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Autel MaxiSys MS909 車両診断機(J2534 VCI搭載:トポロジーマッピング/CAN FDおよびDoIP対応)

重量アイコン 重量: 6.89kg
重量アイコン パッケージ: 51.5cm*40cm*15cm

特長:

1: 自動スキャン

2: トポロジーモジュールマッピング

3: インテリジェント診断

4: ECUプログラミング&コーディング

5: 36以上のスペシャルファンクション

6: アクティブテスト

7: リモート診断&プログラミング

8: 強化されたプロトコル互換性

9: 改良された構成

製品説明:

Autel MaxiSys MS909 SP359は、タブレットおよびVCIインターフェースを備えた高度な診断・解析システムです。業界の専門家が提供する修理ソリューションを提示するだけでなく、修理作業が正確かつ効率的に実施されるよう、ステップ・バイ・ステップのガイドも提供します。

  • 商品説明
出荷元:EU/UK/US/CN

出荷期間:1〜7日

正規品 Autel Maxisys MS909 高性能フルシステム診断タブレット MaxiFlash VCI付き

主な特徴:

  • 1. 1年間無料オンラインアップデート
  • 2. 新しくアップグレードされたAutelブランドのツールで、強力なハードウェアとスマートなソフトウェアを搭載
  • 3. MaxiSys Elite 2、MK908P、MS908S Pro、MS908のアップグレードモデル
  • 4. 世界中での車両対応:北米、アジア、欧州の80以上の車両ブランドに対応し、スーパーカーも含まれます
  • 5. 診断機能に関しては、Autel MS909はAutel MS919/Ultraと同等の機能を備えていますが、コストはより低くなっています。
  • 6. コストパフォーマンスの観点では:Autel MS909 > MS919 > Autel Ultra
 

Autel MaxiSys MS909の特長:

  • 2022年に新たに追加された10以上の高機能:マクラーレン/テスラへの対応、バッテリーテスト(BT506との併用が必要)、リモートエキスパート、内視鏡(MV105/MV108との併用が必要)、クラウドレポート管理、SCAN VIN/ライセンス、プリ&ポストスキャン、Wi-Fi印刷などの機能。
  • 診断:MS919/Ultraと同じ。Autel MS909には、修理支援、DTC分析、TSB、トポロジーマッピング、関連ケースなどと名付けられた、すべて新しくなったソフトウェア専門機能があります。
  • ECUプログラミング/ECUコーディング:Autel MS909はECUプログラミング機能を備えており、車両の制御モジュールをリフレッシュできます。これにより、車両のコンピュータソフトウェアを最新バージョンに更新したり、修理や交換後に特定の部品の適応データを再プログラミングしたりすることが可能です。
  • 双方向制御/アクティブテスト:この機能は、車両固有のサブシステムおよびコンポーネントテストにアクセスするために使用されます。利用可能なテストは車両によって異なります。
  • 世界中の車両に対応:Autel MS909は、J2534をサポートし、D-PDU、SAE J2534およびRP1210などのより多くのプロトコルを使用して、新しい車両でも動作します。
  • AutoAuthを通じてFCAセキュリティゲートウェイおよび日産ゲートウェイにアクセス
  • 2024年10月。オンライントークンによるVAG SFDセキュリティゲートウェイのロック解除を追加

autel ms909 feature 1

Autel MS909のご紹介
MaxiSys MS909は、Android 7.0を搭載した10インチタッチスクリーンタブレットで、オクタコアプロセッサ(2.3GHzクアッド+1.7GHzクアッド)および128GBの内蔵メモリを備えており、スムーズな診断および修理確認が可能です。また、新世代のMaxiFlash VCI(車両通信インターフェースツール)を同梱しており、車両通信およびネットワーク通信の両方に対して高速なデュアルWi-Fi接続を実現します。

本機器には前面および背面のカメラに加え、最大8時間の連続使用が可能な充電式リチウムイオン電池も付属しており、長時間にわたる診断作業や徹底的な車両点検においても信頼性の高い電源供給を確保します。

Autel MS919/MS Ultraと同じ診断機能
オールシステム診断は、高度な故障コード分析機能であり、最も包括的かつ最新のDTC(診断 trouble コード)データ、修理ガイド、ヒント、および実際の修理事例にアクセスできるようにします。これらの情報は実際の整備工場の修理依頼書から収集され、経験豊富な自動車専門家の知見によってさらに充実しています。

クラウドベースのコンピューティング技術を活用することで、本システムは故障コードを特定の車両モデルに正確に照合し、精密な診断を実現します。すべてのデータは自動車整備の専門家により厳密に検証されており、実際の修理現場における信頼性と有効性が保証されています。

トポロジーマッピング

診断結果をより読みやすく、かつ包括的にします。

スキャナーからのシステム診断結果は、トポロジーモジュールマッピングに表示され、車両の制御モジュールおよびそれらの関係を視覚的に示す図が表示されます。ユーザーは任意のシステムを選択して、詳細な診断情報を確認できます。トポロジースクリーン上では、検出された故障のあるシステムがオレンジ色で強調表示されるため、整備士は素早く問題を特定できます。この視覚的なアプローチにより、体系的かつ包括的な診断および分析を効率よく実行することが容易になります。

  • トポロジーマップを通じて全システムを表示し、故障のあるすべてのモジュールを一目で確認できるため、故障箇所や原因の特定が容易になります。
  • 色分けされたトポロジー表示により、すべてのシステム状態を1ページで確認可能
  • モジュール間の通信構造を表示
  • 対応しています: BMW、フォード、フォルクスワーゲン、アウディ、GM、クリスラー、ニッサン、ホンダ、トヨタ・レクサス、ジャガー・ランドローバー、メルセデスベンツ、ヒュンダイ、キア、ボルボ。


注意:上記のすべての自動車ブランドモデルに対してトポロジー機能が普遍的に対応しているわけではありません。ご注文前に、お客様のVINを当社までお送りください。

autel ms909 topology mapping

ECUプログラミングおよびECUコーディング

ECUプログラミング: ECU内の既存ソフトウェアおよびファームウェアを置き換え、新しいECUをプログラムします。走行性、燃費、出力低下、故障コード、耐久性に関する問題を解決できます。ベンツ/BMWでのJ2534プログラミングが可能になります。

オンラインECUプログラミング: ベンツ/BMW専用

J2534 ECUプログラミング: J2534プロトコルをサポートするメーカーおよびモデル向け(元のメーカーのプログラミングアプリケーションが必要です)。

エキューコーディング

非表示の機能を有効化し、純正設定をカスタマイズして、車両の性能、燃費を向上させ、出力低下を抑えることが可能です。フォルクスワーゲン、BMW、シート、ポルシェ、ルノーなどと互換性があります。

オンラインECUコーディング: ECUを手動でマッチングすることなくサーバーからオンラインデータを取得し、インターネット経由で簡単に車両をコーディングして問題を解決できます。

autel ms909 ecu coding and programming

36以上のメンテナンス機能ですべての車両に対応

MS909診断スキャナーは、オイルリセット、EPBリセット、SASキャリブレーション、DPF再生、スロットルマッチング、サスペンションキャリブレーション、トランスミッションアダプテーション、ABSエア抜き、BMSリセット、TPMSリセット、ヘッドランプ調整など、幅広い整備およびサービス機能をサポートします。また、IMMOキーのプログラミング、シートおよび走行距離計(オドメーター)設定、言語変更、TEC学習、空気/燃料(A/F)調整、エアバッグ、ウィンドウ/ドライブルーフ、バッテリー交換、ゼロポイントキャリブレーション、重量センサーキャリブレーション、VGTターボキャリブレーション、インジェクターコーディング、アイドル再学習、パワーバランス、ECUコーディング、VAGガイド機能なども対応しており、実質的にすべての日常的および高度な車両サービス作業をカバーしています。

autel ms909 service functions

スマート診断 – あなたの専門的な診断アシスタント

Autel製スキャンツールMS909に統合されたプロフェッショナルな診断機能は、検出された故障に関する膨大かつ詳細な情報をあらゆるプロフェッショナルな整備士に提供し、徹底的かつ包括的な修理支援を実現します。

  • TSBテクニカルサービス・ブルーティン – 車両メーカーが発行する公式アナウンスメントを参照してください。これは、車両モジュール、DTC(診断 trouble コード)、修理方法、プログラム更新、リコール戦略などに関する一般的な問題について記載されています。
  • DTC分析 – 故障コードに関連する修理支援情報および関連情報を含みます。具体的には、故障の説明、発生条件、故障による影響、考えられる原因、および考えられる解決策です。この修理支援情報は車両によって異なります。
  • 修理アシスタント - 推奨されるテストの一覧、実施状況、および優先順位を表示します。優先度が高いほど、早期に部品のテストを行うべきです。部品、コネクタ、配線、アース電極の位置を特定するために、位置図および配線図が用意されています。
  • 修理のヒント - 故障を解消するために必要な情報を含む、診断および修理手順の範囲を表示します。修理手順はテキストおよび動画で提供されます。
  • コンポーネント測定 - タップ一発で技術者をオシロスコープの画面に誘導します。このセクションには関連する波形および波形分析が含まれており、技術者が診断と修理を行う際に役立ちます。
  • 関連ケース - 車両および故障内容に関連する可能性のある修理手順をおすすめします。これらの修理ケース/提案は、車両の故障診断および修理を行う際の重要な参考情報となります。

autel ms909 one stop diagnostic

作業効率の向上

AutelスキャナーMaxiSys MS909はアップグレードされたMaxiFlash VCIを搭載しており、作業を容易かつ迅速にするために特別に設計された機能を備えています。

  • デュアルWi-Fi: MS909診断タブレットとご使用の車両間で、最速かつ安定した無線データ通信を実現(最大通信距離:約164フィート/50メートル)。その前身機種と比較して30%高速化されています。その他のWi-Fi機能は、MS909スキャナーをインターネットに接続し、いつでも最新ソフトウェアを更新するために使用します。
  • 操作ナビゲーション: Autel MS909は、コンピューターインターフェースに類似した操作ナビゲーションを備えており、現在どのステップを実行中か、どのモジュールをチェック中かを常に確認でき、より効率的な診断のためのガイダンスに素早くアクセスできます。


プリスキャンおよびポストスキャン
機能。カーワークショップにとって本当に実用的な機能です。

  • ステップ1.車両のオートスキャン:Auto VID 機能により車両と搭載されているすべてのシステムが自動的に識別され、コードおよびコードの詳細が一覧表示されます。
  • ステップ2:カスタマイズされたショップおよび車両情報付きの事前スキャンレポートを印刷します。
  • ステップ3.車両修理:最初から効率的な修理計画を作成します。
  • ステップ4.修理後の車両をオートスキャン:修理中に新たな不具合が発生していないこと、作業完了時点でDTCが存在しないことを確認。
  • ステップ5.スキャン後レポートの印刷:事前スキャンレポートに記載されたすべてのDTC(診断故障コード)が修復済みであることを証明します。

autel ms909 feature 3

MaxiFlash VCI

Autel MS909は、VCIおよび車両通信ツールを統合したデバイスであり、車両およびネットワーク双方の通信において高速なデュアルWi-Fi接続を実現します。本製品はD-PDU、SAE J2534およびRP1210準拠のPassThruプログラミングインターフェースであり、Bluetooth、Wi-Fi、USB接続をサポートしています。データはケーブルを使用する場合と使用しない場合のいずれでも送信可能で、柔軟かつ信頼性の高い通信オプションを提供します。

  • 対応D-PDU/J2534/RP1210純正診断プロトコル:ECUプログラミングおよびコーディング用の純正工場ソフトウェアと連携動作します。
  • 対応CAN FD/DoIPプロトコル:2020年以降に生産されたGM車両、BMW F・Gシャーシモデル、2017年以降のジャガーおよびランドローバー、2018年以降のボルボに対し、完全に正常に動作します。
autel ms909 maxiflash vci

Autel MS909が旧型のEliteおよびMS908sと異なる点:

- 大容量メモリ:128GBメモリ
- 更新されたJ2534対応VCIインターフェースで、DoIP、MEGACANなどにも対応!
- トポロジーMモジュール一覧により、通信ネットワーク別にモジュールを整理・表示
- 高速プロセッサ
- ドッキングステーションは付属しません
- 古いOBD-IIアダプタは付属しません
- Android 7.0 OS
- 1年間のアップデート購読および保証(両方とも更新可能)
 
MS909 仕様
 
オペレーティングシステム Android 7.0
プロセッサ Samsung Exynos 8895Vオクタコアプロセッサ (2.3GHzクアッドコアMongoose + 1.7GHzクアッドコアA53)
メモリ 4GB RAM と 128GB 搭載メモリ
ディスプレイ 容量感触画面と1536 x 2048の解像度を持つ9.7インチTFT-LCD
接続性 WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
電子機器の利用
GPS
USB 2.0 (USB HOSTタイプAの2台,USBミニデバイス"台)
HDMI 2.0
SDカード(最大256GB対応)
カメラ 後部: 16 メガピクセル,手電筒付きオートフォーカス
前面:5.0メガピクセル
センサー 重力加速計,環境光センサー (ALS)
オーディオ入力/出力 マイク
デュアルスピーカー
3バンド3.5mmステレオ/標準ヘッドセット jac
電力 と バッテリー 15000mAH 3.8V リチウムポリマーバッテリー
0°Cから45°Cの温度で12VのAC/DC電源で充電する
入力電圧 12V/3A アダプタ
動作温度 0~50°C (32~122°F)
保管温度 -20〜60°C (−4〜140°F)
サイズ (W x H x D) サイズ: 304.4mm (11.98") x 227.8mm (8.97") x 42.5mm (1.67")
重量 体重は1.66kg (3.66lb)
プロトコル DoIP、PLC J2497、ISO-15765、SAE-J1939、ISO-14229 UDS、SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN)、ISO-11898-2、ISO-11898-3、SAE-J2819 (TP20)、TP16、ISO-9141、ISO-14230、SAE-J2610 (Chrysler SCI)、UART Echo Byte、SAE-J2809 (Honda Diag-H)、SAE-J2740 (GM ALDL)、SAE-J1567 (CCD BUS)、Ford UBP、Nissan DDL UART with Clock、BMW DS2、BMW DS1、SAE J2819 (VAG KW81)、KW82、SAE J1708、SAE-J1850 PWM (Ford SCP)、SAE-J1850 VPW (GM Class2)

MS908P vs Elite vs MS909 vs MS919 vs Ultra
 

AUTEL MaxiSYS MS908P vs Elite vs MS909 vs MS919 vs Ultra

Q: Autel MS909、MS908S Pro、Elite、MS919、Ultraの違いは何ですか?

A: これらの類似したAutel車載診断ツールには重要な違いがあります。

診断機能全体では、Autel Ultra = MS919 = MS909 > Elite > MS908S Proです。

販売価格に関しては、Autel Ultra > MS919 > MS909 > Elite > MS908S Proです。

MaxiSYS MS909 パッケージ内容:
1個 x Maxisys MS909
1個 x MaxiFlash VCI
1個 x メインケーブル V2.0
1個 x USB 2.0 ケーブル V2
1個 x AC/DCアダプター(12V)
1個 x シガーライター
1個 x 汎用ヒューズ 6x30mm 2個
1個 x クリッパーケーブル
1部 x クイックリファレンスガイド
1枚 x 梱包リスト
1枚 x ソフトクロス
1個 x 収納ケース

 
MaxiSYS MS909 packing

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