Få ett kostnadsfritt offertförslag

Våra tekniker kommer att kontakta dig inom kort.
Namn
E-post
Telefon/WhatsApp
Meddelande
0/1000

Autel MaxiSys MS909 bil-diagnostisk maskin med J2534 VCI (topologikartläggning / CAN FD och DoIP)

vikt-ikon vikt: 6.89kg
vikt-ikon förpackning: 51,5cm*40cm*15cm

Funktion:

1: Automatisk skanning

2: Topologimodulkartläggning

3: Intelligent diagnostik

4: ECU-programmering och kodning

5: 36+ specialfunktioner

6: Aktivtest

7: Fjärrdiagnostik och programmering

8: Förbättrad protokollkompatibilitet

9: Uppgraderad konfiguration

Produktbeskrivning:

Autel MaxiSys MS909 SP359 är ett avancerat diagnostik- och analysystem med en tablet och en VCI-gränssnitt. Det visar inte bara reparationssolutioner från branschexperter, utan ger också steg-för-steg-anvisningar för att säkerställa att reparationer utförs korrekt och effektivt.

  • Beskrivning
Skickas från: EU/UK/US/CN

Leveranstid: 1–7 dagar

Original Autel Maxisys MS909 Avancerad Fullständig Systemdiagnostisk Tablet med MaxiFlash VCI

Fördelar:

  • 1. Ett års gratis onlinemellanuppdatering
  • 2. Nyligen uppgraderad Autel-varumärkesverktyg med kraftfull hårdvara och intelligent programvara
  • 3. Uppgradering från MaxiSys Elite 2, MK908P, MS908S Pro, MS908
  • 4. Världsomspännande fordonstäckning: Stödjer över 80 amerikanska, asiatiska och europeiska fordon, inklusive superbilar
  • 5. När det gäller diagnos har Autel MS909 samma funktioner som Autel MS919/Ultra, men till lägre kostnad.
  • 6. När det gäller kostnadseffektivitet: Autel MS909 > MS919 > Autel Ultra
 

Fördelar med Autel MaxiSys MS909:

  • 2022 Nyttillagda 10+ funktioner för högklassiga fordon: Stöd för diagnostikfunktioner för McLaren/Tesla, batteritest (kräver BT506), fjärrexpert, endoskop (kräver MV105/MV108), hantering av molnrapporter, SCAN VIN/registreringsskylt, för- och efter-scan, trådlös utskrift och andra funktioner.
  • Diagnostik: Samma som MS919/Ultra. Autel MS909 har alla nya mjukvaruspecialistfunktioner som vi kallar Repair Assist, DTC-analys, TSB:er, topologisk kartläggning och relaterade fall.
  • ECU-programmering/ECU-kodning: Autel MS909 har ECU-programmering för att återskriva fordonets styrenheter, vilket gör att du kan uppdatera fordonets programsystem till den senaste versionen samt omprogrammera adaptiva data för vissa komponenter efter reparationer eller utbyggnad.
  • Dubbelriktad kontroll/aktiva tester: Denna funktion används för att komma åt fordonsspecifika delsystem och komponenttester. Tillgängliga tester varierar beroende på fordon.
  • Världsomspännande fordonstäckning: Autel MS909 kommer med J2534-stöd för fler protokoll såsom D-PDU, SAE J2534 och RP1210 för att fungera med nyare fordon.
  • Få tillgång till FCA:s säkerhetsgateway och Nissan-gateway via AutoAuth
  • Okt. 2024. Lägger till VAG SFD säkerhetsgateway-upplåsning med online-token

autel ms909 feature 1

Autel MS909 introduktion
MaxiSys MS909 är utrustad med en 10-tums pekskärmstablett som kör Android 7.0, drivs av en okta-kärnprocessor (2,3 GHz quad + 1,7 GHz quad) och har 128 GB inbyggt minne för smidig diagnos och verifiering av reparationer. Den inkluderar den nya MaxiFlash VCI, ett kombinerat fordonskommunikations- och gränssnittsverktyg som ger snabbare dubbel-Wi-Fi-anslutning för både fordonskommunikation och nätverkskommunikation.

Enheten är också utrustad med fram- och bakkameror samt en återladdningsbar litiumbatteri som ger upp till 8 timmars kontinuerlig drift, vilket säkerställer pålitlig strömförsörjning för längre diagnostiska sessioner och noggranna fordoninspektioner.

Diagnostik som Autel MS919/MS Ultra
Allsystemsdiagnostik är en avancerad funktion för felkodsanalys som ger tillgång till den mest omfattande och aktuella DTC-data, reparationssupport, tips och verkliga reparationsexempel. Informationen hämtas från faktiska verkstadsreparationsorder och förstärks med insikter från erfarna fordonsprofessionella.

Genom att använda molnbaserad beräknings-teknik matchar systemet felkoder exakt till den specifika fordonmodellen, vilket säkerställer precisionsdiagnostik. Alla data verifieras noggrant av experter inom fordonsunderhåll för att garantera pålitlighet och effektivitet vid verkliga reparationer.

Topologikartläggning

Gör diagnostikresultaten mer lättlästa och omfattande.

Resultaten från systemdiagnostiken från skannern visas i topologimodulens kartläggning, vilket visar en visuell diagram över fordonets styrenheter och deras relationer. Användare kan välja vilket som helst av systemen för att visa detaljerad diagnostisk information. På topologiskärmen markeras system med upptäckta fel i orange, vilket gör det möjligt för mekaniker att snabbt identifiera problem. Denna visuella ansats gör det lätt att utföra systematiska och omfattande diagnoser och analyser effektivt.

  • Visar hela systemet genom topologikartan för att snabbt kunna se alla moduler med fel, vilket gör det lätt att lokalisera fel och orsaker.
  • Färgkodad topologi visar status för alla system på en sida
  • Visa strukturen för kommunikation mellan moduler
  • Stöds av: BMW, Ford, Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota-Lexus, Jaguar och Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo.


OBS: Observera att topologi inte är universell för alla ovanstående märkesmodeller. Skicka ditt VIN till oss innan du placerar en beställning.

autel ms909 topology mapping

ECU-programmering och ECU-kodning

ECU-programmering: Ersätt den befintliga programvaran och firmwaren i ECU:n och programmera nya ECU:n. Åtgärda problem med körbarhet, bränsleeffektivitet, effektförlust, felskanner och driftsäkerhet. Möjliggör J2534-programmering för Benz/BMW.

Onlinedatabehandlingsprogrammering: ENDAST för Benz/BMW

J2534 ECU-programmering: För märken och modeller som stöder J2534-protokollet (kräver originaltillverkarens programmeringsprogram).

Ecu-kodning

Möjliggör att aktivera dolda funktioner, anpassa originalinställningar samt förbättra fordonets prestanda, bränsleeffektivitet och minska effektförlust. Kompatibel med Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, Renault, etc.

Online ECU-kodning: Hämta onlinedata från servern utan manuell ECU-matchning och koda bilen enkelt via internet för att lösa bilens problem.

autel ms909 ecu coding and programming

36+ underhållsfunktioner tar hand om alla fordon

Diagnosscanneren MS909 stödjer ett brett utbud av underhålls- och servicefunktioner, inklusive oljeåterställning, EPB-återställning, SAS-kalibrering, DPF-regenerering, spetsreglering, upphängningskalibrering, växellådsanpassning, ABS-blästring, BMS-återställning, TPMS-återställning och strålkastarinställningar. Den hanterar även IMMO-nyckelprogrammering, sätes- och kilometertäljarinställningar, språkbyte, TEC-lärande, luft-bränslejustering (A/F), airbag, fönster-/DR-tak, batteribyte, nollpunktskalibrering, viktsensorikalibrering, VGT-turbo-kalibrering, injektorerkodning, tomgångslärande, effektbalansering, ECU-kodning och VAG-styrda funktioner, vilket täcker nästan alla rutinmässiga och avancerade fordonsserviceuppgifter.

autel ms909 service functions

Smart diagnostik – Din specialistassistent för diagnostik

De professionella diagnostikfunktionerna som är integrerade i Autels skannerverktyg MS909 ger varje professionell mekaniker omfattande och detaljerad information om upptäckta fel samt erbjuder dig utförlig och heltäckande reparationshjälp.

  • TSB-tekniktjänstbulletiner – se officiella meddelanden som utfärdas av fordonstillverkare angående vanliga problem, inklusive fordonmoduler, felkoder (DTC), repareringsmetoder, programuppdateringar och återkallestrategier.
  • DTC-analys – innehåller repareringsstöd och information relaterad till felkoderna, inklusive felbeskrivning, villkor, felens påverkan, möjliga orsaker och möjliga lösningar. Informationen om repareringsstöd varierar beroende på fordon.
  • Reparationsassistent – visar en lista med rekommenderade tester, slutförandestatus och prioritet för genomförande. Ju högre prioritet, desto tidigare bör komponenterna testas. Det finns ett placementsdiagram och ett kopplingsschema som hjälper dig att hitta komponenter, kontakter, kablar och jordförbindningar.
  • Reparationstips – visar ett urval av diagnostik- och reparationssteg, inklusive den information som behövs för att åtgärda felen. Reparationsstegen ges i text och video.
  • Komponentmätning - dirigera tekniker direkt till ett oscilloskop med ett enda klick. Detta avsnitt kan innehålla relevanta vågformer och analys av vågformer för att hjälpa teknikern vid felsökning och reparationer.
  • Relevanta fall - rekommendera repareringsprocesser som kan vara relevanta för fordonet och felet. Dessa reparationsfall/förslag ger teknikern värdefull insikt vid diagnos och reparation av fordonets fel.

autel ms909 one stop diagnostic

Öka arbetseffektiviteten

Autel Scanner MaxiSys MS909 levereras med uppgraderad MaxiFlash VCI, med särskilt utformade funktioner för att göra ditt arbete enkelt och snabbt.

  • Dubbel WIFI: Snabbast och stabilast trådlös datakommunikation mellan MS909-diagnostiktabletten och ditt fordon, med en räckvidd upp till 50 m (164 fot), vilket är 30 % längre jämfört med tidigare modeller. Övriga Wi-Fi-funktioner används för att ansluta din MS909-scanner till internet för att uppdatera den senaste programvaran när som helst.
  • Driftsnavigering: Autel MS909 har en driftsnavigation som liknar ett datorgränssnitt, vilket gör att du hela tiden kan se vilken steg du befinner dig på, vilken modul du undersöker och snabbt komma åt vägledning för effektivare diagnostik.


För-skanning och Efter-skanning
funktion, en verkligen praktisk funktion för verkstäder:

  • Steg 1. AUTOSKANNING av fordon: Auto VID-funktionen kan automatiskt identifiera fordonet och alla installerade system, koderna och koddetaljerna kommer att listas.
  • Steg 2. Skriv ut för-SCAN-rapport med anpassad verkstads- och fordonsinformation.
  • Steg 3. Reparera fordonet: skapar en effektiv reparationssplan redan från början.
  • Steg 4. AUTOSKANNING av reparerat fordon: säkerställer att inga nya fel uppstått under reparationen och att inga DTC finns kvar vid avslut.
  • Steg 5. Skriv ut post-SCAN-rapporten: bevisar att alla DTC:er i pre-SCAN-rapporten är åtgärdade.

autel ms909 feature 3

MaxiFlash VCI

Autel MS909 kombinerar en VCI och ett fordonskommunikationsverktyg och erbjuder snabbare dubbel Wi-Fi-anslutning för både fordonskommunikation och nätverkskommunikation. Det är ett D-PDU-, SAE J2534- och RP1210-kompatibelt PassThru-programmeringsgränssnitt som stödjer Bluetooth-, Wi-Fi- och USB-anslutningar. Data kan överföras med eller utan kabel, vilket ger flexibla och pålitliga kommunikationsalternativ.

  • Stödda D-PDU/J2534/RP1210 OE-diagnostiska protokoll: fungerar med OEM:s fabriksprogramvara för ECU-programmering och kodning
  • Stödda CAN FD/DoIP-protokoll: fungerar perfekt på GM-fordon tillverkade efter 2020 samt BMW F- och G-chassinmodeller, Jaguar & Land Rover efter 2017 samt Volvo efter 2018.
autel ms909 maxiflash vci

Hur Autel MS909 skiljer sig från äldre Elite och MS908s:

- Mer minne: 128 GB minne
- VCI-gränssnitt med uppdaterad J2534 kompatibel med DoIP, MEGACAN och mer!
- Topology M-modullista organiserar och visar moduler efter kommunikationsnätverk
- Snabbare processor
- Innehåller inte någon dockningsstation
- Innehåller inte äldre OBD-II-adapter!
- Android 7.0 OS
- 1-årig uppdateringsprenumeration och garanti (båda kan förlängas)
 
MS909-specifikationer
 
Operativsystem Android 7.0
Processor Samsung Exynos 8895V octa-core Processor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53)
Minne 4GB RAM & 128GB Inbyggt Minne
Display 9.7-tums TFT-LCD med 1536 x 2048 upplösning & kapacitiv pekskärm
Anslutning WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
BT v.2.1 + EDR
GPS
USB 2.0 (två USB HOST Typ A, en USB mini enhet)
HDMI 2.0
SD-kort (stödjer upp till 256 GB)
KAMERA Bak: 16 megapixlar, autofokus med ficklampa
Fram: 5,0 megapixel
Sensorer Gravitation Accelerometer, Omgevningsljussensor (ALS)
Ljudingång/Uttag Mikrofon
Två högtalare
3-band 3,5 mm stereo/standard huvudtelefonutgång
Ström och batteri 15000 mAh 3,8 V litium-polymerbatteri
Laddning via 12 V AC/DC-nätadapter med temperaturen mellan 0 °C och 45 °C
Inmatningsspänning 12V/3A-adapter
Driftstemperatur 0 till 50°C (32 till 122°F)
Lagringstemperatur -20 till 60°C (-4 till 140°F)
Mått (B x H x D) 304.4 mm (11.98") x 227.8 mm (8.97") x 42.5 mm (1.67")
Vikt 1,66 kg (3,66 lb.)
Protokoll DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

MS908P vs Elite vs MS909 vs MS919 vs Ultra
 

AUTEL MaxiSYS MS908P vs Elite vs MS909 vs MS919 vs Ultra

Q: Vad är skillnaderna mellan Autel MS909, MS908S Pro, Elite, MS919 och Ultra?

A: Det finns viktiga skillnader mellan dessa liknande Autel-bildiagnosverktyg.

Sammanfattningsvis vad gäller diagnosfunktion är det Autel Ultra = MS919 = MS909 > Elite > MS908S Pro.

När det gäller pris är det Autel Ultra > MS919 > MS909 > Elite > MS908S Pro.

MaxiSYS MS909 Paketlista:
1 st x Maxisys MS909
1 st x MaxiFlash VCI
1 st x Huvudkabel V2.0
1 st x USB 2.0-kabel V2
1 st x AC/DC-adapter (12 V)
1 st x Cigarrettnät
1 st x Lätt säkring 6x30 mm 2 ST
1 st x Klämkabel
1 st x Snabbreferensguide
1 st x förpackningslista
1 st x Mjuk duk
1 st x Transportlåda

 
MaxiSYS MS909 packing

Få ett kostnadsfritt offertförslag

Våra tekniker kommer att kontakta dig inom kort.
Namn
E-post
Telefon/WhatsApp
Meddelande
0/1000