hmotnost:
6.89kg
balení:
51,5 cm * 40 cm * 15 cm
1: Automatické skenování
2: Mapování topologie modulů
3: Inteligentní diagnostika
4: Programování a kódování ECU
5: 36+ speciálních funkcí
6: Aktivní test
7: Vzdálená diagnostika a programování
8: Rozšířená kompatibilita protokolů
9: Vylepšená konfigurace
Autel MaxiSys MS909 SP359 je pokročilý diagnostický a analytický systém s tabletovým zařízením a rozhraním VCI. Nejenže poskytuje řešení oprav získaná od odborníků z průmyslu, ale také nabízí podrobné návody krok za krokem, aby byly opravy prováděny přesně a efektivně.
Doba odeslání: 1–7 dní
Originální Autel Maxisys MS909 pokročilá kompletní diagnostická deska s MaxiFlash VCI
Klíčové vlastnosti:
Výhody Autel MaxiSys MS909:

Zvyšuje čitelnost a komplexnost diagnostických výsledků.
Výsledky diagnostiky systému ze skeneru jsou zobrazeny v modulu topologie ve formě mapování, které ukazuje vizuální schéma řídicích modulů vozidla a jejich vzájemných vztahů. Uživatelé mohou vybrat libovolný systém, aby si prohlédli podrobné diagnostické informace. Na obrazovce topologie jsou systémy s detekovanými poruchami zvýrazněny oranžovou barvou, čímž se mechanikům umožňuje rychle identifikovat problémy. Tento vizuální přístup usnadňuje efektivní provádění systematické a komplexní diagnostiky a analýzy.
POZNÁMKA: Vezměte prosím na vědomí, že funkce Topologie není univerzální pro všechny uvedené značky a modely vozidel. Před objednáním nám prosím zašlete své VIN číslo. 
Programování ECU a kódování ECU
Programování ECU: Nahraďte stávající software a firmware v řídicí jednotce (ECU) a naprogramujte nové řídicí jednotky. Opravte jízdní vlastnosti vozidla, spotřebu paliva, ztrátu výkonu, chybové kódy a problémy s trvanlivostí. Umožní vám provádět J2534 programování u vozidel Benz/BMW.
Online programování ECU: Pouze pro Benz/BMW
J2534 Programování ECU: Pro značky a modely podporující protokol J2534 (vyžaduje původní programovací aplikace výrobce).
Kódování ecu
Umožní vám odblokovat skryté funkce, přizpůsobit tovární nastavení a vylepšit výkon vozidla, palivovou účinnost a snížit ztrátu výkonu. Kompatibilní s Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, Renault atd.
Online ECU kódování: Získejte online data ze serveru bez ručního párování ECU a snadno nakódujte vozidlo přes internet, abyste vyřešili problémy s vozidlem.

Diagnostický skener MS909 podporuje širokou škálu údržbových a servisních funkcí, včetně resetování oleje, resetování elektronické brzdy (EPB), kalibrace systému řízení směru jízdy (SAS), regenerace částicového filtru (DPF), seřízení škrticí klapky, kalibrace zavěšení, adaptace převodovky, odvzdušňování ABS, resetování systému řízení nabíjení baterie (BMS), resetování systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) a nastavení světlometů. Dále umožňuje programování klíčů IMMO, nastavení sedadel a stavu tachometru, změnu jazyka, učení TEC, úpravy poměru paliva ke vzduchu (A/F), práci se systémem airbag, oken/elektricky ovládané střechy (DR Roof), výměnu baterie, nulovou kalibraci, kalibraci senzoru hmotnosti, kalibraci turbodmychadla s proměnnou geometrií (VGT), kódování vstřikovačů, opětovné naučení volnoběhu, vyvážení výkonu válců, kódování řídící jednotky motoru (ECU) a řízené funkce pro vozidla značky VAG, čímž pokrývá téměř všechny běžné i pokročilé servisní úkoly. 
Chytrá diagnostika – Váš specializovaný diagnostický asistent
Profesionální diagnostické funkce integrované v diagnostickém zařízení Autel MS909 poskytují každému profesionálnímu mechanikovi rozsáhlé a podrobné informace o zaznamenaných poruchách a nabízejí vyčerpávající a komplexní pomoc při opravách.

Zvyšte efektivitu práce
Autel Scanner MaxiSys MS909 je vybaven vylepšeným MaxiFlash VCI s nástroji speciálně navrženými pro usnadnění a urychlení vaší práce.
Předskenování a Následné skenování funkce, skutečně praktická funkce pro autoservisy:


| Operační systém | Android 7.0 |
| Procesor | Samsung Exynos 8895V octa-core procesor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Paměť | 4GB RAM a 128GB interní paměť |
| Displej | 9.7-palcový TFT-LCD s rozlišením 1536 x 2048 a kapacitním dotykovým displejem |
| Konektivita | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (Dva USB HOST Typ A, jedno USB mini zařízení) | |
| HDMI 2.0 | |
| SD karta (podporuje až 256 GB) | |
| KAMERA | Zadní: 16 megapixelů, automatické zaostřování s bleskem |
| Přední: 5,0 megapixelu | |
| Snímače | Akcelerometr, senzor okolního světla (ALS) |
| Audio vstup/výstup | Mikrofon |
| Dvojitý reproduktor | |
| trojpásmový 3,5mm stereo/standardní sluchátkový jack | |
| Napájení a baterie | 15000 mAh 3,8 V lithiově polymerová baterie |
| Nabíjení přes 12V AC/DC napájecí zdroj s teplotou mezi 0°C a 45°C | |
| Vstupní napětí | 12V/3A adaptér |
| Provozní teplota | 0 až 50°C (32 až 122°F) |
| Skladovací teplota | -20 až 60°C (-4 až 140°F) |
| Rozměry(Š x V x H) | 304.4 mm (11.98") x 227.8 mm (8.97") x 42.5 mm (1.67") |
| Hmotnost | 1,66 kg (3,66 lb.) |
| Protokoly | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |

Otázka: Jaké jsou rozdíly mezi Autel MS909, MS908S Pro, Elite, MS919 a Ultra?
Odpověď: Mezi těmito podobnými diagnostickými nástroji Autel existují důležité rozdíly.
Celkově podle diagnostických funkcí platí: Autel Ultra = MS919 = MS909 > Elite > MS908S Pro.
Co se týče prodejní ceny, platí: Autel Ultra > MS919 > MS909 > Elite > MS908S Pro.
Seznam obsahu MaxiSYS MS909:
1 ks x Maxisys MS909
1 ks x MaxiFlash VCI
1 ks x Hlavní kabel V2.0
1 ks x USB 2.0 kabel V2
1 ks x Napájecí adaptér AC/DC (12 V)
1 ks x Zápalkový zapalovač
1 ks x Lehká pojistka 6x30 mm 2 KS
1 ks x Kabel Clipper
1 ks x Rychlý referenční průvodce
1 ks × balicí list
1 ks x Měkký hadřík
1 ks x Přepravní taška
