משקל:
4.5 ק"ג
חבילה:
58ס"מ*44ס"מ*16ס"מ
KESS3 הוא תוכנת Alientech החדשה ל-Ecu ו-TCU באמצעות OBD, Bench ו-Boot Mode, הכל בכלי אחד.
KESS3 משולב בשלושהế טעימות פעולה בכלי אחד. OBD, Bench ו-Boot mode.
Obd - עם מצב OBD, ניתן לגשת בקלות לכל נתוני ה-Ecu דרך שקע האבחון.
סוללה - ממשק פשוט לחיבור, ולקבלת גישה מלאה לכל הנתונים של ה-Ecu.
המכונית -מצב זה מאפשר גישה לכל אזורי הנתונים של המערכת. קריאה, כתיבה ודuplicating.
1. החומרה של כלי התזמון Alientech KESS3 היא כלי התזמון העדכני ביותר ליחידות הבקרה האלקטרוניות (ECU) של Alientech, אשר מחליף הן את ה-KESS V2 והן את ה-K-TAG.
2. מציעה התאמה דרך פורמט OBD וכן את האפשרות להתאמה דרך Boot ובאמצעות שולחן עבודה (Bench). כלי ההתאמה Kess 3 ניתן להפעלה כמערכת התאמה מסוג Master או כמערכת התאמה מסוג Slave
דגם: SE178
תקופת המשלוח: 1-7 ימים
מפענח ECU ו-TCU של ALIENTECH KESS V3, מרובה שפות
קבל שקית קניות בחינם מ-Alientech + שרשרת מקשים + רצועת תליון למשתמשי KESS3 חדשים. הצעה מוגבלת!!!
המכשיר החומרתי של KESS3 אינו עובד ללא הרשאת תוכנה.
אם לא תתעדכנו לאחר שתם המנוי, תצטרכו לשלם עבור התקופה שחלפה בעת ההרשמה המחודשת.
KESS3 הוא הכלי החדש והמרובה באפשרויות של Alientech, שתוכנן לתכנות יחידות בקרת מנוע (ECU) ויחידות בקרת תיבת הילוכים (TCU) דרך חיבור OBD, במצב שולחן עבודה (Bench) ובמצב Boot. על ידי שילוב של שלושה מצבי פעולה חזקים במכשיר אחד, הוא מספק גמישות מלאה למקצוענים בתחום הרכב ומבטיח כי תקבלו את שיטת הגישה הנכונה לכל מצב.
מצבי פעולה גמישים
מצב OBD: גישה קלה לכל נתוני ה-ECU דרך שקע האבחון של הרכבת.
מצב שולחן עבודה (Bench): חיבור ישיר ל-ECU באמצעות ממשק פשוט לקריאה וכתיבה של נתונים.
מצב Boot: גישה מלאה לכל אזורים המערכת של ה-ECU או ה-TCU, המאפשרת קריאה, כתיבה וקליטה (cloning) עם שליטה מקסימלית ודقة גבוהה.
יתרונות KESS3 :
הודעה:
*Гарנטיה חומרית של שנה אחת, ללא החזרים או החלפות.
* לשאלות בנוגע למוצר, ניתן ליצור קשר ישירות עם אתר האינטרנט הרשמי של התמיכה הטכנולוגית.
*אם אתם רוכשים את המכשיר מאיתנו, ניתן להפעיל את הרישיון/המנוי רק דרך שלנו. לא ניתן לרכוש רישיון ממחנכים אחרים. גם ההפך נכון.
*כאשר המנוי פג, הכלי שלכם ממשיך לעבוד. אך ללא עדכוני התוכנה העדכניים וללא תמיכה מקוונת מ-Alientech.
Лицנציה
בזמן רכישת המכשיר, נדרשת לפחות תוכנת פרוטוקול אחת. הגרסה הבסיסית אינה יכולה לפעול ללא רשיונות ולא נמכרת בנפרד! עם רכישת פרוטוקול תקבלו עדכונים תוכנה ותמיכה טכנית בחינם לשנה. בעתיד, המנוי מתעדכן בתשלום שנתי.
רישיונות שיכולים להיות נרכשים: עליכם לרכוש אחד מהרישיונות הללו כדי לעבוד יחד עם החומרה של KESS V3 שלכם. אם נדרשים לכם יותר מרישיון אחד, תוכלו ליצור קשר עם שירות הלקוחות שלנו כדי לקבל הנחות.
הפעלות פרוטוקול Kess3 מאסטר |
| · KESS3 Master – הפעלת פרוטוקולים לרכב– LCV OBD |
| · KESS3 Master – הפעלת פרוטוקולים לאופנוע – ATV & UTV OBD |
| · KESS3 Master – הפעלת פרוטוקולים לחקלאות – משאיות ואוטובוסים OBD |
| · KESS3 Master – הפעלת פרוטוקולים למאגרים – כלי שיט ו-PWC OBD |
| · KESS3 Master – הפעלת פרוטוקולים לרכב– LCV Bench-Boot |
| · KESS3 Master – הפעלת פרוטוקולים לאופנוע – ATV & UTV Bench-Boot |
| · KESS3 Master – הפעלת פרוטוקולים לחקלאות – משאיות ואוטובוסים Bench-Boot |
| · KESS3 Master – הפעלת פרוטוקולים למאגרים – כלי שיט ו-PWC Bench-Boot |
| · KESS3 Master – מנוי ל-12 חודשים |
| · KESS3 Master – מנוי ל-6 חודשים |
הפעלות פרוטוקול Kess3 Slave |
| · KESS3 Slave – רכב – הפעלת פרוטוקולים OBD ל-LCV |
| · KESS3 Slave – אופנוע – הפעלת פרוטוקולים OBD ל-ATV ו-UTV |
| · KESS 3 Slave – חקלאות – הפעלת פרוטוקולים OBD למשאיות ואוטובוסים |
| · KESS3 Slave – ימי – הפעלת פרוטוקולים OBD לסירות ו-PWC |
| · KESS 3 Slave – רכב – הפעלת פרוטוקולים Bench-Boot ל-LCV |
| · KESS 3 Slave – אופנוע – הפעלת פרוטוקולים Bench-Boot ל-ATV ו-UTV |
| · KESS3 Slave – חקלאות – הפעלת פרוטוקולים Bench-Boot למשאיות ואוטובוסים |
| · KESS 3 Slave – הפעלת פרוטוקולים ל-Marine & PWC Bench-Boot |
| · KESS 3 Slave – מנוי ל-12 חודשים |
| · KESS 3 Slave – מנוי ל-6 חודשים |
תוכנת ECM TITANIUM אופציונלית
KESS3 גרסה מאסטר לעומת גרסה סלב
כמשתמש ראשי, תוכלו לקרוא את הקבצים בבירור. זה מאפשר לכם לפעול באופן עצמאי כדי לבצע התאמת מפה מחדש (remap) ולתכנות מחדש את יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) עם קבצים معدلים.
בתור משתמש סלב, רק המשתמש המאסטר שלך יוכל לפענח את הקבצים שלך. (בחירה מומלצת למי שמתחיל את צעדיו הראשונים בתחום ה-chiptuning, תחת תמיכה של המאסטר)
מאסטר או סלב? רכוש את מה שאתה צריך
הגרסה המאסטר יכולה לנהל את הגרסה הסלב.
הגרסה הסלב אינה יכולה לשנות קבצים, היא יכולה רק לקרוא ולכתוב קבצים. רק הגרסה המאסטר יכולה לשנות קבצים.
התקן גמיש יחיד שניתן להגדיר לפי הצורך. בעת иниיאציה של הכלי, תוכל לבחור את מצב הפעולה.
מאסטר - ההגדרה שמאפשרת לך לערוך קליברציות תוכנה באופן עצמאי לחלוטין. הקבצים שנקראים ניתנים لتפיסה על ידי תוכנת ה-remapping שבחרת.
משרת: אם עדיין אינך בטוח או לא מספיק עצמאי בעריכת קליברציות תוכנה, הודות למצב זה תוכל לעבוד עם רשת של מדריכים שיספקו תמיכה בקבצי הדרישות שלך.
DEALER-NETWORK: אם תרצה ליצור את רשת המסרתים (tuners) המשרתת שלך, תקבל כלים מהימנים וקלים לשימוש.
אם תקנה את הגרסה המשרתת ותרצה לשדרג לגרסה המאסטרית, תוכל פשוט לשלם את ההפרש במחיר ולשדרג.
ה-CPU
המיקרופרוססור החזק ביותר בשוק. חזק פי 7 מהדור הקודם. כוח טהור שמסוגל לבצע את הפקודות שלך בצורה אמינה, מהירה ויעילה יותר.
קווי תקשורת
KESS3 מזהה באופן אוטומטי ומיידי את קו התקשורת המתאים, כדי לעבוד מהר יותר, באמצעות כבל OBD בלבד. אתרנט, פלקסריי, CAN Bus, K-Line, L-line, J1850, J1708.
כל קווי הקשר החיוניים לביצוע כל פעולה בתוך הרכב, בצורה בטוחה לחלוטין.
מתוכנן לעתיד
GPS, מצפן, בלוטות' ו-Wi-Fi. הכול משולב בפלטפורמה אחת.
שילוב התכונות הללו וההתפתחות הטכנולוגית המתמדת המבדילה אותנו יאפשרו לנו לפתח רבות מתכונות חדשות בעתיד.
ביצועים
שבב USB במהירות מלאה החדש מאפשר שיפור של עד 10 פעמים בביצועי ייבוא וייצוא קבצים אל תוך KESS3 ומהם.
אבל לא רק זה, Alientech הוסיפה תשתית רשת חדשה ל-KESS3 החדש.
התוצאה היא ענן של Alientech עם מהירות וביצועים משופרים.
עמידות וקשיחות עבור הסדניך שלך.
עיצוב המארז של KESS3 הוא חדש לגמרי. Alientech הוסיפה ערך על ידי מחקר והטמעת חומרים שימושיים באיכות הגבוהה ביותר. התכנון נועד להעניק ניידות גמישה ועמידה, הודות לעמידות החומרים. KESS 3 בנוי מסHELL מפיברגלאס שנותן קלות וגמישות. סHELL ארגונומית, עמידה בפני הלם ורטט.
כלי עבודה חזק במיוחד שניתן לקחת לכל מקום. 
Alientech Suite – תוכנה חדשה
החומרה המתקדמת הזו השראה את Alientech לעצב תוכנה שתנצל במלואها את הפוטנציאל שלה. סדרת פעולות חדשה לחלוטין ומעוצבת מחדש, גם במראה וגם בארכיטקטורה.
הטבות:
תכנון חדש
מראה חדש, עיצוב נקי, כל מה שצריך בהישג יד. מתעדכן באופן קבוע כדי להיות פונקציונלי, קל בשימוש ונגיש.
חוויית משתמש
חוויית משתמש חדשה לגמרי. לוח מחוונים אינטואיטיבי עם גישה משופרת לרשימת כלי הרכב, עם אפשרות ליצור רשימה של כלי רכב מועדפים וצפייה בהיסטוריה של כלי הרכב שכבר הותאמו.
רשימת התאימות
רשימת הפרוטוקולים והכליות מתעדכנת יומית וזמינה תמיד באינטרנט. הוראות טכניות זמינות בשפות רבות לתמיכה למשתמשים במהלך פעולות מורכבות.
ביצועים
פונקציית החיפוש האינטראקטיבית החדשה תאפשר לך לגשת לרשימת הכליים או לחפש את המיקרו-מעבד של יחידת הבקר שלך (ECU) תוך שניות ספורות.
הורדת ועדכון הרשימה הם כעת מיידיים.
תמיכה
גישה ישירה לדלפק העזרה של Alientech ולכל חדשות הפיתוח. 
התאם אישית את ה-KESS V3 המותאם אישית שלך
Alientech מציעה פתרון גמיש המתאים בצורה הטובה ביותר לצרכי העסק שלך. באפשרותך לבחור את התצורה הנכונה עבורך, בהתאם לעבודה הנוכחית או לצרכים עתידיים.
גרסאות: מאסטר או סלב בהתאם לצרכים שלך.
סוגי כלי רכב: פרוטוקולי התקשורת מחולקים לחבילות לפי סוג הרכב.
בחרו מאוספי הרכב, אופנוע, משאית/טרקטור וסירות.
שיטות תקשורת: חיבור OBD, BOOT ו-BENCH מ-KESS3 ליחידת הבקרה.
יומן עדכונים של KESS3:
דצמבר 2025
מוסיף את יחידת הבקר האלקטרונית (ECU) של פורד רנג'ר, טרנזיט, טרנזיט קאסטום ופולקסווגן אمارוק 2022– SID213 דרך חיבור OBD.
נובמבר 2025
מוסיף את יחידות הבקר האלקטרוניות (ECU) של רנו, ניסאן ואופל – קונטיננטל ויטסקו SID321 דרך חיבור OBD, על שולחן העבודה (Bench) או במצב Boot.
הוספת ECU של Ford מ-2017 ואילך: Bosch MD1CS005, MD1CP006, MD1CP061, MD1CP062, MD1CS025, MD1CS027, MG1CS016 GEN II, MG1CS040, MG1CS055, MG1CS060 דרך OBD.
ספט' 2025
מוסיף את יחידות הבקר האלקטרוניות (ECU) של VW ואודיאי – קונטיננטל סימוס 19.3 וסימוס 19.6 דרך חיבור OBD במנועים החדשים ביותר מסוג 2.0 TSI ו-TFSI (2018–2025).
אוגוסט 2025
מוסיף את הפרוטוקול של פורשה ZF PDK2 (2018–2025) במצב Boot.
מוסיף את יחידת הבקר האלקטרונית (ECU) MG1CA811 של Škoda ופולקסווגן – 1.0/1.5 MP1 (2018–) במצב Bench.
אפריל 2025
תומך ב-ZF8HP55, 7DCT300, ו-TCU של VGS-NAG3 במצב שולחן עבודה.
מרץ 2025
מוסיף את יחידות הבקר האלקטרוניות (ECU) של רנו/דצ'יה/ניסאן/מיצובישי – קונטיננטל EMS3140, EMS3141, EMS3161 (2016–2024) – קריאה וכתיבה דרך חיבור OBD ובמצב Bench.
מוסיף את יחידת הבקר האלקטרונית (ECU) של VAG – בוש MD1CS004 (2019–2025) דרך חיבור OBD VR.
דצמ' 2024
מוסיף את יחידת הבקר האלקטרונית (ECU) של אופל, ניסאן ורנו – קונטיננטל ויטסקו SID321 (במצב OBD ובמצב Bench).
נובמבר 2024: מוסיף את ה-ECU/TCU הבאים:
• Denso דור IV R7F702002 V35A-FTS
• Bosch EDC17C69
• Delco E78, E80, E98
• Bosch MED17.8.10
• Hitachi BED500-310
• Siemens D32
• Denso N3S2
• Mitsubishi PAH9, PV10, PYFA
• Bosch EDC16C34
• Denso 33920-78LJ, 33920-62S0
• Continental P05150 6F24
• Temic MPS6 Gen III
• Bosch ZF8HP50
V2.09
מוסיף יחידות בקרון Delphi DCM3.7AP ו-Bosch EDC17C81 מרכבים של Yale ו-Hatz.
מוסיף JCB – Bosch DCU17CV51.
V2.05
עדכון חינמי של תכונת קוד שגיאה (בדוק מידע על עדכון)
מהן הנקודות המרכזיות של תכונת קוד השגיאה החדשה?
V2.00
הוספת Ford קריאה וכתיבה ליחידות בקר Bosch DCU17PC43(ECU) דרך OBD
V1.98
הוספת קריאה, כתיבה ושבירת יחידות בקר Benz Siemens SIM4LKE ו-Ford Siemens EMS2214 במצב בוט
V1.96
עבודה במצב 'BOOT' לעדכון והעתקת יחידות בקר Delphi DCM7.24 עבור מותג JCB
V1.95
קריאה, כתיבה והעתקה ישירה מקונקטור ה-ECU של יחידות הבקר Denso 112731-5040 ו-Denso 33910-79JX/57KX שמוגדרות בדגמים הפופולריים ביותר של Subaru ו-Suzuki
V1.90
מבצע התאמות מחדש (Remaps) על שולחן העבודה (Bench) לטווח רחב של אופנועים, כולל דגמים של בנלי, CF Moto, הונדה, קאוואסאקי, סוזוקי ויamaha.
עבדו ביעילות על יחידות בקרת מנוע (ECU) כגון Mitsubishi 21175-1124/1125, Denso 32910-10LXX, Denso BXX-8591A-XX, Keihin 38770-MXX, Keihin 38770-MXX-AXX-DXX, Mitsubishi F8T9647X, Denso 32920-41GXX ו-Delphi MT05.3. גשׁו לקבצי הניהול של יחידות אלו ואופטמיזו אותם כדי להתאים במדויק ולשפר את הביצועים.
על ידי שליטה בכלים ופרוטוקולים אלו, תוכלו להרחיב את פעילות העסק שלכם לתחום הביצועים של אופנועים ומעבר לו, ולהציע שירותים מקצועיים של התאמת מחדש (remapping) והתאמה (tuning) עבור כל יחידות הבקרת מנוע הנתמכות העדכניות ביותר.
V1.88
מוסיף יחידות בקרון Bosch MG1UA008, Bosch MD1CS018, Bosch EDC17C69, Bosch MEG17.9.77, Bosch ME17.9.21.1, Bosch MG1US008, Bosch MED17.8.21, ו-Bosch ME17.9.56 להפעלה על שולחן.
V1.87
התוכנת מחדש רכב כבד על שולחן העבודה עם תמיכה מלאה במותגים מובילים כולל Doosan, Mahindra, Shacman, Volkswagen ו-Yutong.
הרחבו את פוטנציאל ההכנסות של המוסך שלכם בתחום הרכבים הכבדים על ידי הצעת שירותים מקיפים של הדבקת יחידות בקרת מנוע (ECU cloning). עבדו בבטחה על יחידות Bosch DCU15C167 המותקנות במשאיות Yutong, וכן על יחידות Continental SID605 ששולטות במנועי Weichai ברכבים של Doosan ו-Shacman.
בנוסף, השתמשו במצב BENCH עבור יחידות בקרת מנוע (ECU) מסוג Bosch EDC16C8 במשאיות של פולקסווגן ועבור יחידות Bosch MD1CC898 בדגמים האחרונים של מאהינדרה. בזכות יכולות אלו, הסדנה שלכם תוכל לספק התאמה ותיקונים מקצועיים ומדויקים על טווח רחב של רכבים כבדים מודרניים.
V1.82
تהליך תכנות דרך OBD על מודלים מסוימים מסדרת Suzuki עם יחידת בקרת מנוע בוש MED17.9.63.
V1.81
מעוצב לעבודה חלקה במצבים BENCH ו-BOOT, ה-KESS3 עונה על הצרכים של לקוחות המפעילים מכונות קומפקטיות כגון ה-Bobcat S76 עם יחידת בקרת מנוע מסוג Bosch EDC17C87, וכן ציוד לא תחומי כבישים כגון מטענים חורשים מסוג JCB עם יחידות בקרה מסוג Delphi DCM3.3+. הוא מאפשר לכם לבצע תיקונים, אופטימיזציה והתאמה מקיפים למנועים אלו, עם דגש מיוחד על שיפור היעילות והפחתת צריכת הדלק.
על ידי בחירת ה-KESS3 עם הפעלה לפרוטוקולים של משאיות/טרקטורים במתודת BENCH ו-BOOT, תוכלו להרחיב את הצעות השירות שלכם, להתמודד עם טווח רחב יותר של רכבים ומכונות ולהגביר את הכנסות העסק שלכם. בעזרת הכלי הזה, תקבלו את הגמישות לספק ללקוחותיכם פתרונות מקצועיים בעלי ערך גבוה להתאמה ותיקונים.
יחידות בקר חדשות נתמכות:
Bosch EDC17C87
Delphi DCM3.3+
Ktag נגד Kess V2 נגד Kess V3 
ממשק KESS V3
מערכות הפעלה תואמות
דרישות מערכת אופציונליות
Alientech Srl אינה מבטיחה תפעול תקין של התוכנה על מערכות הפעלה שאינן מופיעות בטבלה שלעיל.
תנאי סביבה
רשימת אריזות:
בתור משתמש ראשי, תוכל לקרוא קבצים בבירור. זה מאפשר לך לפעול באופן עצמאי כדי לשנות את מיפוי ה-ECU ולתeger אותו עם קבצים معدلים. כמשתמש משני, רק המשתמש הראשי שלך יוכל לפענח את הקבצים שלך. (בחירה מומלצת למי שמתחיל את הצעדים הראשונים בתיקון שבבים, עם תמיכה מהמשתמש הראשי)
Alientech תומכת במאות אלפי כלי רכב. לא רק ביחידות בקרת מנוע, אלא גם ביחידות בקרת תמסורת שמותקנות במכוניות, אופנועים, טרקטורים, משאיות וסירות. כדי לדעת אילו כלי רכב נתמכים על ידי Alientech, ניתן להתייעץ בקלות ברשימת הרכבים שלנו.
כֵּן.
כן, רק בתשלום של ההפרש על מנת לעדכן את זה.
כן, לא יינתן פיצוי על הבדל המחירים של הציוד.
כן, כאשר המנוי מסתיים, הלקוח יכול להמשיך לעבוד עם ה-KESS3 שלו ויהיה לו גישה לכל הפרוטוקולים שהיו לו עד תאריך התפוגה, פרט לאלה של VR.
יתרה מכך, לא יהיה לו גישה ל:
- תמיכה טכנית
- פונקציית VR
- שיבוט
- כל שירותי האינטרנט כגון הורדת קבצי ORI.
ה-SN נמצא בצד האחורי של יחידת ה-KESS3, או לבדוק בתוך תוכנת AlienSuite.
לא, אינכם יכולים.
לא ניתן להפריד את המכשיר, לא משנה היכן קניתם את המכונה.
מאותו יום שנגמר.
כן, תקבלו את כל הפרוטוקולים ממועד התפוגה ועד תקופת החידוש.
EN
