AUTEL MaxiCOM MK908 II

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Autel MaxiCOM MK908 II All-System bidirektionales Fahrzeugdiagnose-Gerät mit ECU-Codierungsfunktion

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Offizieller AUTEL autorisierter Händler
1 Jahr kostenloses Online-Update auf der offiziellen Autel-Website,
Globale Version ohne IP-Sperrprobleme
Kostenloser Versand aus der EU, den USA und Großbritannien
1 Jahr Garantie

AUTEL MaxiCOM MK908 II Highlights:
1. Upgrade-Version des MaxiCOM MK908.
2.Ein Jahr kostenfreies Online-Update. Nach einem Jahr betragen die Update-Gebühren für das MK908 II 729 USD/Jahr.
3. Neu!! WLAN-Druck & VIN-Scan & Kennzeichen-Scan
4. Automatische VIN & PreSCAN & PostSCAN.
5. Sichere Gateway-Zugriffsberechtigung: Autorisierter FCA SGM-Zugriff mit AutoAuth-Konto
6. Ultimative Konfigurationen für Super-Level-Diagnose: Android 10 Betriebssystem, 4G RAM & 128G ROM
7. Unterstützt umfassende Diagnosen und ECU-Codierung
8. Fernzugriff auf Desktop & Cloud-basiertes Datenmanagement
9. Mehrsprachig unterstützt: Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Schwedisch, Russisch
10. Erweiterte Funktionen (mit zusätzlichem Kauf):
a: Arbeitet mit der MaxiVideo MV108 Inspektionskamera zusammen: Verbindung mit dem MV108 / MV108S-Endoskop, um tiefer in verborgene Details einzudringen und Fehler einfach und genau zu lokalisieren.
b: Neu!!! Arbeitet mit MaxiBAS BT506 zur Batterieprüfung
c. MK908 II kann mit TS501 zur Diagnose umfassender TPMS-Probleme verwendet werden

MK908 II Funktionen :
1. Leistungsstarker A7 Quad-Core 1,30-GHz-Prozessor.
2. 10,1-Zoll-Kapazitiver Touchscreen.
3. Offenes Android-Betriebssystem für schnellen Start und Multitasking.
4. Einfache und intuitive Navigation ermöglicht schnelles und unkompliziertes Auffinden der gewünschten Funktionen.
5. Vollständige Funktionen für Fehlercodes, Live-Daten, Aktuator-Tests, Anpassungen und ECU-Codierung.
6. Anzeige von Live-Daten in Textform, Grafiken sowie analogen und digitalen Instrumenten für eine einfache Datenansicht und -analyse.
7. Ein-Klick-Konfiguration der Anzeigeoptionen, Setzen von Triggern, Aufzeichnung und Wiedergabe von Ergebnissen.
8. Aufzeichnung und Wiedergabe von Live-Daten zur genauen Lokalisierung von Sensoren- und Bauteilfehlern.
9. Cloud-basierter Datenmanager speichert Kundendaten, Fahrzeugakten, Scannerdaten und Notizen der Techniker.
10. Fernunterstützung für einfache Präsentation, Schulung und hohe Kundenzufriedenheit.
11. Drucken Sie jederzeit und überall aufgezeichnete Daten mittels WLAN-Technologie aus.

Hinweis:

• Sie müssen die ADAS-Software für MK908 II und Kalibrierungsrahmen separat erwerben, um die ADAS-Funktion nutzen zu können.
• Sie benötigen einen J2534-Programmer, um die ECU bei BMW & Benz zu programmieren. Andernfalls verfügt das Gerät nicht über die Möglichkeit zur ECU-Programmierung.

Aufzählungspunkte:

ECU-Codierung: Das Diagnosegerät kann die vorhandene Software/Firmware in der ECU ersetzen, neue ECUs programmieren und softwaregesteuerte Probleme bezüglich Fahrleistung und Emissionen beheben.

ULTIMATIVER SCANNER: Als Weiterentwicklung des MS908 ist dies Autels neuester und anspruchsvollster Diagnosescanner mit bester Hardwareausstattung wie Hexa-CPU, 2 GB RAM usw., der für schnelles Hochfahren und Multitasking sorgt, sowie ein ergonomisches Design bietet, das Beschädigungen durch intensiven Gebrauch widersteht.

VOLLSTÄNDIGE DIAGNOSEN: Dieses Diagnosegerät kann auf alle Systeme und Subsysteme des Fahrzeugs zugreifen. Es unterstützt Fachkräfte, die fortgeschrittene Funktionen wie ECU-Codierung, bidirektionale Steuerung, aktive Tests usw. durchführen möchten, um komplexe Diagnosen effizient durchzuführen.

AUSGEZEICHNETE ERFAHRUNG: Einfache und intuitive Navigation macht die Suche nach dem, was Sie benötigen, einfach und schnell. Zeigt Live-Daten in Textform, Diagramm, analoger und digitaler Anzeige für eine intuitive Analyse an. Data Manager speichert Diagnoseaufzeichnungen zur späteren Überprüfung. Und vieles mehr.

ERWEITERBARE FUNKTION: Dieses Fahrzeugdiagnosegerät kann seine Diagnosefähigkeiten erweitern, indem es mit MP408, MV108 zusammenarbeitet, um effizienter in verborgene Details vorzudringen und Fehler zu lokalisieren, oder indem es mit TS601 zur Diagnose umfassender TPMS-Probleme eingesetzt wird.

Spezielle Funktionen:

31 Servicefunktionen für verschiedene planmäßige Service- und Wartungsarbeiten einschließlich: Öl-Reset, EPB, TPMS, BMS, Bremsentlüftung, DPF, Immo-Schlüssel, Einspritzdüse, SAS, Federung, Drosselklappe, WIN DR ROOF, Sitze, Kilometerstand, Sprachwechsel, Scheinwerfer, CHG Reifengröße, TEC Learn, ABS/SRS, Zylinder, Turboladung, Begrenzung, Kupplung, Getriebeanpassung, Airbag-Reset.
 
Es bietet Komponentenanpassungs- oder Varianten-Codierungsfunktionen für benutzerdefinierte Konfigurationen und ermöglicht zudem die Neuprogrammierung adaptiver Werte für bestimmte Komponenten nach Reparaturen.
 
Die am häufigsten durchgeführten Servicefunktionen umfassen:

- Öl-Reset: Erinnert Sie daran, das Öl bei Bedarf zu wechseln.
- EPB: Liest, löscht und bietet elektronische Parkbremse auf ebenen Straßen an.
- BMS: Zeigt alle Informationen zum Batteriemanagementsystem an.
- ABS: Liest und löscht Probleme des Antiblockiersystems.
- DPF: Zeigt Fehler im DPF-System an (entfernt Ruß aus dem Abgassystem).
- TPMS: Überwacht den Luftdruck in den Reifen.
- IMMO: Dient zur Erhöhung der Fahrzeugsicherheit, indem es als Code fungiert, der den Motor startet.
- Und so weiter …

MK908 II kann keine TPMS-Funktionen ausführen.

IMMO-Key-Fob-Programmierung

Der IMMO-Service ermöglicht es Ihnen, verlorene Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren, einen neuen Schlüssel hinzuzufügen, Schlüssel neu einzulernen und Fernbedienungen neu einzulernen. Es kann sich um einen Ersatzschlüsselanhänger oder mehrere handeln, je nach Ihren Anforderungen.

Weite Kompatibilität und Fahrzeugabdeckung
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso.

Unterstützte Protokolle:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, High-Speed, Mittlere Geschwindigkeit, Low-Speed und Singlewide CAN, GM UART, UART Echo-Byte-Protokoll, Honda Diag-H-Protokoll, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fehlertolerantes CAN


Autel MK908 II Scanner-Funktionen:

1. Ultimative Konfigurationen für die Super-Level-Diagnose

1) Super-CPU & RAM: Dieser auf Android OS basierende Tablet-Scanner verfügt über einen äußerst leistungsstarken Hexa-Core-Prozessor mit 1,3 GHz + 1,7 GHz und nutzt eine interne 64 GB große Solid-State-Festplatte sowie 2 GB RAM für besonders schnelle und reibungslose Leistung. Der MS908 hingegen verfügt lediglich über einen 1,4 GHz Quad-Core-Prozessor und eine 32 GB SSD-Festplatte.

2) Intuitivere Anzeige: Im Gegensatz zum MS908, der eine 9,7" 1024*768-Anzeige unterstützt, ist die Bildschärfe beim MK908 II noch beeindruckender. Er verfügt über ein 10,1"-Display mit einer Auflösung von 1920*1200 und einer hinterleuchteten LED-Multitouch-Kapazitivtechnologie für ein besseres Benutzererlebnis. Zudem ist eine integrierte 8-MP-Kamera mit Taschenlampe und Autofokus vorhanden. Im Vergleich zur 5-MP-Kamera des MS908 können Sie detailliertere Aufnahmen für eine tiefgehendere Analyse machen. Außerdem ist das Speichern dieser sowie aller Diagnosedaten/-dateien dank des 64 GB großen internen Speichers (beim MS908 nur 32 GB) besonders einfach.

3) Ergonomisches Design: Das Produkt wurde so konzipiert, dass es bequem mit einer Hand getragen werden kann, was jedoch nicht bedeutet, dass es in die Tasche passt. Insbesondere außen zeichnet es sich durch ein echtes Gummischutz-Design an beiden Seiten aus, das ergonomischer ist und Beschädigungen durch intensiven täglichen Gebrauch entgegenwirkt, um maximale Langlebigkeit zu gewährleisten.

4) Nützliches Multitasking: Der Diagnose-Scanner verfügt über hochwertige Diagnoseprotokolle und eine Multitasking-fähige Software. Es ist daher nicht verwunderlich, dass dieses Scan-Gerät nicht nur beeindruckende Geschwindigkeiten bietet, sondern auch die Fähigkeit zum Multitasking besitzt – so können Sie gleichzeitig die Auswirkungen auf andere Komponenten im Auge behalten, während Sie einen bestimmten Motorbereich reparieren.

2. MK908 II Autel All Systems OE-Level-Diagnose & Services:

Zusätzlich zu den vollständigen OBD2-Funktionen eines normalen OBD2-Scanners kann dieser professionelle Diagnosecomputer MK908 II alle Fahrzeugsysteme diagnostizieren:
1) Ölrücksetzung, um die Ölwartungsanzeige zu deaktivieren und die Wartungskilometerleistung sowie das Wartungsintervall nach dem Wechsel des Motoröls zurückzusetzen;
2) EPB-Rücksetzung zur Bremsrücksetzung der neuen elektronischen Parkbremse, damit die Räder wieder sicher gebremst werden können;
3) SAS-Rücksetzung, um die Speicher des vorherigen Lenkwinkelsensors zu löschen und den ausgetauschten Sensor zu speichern;
4) DPF-Service unterstützt erzwungene Einspritzdüsenregeneration und -einstellung;
5) BMS-Service zur Rücksetzung des Batteriemanagementsystems;
6) ABS-Bremse entlüften, um nach der Entfernung der Luft eine feste Bremsbelagbetätigung zu gewährleisten;
7) TPMS-Service zum erneuten Erlernen der TPMS-Sensoren, damit neue Sensoren von der ECU erkannt werden können;
8) IMMO-Service ermöglicht es Ihnen, verlorene Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und den Ersatz-Funkschlüssel zu programmieren. Dies kann je nach Bedarf ein oder mehrere Ersatz-Funkschlüssel sein.

3. Autel MK908 II Vollständige bidirektionale Steuerung:

1) Als professionelles Diagnosegerät für Kfz verfügt der MK908 II über vollständige bidirektionale Steuerungsfunktionen für fahrzeugspezifische Systeme und Komponenten wie ABS, SRS, Fenster, Tür und Dach.
2) Verfügbare Tests variieren je nach Hersteller, Baujahr und Modell, und nur die verfügbaren Tests werden im Menü angezeigt. Während eines bidirektionalen Steuerungstests sendet das Prüfgerät Befehle an die ECU, um die Aktuatoren anzusteuern. Dieser Test prüft die Funktionsfähigkeit des Systems oder der Bauteile, indem er entweder Daten der Motor-ECU ausliest oder den Betrieb der Aktuatoren überwacht, beispielsweise durch Umschalten eines Magnetventils, Relais oder Schalters zwischen zwei Betriebszuständen.

4. Autel MK908 II ECU-Codierungsfunktion:

Mit dieser Funktion können Sie über das VCI-Gerät eine Datenverbindung zum elektronischen Steuerungssystem des zu testenden Fahrzeugs herstellen, um Fahrzeugdiagnosen, Service- oder Programmieraufgaben durchzuführen. Sie können Funktionstests ausführen, Diagnoseinformationen wie Fehlercodes, Ereigniscodes und Live-Daten abrufen sowie die Umcodierung von ECUs für verschiedene Fahrzeugsysteme – wie Motor, Getriebe, ABS und mehr – durchführen.

Hinweis: Die ECU-Programmierfunktion kann nur in Verbindung mit einem J2534-Programmiergerät (Autel MaxiFlash Elite) genutzt werden, das als Pass-Thru-Schnittstelle dient, um eine Kommunikation mit der Fahrzeug-ECU herzustellen und Daten zu übertragen. Die ECU-Programmierfunktion erfordert den separaten Kauf eines Autel MaxiFlash Elite. Schließen Sie dieses an den MK908 an und aktualisieren Sie den Scanner auf einen MK908P.

HINWEIS: ECU-Codierung unterscheidet sich von ECU-Programmierung. Zudem ist die ECU-Codierung NICHT universell kompatibel.


Was ist der Unterschied zwischen Codierung und Reprogrammierung

A. Codierung – auch bekannt als Teach-in-Programm, Komponentenanpassung oder ähnlich, wird verwendet, um adaptive Daten für Fahrzeugsteuergeräte nach Reparaturen oder Austausch von Fahrzeugteilen neu zu programmieren.

B. Neuprogrammierungsvorgänge – laden eine neue Version des Software-Abonnements aus der Online-Server-Datenbank über Internetzugang herunter (dieser Vorgang erfolgt automatisch, wenn das MaxiSys-Tablet mit dem Internet verbunden ist, sodass kein manuelles Überprüfen der Software-Abonnements erforderlich ist) und programmieren die neueste Softwareversion in die Fahrzeug-ECU ein.

5. Autel ADAS-Kalibrierung für sichereres Fahren:

1) Fahrerassistenzsysteme (ADAS) sind eine Reihe von Fahrzeugsystemen, die den Fahrer entweder durch passive Warnungen oder durch aktive Steuerung des Fahrzeugs dabei unterstützen, sicherer sowie bewusster und präziser zu fahren.
2) Das Autel ADAS-Kalibrierwerkzeug bietet umfassende und präzise ADAS-Kalibrierung. Es deckt Fahrzeugmarken wie Benz, BMW, Audi, VW, Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai und Kia ab.
3) Unterstützt die Kalibrierung mehrerer Fahrerassistenzsysteme, darunter Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Nachtsichtsystem (NVS), Spurhaltewarnung (LDW), Totwinkelwarner (BSD), Rundumsichtkamera (AVM), Warnung vor Heckkollision (RCW) und Head-up-Displays (HUD).

6. Umfangreiche benutzerfreundliche Zusatzfunktionen

1) Erweiterbare Funktion: Es kann die Diagnosefähigkeiten erweitern, indem es mit Autel MaxiScope MP408, MaxiVideo MV108 zusammenarbeitet, um tiefer in unsichtbare Details einzudringen und Fehler einfach und genau zu lokalisieren, oder indem es mit TS601 zur umfassenden Diagnose von TPMS-Problemen verwendet wird.

2) AutoVin-Technologie: Das Gerät ist mit der neuesten AutoVIN-Technologie ausgestattet, die über fortschrittliche Automatik-Scan-Funktionen verfügt, um CAN-fähige Fahrzeuge zu identifizieren,
mit einem Fingertipp. Es zeigt die Daten in Form von Text, Grafik, analoger und digitaler Anzeige für eine effiziente Analyse an.

3) Schneller Datentransfer (VCI): Das Paket umfasst sowohl Dual-Band-802.11n-Wi-Fi-Technologie als auch Bluetooth-Konnektivität mit großer Reichweite, die den Nutzern ein extrem schnelles Fahrzeugkommunikationsinterface (Vehicle Communication Interface) bietet.
Sie müssen nicht warten. Stecken Sie es einfach in die OBD-II-Buchse ein, und die Diagnose erfolgt innerhalb von Sekunden.

4) MaxiFix: Die MaxiFix-Anwendung öffnet die Online-Fehlersuch-Datenbank, die nicht nur nahezu alle gängigen Diagnosefehlercodes (DTC) für die meisten Fahrzeuge bereitstellt, sondern auch als Forum dient, in dem Sie mit anderen MaxiCOM-Nutzern vernetzen können, und Ihnen Zugriff auf eine umfangreiche Datenbank mit Reparatur- und Diagnosetipps sowie bewährten Feldlösungen gewährt.

5) Data Manager: Die Data-Manager-Anwendung dient dazu, gespeicherte Dateien zu speichern, auszudrucken und für spätere Überprüfungen erneut aufzurufen.

6) Ergonomisches Design: Das Produkt wurde so konzipiert, dass es bequem mit einer Hand getragen werden kann, was jedoch nicht bedeutet, dass es in eine Tasche passt.
Insbesondere außen erkennt man die echte Gummischutz-Design auf beiden Seiten, das ergonomischer ist und Beschädigungen durch tägliche starke Beanspruchung widersteht, um maximale Langlebigkeit zu gewährleisten.

7) Große Speicherkapazität: Das Diagnosegerät verfügt über 2 GB RAM, der eine große Menge an temporären Dateien speichert und häufiges Live-Streaming unterstützt.
Der dedizierte RAM verhindert das Hängenbleiben des Geräts und sorgt für einen reibungslosen Betrieb. Die 64 GB interne SSD speichert die gesamte detaillierte Historie Ihrer Kunden.

8) Autofokus-Kamera:
Das Produkt verfügt über eine eingebaute 8-Megapixel-Rückfahrkamera mit Taschenlampe.
Die Kamera liefert hochwertige Bilder, da sie über eine automatische Fokussierungsfunktion verfügt.
Und vieles mehr …

MK908 II Scan-Tool-Spezifikationen:
 

Paket enthält:
1 Stk. x MaxiCOM MK908 II-Gerät
1 Stk. x Bluetooth-Diagnoseschnittstelle
1 Stk. x AC/DC-Adapter (12 V)
1 Stk. x Adapter für Benz-14 (nur Europa)
1 Stk. x Adapter für Chrysler-16 (nur Amerika)
1 Stück x Benutzerhandbuch
1 Stück x Transporttasche
1 Stück x Schnellreferenzanleitung
1 Stk. x Zigarettenanzünder-Sicherung
1 Stück x Hauptkabel
1 Stk. x Adapter für GM/Daewoo-12
1 Stk. x Adapter für Audi-2+2
1 Stk. x Adapter für BMW-20
1 Stk. x Adapter für Benz-38
1 Stück x Adapter für Kia-20
1 Stück x Adapter für Mitsubishi/Hyundai-12+16
1 Stück x Adapter für Nissan-14
1 Stück x Adapter für Honda-3
1 Stück x USB-Kabel
1 Stück x Zigarettenanzünder
1 Stück x weiches Tuch
1 Stück x Packliste
1 Stück x Mini-USB-Kabel

Optionales Zubehör:
MK908 II Batterie


Autel MaxiCOM MK908 im Vergleich zu MaxiSys MS908, MaxiSys MS908P und MaxiCOM MK908P