น้ำหนัก:
4.5 กก
บรรจุภัณฑ์:
58cm*44cm*16cm
KESS3 คือโปรแกรมเมอร์ ECU และ TCU รูปแบบใหม่จาก Alientech ผ่าน OBD, Bench และ Boot Mode ทั้งหมดในเครื่องมือเดียว
KESS3 รวม 3 โหมดการทำงานไว้ในเครื่องมือเดียว ได้แก่ โหมด OBD, Bench และ Boot mode
Obd - ด้วยโหมด OBD คุณสามารถเข้าถึงข้อมูล ECU ทั้งหมดผ่านซ็อกเก็ตวินิจฉัยได้อย่างง่ายดาย
เบ็นจ์ - อินเทอร์เฟซที่เชื่อมต่อกับตัวเชื่อมต่ออย่างง่าย ทำให้คุณสามารถเข้าถึงข้อมูล ECU ได้อย่างสมบูรณ์
กระโปรงท้าย - โหมดนี้ช่วยให้คุณสามารถเข้าถึงพื้นที่ข้อมูลทั้งหมดของระบบ ได้แก่ การอ่าน เขียน และโคลน
1. เครื่องมือ Alientech KESS3 รุ่นฮาร์ดแวร์เป็นเครื่องมือปรับแต่ง ECU รุ่นล่าสุดจาก Alientech ซึ่งแทนที่ทั้ง KESS V2 และ K-TAG
2. มีความสามารถในการปรับแต่งผ่านพอร์ต OBD รวมทั้งรองรับการปรับแต่งแบบ Boot และ Bench ด้วย เครื่องมือปรับแต่ง Kess 3 สามารถเปิดใช้งานได้ทั้งในโหมดระบบหลัก (Master) หรือระบบรอง (Slave)
รุ่น: SE178
ระยะเวลาจัดส่ง: 1-7 วัน
โปรแกรมเมอร์ ECU และ TCU รุ่น ALIENTECH KESS V3 รองรับหลายภาษา
รับถุงช้อปปิ้ง Alientech + พวงกุญแจ + เชือกคล้องคอ ฟรีสำหรับผู้ใช้งานใหม่ KESS3 ข้อเสนอจำกัดเวลาเท่านั้น!!!
อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ KESS3 จะไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีการอนุญาตซอฟต์แวร์
หากคุณไม่ต่ออายุหลังจากที่สมัครสมาชิกหมดอายุ คุณจะต้องชำระเงินสำหรับช่วงเวลาที่ขาดการใช้งานเมื่อทำการสมัครใหม่
KESS3 คือเครื่องมือแบบครบวงจรรุ่นล่าสุดจาก Alientech ที่ออกแบบมาเพื่อการเขียนโปรแกรม ECU และ TCU ผ่านโหมด OBD, Bench และ Boot ด้วยการรวมโหมดการใช้งานที่ทรงพลังสามโหมดไว้ในอุปกรณ์เดียว เครื่องมือนี้มอบความยืดหยุ่นอย่างเต็มรูปแบบให้กับผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ และรับประกันว่าคุณจะสามารถเลือกวิธีการเข้าถึงที่เหมาะสมที่สุดสำหรับทุกสถานการณ์
โหมดการใช้งานที่ยืดหยุ่น
โหมด OBD: เข้าถึงข้อมูล ECU ทั้งหมดได้อย่างง่ายดายผ่านช่องเสียบอุปกรณ์วินิจฉัยของรถยนต์
โหมด Bench: เชื่อมต่อโดยตรงกับ ECU ผ่านอินเทอร์เฟซที่เรียบง่าย เพื่ออ่านและเขียนข้อมูล
โหมด Boot: เข้าถึงพื้นที่ระบบต่าง ๆ ของ ECU หรือ TCU ได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้สามารถอ่าน บันทึก และคัดลอกข้อมูลได้อย่างแม่นยำและควบคุมได้สูงสุด
ข้อดีของ KESS3 :
สังเกต:
*รับประกันตัวเครื่องเป็นเวลาหนึ่งปี ไม่รับคืนหรือเปลี่ยนสินค้า
*หากมีคำถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ คุณสามารถติดต่อเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของแผนกเทคโนโลยีได้โดยตรง
*หากคุณซื้อเครื่องมือนี้จากเรา คุณจะสามารถเปิดใช้งานใบอนุญาต/สมัครสมาชิกได้เฉพาะกับเราเท่านั้น คุณไม่สามารถซื้อใบอนุญาตจากตัวแทนจำหน่ายรายอื่นได้ และในทางกลับกันก็เช่นกัน
*เมื่อการสมัครสมาชิกหมดอายุ อุปกรณ์ของคุณยังคงทำงานได้อยู่ แต่จะไม่ได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์ล่าสุดและการสนับสนุนออนไลน์จาก Alientech
ใบอนุญาต
เมื่อซื้ออุปกรณ์ จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์โปรโตคอลอย่างน้อยหนึ่งรายการ เวอร์ชันพื้นฐานไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีใบอนุญาต และไม่จำหน่ายแยกต่างหาก! เมื่อซื้อโปรโตคอล ท่านจะได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์และการสนับสนุนทางเทคนิคฟรีเป็นเวลาหนึ่งปี ในอนาคต การสมัครสมาชิกจะต้องต่ออายุโดยเสียค่าธรรมเนียมรายปี
ใบอนุญาตที่คุณสามารถซื้อได้: คุณจำเป็นต้องซื้อใบอนุญาตใดใบหนึ่งในรายการเหล่านี้เพื่อใช้งานร่วมกับฮาร์ดแวร์ KESS V3 ของคุณ หากคุณต้องการซื้อใบอนุญาตมากกว่าหนึ่งใบ คุณสามารถติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของเราเพื่อรับส่วนลด
การเปิดใช้งานโปรโตคอล Kess3 Master |
| · การเปิดใช้งานโปรโตคอล KESS3 Master – รถยนต์ – LCV OBD |
| · การเปิดใช้งานโปรโตคอล KESS3 Master – รถจักรยานยนต์ – ATV และ UTV OBD |
| · การเปิดใช้งานโปรโตคอล KESS 3 Master – เกษตรกรรม – รถบรรทุก และรถโดยสาร OBD |
| · การเปิดใช้งานโปรโตคอล KESS3 Master – ทางทะเล และ PWC OBD |
| · การเปิดใช้งานโปรโตคอล KESS 3 Master – รถยนต์ – LCV Bench-Boot |
| · การเปิดใช้งานโปรโตคอล KESS3 Master – รถจักรยานยนต์ – ATV และ UTV Bench-Boot |
| · การเปิดใช้งานโปรโตคอล KESS 3 Master – เกษตรกรรม – รถบรรทุก และรถโดยสาร Bench-Boot |
| · การเปิดใช้งานโปรโตคอล KESS3 Master – ทางทะเล และ PWC Bench-Boot |
| · KESS3 Master – การสมัครสมาชิก 12 เดือน |
| · KESS3 Master – การสมัครสมาชิก 6 เดือน |
การเปิดใช้งานโปรโตคอล Kess3 Slave |
| · KESS3 Slave – รถยนต์ – การเปิดใช้งานโปรโตคอล OBD สำหรับ LCV |
| · KESS3 Slave – รถจักรยานยนต์ – การเปิดใช้งานโปรโตคอล OBD สำหรับ ATV และ UTV |
| · KESS 3 Slave – การเกษตร – การเปิดใช้งานโปรโตคอล OBD สำหรับรถบรรทุกและรถบัส |
| · KESS3 Slave – เรือและพาหนะทางน้ำ (PWC) – การเปิดใช้งานโปรโตคอล OBD |
| · KESS 3 Slave – รถยนต์ – การเปิดใช้งานโปรโตคอล Bench-Boot สำหรับ LCV |
| · KESS 3 Slave – รถจักรยานยนต์ – การเปิดใช้งานโปรโตคอล Bench-Boot สำหรับ ATV และ UTV |
| · KESS3 Slave – การเกษตร – การเปิดใช้งานโปรโตคอล Bench-Boot สำหรับรถบรรทุกและรถบัส |
| · KESS 3 Slave – การเปิดใช้งานโปรโตคอลสำหรับเครื่องยนต์เรือและเจ็ทสกีแบบทดสอบบนเบนช์ |
| · KESS 3 Slave – สมัครสมาชิกราย 12 เดือน |
| · KESS 3 Slave – สมัครสมาชิกราย 6 เดือน |
ซอฟต์แวร์ ECM TITANIUM (ตัวเลือกเสริม)
รุ่น Master กับรุ่น Slave ของ KESS3
ในฐานะผู้ใช้ระดับมาสเตอร์ คุณสามารถอ่านไฟล์ได้อย่างชัดเจน ซึ่งทำให้คุณสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระ เพื่อปรับแต่งแผนที่ (remap) และเขียนโปรแกรมใหม่ให้กับ ECU โดยใช้ไฟล์ที่ถูกปรับเปลี่ยนแล้ว
ในฐานะผู้ใช้รุ่น Slave ไฟล์ของคุณจะถอดรหัสได้เฉพาะโดยมาสเตอร์ของคุณเท่านั้น (ทางเลือกที่แนะนำสำหรับผู้เริ่มต้นในงานชิปทูนนิ่ง โดยมีมาสเตอร์คอยสนับสนุน)
Master หรือ Slave? ซื้อสิ่งที่คุณต้องการ
รุ่น Master สามารถจัดการรุ่น SLAVE ได้
รุ่น SLAVE ไม่สามารถแก้ไขไฟล์ได้ มีเพียงความสามารถในการอ่านและเขียนไฟล์เท่านั้น ขณะที่รุ่น Master เท่านั้นที่สามารถแก้ไขไฟล์ได้
อุปกรณ์เดียวที่มีความยืดหยุ่นและสามารถตั้งค่าตามต้องการ เมื่ออุปกรณ์เริ่มทำงาน คุณสามารถเลือกโหมดการใช้งานได้
มาสเตอร์ - การตั้งค่าที่ช่วยให้คุณสามารถปรับแต่งการสอบเทียบซอฟต์แวร์ได้อย่างอิสระอย่างสมบูรณ์ ไฟล์ที่อ่านมาได้สามารถตีความด้วยซอฟต์แวร์ปรับแต่ง (remapping software) ที่คุณเลือก
โหมด Slave: หากคุณยังไม่มั่นใจหรือยังไม่สามารถปรับแต่งการสอบเทียบซอฟต์แวร์ได้อย่างอิสระเพียงพอ ด้วยโหมดนี้ คุณจะสามารถทำงานร่วมกับเครือข่ายผู้ฝึกสอน (trainers) ซึ่งจะสนับสนุนคุณตามความต้องการของไฟล์
DEALER-NETWORK: หากคุณตั้งใจจะสร้างเครือข่ายผู้ปรับแต่ง (tuners) แบบโหมด Slave ของตัวเอง คุณจะได้รับเครื่องมือที่เชื่อถือได้และใช้งานง่าย
หากคุณซื้อเวอร์ชันโหมด Slave แล้วต้องการอัปเกรดเป็นเวอร์ชัน Master คุณเพียงจ่ายส่วนต่างของราคาเท่านั้นก็จะได้รับการอัปเกรดทันที
CPU
ไมโครโปรเซสเซอร์ที่ทรงพลังที่สุดในตลาด มีประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 7 เท่า พลังงานบริสุทธิ์ที่สามารถประมวลผลคำสั่งของคุณได้อย่างเชื่อถือได้ เร็วขึ้น และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
เส้นทางการสื่อสาร
KESS3 ตรวจจับเส้นการสื่อสารที่ถูกต้องโดยอัตโนมัติและทันที เพื่อการทำงานที่รวดเร็วขึ้น โดยใช้เพียงสาย OBD เท่านั้น เช่น Ethernet, FlexRay, CAN Bus, K-Line, L-line, J1850, J1708
ทุกเส้นการเชื่อมต่อที่จำเป็น เพื่อเริ่มต้นการทำงานใดๆ ภายในรถได้อย่างปลอดภัยสมบูรณ์
มุ่งสู่อนาคต
GPS, เครื่องวัดความเร่ง, บลูทูธ และไวไฟ ทั้งหมดรวมอยู่ในแพลตฟอร์มเดียว
การรวมกันของคุณสมบัติเหล่านี้ พร้อมกับการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องที่ทำให้เราโดดเด่น จะช่วยให้เราสามารถพัฒนาฟังก์ชันใหม่ๆ ได้อีกมากมายในอนาคต
คุณสมบัติ
ชิป USB Full speed รุ่นใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการนำเข้าและส่งออกไฟล์ไปยังและจาก KESS3 ได้สูงสุดถึง 10 เท่า
แต่ยังไม่หมดเท่านี้ Alientech ได้เพิ่มโครงสร้างพื้นฐานเว็บใหม่เข้าไปใน KESS3 รุ่นใหม่
ผลลัพธ์คือระบบคลาวด์ Alientech ที่มีความเร็วและประสิทธิภาพดีขึ้น
ความทนทานและแข็งแกร่งสำหรับอู่ซ่อมของคุณ
การออกแบบเคส KESS3 ทั้งหมดใหม่ Alientech ได้เพิ่มมูลค่าให้กับผลิตภัณฑ์โดยการวิจัยและเลือกวัสดุที่ดีที่สุดมาใช้ ออกแบบมาเพื่อมอบความคล่องตัวที่หลากหลายและทนทาน ด้วยเหตุผลจากความคงทนของวัสดุที่ใช้ KESS 3 สร้างขึ้นรอบๆ เปลือกไฟเบอร์กลาส ซึ่งให้ความเบาและความยืดหยุ่น เปลือกที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ มีความต้านทานต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน
เครื่องมือที่แข็งแกร่งอย่างยิ่ง สามารถพกพาไปได้ทุกที่ 
Alientech Suite – ซอฟต์แวร์ใหม่
ฮาร์ดแวร์รุ่นใหม่ขั้นสูงนี้ได้แรงบันดาลใจให้ Alientech ออกแบบซอฟต์แวร์ที่สามารถใช้ศักยภาพของมันได้อย่างเต็มที่ ซึ่งเป็นชุดโปรแกรมปฏิบัติการแบบใหม่ทั้งหมดที่ได้รับการออกแบบและสถาปัตยกรรมใหม่โดยสิ้นเชิง
ข้อดี:
การออกแบบใหม่
ดีไซน์ใหม่ สะอาดตา ทุกสิ่งที่คุณต้องการอยู่แค่ปลายนิ้ว อัปเดตเป็นประจำเพื่อให้มีประสิทธิภาพ การใช้งานที่สะดวก และง่ายต่อการใช้งาน
ประสบการณ์ของผู้ใช้
ประสบการณ์ผู้ใช้ (UX) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด แผงควบคุมที่ใช้งานง่าย พร้อมการเข้าถึงรายชื่อรถยนต์ที่ดีขึ้น สามารถสร้างรายชื่อยานพาหนะโปรดได้ และดูประวัติของรถยนต์ที่เชื่อมต่อแล้ว
รายการความเข้ากันได้
รายการโปรโตคอลและยานพาหนะที่อัปเดตทุกวัน และสามารถเข้าถึงได้ตลอดเวลาผ่านทางออนไลน์ คู่มือเทคนิคมีให้ในหลายภาษา เพื่อสนับสนุนผู้ใช้งานในการดำเนินการที่ซับซ้อนที่สุด
คุณสมบัติ
ฟังก์ชันการค้นหาแบบอินเตอร์แอคทีฟใหม่จะช่วยให้คุณสามารถเข้าถึงรายชื่อยานพาหนะ หรือค้นหามไมโครโปรเซสเซอร์ของ ECU ได้ภายในไม่กี่วินาที
การดาวน์โหลดและอัปเดตรายการสามารถทำได้ทันที
สนับสนุน
เข้าถึงศูนย์ช่วยเหลือ Alientech และข่าวสารการพัฒนาล่าสุดทั้งหมดได้โดยตรง 
ปรับแต่ง KESS V3 แบบเฉพาะตัวของคุณ
Alientech มอบโซลูชันที่ยืดหยุ่น ซึ่งเหมาะสมกับความต้องการทางธุรกิจของคุณที่สุด คุณสามารถเลือกการตั้งค่าที่เหมาะสมกับคุณ ไม่ว่าจะเป็นงานในปัจจุบัน หรือสิ่งที่คุณอาจต้องการในอนาคต
รุ่น: มาสเตอร์หรือสเลฟ ตามความต้องการของคุณ
ประเภทของยานพาหนะ: โปรโตคอลการสื่อสารแบ่งออกเป็นแพ็กเกจตามประเภทของยานพาหนะ
เลือกจากแพ็กเกจยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถบรรทุก/แทรกเตอร์ และเรือ
วิธีการสื่อสาร: การเชื่อมต่อ OBD, BOOT และ BENCH จาก KESS3 ไปยังหน่วยควบคุม
ประวัติการอัปเดต KESS3:
ธ.ค. 2025
เพิ่มการรองรับ ECU ของ Ford Ranger, Transit, Transit Custom และ Volkswagen Amarok ปี 2022– รุ่น SID213 ผ่านพอร์ต OBD
พ.ย. 2025
เพิ่มการรองรับ ECU ของ Renault, Nissan และ Opel รุ่น Continental Vitesco SID321 ผ่านพอร์ต OBD, โหมดเบนช์ (Bench) หรือโหมดบูต (Boot)
เพิ่ม Ford Bosch MD1CS005, MD1CP006, MD1CP061, MD1CP062, MD1CS025, MD1CS027, MG1CS016 GEN II, MG1CS040, MG1CS055, MG1CS060 ปี 2017 ขึ้นไป ผ่าน OBD
ก.ย. 2025
เพิ่มการรองรับ ECU ของ VW และ Audi รุ่น Continental Simos 19.3 และ Simos 19.6 ผ่านพอร์ต OBD สำหรับเครื่องยนต์ 2.0 TSI และ TFSI รุ่นล่าสุด (ปี 2018–2025)
ส.ค. 2025
เพิ่มโปรโตคอล Porsche ZF PDK2 สำหรับปี 2018–2025 ในโหมดบูต (Boot mode)
เพิ่มการรองรับ ECU รุ่น 1.0/1.5 MP1 ของ Skoda และ Volkswagen (รหัสโมเดล MG1CA811) ปี 2018– โหมดเบนช์ (Bench mode)
เมษายน 2025
รองรับ ZF8HP55, 7DCT300 และ VGS-NAG3 TCU ในโหมดเบนช์
มี.ค. 2025
เพิ่มการรองรับ ECU ของ Renault/Dacia/Nissan/Mitsubishi รุ่น Continental EMS3140, EMS3141 และ EMS3161 (ปี 2016–2024) สำหรับการอ่านและเขียนข้อมูลผ่านพอร์ต OBD และโหมดเบนช์ (Bench)
เพิ่มการรองรับ ECU รุ่น VAG Bosch MD1CS004 สำหรับรถยนต์ VAG ปี 2019–2025 ผ่านพอร์ต OBD แบบ VR
ธ.ค. 2024
เพิ่มการรองรับ ECU รุ่น Opel, Nissan และ Renault รุ่น Continental Vitesco SID321 (ผ่านพอร์ต OBD และโหมดเบนช์)
พฤศจิกายน 2024: เพิ่มการรองรับ ECU/TCU ดังต่อไปนี้
• Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS
• Bosch EDC17C69
• Delco E78, E80, E98
• Bosch MED17.8.10
• Hitachi BED500-310
• Siemens D32
• Denso N3S2
• Mitsubishi PAH9, PV10, PYFA
• Bosch EDC16C34
• Denso 33920-78LJ, 33920-62S0
• Continental P05150 6F24
• Temic MPS6 Gen III
• Bosch ZF8HP50
V2.09
เพิ่มหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) รุ่น Delphi DCM3.7AP และ Bosch EDC17C81 จากยานพาหนะ Yale และ Hatz
เพิ่ม JCB – Bosch DCU17CV51
V2.05
อัปเดตฟีเจอร์ DTC ฟรี (ตรวจสอบข้อมูลการอัปเดต)
จุดสำคัญของฟีเจอร์ DTC ใหม่นี้คืออะไร?
V2.00
เพิ่ม Ford อ่านและเขียนข้อมูลจากหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Bosch DCU17PC43 ผ่าน OBD
V1.98
เพิ่มการอ่าน เขียน และโคลนหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Benz Siemens SIM4LKE และ Ford Siemens EMS2214 ในโหมดบูต
V1.96
ทำงานในโหมด 'BOOT' เพื่อปรับจูนและโคลนหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Delphi DCM7.24 สำหรับแบรนด์ JCB
V1.95
อ่าน เขียน และโคลนโดยตรงจากขั้วต่อของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Denso 112731-5040 และ Denso 33910-79JX/57KX ที่ติดตั้งอยู่บนโมเดลยอดนิยมของ Subaru และ Suzuki
V1.90
ดำเนินการปรับแต่งแผนที่การทำงาน (Remap) บนรถจักรยานยนต์หลากหลายรุ่นในโหมดเบนช์ (Bench mode) รวมถึงรุ่นของ Benelli, CF Moto, Honda, Kawasaki, Suzuki และ Yamaha
ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพกับหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ต่างๆ เช่น Mitsubishi 21175-1124/1125, Denso 32910-10LXX, Denso BXX-8591A-XX, Keihin 38770-MXX, Keihin 38770-MXX-AXX-DXX, Mitsubishi F8T9647X, Denso 32920-41GXX และ Delphi MT05.3 เข้าถึงและปรับแต่งไฟล์การจัดการของ ECU เหล่านี้เพื่อการตั้งค่าที่แม่นยำและการปรับปรุงสมรรถนะ
ด้วยการเชี่ยวชาญเครื่องมือและโปรโตคอลเหล่านี้ คุณสามารถขยายธุรกิจของตนเข้าสู่ภาคการปรับแต่งสมรรถนะรถจักรยานยนต์และอื่นๆ ได้ โดยให้บริการการปรับแต่งแผนที่ใหม่ (remapping) และการปรับแต่ง (tuning) แบบมืออาชีพสำหรับ ECU ที่รองรับล่าสุด
V1.88
เพิ่ม ECU รุ่น Bosch MG1UA008, Bosch MD1CS018, Bosch EDC17C69, Bosch MEG17.9.77, Bosch ME17.9.21.1, Bosch MG1US008, Bosch MED17.8.21 และ Bosch ME17.9.56 สำหรับการทำงานบนเบงค์
V1.87
เขียนโปรแกรมใหม่ (reprogram) ยานพาหนะหนักบนแท่นทดสอบ (bench) ด้วยการสนับสนุนอย่างเต็มรูปแบบสำหรับแบรนด์ชั้นนำ ได้แก่ Doosan, Mahindra, Shacman, Volkswagen และ Yutong
เพิ่มศักยภาพในการสร้างรายได้ของเวิร์กช็อปคุณในภาคยานพาหนะหนักด้วยการให้บริการการโคลน ECU แบบครบวงจร ทำงานได้อย่างมั่นใจกับหน่วยควบคุม Bosch DCU15C167 ที่ติดตั้งอยู่ในรถบรรทุก Yutong รวมทั้งหน่วยควบคุม Continental SID605 ที่ควบคุมเครื่องยนต์ Weichai ในยานพาหนะของ Doosan และ Shacman
นอกจากนี้ ให้ใช้โหมด BENCH สำหรับหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) รุ่น Bosch EDC16C8 บนรถบรรทุกของโฟล์คส์วากัน และหน่วยควบคุมเครื่องยนต์รุ่น Bosch MD1CC898 บนโมเดลใหม่ล่าสุดของมาฮินดรา ด้วยความสามารถเหล่านี้ ศูนย์บริการของท่านจะสามารถให้บริการปรับแต่งและซ่อมแซมอย่างแม่นยำและเป็นมืออาชีพ สำหรับยานพาหนะหนักสมัยใหม่หลากหลายรุ่น
V1.82
ดำเนินการเขียนโปรแกรมใหม่ผ่าน OBD บนบางรุ่นของรถยนต์ซูซูกิที่ใช้หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ Bosch MED17.9.63
V1.81
ออกแบบมาเพื่อทำงานได้อย่างไร้รอยต่อในโหมด BENCH และโหมด BOOT โดย KESS3 ตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ใช้งานเครื่องจักรขนาดกะทัดรัด เช่น บ็อบแคท รุ่น S76 ที่ติดตั้งหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ Bosch EDC17C87 และอุปกรณ์นอกถนน เช่น เครื่องขุดตักแบบ JCB ที่ติดตั้งหน่วยควบคุม Delphi DCM3.3+ ช่วยให้ท่านสามารถซ่อมแซม ปรับปรุงประสิทธิภาพ และปรับแต่งเครื่องยนต์เหล่านี้ได้อย่างครอบคลุม โดยเน้นเป็นพิเศษในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานและลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ด้วยการเลือกใช้ KESS3 ที่มีการเปิดใช้งานสำหรับโปรโตคอล Truck/Tractor BENCH และ BOOT คุณสามารถขยายขอบเขตบริการของคุณ จัดการกับยานพาหนะและเครื่องจักรได้หลากหลายมากขึ้น และเพิ่มรายได้ให้ธุรกิจของคุณ ด้วยเครื่องมือนี้ คุณจะได้รับความยืดหยุ่นในการให้บริการโซลูชันการปรับแต่ง (Tuning) และการซ่อมแซมระดับมืออาชีพที่มีมูลค่าสูงแก่ลูกค้าของคุณ
หน่วยควบคุมที่รองรับใหม่:
Bosch EDC17C87
Delphi DCM3.3+
Ktag เทียบกับ Kess V2 เทียบกับ Kess V3 
อินเทอร์เฟซ KESS V3
ระบบปฏิบัติการที่รองรับ
ข้อกำหนดของระบบแบบเสริม
Alientech Srl ไม่รับรองการทำงานที่ถูกต้องของซอฟต์แวร์บนระบบปฏิบัติการที่ไม่ได้ระบุไว้ในตารางข้างต้น
สภาพแวดล้อม
รายการแพ็คเกจ:
ในฐานะผู้ใช้งานมาสเตอร์ คุณสามารถอ่านไฟล์ได้อย่างชัดเจน ซึ่งช่วยให้คุณดำเนินการเปลี่ยนแมปและเขียนโปรแกรม ECU ใหม่ด้วยไฟล์ที่แก้ไขแล้วได้อย่างอิสระ ในฐานะผู้ใช้งานสลェฟ มีเพียงมาสเตอร์ของคุณเท่านั้นที่สามารถถอดรหัสไฟล์ของคุณได้ (ทางเลือกที่แนะนำสำหรับผู้เริ่มต้นในการแต่งโปรแกรมชิป โดยมีมาสเตอร์คอยสนับสนุน)
Alientech รองรับรถยนต์หลายแสนคัน ไม่เพียงแต่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงหน่วยควบคุมเกียร์ที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ รถแทรกเตอร์ รถบรรทุก และเรืออีกด้วย เพื่อทราบว่า Alientech รองรับรถรุ่นใดบ้าง คุณสามารถตรวจสอบรายชื่อยานพาหนะของเราได้อย่างง่ายดาย
ใช่ครับ
ใช่ เพียงแค่ชำระส่วนต่างของราคาเพื่ออัปเดต
ใช่ ส่วนต่างของราคาอุปกรณ์จะไม่มีการชดเชย
ใช่ เมื่อการสมัครสมาชิกหมดอายุ ลูกค้ายังสามารถใช้งาน KESS3 ต่อไปได้ และจะยังคงเข้าถึงโปรโตคอลทั้งหมดที่เคยมีอยู่จนถึงวันหมดอายุ ยกเว้นโปรโตคอล VR
นอกจากนี้ ผู้ใช้จะไม่สามารถเข้าถึง:
- การสนับสนุนทางเทคนิค
- ฟังก์ชัน VR
- การโคลนนิ่ง
- บริการออนไลน์ทั้งหมด เช่น การดาวน์โหลดไฟล์ ORI
หมายเลข SN อยู่ด้านหลังของหน่วย kess3 หรือตรวจสอบได้ในซอฟต์แวร์ AlienSuite
ไม่ คุณไม่สามารถทำได้
ไม่สามารถยกเลิกการผูกอุปกรณ์ได้ไม่ว่าคุณจะซื้อเครื่องจากที่ใด
ตั้งแต่วันที่หมดอายุ
ใช่ คุณจะได้รับโปรโตคอลทั้งหมดตั้งแต่วันหมดอายุจนถึงช่วงต่ออายุ
EN
