وزن:
۳٫۵کیلوگرم
بسته:
1: فرآیند فوقالعاده سریع
2: بسته جامع همهچیز-در-یکجا آماده استفاده
3: نرمافزار کاربرپسند
4: بخش راهنمای اختصاصی درون نرمافزار موجود است
5: گارانتی 5 ساله
این یکی از سریعترین ابزارهای تنظیم است و بیش از 35000 ECU/TCU را پشتیبانی میکند.
پشتیبانی از ثبت داده، OBD، حالت نصب روی بنچ و حالت بوت.
بدون اشتراک، تمام بهروزرسانیها به صورت رایگان و برای همیشه.
اتوتونر یک ابزار برنامهنویسی جهانی است که قادر به خواندن دادهها از اکثر واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) و ریزکنترلکنندهها در بازار است، چه در حالت بوت (مثل Tricore و Infineon BSL) و چه از طریق سوکت تشخیصی OBD. این محصول همراه با تمام لوازم جانبی لازم برای اتصالهای BSL و OBD عرضه میشود و بهصورت منظم و منظم بستهبندی شده تا کاربرد آن را تسهیل نماید. در حال حاضر، این ابزار از بیش از ۳۵۰۰ واحد کنترلی پشتیبانی میکند و یکی از همهجانبهترین ابزارهای موجود محسوب میشود.
نرمافزار اتوتونر بهطور منظم بهروزرسانی میشود و دارای رابط کاربری ساده و کارآمدی است که شامل بخش راهنمای داخلی نیز میباشد و راهنمایی گامبهگامی برای اتصال به واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) ارائه میدهد. یکی از مزایای کلیدی اتوتونر این است که نیازی به اشتراکگذاری (اشتراک ماهانه یا سالانه) ندارد؛ بنابراین کاربران میتوانند دوره بازگشت سرمایه این ابزار را محاسبه کرده و ارزش ادامهدار آن را تضمین نمایند. با بهروزرسانیهای ماهانه، دستگاه شما همواره بهروز باقی میماند و هنگام معرفی خودروها و واحدهای کنترلی جدید، پشتیبانی لازم را دریافت میکند.
اتوتونر یکی از اولین ابزارهایی بود که از جدیدترین واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) از جمله بوش MG1 (فورد)، کانتیننتال SID208 (PSA)، بوش EDC17 و MEVD17 (بامو سری Exx و Fxx) پشتیبانی میکرد و قابلیتهای پیشرفتهای مانند دور زدن محافظت با استفاده از CVN و شمارندههای فلاش را فراهم میساخت. همچنین این ابزار از سایر واحدهای کنترل الکترونیکی محبوب بوش، زیمنس و کانتیننتال نیز پشتیبانی میکند. اتوتونر در دو نسخهٔ Master و Slave موجود است و عملیات رمزگذاری و رمزگشایی فایلها را بهصورت مستقیم یا بهطور خودکار از طریق API رمزگشایی آنلاین خود انجام میدهد؛ بنابراین برنامهریزی ایمن و کارآمد واحدهای کنترل الکترونیکی را ساده میسازد.
چرا اتوتونر را از OBDII365 بخریم؟
8 تا از مهم ترین ویژگی های اتوتونر:
برندهای ECU سازگار با AutoTuner 
سایر ویژگیهای AutoTuner:
اتوتونر بهطور مداوم با پروتکلهای جدید خواندن بهروزرسانی میشود تا شما بتوانید بهمحض راهاندازی نرمافزار، از جدیدترین ویژگیها بهرهمند شوید. این ابزار برای کارگاههای تنظیمدهی طراحی شده و یک ابزار همهکاره و کاربرپسند است که برای طیف گستردهای از خودروها، از جمله بسیاری از مدلهای جدیدتر، مناسب میباشد. رابط کاربری شهودی و جذاب آن، استفاده از آن را حتی برای مبتدیان نیز آسان میسازد؛ در عین حال، قابلیت ثبت دادهها (Data Logging) امکان مقایسه دقیق و تنظیم ظریف را فراهم میکند. اتوتونر از حالتهای OBD، میزکار (Bench) و بوت (Boot) پشتیبانی میکند و انتخابی ایدهآل برای متخصصانی است که بر تنظیم خودروهای جدیدتر تمرکز دارند.
فرآیند فوقالعاده سریع
بهدلیل بهینهسازی ارتباط با ECU و پردازندهی Cortex M4 آن، خواندن محتوای حافظه (Dflash، Eflash و EEprom) بسیار سریع است. سپس بهصورت سیستماتیک، یک نسخهی پشتیبان آنلاین از رمز عبور TriCore ایجاد میکند.
بستهی همهدریکجا آمادهی استفاده
اتوتونر همراه با تمامی لوازم مورد نیاز در یک بسته اختصاصی تحویل داده میشود.
نرمافزار کاربرپسند
تمامی خودروهای سازگار به صورت فهرست نمایش داده میشوند تا بتوانید به راحتی و سریع ECU مورد نظر خود را برای خواندن انتخاب کنید.
بخش کمک خاصی در نرمافزار موجود است
اتوتونر به شما کمک میکند تا محل ECU یا پریز تشخیص خودرو (OBD) را روی وسیله نقلیه پیدا کنید.
سپس شما را مرحله به مرحله در فرآیند خواندن راهنمایی میکند و هر مرحله را با تصاویر با کیفیت بالا توضیح میدهد.
تمامی اطلاعات بهطور مداوم بهروزرسانی شده و بدون هزینه هستند.
بدون اشتراک!
این ابزار بهصورت مداوم و رایگان بهروزرسانی میشود!
ضمانت 5 ساله!
ابزار Autotuner تحت ضمانت 5 ساله است. در صورت بروز هرگونه مشکل جدی، ما بلافاصله نسبت به تعویض آن اقدام خواهیم کرد.
هزاران وسیله نقلیه سازگار
اتوتونر از بیش از ۱۰٬۰۰۰ خودرو از طریق حالتهای بنچ (Bench)، بوت (Boot) و اوبیدی (OBD) پشتیبانی میکند. حتی اگر تازهکار در زمینهی تنظیم (Tuning) باشید و با این اصطلاحات آشنا نباشید، نگران نباشید. این ابزار برای هم تازهکاران و هم تنظیمکنندگان حرفهای طراحی شده است و دارای راهنمایهای آموزشی و فیلمهای آموزشی سادهوقابلدرکی است که به هر کسی امکان میدهد بهسرعت با این ابزار آشنا شده و با اطمینان شروع به تنظیم کند.
تصحیح خودکار چکسوم
تعمیر چکسوم بهطور خودکار توسط ابزار در حین فرآیند نوشتن انجام میشود. نیازی به محاسبه دستی چکسوم ندارید.
ثبت داده زنده
ویژگی ثبت داده آوتوتونر به گونهای طراحی شده است که کاربرپسند باشد. برای هر ECU پشتیبانیشده، مجموعهای از دادههای مرتبط را بر اساس پارامترهای خاص خودرو و سازنده انتخاب کردهایم.
روش ثبت دادهها (Datalogs)
اندازهگیری و ضبط بلادرنگ پارامترهای موتور از طریق پریز تشخیص OBD.
اتصال از طریق پریز OBD انجام میشود، سپس فقط کافی است آزمایش را برای ضبط دادهها شروع کنید. سپس میتوانید نمودار را به صورت آنلاین مشاهده کنید. 
بازگشت به حالت کارخانه
آیا میخواهید از یک پایه سالم و بهروز شروع کنید؟ با استفاده از تابع «بازگشت به حالت کارخانه»، خودرو را به حالت اولیه آن بازگردانید.
DTC
خواندن و پاککردن کدهای عیبیابی (DTC) شامل کدهای عمومی و خاص سازنده از طریق پریز OBD-II.
بهروزرسانی اخیر اتوماتونر:
پشتیبانی از گیربکس TCU VR اوبیدی مدل ZF 8HP نسل سوم (Gen3) خودروهای BMW ALPINA از سال ۲۰۲۰ به بعد را اضافه میکند.
پشتیبانی از خواندن بنچ (bench read) واحد کنترل ترانسمیشن (TCU) ECUs مدلهای BMW ساخت ۲۰۲۰ به بعد با کدهای Bosch MD1CP032، MD1CS001، MG1CS024، MG1CS049 و MG1CS201 TC298 پس از بازکردن از راه دور (remote unlock) را اضافه میکند (اطلاعات دقیقتر را بررسی کنید).
پشتیبانی از گیربکس TCU مدل Benz 9G Tronic Bosch VGS-NAG3 از طریق اوبیدی (OBD) را اضافه میکند.
پروتکل اوبیدی (OBD) برای واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) مدلهای Ford Tourneo Courier، Transit Courier و Transit Connect با موتور ۱٫۵ لیتری EcoBlue (کد MD1CS025) را اضافه میکند.
پروتکل اوبیدی (OBD) برای واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) مدلهای Ford F-150 (کد MG1CS055)، F250 و F350 (کد MG1CS060) را اضافه میکند.
پروتکل OBD را برای موتورهای فورد برونکو ۲٫۳ اکوبوست، رنجر ۲٫۳ و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) فولکس واگن آماروک MG1CS040 اضافه میکند.
پروتکل OBD را برای موتورهای فورد ۲٫۰ V6 و فولکس واگن ۳٫۰ TDI V6 / ۳٫۰ V6 با واحد کنترل الکترونیکی (ECU) MD1CP061 اضافه میکند.
پروتکل OBD را برای فورد ترانزیت ۲٫۰ سال ۲۰۲۴، فولکس واگن ترانسپورتر ۲٫۰ TDI سال ۲۰۲۵ با واحد کنترل الکترونیکی (ECU) بوش MD1CS027 اضافه میکند.
پروتکل OBD را برای واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) بامو و وایسمان سیمنز MS45 اضافه میکند.
پروتکل OBD را برای واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) فورد MD1CP006، MG1CS036 و MD1CS005 اضافه میکند.
پروتکل OBD را برای واحد کنترل الکترونیکی (ECU) سیمنز SIM4LKE اضافه میکند.
بهروزرسانی واحد کنترل الکترونیکی (ECU) کرایسلر-کانتیننتال GPEC4LM در حالت BOOT که در خودروهای الفا رومئو، فیات و جیپ استفاده میشود.
بهروزرسانی پروتکل OBD برای واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) کانتیننتال EMS2510، EMS2511، EMS2512 و EMS2513 نصبشده در خودروهای فورد.
آزادسازی واحد کنترل الکترونیکی (ECU) بنز کانتیننتال EMS71 (نیاز به ارسال واحد کنترل الکترونیکی به مرکز اصلی AT دارد).
پروتکل OBD را برای واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) کانتیننتال EMS24xx نصبشده در خودروهای فورد و مستنگ اضافه میکند.
افزودن ECUهای سیمنس بی.ام.و MSS70 و MSV70 (حالت OBD).
نسخه جدید برای ترانسمیشنهای Getrag 7DCT300، اکنون در حالت OBD برای خودروهای الن، داسیا، نیسان و رنو پشتیبانی میشود!
افزودن ECUهای بوش EDC17U01 و EDC17U05 در حالت OBD برای خودروهای آئودی، فورد، سیت، اسکودا و فولکس واگن.
افزودن ECUهای فورد کانتیننتال EMS24xx از طریق OBD (خواندن واقعی از طریق OBD).
افزودن ECU نسل چهارم تویوتا، لکسوس و دنسو در حالت BENCH.
افزودن قابلیت خواندن و نوشتن ECUهای فورد کانتیننتال EMS2101، EMS2102، EMS2103 و EMS2106 از طریق OBD در حالت بتا.
پروتکل OBD برای ECU بوش MD1CS004 موتورهای 2.0L TDI ساخت VAG اضافه شد.
ECUهای بوش MG1CS024 اکنون در حالت OBD برای آلپینا، بیامو، مینی و تویوتا پشتیبانی میشوند.
ECU بوش MD1CS014 اکنون در حالت OBD برای فولکس واگن و آئودی پشتیبانی میشود.
پشتیبانی از واحدهای کنترل ترانسمیشن 7G-Tronic مرسدس (TCU)
خواندن و نوشتن واحدهای کنترل ترانسمیشن Bosch VGS3-NAG3 در حالت BENCH!
ECUهای دنسو نسل دوم اکنون در حالت BENCH با پشتیبانی از لکسوس، سوزوکی و تویوتا کار میکنند.
تفاوت بین ابزار اصلی (Master) و ابزار فرعی (Slave) AutoTuner چیست؟
ابزار اصلی
با ابزار اصلی (Master)، فایلهای رمزگذارینشده دریافت میکنید؛ بنابراین میتوانید خودتان این فایلها را ویرایش کنید یا آنها را به هر ارائهدهندهای از فایلهای تنظیم (Tuning Files Provider) ارسال نمایید.
هر نرمافزار ویرایشی که از فایل باینری پشتیبانی میکند، میتواند برای تغییر فایلی که با AutoTuner خوانده شده استفاده شود.
ابزار فرعی
با ابزار فرعی (Slave)، فایلهای رمزگذاریشده را میخوانید و مینویسید. این فایلها فقط توسط یک ابزار اصلی (Master) خاص قابل ویرایش هستند. این ابزار اصلی، ارائهدهندهی فایلها است که در زمان خرید ابزار شما تعیین میشود. ابزار فرعی شما به این ابزار اصلی پیوند خورده است.
هر ابزار فرعی در صورتی که شرایط زیر برقرار باشد، میتواند بهصورت دورکاری به ابزار اصلی تبدیل شود:
ابزار اصلی شما تعویض را تأیید کند (ما به تأیید کتبی از ابزار اصلی فعلی نیاز داریم)
اختلاف قیمت را پرداخت کنید
حداقل نیازمندیهای سیستم
نرم افزار با ماشین های مجازی سازگار نیست.
لیست بسته بندی:
1pc x واحد اصلی
1pc x USB Key با لینک نرم افزار
1pc x کابل یونیورسال+کد
1pc x کابل جهانی برای EDC16+ME ((D)) 9
1 عدد کابل OBD
1 عدد کابل USB
1pc x منبع برق
1pc x کیت موقعیت سنج
1pc x BGA MCU Hook
1pc x کابل های موز
1 عدد با چمدان ضدصدمه 
کس3 و اتواتونر برای تونینگ عالی است. فلکس برای کلون کردن بهتر است
اتواتونر ابزاری است که به کارگاه شما کمک میکند زمان زیادی صرفهجویی کند و همچنین امکان کار با خودروهای جدیدی را فراهم میکند که حتی کس یا فلکس هم پروتکل ارتباطی ندارند.
بله، مشکلی نیست، فلاش کامل.
بله، بسیار سریع.
بله، کار میکند.
بله، پشتیبان کامل از ۱ به ۱ از حالت پشتیبان کامل.
بله، ایمن است. OBD به خوبی کار میکند.
EN
