alle verfügbaren Steuergeräte des zu testenden Fahrzeugs in unterschiedlichen Farben an und ermöglicht es dem Anwender auf einen Blick, die Anzahl der Systeme, die gescannten Systeme sowie die Scan-Ergebnisse zu erkennen.

Topology Mapping 2.0 unterstützt BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda + Acura, Toyota-Lexus, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, PSA

Hinweis: Die Topologie-Modulzuordnung ist NICHT universell mit allen Fahrzeugen kompatibel. Bitte senden Sie die VIN-Nummer zur Kompatibilitätsprüfung.

• Intuitive Anzeige des aktuellen Modulstatus (inklusive, ob ein bestimmtes Modul einen Fehlercode aufweist und wie viele Fehlercodes vorhanden sind);
• Systematische Darstellung der Kommunikationsstruktur zwischen den Modulen;
• Direkte Anzeige der Fehlercodes und Aufruf der Systemfunktionen;
• Übersichtliche Ansicht des farbkodierten Modulstatusbaums durch Hinein- und Herauszoomen;
• Kompatibel mit BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Benz, VW usw.

5-in-1 VCMI, Diagnose und Programmierung von Fahrzeugen effizienter (VCI-Verbindung + Oszilloskop + Wellenformgenerator + Multimeter + CAN-BUS-Prüfung)

• 5-in-1: Neben der Funktion als Diagnosetool fungiert es auch als 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester.
• Fortgeschrittener als J2534 : Mit den 3 Diagnoseprotokollen (D-PDU/SAE J2534/RP1210) kann Ultra mit mehr OEM-Diagnosetools arbeiten und mehr Fahrzeuge diagnostizieren und programmieren als J2534-Programmierwerkzeuge.
• VCI-Kommunikation: Dual-Wi-Fi-Modus: Einer dient zur Verbindung des Tablets mit dem VCI, der andere ermöglicht die Verbindung des Tablets mit dem Internet für Software-Updates und das Surfen im Web. Schnellere Übertragungsgeschwindigkeit, höhere Stabilität und bessere Störfestigkeit (vergleichbar mit USB-Kommunikation); die Kommunikationsreichweite beträgt bis zu 50 m (164 ft) und die Diagnosegeschwindigkeit steigt um 30 %.
• Ultrapräzises Oszilloskop: Integriertes Oszilloskop mit 20 MHz Super-Bandbreite, Übertragungsgeschwindigkeit bis zu 80 ms/s Abtastrate, präzise Wellenformaufnahme, abdeckend einen beispiellos weiten Fahrzeugbereich. 32 M Speicher für komplexe Signale und ermöglicht Verstärkung und Wiedergabe von Wellenformen, unterstützt fortschrittliche Flanken- und Impulsauslösung.
• Wellenformgenerator: Erzeugen elektrischer Signale und Analyse der Leistungsfähigkeit der Fahrzeughardware durch Variation der Frequenzen verschiedener Wellenformen. Der Autel MaxiSys Ultra verfügt über eine große Anzahl cloudbasierter voreingestellter Fälle, darunter Schaltpläne der Wellenformen verschiedener Sensoren und Aktuatoren am Fahrzeug, Referenzwellenformen, Wellenformanalyse, Fehlercode-Analyse sowie intelligente Ein-Klick-Wellenform-Einstellung.
• Multimeter: Kein zusätzliches Multimeterwerkzeug erforderlich, mit dem VCMI-Connector können Sie Spannung, Strom und Widerstand mit einem Klick messen.
• OBD-CAN-Signalprüfung: Durch die Erfassung des Signals an der OBD-Schnittstelle lässt sich schnell feststellen, ob der Kommunikationszustand normal ist oder nicht.

Erweiterte J2534 ECU-Programmierung und Codierung

Da moderne Fahrzeuge zunehmend softwaregesteuert werden, gewinnen Programmier- und Codierdienstleistungen im Automobil-Aftermarket immer mehr an Bedeutung. Diese Verfahren sind häufig erforderlich, wenn Steuergeräte ausgetauscht, die Software oder Firmware der Steuergeräte (ECU) aktualisiert oder Fahrbarkeits- und Abgasprobleme behoben werden, die durch die Fahrzeugsoftware gesteuert werden.

Es gibt zwei Hauptarten von Vorgängen:

A. Codierung (Teach-in / Komponentenanpassung):
Wird verwendet, um adaptive Daten in Fahrzeugsteuergeräten nach Reparatur oder Austausch von Komponenten neu zu programmieren, um sicherzustellen, dass die neuen Komponenten korrekt mit dem Fahrzeugsystem kommunizieren.

B. Programmierung:
Lädt die aktuellste ECU-Software über eine Internetverbindung von einem Online-Server herunter und installiert sie in der Fahrzeug-ECU. Bei einer Internetverbindung kann das Tablet automatisch auf die neueste Softwareversion zugreifen und diese installieren.

Das Autel MaxiSys Ultra mit VCMI unterstützt diese erweiterten Funktionen und hilft Technikern bei komplexen Programmier- und Codieraufgaben. Mit Unterstützung für die Protokolle D-PDU, SAE J2534 und RP1210 bietet das MaxiSys Ultra fortschrittliche Diagnose-, Codier- und ECU-Programmierfunktionen für eine breite Palette von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen – und damit Funktionalitäten, die über die Möglichkeiten herkömmlicher J2534-Programmierwerkzeuge hinausgehen.

• Online-ECU-Programmierung und -Codierung ohne spezielle Stecker für BMW (F- und G-Chassis);
• Online-ECU-Programmierung für neue Benz-Chassis (204, 212, 207, 463 usw.); Online-SCN für Benz (222, 212, 204, 205 usw.);
• Online-ECU-Codierung für Volkswagen, Audi, Porsche, Renault usw.
• ECU-Programmierung und -Codierung für GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar usw.
• Das VCMI-Modul unterstützt zudem verschiedene gängige Fahrzeug-Bus-Protokolle, beispielsweise KWP, CAN, CAN-FD und DoIP. Was CAN-FD betrifft, so ist dessen Übertragungsgeschwindigkeit 14-mal höher als die von CAN.

40+ Wartungsfunktionen verbessern die Arbeitseffizienz erheblich

30 häufig verwendete Reset-Funktionen für schnelle Wartung oder Reparaturen:

Öl-Reset, EPB, BMS, ABS-Entlüftung, TPMS, Airbag-Reset, DPF-Regeneration, IMMO-Service, Einspritzdüsen-Codierung, SAS-Kalibrierung, Federungs-Kalibrierung, Drosselklappen-Anpassung, ABS/SRS, Gang-Lernfunktion, Schiebedach-Initialisierung, Sitzkalibrierung, Sprachwechsel, Scheinwerferabgleich, A/F-Einstellung, WIN DR Dach, Kilometerstand, Reifengröße ändern, Zylinder, Turboladung, Begrenzung, Getriebeanpassung.

10+ erweiterte Funktionen für verschiedene Fahrzeugmodelle:

Leerlaufgang-Positionslernen, Drehmoment-Sensoranpassung, Signalprüfung, Gierraten-Sensor (YRS) Lernen, Kupplungspedalposition lernen, Zylindergleichlaufprüfung, Bauteilezuordnung, Start/Stopp-Reset, Transportmodus, automatische Türverriegelung, etc.

• Öl-Reset, um die Ölwartungsanzeige des Motorenöl-Lebensdauersystems zurückzusetzen; EPB-Reset, um die Bremsbeläge nach dem Austausch der Bremsbeläge zurückzusetzen.
• ABS-Entlüftung, um verschiedene bidirektionale Tests des Antiblockiersystems (ABS) durchzuführen;
• Einspritzdüsen-Codierung, um den neuen Code in die Motorsteuerung (ECU) zu schreiben, nachdem eine Einspritzdüse ausgetauscht wurde.
• Federungsabgleich, um die Höhe der Karosserie einzustellen; SAS-Abgleich, um den Lenkwinkel nach dem Austausch zu kalibrieren.
• Diebstahlschutz-Kompatibilität, um den verlorenen Schlüssel zu deaktivieren und die Daten des neuen Schlüssels für die Sicherheit hinzuzufügen.
• BMS-Zurücksetzen, um eine Rückstelloperation an der Überwachungseinheit der Fahrzeugbatterie durchzuführen.
• Reifendruck-Rücksetzung, um die Reifensensor-IDs abzurufen, den Reifendruck zurückzusetzen und die Reifendruck-Warnleuchte auszuschalten.
• DPF-Rücksetzung, um DPF-bezogene Fehlercodes abzurufen/löschen und die DPF-Warnleuchte zurückzusetzen.
• Drosselklappenanpassung, um Erstinstellungen an den Drosselklappenaktuatoren vorzunehmen.
• Getriebeabstimmung, um eine komfortablere und idealere Schaltqualität zu erreichen.
• FENSTER, DACH, Sitze, Kilometerstand, Sprachwechsel, Scheinwerfer, Reifengröße ändern, TEC-Lernen, Zylinder, Getriebekalibrierung, Airbag-Rücksetzung usw., und die Liste wird stetig erweitert.

10+ Hochentwickelte Funktionen

Bidirektionale Steuerung (Aktivtest):

Genau feststellen, ob ein bestimmtes System, eine Komponente oder ein Teilsystem im Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert, und gezielt Störungen lokalisieren, indem fahrzeugspezifische Aktuatoren interaktiv bedient und getestet werden; Kompatibel mit den meisten auf dem Markt erhältlichen Fahrzeugmodellen.

Modifikationen:

Um die Fahrzeugleistung zu verbessern und Ihr Erlebnis als Fahrer oder Fahrzeughalter zu optimieren, können Sie Funktionen durch den Einbau oder die Ergänzung bestimmter Module erweitern, die noch nicht im Fahrzeug vorhanden sind – beispielsweise ein Satellitennavigationssystem, courtesy lamps (Zugangsbeleuchtung), ein Fahrzeugtelefon, Parksensoren, Ambientebeleuchtung usw. Kompatibel mit Volkswagen, Audi, BMW usw.

Geführte Funktionen:

Wird mit Bildschirmanweisungen geliefert, die Schritt für Schritt zeigen, wie man einige komplexe Funktionen ausführt; Kompatibel mit Volkswagen, Audi, Skoda, Seat usw.

Personalisierung:

Individualisieren Sie Ihr Auto nach Ihren Wünschen. Hilft Ihnen, verborgene Funktionen vollständig zu nutzen und störende Funktionen zu deaktivieren; Verfügbar für BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroën, Fiat usw.

Fahrzeug-Kommunikationsschnittstelle: Aufgewertete Version von MaxiSYS Elite Pro

• PDU/J2534/RP1210 diese neu hinzugefügten Kommunikationsstandards ermöglichen es Ihnen, ein breiteres Spektrum an Fahrzeugen zu diagnostizieren und zu reparieren, darunter sogar einige schwerlastige Fahrzeuge.
• DoIP/CAN-FD umfasst die neuesten Modelle, die mit dem CAN-FD-Protokoll kompatibel sind (z. B. GM-Fahrzeuge: 2020 TRAX, Cavalier, GL8 Avenir …) sowie mit DoIP (z. B. Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW-F/G-Chassis …); über 110 Marken, ständig aktualisiert.
• J2534 Pass-Thru-Gerät: Bietet kostengünstigen Zugang zu Fahrzeugdaten sowie zu Original-Ausrüstungs-Programmierdownloads der Fahrzeughersteller.

Maxisys Ultra vs MS908S Pro vs Elite vs MS909 vs MS919
 

Hardware	Autel MK908Pro	Autel MaxiSys Elite II	Autel MaxiSys MS909	Autel Maxisys MS919	AUTEL MaxiSYS Ultra
FAHRZEUGVERBINDUNG	MaxiFlash Elite	MaxiFlash Elite & MaxiSYS VCI-100	MaxiFlash VCI Einschließlich neuester Protokolle	MaxiFlash VCMI Einschließlich neuester Protokolle	MaxiFlash VCMI Einschließlich neuester Protokolle
Farbdisplay	9,7'' Touchscreen 1024 X 768 DPI / LED-Farbbildschirm	9,7'' Touchscreen 2048 X 1536 DPI / LED-Farbdisplay	9,7'' Touchscreen 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD-ASAHI-Glas	9,7'' Touchscreen 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD-ASAHI-Glas	12,9'' Touchscreen 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD-Corelle-Glas
Prozessor	1,3 GHz + 1,7 GHz HEXA-CORE	1.8Ghz QUAD-CORE	2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-CORE	2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-CORE	2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-CORE
SPEICHER / RAM	64GB SSD / 2GB RAM	64GB SSD / 2GB RAM	128GB SSD / 4GB RAM	128GB SSD / 4GB RAM	256GB SSD / 4GB RAM
BAHERY	11.000 mAh	13.600 mAh	15.000 mAh 8 Stunden Dauerbetrieb	15.000 mAh 8 Stunden Dauerbetrieb	18.000 mAh 8 Stunden Dauerbetrieb
KAMERA	8MP	8MP	16 MP RÜCKSEITE / 5 MP VORNE	16 MP RÜCKSEITE / 5 MP VORNE	16 MP RÜCKSEITE / 5 MP VORNE
Docking-Station		Inklusive			Inklusive
Software
Betriebssystem	Android 4.4.2	Android 4.4.4	Android 7.0	Android 7.0	Android 7.0
Software-Updates	1 Jahr KOSTENLOS	1 Jahr KOSTENLOS	1 Jahr KOSTENLOS	1 Jahr KOSTENLOS	1 Jahr KOSTENLOS
Automatische Erkennung	AUTO-VIN / AUTO-SCAN	AUTO-VIN / AUTO-SCAN	SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN	SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN	SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN
TEILBILDSCHIRMANZEIGE					NEUE MEHRFACHE FUNKTIONEN GLEICHZEITIG
FORTSCHRITTLICHES VCMI 5-IN-1 GERÄT				VCI, Oszilloskop, Multimeter, Funktionsgenerator, CAN-BUS-Prüfung	VCI, Oszilloskop, Multimeter, Funktionsgenerator, CAN-BUS-Prüfung
REPARATURHILFE			Geführte Abläufe mit DTC-Analyse und Fehlercode-Lösungen	Geführte Abläufe mit DTC-Analyse und Fehlercode-Lösungen	Geführte Abläufe mit DTC-Analyse und Fehlercode-Lösungen
TOPOLOGIE-MODUL-MAPPING			Farbkodierte Gesamtsystemstatus-Anzeige bei unterstützten Fahrzeugen	Farbkodierte Gesamtsystemstatus-Anzeige bei unterstützten Fahrzeugen	Farbkodierte Gesamtsystemstatus-Anzeige bei unterstützten Fahrzeugen
Relevante Fälle			DTC-Fehlersuche	DTC-Fehlersuche	DTC-Fehlersuche
TECHNISCHE SERVICEHINWEISE			Verfügbar bei ausgewählten Fahrzeugen	Verfügbar bei ausgewählten Fahrzeugen	Verfügbar bei ausgewählten Fahrzeugen
Eigenschaften
FAHRZEUGDIAGNOSE	Personen-/Leichtnutzfahrzeuge Einige mittelschwere Nutzfahrzeuge	Personen-/Leichtnutzfahrzeuge Einige mittelschwere Nutzfahrzeuge	Personen-/Leichtnutzfahrzeuge Einige mittelschwere Nutzfahrzeuge	Personen-/Leichtnutzfahrzeuge Einige mittelschwere Nutzfahrzeuge	Personen-/Leichtnutzfahrzeuge Einige mittelschwere Nutzfahrzeuge
Grund- und Sonderfunktionen	USA, asiatisch und europäisch 1996 und neuer	USA, asiatisch und europäisch 1996 und neuer	USA, asiatisch und europäisch 1996 und neuer	USA, asiatisch und europäisch 1996 und neuer	USA, asiatisch und europäisch 1996 und neuer
OBDII-TESTMODI	ALLE 10 Testmodi Live- und Freeze-Frame / Erweiterter Modus 6	ALLE 10 Testmodi Live- und Freeze-Frame / Erweiterter Modus 6	ALLE 10 Testmodi Live- und Freeze-Frame / Erweiterter Modus 6	ALLE 10 Testmodi Live- und Freeze-Frame / Erweiterter Modus 6	ALLE 10 Testmodi Live- und Freeze-Frame / Erweiterter Modus 6
DIENSTLEISTUNGSZURÜCKSETZUNGEN	17+ Servicefunktionen	17+ Servicefunktionen	26 Servicefunktionen	26 Servicefunktionen	26 Servicefunktionen
DIESEL-PM	Diesel-Emissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Nutzfahrzeuge	Diesel-Emissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Nutzfahrzeuge	Diesel-Emissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Nutzfahrzeuge	Diesel-Emissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Nutzfahrzeuge	Diesel-Emissionen zurücksetzen Leichte und mittlere Nutzfahrzeuge
SYSTEMDIAGNOSTIK	Zugriff auf alle Module In allen Systemen	Zugriff auf alle Module In allen Systemen	Zugriff auf alle Module In allen Systemen	Zugriff auf alle Module In allen Systemen	Zugriff auf alle Module In allen Systemen
KOMPONENTENAKTIVIERUNGEN		Bidirektionale Steuerung	Bidirektionale Steuerung	Bidirektionale Steuerung	Bidirektionale Steuerung
Erweiterte Funktionen	Erweiterte Kühlung - Anpassungen	Erweiterte Kühlung - Anpassungen	Erweiterte Kühlung - Anpassungen	Erweiterte Kühlung - Anpassungen	Erweiterte Kühlung - Anpassungen

Paketliste:

1 Stk. x Ultra Hauptgerät
1 Stk. x MaxiFlash VCMI
1 Stk. x Hauptkabel V2.0
1 Stk. x USB 2.0 Kabel V2
1 Stück x AC/DC-Adapter (12 V)
1 Stück x Zigarettenanzünder
2 Stück x Lichtsicherung 6x30 mm
1 Stück x Clipper-Kabel
4 Stück x Oszilloskop-Messleitungen
2 Stück x Multimeter-Messleitungen
2 Stück x Zündimpfungsabnehmer
2 Stück x Dämpfungsglied 20:1
1 Satz x Durchbruchleitung 4x6 Stück
2 Stück x Multimeter-Tastköpfe
1 Satz x Flexible Rückstechsonde 2x2 Stück
1 Satz x Rückstechsonden - Rot/Grün/Blau/Gelb/Schwarz 1x5 Stück
2 Stück x Rückstechsonden-Schraube
20 Stück x Ersatznadel für Rückstechsonde
1 Satz x Kleine Krokodilklemme 2x2 Stück
1 Satz x Große Delphinklemme 1x2 Stück
1 Stück x Schnellreferenzanleitung
1 Stück x Packliste
1 Stück x weiches Tuch
1 Stück x Werkzeugkasten
1 Stück x Transporttasche