무게:
6.89kg
패키지:
51.5cm*40cm*15cm
1: 자동 스캔
2: 토폴로지 모듈 맵핑
3: 지능형 진단
4: ECU 프로그래밍 및 코딩
5: 36+ 특수 기능
6: 액티브 테스트
7: 원격 진단 및 프로그래밍
8: 향상된 프로토콜 호환성
9: 업그레이드된 구성
Autel MaxiSys MS909 SP359는 태블릿과 VCI 인터페이스를 갖춘 고급 진단 및 분석 시스템입니다. 이 시스템은 업계 전문가들로부터 제공된 정비 솔루션을 제시할 뿐만 아니라, 정확하고 효율적인 정비를 보장하기 위해 단계별 안내도 제공합니다.
배송 기간: 1-7일
정품 Autel Maxisys MS909 고급 풀 시스템 진단 태블릿 MaxiFlash VCI 포함
주요 특징:
Autel MaxiSys MS909의 주요 특징:

진단 결과를 더욱 가독성 있고 종합적으로 만듭니다.
스캐너에서 얻은 시스템 진단 결과는 토폴로지 모듈 매핑에 표시되어, 차량의 제어 모듈과 그 상호 관계를 시각적으로 보여줍니다. 사용자는 원하는 시스템을 선택하여 상세 진단 정보를 확인할 수 있습니다. 토폴로지 화면에서 결함이 감지된 시스템은 주황색으로 강조 표시되어 정비 기사가 문제를 신속히 식별할 수 있도록 합니다. 이러한 시각적 접근 방식을 통해 체계적이고 종합적인 진단 및 분석을 효율적으로 수행하기 쉽습니다.
참고: 위에 나열된 모든 자동차 브랜드 모델에 대해 토폴로지 기능이 보편적으로 지원되는 것은 아닙니다. 주문 전에 VIN을 당사로 보내 주십시오. 
ECU 프로그래밍 및 ECU 코딩
ECU 프로그래밍: ECU 내 기존 소프트웨어 및 펌웨어를 교체하고 새로운 ECU를 프로그래밍합니다. 차량의 주행성, 연료 효율성, 출력 저하, 고장 코드 및 내구성 문제를 해결할 수 있습니다. 벤츠/ BMW에서 J2534 프로그래밍을 수행할 수 있도록 지원합니다.
온라인 ECU 프로그래밍: 벤츠/ BMW 전용
J2534 ECU 프로그래밍: J2534 프로토콜을 지원하는 제조사 및 모델에 해당됩니다 (원래 제조사의 프로그래밍 애플리케이션이 필요함).
Ecu 코딩
숨겨진 기능을 활성화하고, 순정 설정을 맞춤형으로 조정하며, 차량 성능과 연료 효율성을 향상시키고 출력 손실을 줄일 수 있습니다. 폭스바겐, BMW, 시트, 포르쉐, 르노 등과 호환됩니다.
온라인 ECU 코딩: ECU를 수동으로 매칭하지 않고 서버에서 온라인 데이터를 가져와 인터넷을 통해 간편하게 차량을 코딩하여 문제를 해결할 수 있습니다.

MS909 진단 스캐너는 오일 리셋, EPB 리셋, SAS 캘리브레이션, DPF 재생, 스로틀 매칭, 서스펜션 캘리브레이션, 변속기 어댑테이션, ABS 블리딩, BMS 리셋, TPMS 리셋, 헤드램프 조정 등 광범위한 정비 및 서비스 기능을 지원합니다. 또한 IMMO 키 프로그래밍, 시트 및 주행 거리 설정, 언어 변경, TEC 런, 공기-연료(A/F) 조정, 에어백, 창문/드라이브 루프, 배터리 교체, 제로 포인트 캘리브레이션, 중량 센서 캘리브레이션, VGT 터보 캘리브레이션, 인젝터 코딩, 아이들 리러닝, 파워 밸런스, ECU 코딩, VAG 가이드 기능 등도 처리할 수 있어 거의 모든 일반적이고 고급 수준의 차량 정비 작업을 아우릅니다. 
스마트 진단 – 전문가를 위한 진단 보조 도구
Autel 스캔 툴 MS909에 통합된 전문 진단 기능은 전문 정비 기사에게 감지된 결함에 대한 방대하고 실질적인 정보를 제공하며, 철저하고 종합적인 수리 지원을 제공합니다.

업무 효율성 을 높여라
Autel 스캐너 MaxiSys MS909는 업그레이드된 MaxiFlash VCI와 함께 제공되며, 작업을 보다 쉽고 빠르게 할 수 있도록 특별히 설계된 기능을 갖추고 있습니다.
사전 스캔 및 사후 스캔 기능, 자동차 정비소를 위한 매우 실용적인 기능:


| 운영 체제 | 안드로이드 7.0 |
| 프로세서 | 삼성 Exynos 8895V 옥타코어 프로세서 (2.3GHz 쿼드코어 몽구스 + 1.7GHz 쿼드코어 A53) |
| 메모리 | 4GB RAM 및 128GB 온보드 메모리 |
| 디스플레이 | 9.7인치 TFT-LCD, 1536 x 2048 해상도 및 정전식 터치 스크린 |
| 연결성 | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (두 USB HOST 타입 A, 한 USB 미니 장치) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD 카드(최대 256GB 지원) | |
| 카메라 | 후면: 16 메가 픽셀, 손전등으로 자동 초점 |
| 전면: 5.0메가픽셀 | |
| 센서 | 중력 가속도계, 주변 광 센서 (ALS) |
| 오디오 입력/출력 | 마이크 |
| 듀얼 스피커 | |
| 3밴드 3.5mm 스테레오/표준 헤드셋 잭 | |
| 전원 및 배터리 | 15000mAH 3.8V 리튬-폴리머 배터리 |
| 0°C에서 45°C의 온도 범위에서 12V AC/DC 전원 공급 장치를 사용하여 충전 | |
| 입력 전압 | 12V/3A 어댑터 |
| 작동 온도 | 0도에서 50도 (32도에서 122도) |
| 보관 온도 | -20에서 60°C (-4에서 140°F) |
| 크기(W x H x D) | 304.4 mm (11.98") x 227.8 mm (8.97") x 42.5 mm (1.67") |
| 무게 | 1.66kg (3.66 lb.) |
| 프로토콜 | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 싱글 와이어 CAN(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (크라이슬러 SCI), UART 에코 바이트, SAE-J2809 (혼다 Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD 버스), 포드 UBP, 닛산 DDL UART 클럭 포함, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (포드 SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |

Q: Autel MS909, MS908S Pro, Elite, MS919 및 Ultra의 차이점은 무엇입니까?
A: 이 유사한 Autel 자동차 스캔 도구들 사이에는 중요한 차이점들이 있습니다.
전반적인 진단 기능으로 보면, Autel Ultra = MS919 = MS909 > Elite > MS908S Pro입니다.
판매 가격 기준으로는 Autel Ultra > MS919 > MS909 > Elite > MS908S Pro입니다.
MaxiSYS MS909 패키지 목록:
1개 x Maxisys MS909
1개 x MaxiFlash VCI
1개 x 메인 케이블 V2.0
1개 x USB 2.0 케이블 V2
1개 x AC/DC 어댑터(12V)
1개 x 담배 라이터
1개 x 경량 퓨즈 6x30mm 2개
1개 x 클리퍼 케이블
1개 x 빠른 참조 안내서
1개 x 포장 목록
1개 x 부드러운 천
1개 x 보관 케이스
