Makina e Diagnostikimit të Mjeteve Automjete Autel MaxiSys MS909 me VCI J2534 (Hartimi i Topologjisë / CAN FD & DoIP)

Dërgo nga: EU/UK/US/CN

Koha e Dërgesës: 1-7 ditë

Tablet Origjinale Diagnostikore e Avancuar Autel Maxisys MS909 me MaxiFlash VCI

Pikat Kryesore:

• 1. Një Vit Përditësime Falas në Internet
• 2. Mjet i Reja të Brandit Autel me Harduer të Fuqishëm dhe Softuer Intelektual
• 3. Përmirësim i MaxiSys Elite 2, MK908P, MS908S Pro, MS908
• 4. Përmbulim Global i Automjeteve: Mbështet mbi 80 automjete amerikane, aziatike dhe evropiane, përfshirë supermakina
• 5. Në kuptimin e diagnostikimit, Autel MS909 ka të njëjtat funksione si Autel MS919/Ultra, por me një kosto më të ulët.
• 6. Në kuptimin e raportit çmim-përfitim: Autel MS909 > MS919 > Autel Ultra

 

Theksimet e Autel MaxiSys MS909:

• 2022 Shtuar Re 10+ Funksione të Larta: Mbështet funksione diagnostikimi për McLaren/Tesla, Test Baterie (kërkon punë me BT506), Ekspert i Distantë, Endoskop (kërkon punë me MV105/MV108), Menaxhim Raportesh në Re, SKANIM VIN/Licencë, Para & Pas Skanimi, Shtypje Wi-Fi dhe funksione të tjera.
• Diagnostikim: I njëjtë si MS919/Ultra. Autel MS909 ka të gjitha aftësitë e reja software që ne i kemi quajtur Ndihmë për Rregullim, Analizë DTC, TSB, Hartë Topologjike dhe Raste të Përshtatshme.
• Programim ECU/Kodim ECU: Autel MS909 ka Programimin ECU për rifreskimin e moduleve të kontrollit të mjetit, i cili ju lejon të përditësoni softuerin kompjuterik të mjetit në versionin më të fundit, si dhe të riprogramoni të dhënat adaptive të disa komponentëve pasi të keni bërë riparime ose zëvendësime.
• Kontroll Dydrejtimor/Teste Aktive: Ky funksion përdoret për të hyrë në testet e nën-sistemeve dhe komponentëve specifikë të mjetit. Testet e disponueshme ndryshojnë sipas mjetit.
• Koverimi Global i Mjetit: Autel MS909 vjen me mbështetje J2534 dhe protokolle të tjera si D-PDU, SAE J2534 & RP1210 për të punuar në mjete më të reja.
• Qasja në portin e sigurisë FCA dhe portin Nissan përmes AutoAuth
• Tetor 2024. Shton çkyçjen e portës së sigurisë VAG SFD me token online
  
  

Paraqitja e Autel MS909

MaxiSys MS909 ka një tablet me ekran prekës 10-inç që funksionon me Android 7.0, i fuqizuar nga një procesor okta-kor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) dhe 128 GB memorie e brendshme për diagnostikim të rrjedhshëm dhe verifikim të riparimeve. Përfshin edhe MaxiFlash VCI të ri, një mjet kombinuar komunikimi dhe ndërfaqe me automjetin, i cili ofron lidhje më të shpejtë me dy Wi-Fi për komunikimin me automjetin dhe me rrjetin.

Pajisja gjithashtu vjen me kamera të para dhe të pasme, si dhe me një bateri litiumi të ricarikueshme që siguron deri në 8 orë përdorim të vazhdueshëm, duke garantuar energji të besueshme për sesione diagnostikimi të zgjatura dhe inspektime të hollësishme të automjetit.

Diagnostikimi si Autel MS919/MS Ultra

Diagnostikimi i Tërë Sistemit është një veçori e avancuar për analizën e kodave të gabimeve që ofron qasje në të dhënat më të plotë dhe të azhurnuara të kodave të gabimeve (DTC), udhëzimet për riparim, këshillat dhe rastet reale të riparimit. Informacioni rrjedh nga porositë aktuale të riparimit në shope dhe pasqyron pikëpamjet e profesionistëve të eksperë në automjete.

Duke përdorur teknologjinë e kompjutimit bazuar në cloud, sistemi identifikon me saktësi kodet e gabimeve me modelin e specifik të mjetit, duke siguruar diagnostikim të saktë. Të gjitha të dhënat verifikohen në mënyrë të hollësishme nga ekspertët e mirëmbajtjes së automjeteve për të garantuar besueshmërinë dhe efikasitetin e tyre në riparimet reale.

Hartimi i Topologjisë

Bën rezultatet e diagnostikimit më të lexueshme dhe më të plota.

Rezultatet e diagnostikimit të sistemit nga skaneri shfaqen në modulin e hartës së topologjisë, duke treguar një diagram vizual të moduleve të kontrollit të mjetit dhe marrëdhënieve të tyre. Përdoruesit mund të zgjedhin çdo sistem për të parë informacionin e detajuar diagnostik. Në ekranin e topologjisë, sistemet me defekte të zbuluara theksohen me ngjyrë portokalli, duke lejuar mekanikët të identifikojnë shpejt problemet. Ky qasje vizuale e bën të lehtë kryerjen e diagnostikimit dhe analizës sistematike dhe të plotë në mënyrë efikase.

• Shfaq tërë sistemin përmes Hartës Topologjike për të parë me një vështrim tërë modulet me defekte, gjë që e bën të lehtë lokalizimin e defekteve dhe shkakut.
• Topologjia me kod ngjyrash shfaq statusin e tërë sistemeve në një faqe
• Shih strukturën e komunikimit midis moduleve
• Bëhet i Mundur: BMW, Ford, Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota-Lexus, Jaguar L-and Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo.

SHËNIM: Ju lutemi të keni parasysh se Topologjia nuk është universale për të gjitha modele të markave të mjetit të përmendura më lart. Ju lutemi na dërgoni VIN-in tuaj para se të vendosni porosinë.



Programimi i ECU & Kodimi i ECU

Programimi i ECU: Zëvendësoni softuerin dhe firmware-in ekzistues në ECU dhe programoni ECU-të e rinj. Zgjidhni problemet e vozitjes së mjetit, efikasitetin e karburantit, humbjen e fuqisë, kodet e gabimeve dhe çështjet e qëndrueshmërisë. Ju lejon të kryeni programim J2534 në Benz / BMW.

Programim Online ECU: VETËM PËR Benz / BMW

Programimi J2534 i ECU: Për markat dhe modele që mbështesin protokollin J2534 (nevojiten aplikacione origjinale të prodhuesit për programim).

Kodim i ecu

Ju lejon të rifreskoni veçoritë e fshehura, personalizoni cilësimet OE dhe të përmirësoni performancën e mjetit, efikasitetin e karburantit dhe të zvogëloni humbjen e fuqisë. I përputhshëm me Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, Renault, etj.

Kodimi Online i ECU-së: Merreni të dhënat online nga serveri pa nevojën e përputhjes manuale të ECU-së dhe kodoni mjetin lehtësisht përmes Internetit për të zgjidhur problemet e mjetit.

36+ Funksione Mirëmbajtjeje Kujdesen për Të Gjitha Mjetet

Skeneri diagnostik MS909 mbështet një gamë të gjerë funksionesh mirëmbajtjeje dhe shërbimi, përfshirë Resetimin e Vajit, Resetimin e EPB, Kalibrimin e SAS, Regjenerimin e DPF, Përputhjen e Throtlit, Kalibrimin e Suspensionit, Adaptimin e Transmisionit, Shpërnguljen e ABS, Resetimin e BMS, Resetimin e TPMS dhe Rregullimet e Farave. Ai gjithashtu kryen programimin e çelësave IMMO, rregullimet e ulëses dhe të kilometrazhit, ndryshimet e gjuhës, Mësimin TEC, rregullimet A/F, Airbag-un, Dritat e Dritareve/Dhe të Mbylljes së Mbyllësit, Zëvendësimin e Baterisë, Kalibrimin e Pikës Zero, Kalibrimin e Sensorit të Peshës, Kalibrimin e Turbo VGT, Kodifikimin e Injektorëve, Mësimin e Ri të Shpejtësisë në Idling, Balansin e Fuqisë, Kodifikimin e ECU-së dhe Funksionet e Udhezuara VAG, duke mbuluar praktikisht të gjitha detyrat e zakonshme dhe të avancuara të shërbimit të mjetit.



Diagnostikimi i Mençur – Ndihmëtari Juaj Diagnostikues Specialist

Funksionet profesionale diagnostike të integruara në mjete skanuese Autel MS909 ofrojnë çdo mekanik profesional me informacion masiv dhe të thellë për defektet e zbuluara dhe ju ofrojnë ndihmë riparimi të hollësishme dhe të plotë.

• Njoftimet e Shërbimeve Teknike TSB – shih njoftimet zyrtare të shpallura nga prodhuesit e mjeteve rreth problemave të përbashkëta, përfshirë modulat e mjetit, kodet e gabimeve (DTC), metodat e riparimit, përditësimet e programeve dhe strategjitë e thirrjes së mjetit.
• Analiza e Kodit të Gabimit (DTC) – përmban ndihmë për riparim dhe informacion të lidhur me kodet e gabimeve, përfshirë përshkrimin e gabimit, kushtin, ndikimin e gabimit, shkaqet e mundshme dhe zgjidhjet e mundshme. Informacioni i ndihmës për riparim varion sipas mjetit.
• Ndihmësi i Riparimit - tregon një listë me testime të rekomanduara, statusin e përfundimit dhe prioritetin për veprim. Sa më i lartë të jetë prioriteti, aq më herët duhet të testohen pjesët. Ka diagram lokacioni dhe diagram të qarkut për t'ju ndihmuar të lokalizoni pjesët, konektorët, kabllot dhe elektrodat e tokës.
• Këshilla për Riparim - tregon një gamë hapat për diagnostikim dhe riparim, përfshirë informacionin e nevojshëm për të pastruar defektet. Hapat e riparimit jepen në tekst dhe video.
• Matja e Përbërësit - udhëzo direkt teknikun për t'u lidhur me një osciloskop me një klikim. Ky seksion mund të përfshijë forma valësh të rëndësishme dhe analiza formash valësh për të ndihmuar teknikun në diagnostifikim dhe riparime.
• Raste të Përshtatshme - rekomando procese riparimesh që mund të jenë të përshtatshme për mjetin dhe gabimin. Këto raste riparimi/sugjerime ofrojnë një kuptim të thellë teknikut gjatë diagnostifikimit dhe riparimit të defekteve të mjetit.

Rritja e efikasitetit të punës

Autel Scanner MaxiSys MS909 vjen me MaxiFlash VCI të përmirësuar, i cili ofron veçori speciale të dizajnuara për ta bërë punën tuaj më të lehtë dhe më të shpejtë.

• Dual WIFI: Komunikimi më i shpejtë dhe më i qëndrueshëm i të dhënave pa tela midis tablet-it diagnostik MS909 dhe mjetit tuaj, me distancë deri në 164 këmbë/50 m, i cili është 30% më i shpejtë se paraardhësit e tij. Wi-Fi tjetër përdoret për të lidhur skaner-in tuaj MS909 me Internet-in për të përditësuar softuerin më të fundit në çdo kohë.
• Navigim Operacioni: Autel MS909 ka një navigim operativ të ngjashëm me interfacin e një kompjuteri, duke ju lejuar të shihni gjithmonë cilin hap po kryeni, cilin modul po kontrolloni dhe të arrini shpejt në udhëzimet për diagnozë më efikase.

Para-skanimi dhe Pas-skanimi funksion, një funksion vërtet praktik për garazhet e automjeteve:

• Hapi 1. SKANIMI i Automjetit: funksioni Auto VID mund të identifikojë automatikisht mjetin dhe të gjitha sistemet e pajisura, do të listohen kodet dhe detajet e kodeve.
• Hapi 2. Shtypni Raportin e Parë-SCAN me informacion të personalizuar për oficinën dhe mjetin.
• Hapi 3. Rikuperimi i Mjetit: krijon një plan rikuperimi efikas që nga fillimi.
• Hapi 4. SKANIMI i Mjetit të Rregulluar: siguron që asnjë defekt i ri nuk është krijuar gjatë rregullimit dhe që nuk ka DTC në përfundim.
• Hapi 5. Shtypja e Raportit Pas-SCAN: vërteton se të gjitha kodet DTC në raportin Para-SCAN janë korrigjuar.

MaxiFlash VCI

Autel MS909 kombinon një VCI dhe një mjet komunikimi me mjete, duke ofruar lidhje dyfishe më të shpejtë Wi-Fi për komunikimin me mjete dhe me rrjetin. Është një ndërfaqe programimi PassThru, e përshtatshme me standardet D-PDU, SAE J2534 dhe RP1210, dhe mbështet lidhjet Bluetooth, Wi-Fi dhe USB. Të dhënat mund të transmetohen me ose pa kabllotë, duke ofruar mundësi fleksibël dhe të besueshme komunikimi.

• Protokollet e Diagnostikimit të Prodhuesit Origjinal (OE) të mbështetura D-PDU/J2534/RP1210: punojnë me softuerin fabrikë OE për Programimin dhe Kodifikimin e ECU-së.
• Protokollet e mbështetura CAN FD/DoIP: funksionojnë perfekt në mjete GM të prodhuara pas vitit 2020, në modele BMW F dhe G Chassis, Jaguar & Land Rover pas vitit 2017, Volvo pas vitit 2018.

Si dallon Autel MS909 nga Elite dhe MS908s më të vjetrat:
- Më shumë kujtesë: 128GB Kujtesë
- Ndërfaqe VCI me J2534 të përditësuar, i përputhshëm me DoIP, MEGACAN dhe më tepër!
- Listimi i Moduleve Topology M i rregullon dhe shfaq modulet sipas rrjetit të komunikimit
- Procesor më i shpejtë
- Nuk përfshin stacion dokimi
- Nuk përfshin adaptores OBD-II të hershme!
- Sistemi operativ Android 7.0
- Abonim për përditësime dhe garanci për 1 vit (Të dyja mund të rinnovohen)