Trên mã hóa đường dây: Công cụ quét LAUNCH này có thể truy cập trực tiếp dữ liệu sửa chữa xe trực tuyến để thực hiện các dịch vụ sửa chữa cấp cao.
Lập trình ngoại tuyến: Đọc mã từ mô-đun gốc và ghi mã đó vào mô-đun mới — ví dụ: chuyển số VIN sang ECU mới.
Khớp thành phần: Cân bằng, học lại, hiệu chuẩn hoặc khởi tạo dữ liệu thích nghi cho một số bộ phận sau khi sửa chữa hoặc thay thế, ví dụ như hiệu chuẩn hệ thống treo, ghép nối ghế, khởi tạo cửa sổ trời, ghép nối hộp số, hiệu chuẩn kim phun, thích nghi hộp truyền động. Xóa dữ liệu thích nghi, hiệu chuẩn bình nhiên liệu, hiệu chuẩn hệ thống cảm biến độ cao, hiệu chuẩn cảm biến PSM, v.v. Lắp thêm / cải tiến, ví dụ như lắp pin khác loại, nâng cấp đèn pha, đèn hậu và đèn nội thất lên công nghệ LED, v.v.
Chức năng PMI: Máy chẩn đoán LAUNCH X431 PRO3S+ Elite hỗ trợ chức năng PMI, tương thích với các xe Ford / Lincoln / Mazda, v.v. Chức năng này được sử dụng khi bạn cần thay thế một mô-đun (thay ECU) hoặc khởi tạo một mô-đun.
Hỗ trợ giao thức CAN FD mới / DOIP: Giao thức CAN-FD tương thích với các mẫu xe GM (từ năm 2019 trở đi). DOIP tương thích với các mẫu xe BMW (khung gầm F & G), Volvo (từ năm 2018 trở đi), Land Rover & Jaguar (từ năm 2017 trở đi).
Làm mới các chức năng ẩn: Bạn sẽ sử dụng chức năng này khi thay thế các mô-đun như hệ thống âm thanh, radar, cửa sổ, v.v. Chức năng này có thể làm mới lại xe để đạt được hiệu ứng nhận dạng mô-đun. Các dòng xe khác nhau hỗ trợ các chức năng mô-đun khác nhau.
Kiểm tra cân bằng công suất: Kiểm tra cân bằng công suất xi-lanh giúp phát hiện các vấn đề ẩn của động cơ như đánh lửa sai, mất công suất hoặc vận hành không ổn định—những vấn đề thường bị bỏ sót trong các bài kiểm tra khác. Đây là một trong những phương pháp hiệu quả và trực quan nhất để xác định nguyên nhân gây ra hiện tượng đánh lửa sai ở động cơ. Để chẩn đoán chính xác hơn, bài kiểm tra này thường được thực hiện đồng thời với các bài kiểm tra áp suất nén xi-lanh và rò rỉ xi-lanh nhằm xác định chính xác vị trí sự cố. Các bài kiểm tra được hỗ trợ bao gồm: Kiểm tra Cân bằng Xi-lanh, Kiểm tra Rò rỉ Xi-lanh, Biến thiên Áp suất Xi-lanh và Kiểm tra Nén Tương đối.
Nâng cao hơn và thuận tiện hơn so với kỳ vọng
Hiệu chuẩn ADAS:
Hiệu chuẩn ADAS là yếu tố thiết yếu nhằm đảm bảo tất cả các hệ thống hỗ trợ lái xe hoạt động chính xác và duy trì tiêu chuẩn an toàn tối ưu. Thiết bị tương thích với LAUNCH X431 ADAS Mobile, hỗ trợ hiệu chuẩn các hệ thống dựa trên camera và radar, bao gồm ACC, AEB, LKA, LDW và AVM.
Việc hiệu chuẩn ADAS đúng cách nâng cao tính an toàn bằng cách cảnh báo tài xế về các nguy cơ tiềm ẩn, hỗ trợ kiểm soát phương tiện để ngăn ngừa tai nạn và giảm mức độ nghiêm trọng của va chạm khi xảy ra, từ đó bảo vệ cả tài xế, hành khách và người đi bộ.
Hiệu chuẩn ADAS là cần thiết trong các trường hợp sau:
Thay kính chắn gió.
Thay đổi lốp hoặc chiều cao gầm xe.
Đèn ADAS bật sáng hoặc nhấp nháy.
Chức năng Hướng dẫn V.A.G: Tương thích với Volkswagen / Phù hợp với Audi / Phù hợp với Skoda / Phù hợp với Seat, v.v.
Chức năng khởi động (boot) cung cấp cho bạn sự hỗ trợ ở trình độ chuyên gia trong quá trình sửa chữa, loại bỏ nhu cầu phải tự tìm kiếm thủ công các số kênh hoặc mã đăng nhập. Chức năng này bao gồm hướng dẫn vận hành và chỉ dẫn chi tiết; đối với từng mẫu xe, máy quét X431 PRO3S+ ELITE cung cấp các bước cụ thể cho việc đăng nhập tự động, ghép nối và thiết lập hệ thống.
hỗ trợ hơn 25 ngôn ngữ: Tiếng Anh, Tiếng Pháp, Tiếng Tây Ban Nha, Tiếng Đức, Tiếng Nga, Tiếng Hàn, Tiếng Nhật, Tiếng Bồ Đào Nha, Tiếng Ý, Tiếng Ba Lan, Tiếng Hà Lan, Tiếng Hungary, Tiếng Phần Lan, Tiếng Trung Giản Thể, Tiếng Séc, Tiếng Thổ Nhĩ Kỳ, Tiếng Hy Lạp, Tiếng Ả Rập, Tiếng Đan Mạch, Tiếng Ba Tư, Tiếng Rumani, Tiếng Serbia, Tiếng Thụy Điển, Tiếng Trung Phồn Thể.
Giao thức D-DPU:
Giao diện lập trình ứng dụng (API) Vectors D-PDU cung cấp một giải pháp tiết kiệm chi phí, đặc biệt phù hợp với các nhà sản xuất ô tô (OEM) và nhà cung cấp đã sử dụng các giao diện mạng Vector và đang phát triển các ứng dụng dựa trên tiêu chuẩn ISO 22900-2. Giải pháp này cho phép các giao diện bus Vector xử lý các tác vụ chẩn đoán và cập nhật phần mềm (flash) theo yêu cầu riêng của khách hàng mà không cần bổ sung phần cứng VCI.
X431 Fix：
X431 FIX là cơ sở dữ liệu sửa chữa và chẩn đoán do Motor.com cung cấp, cung cấp đầy đủ các thông báo dịch vụ kỹ thuật, sơ đồ quy trình, sơ đồ điện và các tài liệu của nhà sản xuất khác nhằm hỗ trợ kỹ thuật viên hoàn thành công việc một cách hiệu quả.
LAUNCH X431 PRO3S+Elite 60+ Chức Năng Dịch Vụ Nóng Chẩn Đoán Nhanh Chóng Và Chính Xác, Chẩn Đoán Nhanh Hơn Với Độ Chính Xác Cao
Đặt lại dầu: Xóa đèn cảnh báo bảo dưỡng dầu, đặt lại quãng đường và khoảng thời gian bảo dưỡng sau khi thay dầu, đồng thời khởi động chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo.
Đặt lại EPB (phanh tay điện tử): Đặt lại vị trí má phanh sau khi thay thế để loại bỏ đèn cảnh báo.
Phù hợp pin: Đảm bảo máy tính xe nhận diện được pin mới sau khi thay thế.
Xả khí hệ thống ABS: Loại bỏ không khí trong hệ thống phanh nhằm khôi phục độ nhạy của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
Đặt lại SAS (Cảm biến góc lái): Sửa chữa các sự cố liên quan đến góc lái.
Tái sinh DPF: Làm sạch các chất dạng hạt khỏi bộ lọc hạt diesel để duy trì hiệu suất hoạt động.
Đặt lại vòi phun nhiên liệu: Lập trình mã vòi phun mới sau khi thay thế.
Đặt lại TPMS: Đặt lại cảm biến giám sát áp suất lốp sau khi thay thế hoặc mất tín hiệu.
Đặt lại AFS: Hiệu chuẩn đèn pha thích ứng dựa trên ánh sáng môi trường, tốc độ xe và tư thế thân xe.
Khởi tạo cửa sổ trời: Đặt lại bộ điều khiển cửa sổ trời để khôi phục chức năng hoạt động bình thường.
Hiệu chỉnh bướm ga: Đặt lại bộ chấp hành bướm ga và cài đặt chế độ không tải về giá trị mặc định.
Đặt lại hộp số: Tự học lại các thông số hộp số nhằm cải thiện chất lượng sang số.
Đặt lại hệ thống treo khí nén
Học hộp số
Đặt lại lốp
Đặt lại A/F
Đặt lại AdBlue (Hệ thống khí thải động cơ diesel)
Tái tạo bộ lọc hạt xăng (GPF)
Học lại cảm biến trục cam/trục khuỷu
Đặt lại cảm biến NOx: Đặt lại các giá trị của bộ chuyển đổi xúc tác trong ECU.
Đặt lại chức năng dừng/khởi động
Hiệu chuẩn ghế
Xóa chế độ vận chuyển
Hiệu chuẩn cửa sổ
Học lại/bắt đầu lại hệ thống điều hòa không khí
Đặt lại van EGR
Đặt lại mức nhiên liệu và hiệu chỉnh nhiên liệu
Chẩn đoán pin điện áp cao
Xả khí hệ thống làm mát
Thay đổi ngôn ngữ
Khởi tạo Động lực học Xe Tương tác (IVD)
Kiểm tra hiệu suất nhiên liệu
Học thích nghi hộp số (Tạm dừng/Tiếp tục)
Hệ thống PATS
Học lại dữ liệu xe
Khởi tạo cửa hậu tự động
Khởi tạo cơ cấu điều chỉnh cửa sổ điện
Chuẩn hóa ghế
Hiệu chuẩn cửa sổ trời (Zero/Trượt/Nghiêng)
Đăng ký số VIN (Ghi)
Khởi tạo SWS
Học lại VGT
Cân bằng vòi phun nhiên liệu
Học hệ thống ly hợp
Kiểm tra solenoid BSI
Hiệu chỉnh lưu lượng nhiên liệu phun
Học lại nhanh hệ thống truyền động
[Khám Phá Hơn 100+ Dịch Vụ Đặc Biệt]
Thiết bị hai chiều LAUNCH X431 pro3s+elite giúp bạn thực hiện các quy trình học lại ở cấp độ chuyên nghiệp nhằm hoàn tất sửa chữa hoặc bảo dưỡng, đáp ứng tối đa nhu cầu của bạn. Không chỉ có hơn 60 chức năng đặt lại đặc biệt phổ biến trong ứng dụng "Chức năng dịch vụ" trên trang chủ, mà bạn còn có thể tìm thấy thêm nhiều chức năng đặt lại đặc biệt khác tại mục "Chẩn đoán cục bộ" > "Chọn thương hiệu & năm sản xuất" > "Tìm kiếm tự động" > "Chọn hệ thống" > "Chức năng đặc biệt", nơi bạn sẽ tìm thấy hơn 100 chức năng nâng cao ẩn dành riêng cho các mẫu xe cụ thể trong menu xe.
Máy Quét Xe Tải Nặng LAUNCH X431 PRO3S+Elite – Thiết Bị Chẩn Đoán Xe Tải Dầu Chuyên Dụng
Tối ưu hóa chẩn đoán và tăng hiệu quả nhờ hệ thống CAN Bus cho khả năng quét siêu nhanh.
Thiết Bị Smartlink C V2.0 Có Các Tính Năng Mạnh Mẽ Và Có Thể Được Áp Dụng Trong Các Tình Huống Sau
1. Với vai trò là giao diện truyền thông xe (VCI), thiết bị này cần hoạt động phối hợp với mô-đun chẩn đoán trên máy tính bảng, được sử dụng để thu thập dữ liệu xe, sau đó gửi dữ liệu này đến máy tính bảng để phân tích qua kết nối không dây hoặc cáp dữ liệu.
2. Khi được sử dụng như bộ chuyển đổi SmartLink C (Khách hàng), thiết bị này không giao tiếp trực tiếp với máy tính bảng, nhưng cần hoạt động phối hợp với mô-đun SmartLink trên máy tính bảng. Máy tính bảng chủ yếu dùng để gửi yêu cầu chẩn đoán từ xa, trong khi bộ chuyển đổi SmartLink C kết nối mạng để nhận và thực thi các lệnh từ bộ chuyển đổi SmartLink B (Kỹ sư) ở xa.
3. Với vai trò là thiết bị J2534 PassThru cục bộ, thiết bị này có thể được sử dụng cùng với máy tính cá nhân đã cài đặt phần mềm chẩn đoán của nhà sản xuất gốc (OEM).
4. SmartLink C tương thích với các giao thức J2534/DOIP/CANFD và hoạt động như một VCI không dây, cho phép xe truyền dữ liệu tới máy tính bảng chẩn đoán.
Phạm vi Hỗ trợ Xe Thương mại Nặng、Năng lượng Mới、Xe Chở khách Rộng khắp - Hỗ trợ trên 20.000 xe
1. XE THƯƠNG MẠI CỠ LỚN (Xe tải hạng nặng loại 4 và 8): CHO CUMMINS, CHO BREMACH, CHO CATERPILLAR, CHO FREIGHTLINER, CHO INTERNATIONAL, CHO DETROIT, CHO KENWORTH, CHO PETERBILT, CHO STERLING, CHO WESTERN_STAR, CHO MACK, CHO DS_USAFORD, CHO ALLISON, HD_ASTRA、HD_BENZ、HD_BONLUCK、HD_BOSCH、HD_BREMACH、HD_CATERPILLAR、HD_CHAOCHAI、HD_CREDO、HD_DEMO、HD_DETROIT、HD_ERF、HD_FREIGHTLINER、HD_FUSO、HD_GOLDENDRAGON、HD_HIGER、HD_HINO、HD_HYUNDAI、HD_INTERNATIONAL、HD_IRISBUS、HD_IRIZAR、HD_ISUZU、HD_IVECO、HD_JMC、HD_KENWORTH、HD_MACHINERY、HD_MAN、HD_NEOPLAN、HD_OBD、HD_QUANCHAITY、HD_RENAULT、HD_SCR、HD_SETRA、HD_SITCAR、HD_STERLING、HD_SUNLONG、HD_SUNWIN、HD_TATA、HD_VOLVO、HD_WESTERN_STAR、HD_XICHAI、HD_YANGCHAI、HD_YUFENG、HD_ZHONGTONG、HD_DOOSAN、HD_PETERBILT、HD_WABCO_ABS
2. XE ĐIỆN: DÀNH CHO TESLA_EV, DÀNH CHO MODEL S, DÀNH CHO MODEL X, DÀNH CHO CHEVROLET_EV, DÀNH CHO NISSAN_EV, v.v.
3. XE CHỞ NGƯỜI: AISA: PHÙ HỢP VỚI CHANGCHENG, PHÙ HỢP VỚI DAEWOO, PHÙ HỢP VỚI HUACHEN, PHÙ HỢP VỚI ZHONGXING, PHÙ HỢP VỚI TATA ẤN ĐỘ, PHÙ HỢP VỚI JAC, PHÙ HỢP VỚI MARUTI, PHÙ HỢP VỚI PERODUA, PHÙ HỢP VỚI CHERY, PHÙ HỢP VỚI ISUZU, PHÙ HỢP VỚI JINLONG, PHÙ HỢP VỚI SUZUKI, PHÙ HỢP VỚI SAIPA, PHÙ HỢP VỚI HM, PHÙ HỢP VỚI HMAZDA, PHÙ HỢP VỚI IKCO, PHÙ HỢP VỚI PROTON MALAYSIA, PHÙ HỢP VỚI LUXGEN, PHÙ HỢP VỚI TOYOTA, PHÙ HỢP VỚI CHANGAN, PHÙ HỢP VỚI FUTIAN, PHÙ HỢP VỚI HONDA, PHÙ HỢP VỚI WULING, PHÙ HỢP VỚI VCLASS, PHÙ HỢP VỚI JPISUZU, PHÙ HỢP VỚI KIA, PHÙ HỢP VỚI MARUTI ẤN ĐỘ, PHÙ HỢP VỚI MAHINDRA ẤN ĐỘ, PHÙ HỢP VỚI PERODUA MALAYSIA, PHÙ HỢP VỚI HAFEI, PHÙ HỢP VỚI LIFAN, PHÙ HỢP VỚI MAHINDRA, PHÙ HỢP VỚI NISSAN, PHÙ HỢP VỚI XIALI, PHÙ HỢP VỚI ZHONGSHUN, PHÙ HỢP VỚI TATA, PHÙ HỢP VỚI CHANGHE, PHÙ HỢP VỚI GM TRUNG QUỐC, PHÙ HỢP VỚI SAICMG, PHÙ HỢP VỚI MAZDA, PHÙ HỢP VỚI ZHONGTAI, PHÙ HỢP VỚI DAIHATSU, PHÙ HỢP VỚI BYD FLYER, PHÙ HỢP VỚI HYUNDAI, PHÙ HỢP VỚI PROTON, PHÙ HỢP VỚI SUBARU, PHÙ HỢP VỚI SSANGYONG, PHÙ HỢP VỚI JOYLONG, PHÙ HỢP VỚI MITSUBISHI, PHÙ HỢP VỚI GONOW, PHÙ HỢP VỚI QOROS, PHÙ HỢP VỚI MAXUS, PHÙ HỢP VỚI MVM. CHÂU ÂU: PHÙ HỢP VỚI VAZ, PHÙ HỢP VỚI PORSCHE, PHÙ HỢP VỚI MASERATI, PHÙ HỢP VỚI BMW, PHÙ HỢP VỚI VW, PHÙ HỢP VỚI AUDI, PHÙ HỢP VỚI CITROEN, PHÙ HỢP VỚI LANDROVER, PHÙ HỢP VỚI SMART, PHÙ HỢP VỚI RENAULT, PHÙ HỢP VỚI SPRINTER, PHÙ HỢP VỚI LAND ROVER, PHÙ HỢP VỚI BENZ, PHÙ HỢP VỚI FIAT, PHÙ HỢP VỚI OPEL, PHÙ HỢP VỚI VOLVO, PHÙ HỢP VỚI PEUGEOT, PHÙ HỢP VỚI FERRARI, PHÙ HỢP VỚI SAAB, PHÙ HỢP VỚI GAZ, PHÙ HỢP VỚI DR. MỸ: PHÙ HỢP VỚI GM, PHÙ HỢP VỚI FORD MỸ, PHÙ HỢP VỚI CHRYSLER, PHÙ HỢP VỚI WILLY. ÚC: PHÙ HỢP VỚI AUSTFORD, PHÙ HỢP VỚI HOLDEN. BRAZIL: PHÙ HỢP VỚI FIAT, GM.
Chỉ cần mua phần mềm cho các mẫu xe tải nặng cụ thể mà bạn cần, và không cần phải mua thêm thiết bị nào khác.
Giao thức CANFD: CAN với tốc độ dữ liệu linh hoạt (CAN FD) khắc phục những hạn chế của bus CAN cổ điển về tốc độ truyền dữ liệu. Với thuật toán CRC tiên tiến và khả năng tương thích rộng hơn nhiều, nó sẽ xử lý được nhiều dữ liệu hơn, chạy nhanh hơn, cải thiện tốc độ truyền thông, giảm nguy cơ bỏ sót. >>> Phù hợp với các xe GM từ 2020-2025 bao gồm Onix/Tracker/Cavalier/Encore/Suburban/Escalade/Tahoe/Yukon/Grand Cherokee/Montana/Silverado/Sierra/... và danh sách vẫn tiếp tục mở rộng
trọng lượng:
7kg
pACKAGE:
44 cm × 38 cm × 32 cm
EN
