AUTEL MaxiCOM MK908 II

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Outil de diagnostic automobile bidirectionnel Autel MaxiCOM MK908 II, compatible avec tous les systèmes et le codage ECU

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Revendeur agréé officiel AUTEL
mise à jour gratuite pendant 1 an en ligne sur le site officiel Autel,
Version globale sans problème de blocage IP
Livraison gratuite depuis l'UE, les États-Unis, le Royaume-Uni
garantie de 1 an

Points forts de l'AUTEL MaxiCOM MK908 II :
1. Version améliorée du MaxiCOM MK908.
2.Mise à jour en ligne gratuite pendant un an. Après un an, les frais de mise à jour du service MK908 II s'élèvent à 729 USD/an.
3. Nouveau !! Impression par Wi-Fi et lecture VIN & lecture de la plaque d'immatriculation
4. VIN automatique & Pré-diagnostic & Post-diagnostic.
5. Accès sécurisé à la passerelle : accès autorisé à FCA SGM via un compte AutoAuth
6. Configurations ultimes pour un diagnostic de niveau supérieur : système d'exploitation Android 10, 4 Go de RAM et 128 Go de ROM
7. Prise en charge des diagnostics complets et du codage ECU
8. Bureau à distance et gestionnaire de données basé sur le cloud
9. Prise en charge de multiples langues : anglais, espagnol, français, allemand, polonais, italien, japonais, coréen, néerlandais, portugais, suédois, russe
10. Fonctions étendues (avec achat supplémentaire) :
a: Fonctionne avec la caméra d'inspection MaxiVideo MV108 : connectez-vous au vidéoscopie MV108 / MV108S pour examiner plus en détail les zones invisibles et localiser facilement et précisément la panne.
b : Nouveau !!! Fonctionne avec le MaxiBAS BT506 pour la détection de batterie
c. Je suis désolé. Le MK908 II peut être utilisé avec le TS501 pour diagnostiquer des problèmes complets de TPMS

Caractéristiques du MK908 II :
1. Processeur quadricœur A7 puissant à 1,30 GHz.
2. Écran tactile capacitif de 10,1 pouces.
3. Système d'exploitation Android ouvert pour un démarrage rapide et des tâches multitâches.
4. Navigation facile et intuitive pour trouver ce dont vous avez besoin simplement et rapidement.
5. Fonctionnalités complètes pour les codes, les données en temps réel, les tests d'actionneurs, les adaptations et la programmation de l'UCM.
6. Affichage des données en temps réel en texte, graphiques, instruments analogiques et numériques pour une visualisation et une analyse faciles des données.
7. Options d'affichage avec configuration en un clic, définition de déclencheurs, enregistrement et lecture des résultats.
8. Enregistrement et lecture des données en temps réel pour localiser précisément les pannes de capteurs et de composants.
9. Gestionnaire de données basé sur le cloud permettant d'enregistrer les dossiers clients et véhicules, les données du scanner et les notes des techniciens.
10. Assistance technique à distance pour une présentation facilitée, une formation et une satisfaction client optimale.
11. Imprimez les données enregistrées à tout moment et en tout lieu grâce à la technologie Wi-Fi.

Remarque :

• Vous devez acheter séparément le logiciel ADAS pour MK908 II et les cadres d'étalonnage afin d'utiliser la fonction ADAS.
• Vous devez acheter un programmateur J2534 pour programmer l'UCM des BMW et Benz. Sinon, il ne dispose PAS de fonctionnalité de programmation UCM.

Points clés :

Codage ECU : L'outil de diagnostic peut remplacer le logiciel/firmware existant dans l'UCM, programmer de nouvelles UCM et corriger les problèmes liés aux performances de conduite et aux émissions contrôlés par logiciel.

SCANNER ULTIME : Étant une mise à niveau du MS908, il s'agit du scanner de diagnostic le plus récent et le plus sophistiqué d'Autel, doté du meilleur matériel incluant un processeur hexa-core, 2 Go de RAM, etc., assurant un démarrage rapide et des performances multitâches, ainsi qu'un design ergonomique résistant aux dommages causés par une utilisation intensive.

DIAGNOSTICS COMPLETS : Cet appareil de diagnostic peut accéder à tous les systèmes et sous-systèmes du véhicule. Il convient parfaitement aux professionnels qui souhaitent effectuer des fonctions avancées telles que le codage UCM, la commande bidirectionnelle, le test actif, etc., afin d'obtenir un diagnostic complexe de manière efficace.

EXPÉRIENCE EXCELLENTE : Une navigation facile et intuitive permet de trouver ce dont vous avez besoin simplement et rapidement. Affiche des données en temps réel sous forme de texte, graphiques, cadrans analogiques et numériques pour une analyse intuitive. Le gestionnaire de données enregistre les dossiers de diagnostic pour des consultations ultérieures. Et bien plus encore.

FONCTIONNALITÉ EXTENSIBLE : Cet outil de diagnostic automobile peut étendre ses capacités en travaillant avec le MP408, le MV108 pour approfondir l'analyse des détails cachés afin de localiser efficacement la panne, ou en collaboration avec le TS601 pour diagnostiquer des problèmes complets de TPMS.

Fonctions spéciales :

31 Fonctions de service pour diverses opérations d'entretien programmées, incluant : Réinitialisation huile, EPB, TPMS, BMS, Purge freins, DPF, Clés Immo, Injecteurs, SAS, Suspension, Accélérateur, WIN DR ROOF, Sièges, Compteur kilométrique, Changement langue, Phares, CHG Taille pneu, TEC Learn, ABS/SRS, Cylindre, Turbocompresseur, Limiteur, Embrayage, Adaptation transmission, Réinitialisation airbag.
 
Il permet l'adaptation de composants ou le codage de variantes pour des configurations personnalisées, et vous autorise également à reprogrammer les valeurs adaptatives de certains composants après une réparation.
 
Les fonctions de service les plus couramment utilisées incluent :

- Réinitialisation d'huile : Vous rappelle de changer l'huile lorsque cela est nécessaire.
- EPB : Lit, efface et propose un freinage de stationnement électronique sur route plane.
- Le BMS: Affiche toutes les informations relatives au système de gestion de la batterie.
- Le système de protection contre les éclaboussures: Lit et efface les problèmes du système de freinage antiblocage.
- DPF : Affiche les erreurs dans le système FAP (élimine les suies du système d'échappement).
- TPMS : Surveille la pression d'air dans les pneus.
- IMMO : Utilisé pour renforcer la sécurité du véhicule en tant que code de démarrage du moteur.
- Et ainsi de suite…

Le MK908 II ne peut PAS effectuer les fonctions TPMS.

Programmation de la télécommande IMMO

Le service IMMO vous permet de désactiver les clés perdues, d'ajouter une nouvelle clé, de réapprendre les clés et de réinitialiser la télécommande. Cela peut concerner une ou plusieurs télécommandes de remplacement, selon vos besoins.

Grande compatibilité et couverture véhicules
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso.

Protocoles pris en charge :
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Haute vitesse, Moyenne vitesse, Basse vitesse et CAN Singlewide, GM UART, Protocole UART Echo Byte, Protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux pannes


Fonctions du scanner Autel MK908 II :

1. Configurations ultimes pour un diagnostic de niveau supérieur

1) Processeur et mémoire RAM superpuissants : Ce scanner de type tablette sous système d'exploitation Android est doté d'un processeur Hexa-Core extrêmement puissant (1,3 GHz + 1,7 GHz) et utilise un disque SSD interne de 64 Go ainsi que 2 Go de RAM, assurant des performances très rapides et fluides. En revanche, le MS908 dispose uniquement d'un processeur Quad-Core à 1,4 GHz et d'un disque SSD de 32 Go.

2) Affichage plus intuitif : Contrairement au MS908 qui prend en charge un écran de 9,7" avec une résolution de 1024*768, la clarté d'image est encore plus remarquable sur le MK908 II. Il est équipé d'un écran tactile capacitif LED rétroéclairé de 10,1", avec une résolution de 1920*1200, pour une meilleure expérience utilisateur. De plus, il dispose d'un appareil photo intégré de 8 Mpx avec flash et autofocus. Par rapport à l'appareil photo de 5 Mpx du MS908, vous pourrez prendre des clichés plus détaillés pour une analyse approfondie. En outre, le fait de sauvegarder ces images ainsi que toutes les données et fichiers de diagnostic est très facile grâce à l'espace mémoire embarqué de 64 Go (contre seulement 32 Go sur le MS908) mis à votre disposition.

3) Conception ergonomique : Le produit a été conçu pour être facilement transportable à une main, bien que cela ne signifie pas qu'il puisse tenir dans une poche. En particulier, à l'extérieur, on constate qu'il adopte un véritable design de protection en caoutchouc sur les deux côtés, offrant davantage d'ergonomie et une meilleure résistance aux chocs liés à une utilisation intensive au quotidien, garantissant ainsi une longévité maximale.

4) Multitâche utile : Le scanner de diagnostic intègre des protocoles de diagnostic de haute qualité et un logiciel capable de multitâche ; il n’est donc pas surprenant que cet outil de diagnostic non seulement offre des vitesses remarquables, mais possède également la capacité de multitâche, vous permettant de surveiller en continu les répercussions sur d’autres composants, tout en réparant une pièce spécifique du moteur.

2. MK908 II Autel Diagnostic complet de tous les systèmes au niveau OE et services :

En complément des fonctions OBD2 complètes d'un scanner OBD2 classique, cet ordinateur de diagnostic professionnel MK908 II peut diagnostiquer tous les systèmes du véhicule :
1) Réinitialisation de l'huile pour éteindre le témoin d'entretien d'huile et réinitialiser le kilométrage et l'intervalle d'entretien après remplacement de l'huile moteur ;
2) Réinitialisation du frein de stationnement électrique (EPB) afin de réactiver en toute sécurité le nouveau frein de stationnement électronique pour les roues de freinage ;
3) Réinitialisation du SAS pour effacer la mémoire du capteur d'angle de direction précédent et enregistrer celui qui a été remplacé ;
4) Service DPF prenant en charge la régénération forcée des injecteurs et leur réglage ;
5) Service BMS pour réinitialiser le système de gestion de batterie ;
6) Purge du frein ABS pour obtenir une plaquette de frein ferme après l'évacuation de l'air ;
7) Service TPMS permettant de réapprendre les capteurs TPMS afin que de nouveaux capteurs soient reconnus par l'ECU ;
8) Le service IMMO vous permet de désactiver les clés du véhicule perdues et de programmer la télécommande de remplacement. Cela peut être une ou plusieurs télécommandes de remplacement, selon vos besoins.

3. Autel MK908 II Contrôle bi-directionnel complet :

1) En tant qu'outil de diagnostic automobile de niveau professionnel, le MK908 II dispose d'un contrôle bi-directionnel complet sur les sous-systèmes et composants spécifiques au véhicule tels que l'ABS, l'airbag, les vitres, les portes et le toit.
2) Les tests disponibles varient selon le constructeur, l'année et le modèle, et seuls les tests disponibles s'affichent dans le menu. Pendant un test de contrôle bi-directionnel, le testeur envoie des commandes à l'ECU afin d'actionner les actionneurs. Ce test détermine l'intégrité du système ou des pièces en lisant les données de l'ECU moteur ou en surveillant le fonctionnement des actionneurs, comme commuter un solénoïde, un relais ou un interrupteur entre deux états de fonctionnement.

4. Fonctionnalité de codage ECU Autel MK908 II :

Cette fonction vous permet d'établir une liaison de données avec le système de contrôle électronique du véhicule testé via l'appareil VCI pour le diagnostic, l'entretien ou la programmation. Vous pouvez effectuer des tests fonctionnels, récupérer les informations de diagnostic du véhicule telles que les codes d'erreur, les codes d'événement et les données en temps réel, ainsi que réaliser la reprogrammation de l'ECU pour divers systèmes de commande du véhicule, tels que le moteur, la transmission, l'ABS, etc.

Remarque : La fonction de programmation de l'ECU ne peut être utilisée qu'en connexion avec un dispositif de programmation J2534 (Autel MaxiFlash Elite), qui sert d'interface Pass-Thru pour établir la communication et transférer les données vers l'ECU du véhicule. Les fonctions de programmation de l'ECU nécessitent l'achat séparé de l'Autel MaxiFlash Elite. Connectez-le au MK908 et mettez à jour le scanner vers un MK908P.

REMARQUE : Le codage ECU est différent de la programmation ECU. De plus, le codage ECU n'est pas universellement compatible.


Quelle est la différence entre le codage et la reprogrammation

A. Codage – également connu sous le nom de programme d'apprentissage, adaptation de composant ou une dénomination similaire, est utilisé pour reprogrammer les données adaptatives des modules de contrôle du véhicule après des réparations ou le remplacement de pièces.

B. Opérations de reprogrammation – téléchargent une nouvelle version de l'abonnement logiciel depuis la base de données du serveur en ligne via une connexion Internet (cette procédure étant effectuée automatiquement lorsque la tablette MaxiSys est connectée à Internet, il n'est donc pas nécessaire de vérifier vous-même les abonnements logiciels), et reprogramment la dernière version du logiciel dans l'UCM du véhicule

5. Étalonnage ADAS Autel pour une conduite plus sûre :

1) Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) regroupent divers systèmes embarqués qui aident le conducteur soit par des alertes passives, soit par une commande active du véhicule afin de favoriser une conduite plus sûre, plus précise et plus consciente.
2) L'outil de calibration ADAS Autel fournit une calibration ADAS complète et précise. Il couvre les marques automobiles suivantes : Benz, BMW, Audi, VW, Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai et Kia.
3) Prend en charge la calibration de plusieurs systèmes d'aide à la conduite, notamment le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le système de vision nocturne (NVS), l'avertisseur de franchissement de ligne (LDW), la détection d'angle mort (BSD), la surveillance environnementale (AVM), l'avertisseur de collision arrière (RCW) et les affichages tête haute (HUD).

6. Fonctionnalités complémentaires abondantes et conviviales

1) Fonction extensible : Il peut étendre les capacités de diagnostic en travaillant avec l'Autel MaxiScope MP408, le MaxiVideo MV108 pour approfondir les détails invisibles et localiser facilement et précisément la panne, ou en collaboration avec le TS601 pour diagnostiquer de manière complète les problèmes de TPMS.

2) Technologie AutoVin : l'appareil est équipé de la dernière technologie AutoVIN dotée de fonctions avancées de balayage automatique pour identifier les véhicules compatibles CAN,
d'un seul toucher. Il affiche les données sous forme de texte, de graphique, et de jauge analogique et numérique pour une analyse efficace.

3) Transfert de données rapide (VCI) : Le pack comprend la technologie Wi-Fi double bande 802.11n et une connectivité Bluetooth à longue portée, offrant à ses utilisateurs une interface de communication véhicule ultra-rapide.
Vous n'avez pas à attendre. Branchez-le simplement sur le tableau OBD-II et il effectuera le diagnostic en quelques secondes.

4) MaxiFix : L'application MaxiFix lance la base de données du dépannage en ligne, qui non seulement vous fournit quasiment toutes les bases de codes de défauts courants (DTC) pour la plupart des véhicules, mais sert également de forum vous permettant d'échanger avec d'autres utilisateurs MaxiCOM, et vous donne accès à une vaste base de données de conseils de réparation et de diagnostic ainsi qu'à des solutions éprouvées documentées.

5) Gestionnaire de données : L'application Gestionnaire de données permet de stocker, d'imprimer et de consulter les fichiers sauvegardés pour des examens ultérieurs.

6) Conception ergonomique : Le produit a été conçu pour être transporté facilement d'une seule main, mais cela ne signifie pas qu'il tient dans une poche.
En particulier à l'extérieur, vous remarquerez qu'il adopte un revêtement en caoutchouc véritable des deux côtés, offrant ainsi une meilleure ergonomie et une résistance accrue aux dommages causés par une utilisation intensive au quotidien, pour une longévité maximale.

7) Grande capacité de stockage : L'outil de diagnostic dispose de 2 Go de RAM, ce qui permet de gérer un grand volume de fichiers temporaires et prend en charge les flux vidéo en continu fréquents.
La mémoire vive dédiée évite les problèmes de blocage de l'appareil et garantit un fonctionnement fluide. Le SSD interne de 64 Go conserve tout l'historique détaillé de vos clients.

8) Caméra avec mise au point automatique :
Le produit est équipé d'une caméra arrière intégrée de 8 mégapixels avec flash.
La caméra fournit des images de haute qualité grâce à sa fonction de mise au point automatique.
Et bien plus encore …

Spécifications de l'outil de diagnostic MK908 II :
 

Package Includes :
1 pièce x Unité MaxiCOM MK908 II
1 pièce x Interface de diagnostic Bluetooth
1 pièce x Adaptateur CA/CC (12 V)
1 pièce x Adaptateur pour Benz-14 (Europe uniquement)
1 pièce x Adaptateur pour Chrysler-16 (Amérique uniquement)
1 pièce x manuel d'utilisation
1 pièce x étui de transport
1 pièce x guide de référence rapide
1 pièce x Fusible de prise allume-cigare
1 pièce x câble principal
1 pièce x Adaptateur pour GM/Daewoo-12
1 pièce x Adaptateur pour Audi-2+2
1 pièce x Adaptateur pour BMW-20
1 pièce x Adaptateur pour Benz-38
1 pièce x Adaptateur pour Kia-20
1 pièce x Adaptateur pour Mitsubishi/Hyundai-12+16
1 pièce x Adaptateur pour Nissan-14
1 pièce x Adaptateur pour Honda-3
1 pièce x câble USB
1 unité x Allume-cigare
1 pièce x chiffon doux
1 pièce x liste de colisage
1 pièce x câble USB mini

Accessoires optionnels :
Batterie MK908 II


Autel MaxiCOM MK908 contre MaxiSys MS908 contre MaxiSys MS908P contre MaxiCOM MK908P