timbang:
3.5KG
pakete:
1: Napakabilis na proseso
2: All-in-one package na handa nang gamitin
3: Madaling gamitin na software
4: May tiyak na seksyon ng tulong na available sa loob ng software
5: 5 taong warranty
Isa sa mga pinakamabilis na tool sa pag-tune, at sumusuporta sa higit sa 35,000 ECU/TCU.
Sumusuporta sa datalogging, OBD, Bench, at Boot mode.
Walang subscription, lahat ng update ay libre habambuhay.
Ang Autotuner ay isang pangkalahatang kasangkapang pang-programa na kaya ng basahin ang data mula sa karamihan ng mga ECU at microcontroller sa merkado, kapwa sa boot mode (Tricore, Infineon BSL) o sa pamamagitan ng soket ng OBD diagnostic. Kasama dito ang lahat ng kinakailangang aksesorya para sa parehong BSL at OBD na koneksyon, na maayos na nakapack para sa kaginhawahan. Kasalukuyang sumusuporta ito sa higit sa 3,500 na control unit, na ginagawa itong isa sa pinakasariwa at versatile na kasangkapan na magagamit.
Ang software ng Autotuner ay regular na inuupdate at may user-friendly na interface na may built-in na seksyon ng tulong, na nagbibigay ng step-by-step na gabay para sa mga koneksyon ng ECU. Ang isang pangunahing kalamangan ng Autotuner ay walang kailangang subscription, na nagpapahintulot sa mga gumagamit na kwentahin ang panahon ng pagbabalik ng investisyon sa kasangkapan at tiyakin ang patuloy na halaga nito. Sa pamamagitan ng mga buwanang update, nananatiling updated ang iyong device habang idinaragdag ang mga bagong sasakyan at ECU.
Ang Autotuner ay kabilang sa mga unang tool na sumuporta sa pinakabagong ECU, kabilang ang Bosch MG1 (Ford), Continental SID208 (PSA), Bosch EDC17 at MEVD17 (BMW Exx at Fxx), na may mga advanced na kakayahan tulad ng pag-iwas sa proteksyon gamit ang CVN at flash counters. Sumusuporta rin ito sa iba pang popular na Bosch, Siemens, at Continental ECU. Magagamit ito sa mga bersyon na Master at Slave, at ang Autotuner ay nakakapagproseso ng file encryption at decryption nang direkta, o awtomatiko gamit ang kanyang online decryption API, na ginagawang simple ang ligtas at epektibong ECU programming.
Bakit Bumili ng Autotuner Mula sa OBDII365?
Nangungunang 8 Mga Tampok ng Autotuner:
Mga brand ng ECU na compatible sa AutoTuner 
Iba pang Tampok ng AutoTuner:
Ang Autotuner ay patuloy na inuupdate ng mga bagong protocol para sa pagbabasa, na nagbibigay-daan sa iyo na makakinabang mula sa pinakabagong mga tampok agad kapag isinimula mo ang software. Ito ay idinisenyo para sa mga tuning shop, at isa itong versatile at user-friendly na kagamitan na angkop para sa malawak na hanay ng mga sasakyan, kabilang ang marami sa pinakabagong modelo. Ang intuitive at nakakaakit na interface nito ay ginagawang madali ang paggamit nito, kahit para sa mga nagsisimula pa lamang, habang ang data logging feature nito ay nagpapahintulot ng tiyak na paghahambing at pinoong pag-aadjust. Dahil suportado nito ang OBD, bench, at boot mode, ang Autotuner ay ang pinakamainam na pagpipilian para sa mga propesyonal na nakatuon sa tuning ng mga bagong sasakyan.
Ultra-mabilis na proseso
Dahil sa optimisasyon ng komunikasyon ng ECU at sa Cortex m4 processor nito, napakabilis ng pagbabasa ng nilalaman ng memorya (Dflash, Eflash, at EEprom). Pagkatapos nito, isinasagawa nito nang sistematiko ang online backup ng TriCore password.
Pakete na Lahat-sa-Isa, Handa na Gamitin
Ipinapadala ang Autotuner kasama ang lahat ng kinakailangang accessories sa isang nakalaang pakete.
Madaling gamitin na software
Ang lahat ng kompatibleng kotse ay ipinapakita bilang listahan upang mabilis at madali mong mapili ang ECU na gusto mong basahin.
Mayroong Tiyanay na Seksyon ng Tulong sa Software
Tinutulungan ka ng Autotuner na lokalihin ang ECU o OBD diagnostic socket sa sasakyan.
Pagkatapos ay gabay nito ikaw nang hakbang-hakbang sa proseso ng pagbabasa at iginuguhit ang bawat hakbang gamit ang mga larawan na mataas ang resolusyon.
Lahat ng impormasyon ay patuloy na naa-update at walang bayad.
Walang Langganan!
Ang isang kasangkapan ay patuloy na ina-update nang libre!
5 Taong Warranty!
Ang Autotuner tool ay sakop ng 5 taong warranty. Kung sakaling may malubhang problema kang matagpuan, agad naming i-oorganisa ang kapalit.
LIBO-LIBONG SAKLAWAN ANG KASINGKASINGKASIN
Ang Autotuner ay sumusuporta sa higit sa 10,000 sasakyan gamit ang Bench, Boot, at OBD na mga mode. Kahit na bago ka pa sa pag-tune at hindi pamilyar sa mga terminong ito, walang kailangang ikabahala. Ito ay idinisenyo para sa parehong mga nagsisimula at mga eksperto sa pag-tune; kasama sa Autotuner ang mga gabay at video sa pagsasanay na madaling sundin, na nagpapahintulot sa sinuman na mabilis matuto sa kasangkapan at magsimulang mag-tune nang may kumpiyansa.
AWTOMATIKONG PAGKAKUMPORMA NG CHECKSUM
Ang pagkakumporma ng checksum ay ginagawa nang awtomatiko ng kasangkapan habang isinusulat. Hindi kailangang kalkulahin mo ang checksum.
LIVE DATALOGGING
Idinisenyo ang tampok na datalogging ng Autotuner para madaling gamitin. Para sa bawat suportadong ECU, nakapili na kami ng set ng mga mahahalagang datos batay sa partikular na parameter ng sasakyan at tagagawa.
Paraan ng Datalog
Pagsukat at pagrekord ng mga parameter ng makina nang real-time sa pamamagitan ng sokete ng OBD na diagnostic.
Ang koneksyon ay ginagawa sa pamamagitan ng sokete ng OBD, pagkatapos ay pasimulan na lang ang pagsusuri upang irekord ang datos. Maaari mong tingnan ang graph nang online. 
BALIK SA ORIHINAL
Gusto mo bang magsimula sa isang maayos at napapanahong base? Simulan sa pamamagitan ng pagbabalik ng sasakyan sa orihinal nitong kalagayan gamit ang 'balik sa orihinal' na punsyon.
DTC
Pagbasa at pagtanggal ng Diagnostic Trouble Codes (DTC) na pangkalahatan at partikular sa tagagawa sa pamamagitan ng socket ng OBD-II.
Kamakailang Update ng Autotuner:
Nagdaragdag ng BMW ALPINA post-2020 ZF 8HP Gen3 gearbox TCU VR OBD.
Nagdaragdag ng bench read para sa 2020+ BMW Bosch MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049, MG1CS201 TC298 ECUs matapos ang remote unlock (tingnan ang detalyadong impormasyon).
Nagdaragdag ng OBD protocol para sa Benz 9G Tronic Bosch VGS-NAG3 gearbox TCU.
Nagdaragdag ng OBD protocol para sa Ford Tourneo Courier, Transit Courier, at Transit Connect 1.5L EcoBlue MD1CS025 ECU.
Nagdaragdag ng OBD protocol para sa Ford F-150 MG1CS055, F250 at F350 MG1CS060 ECUs.
Nagdaragdag ng OBD protocol para sa Ford Bronco 2.3 EcoBoost, 2.3 Ranger, at VW Amarok MG1CS040 ECU.
Nagdaragdag ng OBD protocol para sa Ford 2.0 V6 at VW 3.0 TDI V6 / 3.0 V6 MD1CP061 ECU.
Nagdaragdag ng OBD protocol para sa Ford Transit 2.0 2024, VW Transporter 2.0 TDI 2025 Bosch MD1CS027 ECU.
Nagdaragdag ng OBD protocol para sa BMW at Wiesmann Siemens MS45 ECU.
Nagdaragdag ng OBD protocol para sa Ford MD1CP006, MG1CS036, at MD1CS005 ECUs.
Nagdaragdag ng OBD protocol para sa Siemens SIM4LKE ECU.
Nag-a-update ng Chrysler Continental GPEC4LM ECU sa BOOT mode, na matatagpuan sa mga sasakyan ng Alfa Romeo, Fiat, at Jeep.
Nag-a-update ng OBD protocol para sa Continental EMS2510, EMS2511, EMS2512, at EMS2513 ECUs na naka-install sa mga sasakyan ng Ford.
Nag-u-unlock ng Benz Continental EMS71 ECU (kailangang ipadala ang ECU sa pangunahing tanggapan ng AT)
Nagdaragdag ng OBD protocol para sa Continental EMS24xx ECUs na naka-install sa mga sasakyan ng Ford at Mustang.
Nagdaragdag ng BMW Siemens MSS70 at MSV70 ECUs (OBD mode).
Bagong release para sa Getrag 7DCT300 TCUs, ngayon ay sinusuportahan sa OBD mode para sa Alpine, Dacia, Nissan, at Renault sasakyan!
Magdagdag ng Bosch EDC17U01 at EDC17U05 ECUs sa OBD para sa mga sasakyang Audi, Ford, Seat, Skoda, at VW.
Magdagdag ng Ford Continental EMS24xx ECUs sa pamamagitan ng OBD (tunay na pagbasa sa pamamagitan ng OBD).
Nagdaragdag ng Toyota Lexus Denso Gen4 ECU sa mode na BENCH.
Magdagdag ng pagbasa at pagsulat ng Ford Continental EMS2101, EMS2102, EMS2103 at EMS2106 ECUs sa OBD BETA.
Magdagdag ng OBD protocol para sa Bosch MD1CS004 ECU para sa 2.0L TDI VAG engines.
Suportado na ang Bosch MG1CS024 ECUs sa OBD mode para sa Alpina, BMW, Mini, at Toyota.
Suportado na ang Bosch MD1CS014 ECU sa OBD mode para sa VW at Audi.
Suporta para sa 7G-Tronic Mercedes transmission control units (TCUs)
Basahin at isulat ang Bosch VGS3-NAG3 transmission control units (TCUs) sa BENCH mode!
Ang Denso Gen2 ECUs ay gumagana na ngayon sa BENCH mode, na may suporta para sa Lexus, Suzuki, at Toyota
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng AutoTuner na master at slave tool?
Master tool
Sa isang master tool, makakakuha ka ng mga hindi naka-encrypt na file kaya maaari mong baguhin ang mga file nang personal o ipadala ito sa anumang provider ng tuning files.
Maaaring gamitin ang anumang editing software na sumusuporta sa binary file upang baguhin ang file na nabasa gamit ang Autotuner.
Slave tool
Sa isang slave tool, nababasa at na-iwrite mo ang mga naka-encrypt na file. Ang mga file na ito ay maaari lamang baguhin ng isang tiyak na master. Ang master na ito ay isang provider ng file na itinalaga kapag binili mo ang tool. Ang iyong slave tool ay nakakonekta sa master na ito.
Ang anumang slave tool ay maaaring remote na baguhin tungo sa master tool kung natutugunan ang mga sumusunod na kondisyon:
Aprubahan ng iyong master ang pagbabago (kailangan namin ang pagsang-ayon sa pagsulat mula sa kasalukuyang master)
Magbabayad ka sa nagawa nitong pagkakaiba sa presyo
Pinakamababang mga kinakailangan sa sistema
Hindi kompatible ang software sa mga virtual machine.
Listahan ng Pakete:
1pc x Pangunahing Yunit
1pc x USB Key na may link sa software
1pc x Universal cable+box
1pc x Universal cable para sa EDC16+ME(D)9
1pc x OBD cable
1pc x USB cable
1pc x Power Supply
1pc x Probe positioning kit
1pc x BGA MCU hook
1pc x Banana cables
1pc x Shockproof suitcase 
Ang Kess3 at autotuner ay perpekto para sa tuning. Ang flex ay mas mainam para sa cloning
Ang Autotuner ay isang kasangkapan na tutulong sa iyong workshop na makatipid ng maraming oras at maaari ring gamitin sa mga bagong sasakyan na kahit ang kess o flex ay walang protocol na komunikasyon.
Oo, walang problema, buong flash.
Oo, napakabilis.
Oo, gumagana.
Oo, 1-1 buong backup patungo sa buong backup.
Oo, ligtas. Mabuting gumagana ang OBD.
EN
