ขอใบเสนอราคาฟรี

ช่างเทคนิคของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
ชื่อ
อีเมล
โทรศัพท์/WhatsApp
ข้อความ
0/1000

เครื่องมือโปรแกรม ECU และ TCU สำหรับรถยนต์ AutoTuner

ไอคอนน้ำหนัก น้ำหนัก: 3.5KG
ไอคอนน้ำหนัก บรรจุภัณฑ์:

คุณสมบัติ:

1: กระบวนการรวดเร็วเป็นพิเศษ

2: ชุดรวมทุกอย่างพร้อมใช้งานทันที

3: ซอฟต์แวร์ที่ใช้งานง่าย

4: มีส่วนช่วยเหลือเฉพาะทางภายในซอฟต์แวร์

5: รับประกัน 5 ปี

คำอธิบายผลิตภัณฑ์:

เป็นหนึ่งในเครื่องมือแต่งรถที่เร็วที่สุด และรองรับ ECU/TCU กว่า 35,000 รุ่น

รองรับการบันทึกข้อมูล (datalogging), OBD, Bench และโหมด Boot

ไม่มีค่าสมัครสมาชิก โดยการอัปเดตทั้งหมดฟรีตลอดอายุการใช้งาน

  • คำอธิบาย
  • คำถามที่พบบ่อย
  • รีวิว
จัดส่งจาก: EU/UK/US/CN

Autotuner เป็นเครื่องมือการเขียนโปรแกรมแบบสากลที่สามารถอ่านข้อมูลจากหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไมโครคอนโทรลเลอร์ส่วนใหญ่ในตลาดได้ ไม่ว่าจะผ่านโหมดบูต (Tricore, Infineon BSL) หรือผ่านช่องเสียบไดอะแกรม OBD ตัวเครื่องมาพร้อมอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อทั้งแบบ BSL และ OBD จัดบรรจุอย่างเรียบร้อยเพื่อความสะดวกในการใช้งาน ปัจจุบัน อุปกรณ์นี้รองรับหน่วยควบคุมมากกว่า 3,500 หน่วย ทำให้เป็นหนึ่งในเครื่องมือที่มีความหลากหลายและใช้งานได้กว้างขวางที่สุดเท่าที่มีอยู่

ซอฟต์แวร์ Autotuner มีการอัปเดตอย่างสม่ำเสมอ และมีอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายพร้อมส่วนช่วยเหลือในตัว ซึ่งให้คำแนะนำแบบทีละขั้นตอนสำหรับการเชื่อมต่อ ECU ข้อได้เปรียบสำคัญของ Autotuner คือ ไม่จำเป็นต้องสมัครสมาชิก ผู้ใช้จึงสามารถคำนวณระยะเวลาคืนทุนของเครื่องมือนี้ได้เอง และมั่นใจได้ว่าจะได้รับคุณค่าอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังมีการอัปเดตทุกเดือน เพื่อให้อุปกรณ์ของคุณทันสมัยอยู่เสมอเมื่อมีการเพิ่มรถยนต์รุ่นใหม่และหน่วยควบคุม ECU รุ่นใหม่เข้ามา

Autotuner เป็นหนึ่งในเครื่องมือแรกๆ ที่รองรับ ECU รุ่นล่าสุด รวมถึง Bosch MG1 (Ford), Continental SID208 (PSA), Bosch EDC17 และ MEVD17 (BMW Exx และ Fxx) ด้วยความสามารถขั้นสูง เช่น การหลีกเลี่ยงการป้องกันโดยใช้ CVN และตัวนับแฟลช นอกจากนี้ยังรองรับ ECU ยอดนิยมอื่นๆ จาก Bosch, Siemens และ Continental อีกด้วย Autotuner มีให้เลือกทั้งเวอร์ชัน Master และ Slave ซึ่งสามารถจัดการการเข้ารหัสและถอดรหัสไฟล์ได้โดยตรง หรือผ่าน API สำหรับถอดรหัสออนไลน์ของตัวเองอย่างอัตโนมัติ ทำให้การเขียนโปรแกรม ECU เป็นไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

เหตุใดจึงควรซื้อ Autotuner จาก OBDII365?

  • จัดส่งจากสเปน การจัดส่งรวดเร็วและเชื่อถือได้
  • รุ่นทั่วโลก ไม่มีข้อจำกัดด้าน IP
  • ได้รับการสนับสนุนโดยตรงจากทีม Autotuner
  • รับประกัน 5 ปี

จุดเด่นอันดับต้นๆ ของ Autotuner 8 ประการ:

  • 1. เป็นหนึ่งในเครื่องมือปรับแต่งที่เร็วที่สุดในตลาดสำหรับการอ่านและเขียนข้อมูลลงในรถยนต์
  • 2. รองรับการบันทึกข้อมูลการขับขี่ (Datalogging) พร้อมการเล่นย้อนหลังแบบออนไลน์สำหรับรถยนต์หลากหลายรุ่น
  • 3. มีความสามารถในการวินิจฉัยสำหรับรถยนต์หลายรุ่น ช่วยให้ตรวจสอบสภาพสุขภาพของระบบได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายก่อนและหลังการปรับแต่ง
  • 4. Autotuner รองรับทั้งหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (Engine Control Unit) และหน่วยควบคุมเกียร์ (Transmission Control Unit) สำหรับรถยนต์หลายยี่ห้อ
  • 5. เครื่องมือนี้ไม่จำเป็นต้องสมัครสมาชิก และการอัปเดตทั้งหมดฟรีตลอดอายุการใช้งาน
  • 6. การปรับแต่งแบบ Bench, Boot และ OBD ทั้งหมดด้วยเครื่องมือเพียงตัวเดียว กล่องเกียร์ DSG รองรับการใช้งานผ่านโหมด OBD
  • 7. ซอฟต์แวร์ที่ใช้งานง่าย
  • 8. รองรับบริการปลดล็อกจากระยะไกลสำหรับ SID212/SID212 EVO ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2568 โดยคิดค่าบริการคงที่ 250 ยูโรต่อหน่วย

ยี่ห้อ ECU ที่เข้ากันได้กับ AutoTuner
ECU brands compatible with AutoTuner
autotuner highlights
คุณสมบัติอื่นๆ ของ AutoTuner:

Autotuner ได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่องด้วยโปรโตคอลการอ่านข้อมูลใหม่ๆ ทำให้คุณสามารถใช้ฟีเจอร์ล่าสุดได้ทันทีที่เปิดใช้งานซอฟต์แวร์ เครื่องมือนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับร้านปรับแต่งรถยนต์ เป็นเครื่องมือที่หลากหลายและใช้งานง่าย เหมาะสำหรับยานพาหนะหลากหลายรุ่น รวมถึงรถรุ่นใหม่ล่าสุดจำนวนมาก อินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายและน่าดึงดูดช่วยให้ผู้ใช้งานแม้แต่มือใหม่ก็สามารถใช้งานได้อย่างสะดวก ขณะที่ฟีเจอร์การบันทึกข้อมูล (data logging) ช่วยให้สามารถเปรียบเทียบและปรับแต่งอย่างแม่นยำ ด้วยการรองรับโหมด OBD, Bench และ Boot Autotuner จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับมืออาชีพที่มุ่งเน้นการปรับแต่งรถยนต์รุ่นใหม่

กระบวนการที่รวดเร็วสุดๆ

ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการสื่อสารกับ ECU และโปรเซสเซอร์ Cortex M4 ทำให้การอ่านเนื้อหาในหน่วยความจำ (Dflash, Eflash และ EEprom) มีความเร็วสูงมาก จากนั้นระบบจะทำการสำรองรหัสผ่าน TriCore แบบออนไลน์อย่างเป็นระบบ

แพ็กเกจแบบครบวงจร พร้อมใช้งานทันที

Autotuner จัดส่งพร้อมอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่จำเป็นในชุดพิเศษเฉพาะ

ซอฟต์แวร์ที่ใช้งานง่าย

แสดงรายชื่อรถยนต์ที่รองรับทั้งหมดในรูปแบบรายการ เพื่อให้คุณสามารถเลือก ECU ที่ต้องการอ่านได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย

มีส่วนช่วยเหลือเฉพาะสำหรับผู้ใช้ในซอฟต์แวร์

Autotuner ช่วยให้คุณระบุตำแหน่งของ ECU หรือซ็อกเก็ตวินิจฉัย OBD บนรถได้

จากนั้นจะนำทางคุณทีละขั้นตอนในการอ่านข้อมูล และแสดงภาพประกอบแต่ละขั้นตอนด้วยรูปถ่ายความละเอียดสูง

ข้อมูลทั้งหมดได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่อง และไม่มีค่าใช้จ่าย

ไม่ต้องสมัครสมาชิก!

เครื่องมือตัวนี้ได้รับการอัปเดตอย่างต่อเนื่อง — ฟรี!

รับประกัน 5 ปี!

เครื่องมือ Autotuner อยู่ภายใต้การรับประกัน 5 ปี หากคุณพบปัญหาที่สำคัญ เราจะจัดส่งอุปกรณ์ตัวใหม่ให้ทันที

รองรับยานพาหนะกว่าพันรุ่น
Autotuner รองรับยานพาหนะมากกว่า 10,000 รุ่น ผ่านโหมด Bench, Boot และ OBD แม้คุณจะเป็นมือใหม่ในการปรับแต่ง (tuning) และไม่คุ้นเคยกับศัพท์เทคนิคเหล่านี้ ก็ไม่จำเป็นต้องกังวลแต่อย่างใด Autotuner ออกแบบมาเพื่อทั้งผู้เริ่มต้นและผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่ง โดยมาพร้อมคู่มือฝึกอบรมและวิดีโอที่เข้าใจง่าย ทำให้ทุกคนสามารถเรียนรู้การใช้งานเครื่องมือนี้ได้อย่างรวดเร็ว และเริ่มปรับแต่งยานพาหนะด้วยความมั่นใจ

การแก้ไขค่า Checksum โดยอัตโนมัติ

เครื่องมือนี้จะทำการแก้ไขค่า Checksum โดยอัตโนมัติในระหว่างกระบวนการเขียนข้อมูล คุณไม่จำเป็นต้องคำนวณค่า Checksum ด้วยตนเอง

การบันทึกข้อมูลแบบเรียลไทม์

ฟีเจอร์การบันทึกข้อมูลของ Autotuner ได้รับการออกแบบให้ง่ายต่อการใช้งาน สำหรับ ECU แต่ละรุ่นที่รองรับ เราได้เลือกชุดข้อมูลที่เกี่ยวข้องไว้ล่วงหน้าตามพารามิเตอร์เฉพาะของรถและผู้ผลิต

วิธีบันทึกข้อมูลการขับขี่ (Datalogs)

การวัดและบันทึกพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ผ่านซ็อกเก็ตวินิจฉัย OBD
เชื่อมต่อผ่านซ็อกเก็ต OBD จากนั้นเริ่มทดสอบเพื่อบันทึกข้อมูลได้ทันที คุณสามารถดูกราฟข้อมูลแบบออนไลน์ได้
autotuner dataloging

กลับสู่สภาพเดิม

คุณต้องการเริ่มต้นจากฐานข้อมูลที่ถูกต้องและทันสมัยหรือไม่? เริ่มต้นด้วยการคืนสภาพรถให้เป็นเหมือนเดิมโดยใช้ฟังก์ชัน "กลับสู่สภาพเดิม"

DTC

อ่านและลบรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) ทั้งแบบทั่วไปและแบบเฉพาะผู้ผลิตผ่านซ็อกเก็ต OBD-II

การอัปเดตล่าสุดของ Autotuner:
เพิ่มการรองรับกล่องควบคุมเกียร์ (TCU) รุ่น ZF 8HP Gen3 ของ BMW ALPINA หลังปี 2020 ผ่านโหมด VR OBD
เพิ่มความสามารถในการอ่าน ECU รุ่น Bosch MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 และ MG1CS201 ของ BMW ปี 2020 ขึ้นไป ผ่านโหมด Bench หลังปลดล็อกจากระยะไกล (โปรดตรวจสอบข้อมูลโดยละเอียด)
เพิ่มการรองรับกล่องควบคุมเกียร์ (TCU) รุ่น Bosch VGS-NAG3 ของ Benz 9G Tronic ผ่านโหมด OBD
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ ECU รุ่น MD1CS025 ขนาด 1.5L EcoBlue ของ Ford Tourneo Courier, Transit Courier และ Transit Connect
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ ECU รุ่น MG1CS055 ของ Ford F-150 และ ECU รุ่น MG1CS060 ของ Ford F250 และ F350
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Ford Bronco 2.3 EcoBoost, 2.3 Ranger, และ VW Amarok MG1CS040 ECU
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Ford 2.0 V6 และ VW 3.0 TDI V6 / 3.0 V6 MD1CP061 ECU
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Ford Transit 2.0 ปี 2024, VW Transporter 2.0 TDI ปี 2025 Bosch MD1CS027 ECU
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ BMW และ Wiesmann Siemens MS45 ECU
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Ford MD1CP006, MG1CS036 และ MD1CS005 ECU
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Siemens SIM4LKE ECU
อัปเดต Chrysler Continental GPEC4LM ECU ในโหมด BOOT ซึ่งพบในรถยนต์ Alfa Romeo, Fiat และ Jeep
อัปเดตโปรโตคอล OBD สำหรับ Continental EMS2510, EMS2511, EMS2512 และ EMS2513 ECU ที่ติดตั้งในรถยนต์ Ford
ปลดล็อก Benz Continental EMS71 ECU (จำเป็นต้องส่ง ECU ไปยังสำนักงานใหญ่ของ AT)
เพิ่มโปรโตคอล OBD สำหรับ Continental EMS24xx ECU ที่ติดตั้งในรถยนต์ Ford และ Mustang
เพิ่ม ECU ของ BMW Siemens MSS70 และ MSV70 (โหมด OBD)
เวอร์ชันใหม่สำหรับ Getrag 7DCT300 TCUs รองรับแล้วในโหมด OBD สำหรับรถยี่ห้อ Alpine, Dacia, Nissan และ Renault!
เพิ่ม ECU Bosch EDC17U01 และ EDC17U05 ในระบบ OBD สำหรับรถยี่ห้อ Audi, Ford, Seat, Skoda และ VW
เพิ่ม Ford Continental EMS24xx ECUs โดยใช้ OBD (อ่านข้อมูลจริงผ่าน OBD)
เพิ่ม ECU รุ่น Gen4 ของ Toyota, Lexus และ Denso ในโหมด BENCH
เพิ่มการอ่านและเขียน ECU รุ่น Ford Continental EMS2101, EMS2102, EMS2103 และ EMS2106 ผ่าน OBD ในโหมด BETA
เพิ่มโปรโตคอล OBD ของ ECU Bosch MD1CS004 สำหรับเครื่องยนต์ TDI 2.0L ของ VAG
ECU Bosch MG1CS024 รองรับแล้วในโหมด OBD สำหรับ Alpina, BMW, Mini และ Toyota
ECU Bosch MD1CS014 รองรับแล้วในโหมด OBD สำหรับ VW และ Audi
รองรับหน่วยควบคุมเกียร์ 7G-Tronic ของ Mercedes (TCUs)
อ่านและเขียนหน่วยควบคุมเกียร์ Bosch VGS3-NAG3 (TCUs) ในโหมด BENCH!
ECU Denso Gen2 ใช้งานได้ในโหมด BENCH โดยรองรับ Lexus, Suzuki และ Toyota

ความแตกต่างระหว่างเครื่องมือ AutoTuner แบบมาสเตอร์กับสเลฟคืออะไร

เครื่องมือหลัก

ด้วยเครื่องมือแบบมาสเตอร์ คุณจะได้รับไฟล์ที่ไม่ถูกเข้ารหัส ซึ่งคุณสามารถปรับแต่งไฟล์ด้วยตนเอง หรือส่งให้ผู้ให้บริการไฟล์ทันนิ่งรายใดก็ได้

สามารถใช้ซอฟต์แวร์แก้ไขใดก็ตามที่รองรับไฟล์แบบไบนารีในการปรับเปลี่ยนไฟล์ที่อ่านด้วย Autotuner

เครื่องมือลูกข่าย

ด้วยเครื่องมือแบบสเลฟ คุณสามารถอ่านและเขียนไฟล์ที่ถูกเข้ารหัสเท่านั้น ไฟล์เหล่านี้จะสามารถปรับแต่งได้เฉพาะโดยมาสเตอร์เฉพาะรายเท่านั้น ซึ่งมาสเตอร์นี้คือผู้ให้บริการไฟล์ที่ระบุไว้เมื่อคุณซื้อเครื่องมือนี้ เครื่องมือสเลฟของคุณจะถูกลิงก์เชื่อมโยงกับมาสเตอร์รายนั้น

เครื่องมือลูกข่ายใดๆ สามารถถูกแปลงเป็นเครื่องมือหลักจากระยะไกลได้ หากตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

  • เครื่องมือหลักของคุณอนุมัติการเปลี่ยนแปลง (เราต้องการหนังสือยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษรจากเครื่องมือหลักปัจจุบัน)

  • คุณชำระส่วนต่างของราคา

ข้อกำหนดขั้นต่ำของระบบ

  • พีซีหรือแล็ปท็อปที่มีซีพียู Intel Pentium III/Atlhon 1GHz หรือใหม่กว่า
  • แรม 512 เมกะไบต์; พื้นที่ดิสก์ฮาร์ดดิสก์ว่าง 2 กิกะไบต์;
  • ไมโครซอฟท์ วินโดวส์ วิสต้า / 7 / 8 / 10 (32 หรือ 64 บิต);
  • พอร์ต USB 2.0 หนึ่งช่อง; การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ความเร็ว 1 Mbps;
  • ความละเอียดหน้าจออย่างน้อย 1366×768

ซอฟต์แวร์นี้ไม่สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องเสมือน (virtual machines) ได้

รายการแพ็คเกจ:

1 ชิ้น x หน่วยหลัก
1 ชิ้น x ยูเอสบีคีย์ พร้อมลิงก์ซอฟต์แวร์
1 ชิ้น x สายยูนิเวอร์แซล + กล่อง
1 ชิ้น x สายยูนิเวอร์แซลสำหรับ EDC16+ME(D)9
1 ชิ้น x สาย OBD
1 ชิ้น x สายเคเบิล USB
1 ชิ้น x แหล่งจ่ายไฟ
1 ชิ้น x ชุดอุปกรณ์จัดตำแหน่งโพรบ
1 ชิ้น x หัวเกี่ยว BGA MCU
1 ชิ้น x สายเคเบิลแบบแบนาน่า
1 ชิ้น x กระเป๋ากันกระแทก
autotuner package list

  • 1. ออโต้ทูนเนอร์คุ้มค่าจริงหรือ ผมมี Kess และ Flex อยู่แล้ว เกี่ยวกับ

    Kess3 และ autotuner เหมาะสมมากสำหรับการปรับแต่ง ส่วน flex เหมาะกับการทำสำเนามากกว่า
    Autotuner เป็นเครื่องมือที่จะช่วยให้ร้านของคุณประหยัดเวลาได้มาก และยังสามารถทำงานกับรถรุ่นใหม่ๆ ที่ kess หรือ flex อาจไม่มีโปรโตคอลการสื่อสารรองรับ

  • 2. BMW 135i E82 / N54 Siemens MSD80/81 สามารถอ่านและเขียนข้อมูลขณะอยู่บนเบนช์ได้หรือไม่ เกี่ยวกับ

    ได้ ไม่มีปัญหา แฟลชเต็ม

  • 3. สวัสดีครับ Renault Master 2019 2.3d 145ch Continental SID321 การอ่านและเขียนผ่าน OBD ทำได้โดยไม่มีปัญหาใช่ไหมครับ เกี่ยวกับ

    ใช่ รวดเร็วมาก

  • 4. Iveco 2.3 EDC17C69 การอ่าน/เขียนผ่าน OBD ปลอดภัยหรือไม่ เกี่ยวกับ

    ใช่ ใช้งานได้

  • 5. ออโต้ทูนเนอร์ ใช้โคลน MB CRD3P.C0 ได้หรือไม่ เกี่ยวกับ

    ใช่ สำรองข้อมูลแบบ 1 ต่อ 1 จากเต็มไปถึงเต็ม

  • 6. Kia MED17.9.8 การอ่าน/เขียนผ่าน OBD/เบนช์ ปลอดภัยหรือไม่ เกี่ยวกับ

    ใช่ ปลอดภัย การอ่านผ่าน OBD ทำงานได้ดี

ขอใบเสนอราคาฟรี

ช่างเทคนิคของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
ชื่อ
อีเมล
โทรศัพท์/WhatsApp
ข้อความ
0/1000