משקל:
3.5ק"ג
חבילה:
1: תהליך אולטרא מהיר
2: חבילת הכל-באחד מוכנה לשימוש
3: תוכנה קלה לשימוש
4: קיים סעיף עזרה מפורט בתוך התוכנה
5: אחריות של 5 שנים
אחת מכלי התיקון המהירים ביותר, ותומכת ביותר מ-35000 ECU/TCUs.
תומכת ביצירת יומן נתונים, OBD, Bench וโหมด Boot.
ללא מנויים, וכל העדכונים בחינם לכל החיים.
Autotuner הוא כלי תכנות אוניברסלי המסוגל לקרוא נתונים מרוב שולטים אלקטרוניים (ECU) ומיקרו-בקרים בשוק, הן במצב הפעלה (Boot Mode) (Tricore, Infineon BSL) והן דרך שקע האבחון OBD. הכלי מגיע עם כל התוספים הדרושים לחיבורים מסוג BSL ו-OBD, ארוזים באופן מסודר ונוח לשימוש. כרגע, הוא תומך במעל 3,500 יחידות בקרה, מה שהופך אותו לאחד הכלים הרב-תכליתיים ביותר הזמינים.
תוכנת Autotuner מתעדכנת באופן קבוע ומאפיינת ממשק משתמש ידידותי עם סעיף עזרה מובנה, המספק הנחיה צעד אחר צעד לחיבורי ECU. יתרון מרכזי של Autotuner הוא שאין צורך בהרשמה או בתשלום חודשי, מה שמאפשר למשתמשים לחשב את תקופת החזר ההשקעה ולהבטיח ערך רציף לאורך זמן. בעדכונים חודשיים, המכשיר שלכם נשאר מעודכן ככל שנוספות רכבים חדשים ויחידות בקרה חדשות.
Autotuner היה אחד הכלים הראשונים לתמיכה ב-ECU החדשים ביותר, כולל Bosch MG1 (Ford), Continental SID208 (PSA), Bosch EDC17 ו-MEVD17 (BMW Exx ו-Fxx), עם יכולות מתקדמות כגון עקיפת הגנה באמצעות CVN ומונה ה-flashing. הוא תומך גם ב-ECU נפוצים נוספים של Bosch, Siemens ו-Continental. זמין בגירסאות Master ו-Slave, Autotuner מטפל בהצפנה ובהפעלת הצפנה של קבצים ישירות, או באופן אוטומטי דרך ה-API המקוון להפעלת הצפנה שלו, מה שהופך את תכנות ה-ECU לאבטחה ויעילות למשימה פשוטה.
למה לקנות את Autotuner מ-OBDII365?
8 המאפיינים המובילים של Autotuner:
מותגי ECU المتوافق עם AutoTuner 
תכונות נוספות של AutoTuner:
Autotuner מתעדכן באופן שוטף בפרוטוקולי קריאה חדשים, כך שתוכלו להנות מהאפשרויות העדכניות ביותר כבר עם הפעלת התוכנה. הוא מעוצב עבור חנויות התאמה, והוא כלי רב-תכליתי וידידותי למשתמש, המתאים לטווח רחב של רכבים, לרבות דגמים חדשים רבים. הממשק האינטואיטיבי והמעורר השראה שלו מקל על השימוש בו גם למתחילים, בעוד שפונקציית רישום הנתונים מאפשרת השוואה מדויקת והתאמה עדינה. Autotuner תומך במצבים הבאים: OBD, מושב (Bench) ו-Boot – ולכן הוא הבחירה האידיאלית למקצוענים שמתמקדים בהתאמה של רכבים חדשים.
תהליך על-מהיר
בזכות אופטימיזציה של התקשורת עם יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) והמעבד Cortex m4 שלו, פעולת הקריאה של תוכן הזיכרון (Dflash, Eflash ו-EEprom) היא מהירה במיוחד. לאחר מכן מבצע הכלי באופן שיטתי גיבוי של סיסמת TriCore באינטרנט.
חבילת הכל-באחד מוכנה לשימוש
Autotuner מסופק עם כל האבזרים הנדרשים בחבילה ייעודית.
תוכנה קלה לשימוש
כל המכוניות התואמות מוצגות ברשימה, כך שתוכל לבחור במהירות ובקלות את ה-ECU שברצונך לקרוא.
קיים סעיף עזרה מיוחד בתוכנה
Autotuner עוזר לך לאתר את ה-ECU או שקע האבחון OBD ברכב.
לאחר מכן הוא מדריך אותך צעד אחר צעד בתהליך הקריאה, ומדגים כל שלב באמצעות תמונות באיכות גבוהה.
כל המידע מתעדכן באופן קבוע ובחינם.
ללא מנוי!
הכלי מתעדכן באופן קבוע, ללא תשלום!
5 שנות אחריות!
לכלי Autotuner יש 5 שנות אחריות. אם תיתקלו בבעיה גדולה, נארגן החלפה מיד.
אלפי רכבים תואמים
Autotuner תומך במעל 10,000 רכבים דרך המצבים Bench, Boot ו-OBD. גם אם אתם חדשים בתחום התיאום ולא מכירים את המונחים הללו, אין צורך לדאוג. Autotuner נוצר עבור מתחילים ומומחים כאחד, וכולל מדריכי הדרכה וסרטוני הדרכה קלים להבנה, כך שכל אחד יכול ללמוד במהרה כיצד להשתמש בכלי ולהתחיל לתאם בביטחון.
תיקון סכום בדיקה אוטומטי
תיקון סכום הבדיקה מתבצע באופן אוטומטי על ידי הכלי במהלך תהליך הכתיבה. אין צורך לחשב את סכום הבדיקה בעצמך.
רישום נתונים בזמן אמת
תכונת רישום הנתונים של Autotuner עוצבה כך שתהייה קלה לשימוש. עבור כל יחידת בקר (ECU) נתמכת, בחרנו מראש קבוצה של נתונים רלוונטיים בהתאם לפרמטרים הספציפיים של הרכב והיצרן.
שיטה של יומני נתונים
מדידה ורישום בזמן אמת של פרמטרי מנוע דרך שקע האבחון OBD.
החיבור נעשה דרך שקע OBD, ולאחר מכן פשוט התחל את הבדיקה כדי להתחיל ברישום הנתונים. לאחר מכן תוכל לצפות בגרף מקוון. 
חזרה למצב מפעל
האם אתה רוצה להתחיל מבסיס יציב ועדכני? התחל על ידי שחזור הרכב למצבו המקורי באמצעות פונקציית "חזרה למצב מפעל".
DTC
קריאה ומחיקת קודי תקלה אבחנה (DTC) שהם כלליים ומוגדרים על ידי היצרן באמצעות פתח OBD-II.
עדכון אחרון של אוטוטונר:
מוסיף תמיכה בקופסת הילוכים TCU VR OBD של BMW ALPINA (לאחר 2020) מסוג ZF 8HP Gen3.
מוסיף תמיכה בקריאת ECU מסוגים של BMW: Bosch MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049, MG1CS201 (דור TC298) במצב Bench לאחר פתרון נעילה מרוחקת (בדקו מידע מפורט).
מוסיף תמיכה בקופסת הילוכים TCU של Benz 9G Tronic מסוג Bosch VGS-NAG3 דרך OBD.
מוסיף פרוטוקול OBD ל-ECU מסוג Ford Tourneo Courier, Transit Courier ו-Transit Connect עם מנוע 1.5L EcoBlue (MD1CS025).
מוסיף פרוטוקול OBD ל-ECU מסוג Ford F-150 (MG1CS055), F250 ו-F350 (MG1CS060).
מוסיף פרוטוקול OBD לפורד ברונקו 2.3 EcoBoost, 2.3 רנג'ר, VW אمارוק MG1CS040 ECU.
מוסיף פרוטוקול OBD לפורד 2.0 V6 ול-VW 3.0 TDI V6 / 3.0 V6 MD1CP061 ECU.
מוסיף פרוטוקול OBD לפורד טרנזיט 2.0 2024, VW טרנספורטר 2.0 TDI 2025 ב-ECU של בוש MD1CS027.
מוסיף פרוטוקול OBD ל-BMW ול-Wiesmann Siemens MS45 ECU.
מוסיף פרוטוקול OBD ל-ECU של פורד MD1CP006, MG1CS036 ו-MD1CS005.
מוסיף פרוטוקול OBD ל-Siemens SIM4LKE ECU.
מעדכן את ECU של Chrysler Continental GPEC4LM במצב BOOT, הקיים ברכבים של Alfa Romeo, Fiat ו-Jeep.
מעדכן את פרוטוקול OBD עבור ECU של Continental EMS2510, EMS2511, EMS2512 ו-EMS2513 המותקנים ברכבים של פורד.
מפעיל את ECU של Benz Continental EMS71 (נדרש לשלוח את ה-ECU למقر AT).
מוסיף פרוטוקול OBD ל-ECU של Continental EMS24xx המותקנים ברכבים של פורד ו-Mustang.
מוסיף ECU של BMW Siemens MSS70 ו-MSV70 (מצב OBD).
גרסה חדשה ל-TCU מסוג Getrag 7DCT300, נתמך כעת במצב OBD ברכבים של Alpine, Dacia, Nissan ו-Renault!
הוסף בוש EDC17U01 ו EDC17U05 ECUs ב OBD עבור מכוניות אודי, פורד, Seat, Skoda, ו VW.
הוסף Ford Continental EMS24xx ECUs על ידי OBD (קריאה אמיתית באמצעות OBD).
מוסיף את יחידת בקרת המנוע (ECU) של טויוטה, לקסוס ודנסו דור 4 במצב BENCH.
הוסף Ford Continental EMS2101, EMS2102, EMS2103 ו- EMS2106 ECUs לקרוא ולכתוב ב- OBD BETA.
הוסף פרוטוקול OBD של ECU Bosch MD1CS004 עבור מנועי VAG TDI 2.0L.
בוש MG1CS024 ECUs עכשיו נתמכים במצב OBD עבור Alpina, BMW, מיני, וטויוטה.
בוש MD1CS014 ECU עכשיו נתמכים במצב OBD עבור VW ואודי.
תמיכה ביחידות בקרת שידור של 7G-Tronic מרצדס (TCU)
קריאה וכתיבה ליחידות בקרת הילוכים מסוג Bosch VGS3-NAG3 במצב BENCH!
ECUs מסוג Denso Gen2 פועלים כעת במצב BENCH, עם תמיכה ב-Lexus, Suzuki ו-Toyota
מה ההבדל בין כלי ה-AutoTuner הראשי למשני?
כלי מארח
עם הכלי הראשי אתם מקבלים קבצים שאינם מוצפנים, כך שניתן לערוך אותם בעצמכם או לשלוח אותם לכל ספק קבצי טונינג.
ניתן להשתמש בכל תוכנת עריכה שתומכת בקבצי בינארי כדי לשנות קובץ שנקרא באמצעות AutoTuner.
כלי משני
עם הכלי המשני אתם קוראים וכותבים קבצים מצופנים. קבצים אלו ניתנים לעריכה רק על ידי כלי ראשי מסוים. הכלי הראשי הזה הוא ספק הקבצים שנקבע בעת רכישת הכלי. הכלי המשני שלכם מקושר לכלי הראשי הזה.
כל כלי משני יכול להפוך באופן מרוחק לכלי מארח אם מתקיימים התנאים הבאים:
המארח הנוכחי מאשר את השינוי (נדרש אישור כתוב מהמארח הנוכחי)
אתם משלמים את הבדל המחירים
דרישות מערכת מינימום
התוכנה אינה תואמת למכונות וירטואליות.
רשימת אריזות:
יחידה 1 x עיקרית
מפתח USB 1 x עם קישור תוכנה
1 יח' × כבל אוניברסלי + תיבה
1 יח' × כבל אוניברסלי ל-EDC16+ME(D)9
1 יח' × כבל OBD
1 יח' × כבל USB
1 יח' × ספק כוח
1 יח' × קיט מיקום מחט
1 יח' × בקר BGA MCU
1 יח' × כבלים בננה
1 יח' × מזוודה שוקטת 
Kess3 & autotuner הם מושלמים לעריכה. Flex טוב יותר לשכפול
Autotuner הוא כלי שיעזור למוסך שלך לחסוך הרבה זמן, וכן לעבוד על רכבים חדשים שעליהם אפילו kess או flex אין פרוטוקולי תקשורת.
כן, אין בעיה, פלאש מלא.
כן, מאוד מהיר.
כן, זה עובד.
כן, גיבוי מלא 1-1 מההתחלה ועד הסוף.
כן, בטוח. OBD עובד יפה.
EN
