Thiết bị lập trình ECU & TCU ô tô AutoTuner

Autotuner là một công cụ lập trình phổ dụng, có khả năng đọc dữ liệu từ hầu hết các bộ điều khiển điện tử (ECU) và vi điều khiển trên thị trường, cả ở chế độ khởi động (boot mode - Tricore, Infineon BSL) lẫn qua cổng chẩn đoán OBD. Sản phẩm đi kèm đầy đủ tất cả phụ kiện cần thiết cho cả kết nối BSL và OBD, được đóng gói gọn gàng nhằm thuận tiện cho người dùng. Hiện nay, Autotuner hỗ trợ hơn 3.500 bộ điều khiển, khiến nó trở thành một trong những công cụ linh hoạt nhất hiện có.

Phần mềm Autotuner được cập nhật định kỳ và sở hữu giao diện thân thiện với người dùng, tích hợp mục trợ giúp trực tuyến cung cấp hướng dẫn từng bước chi tiết cho việc kết nối ECU. Một ưu điểm nổi bật của Autotuner là không yêu cầu đăng ký sử dụng (không cần subscription), giúp người dùng dễ dàng tính toán thời gian hoàn vốn đầu tư và đảm bảo giá trị sử dụng liên tục. Với các bản cập nhật hàng tháng, thiết bị của bạn luôn được cập nhật mới nhất khi ngày càng nhiều mẫu xe và ECU mới được bổ sung.

Autotuner là một trong những công cụ đầu tiên hỗ trợ các ECU mới nhất, bao gồm Bosch MG1 (Ford), Continental SID208 (PSA), Bosch EDC17 & MEVD17 (BMW Exx và Fxx), với các tính năng nâng cao như vượt qua cơ chế bảo vệ bằng CVN và bộ đếm flash. Công cụ này cũng hỗ trợ nhiều ECU phổ biến khác của Bosch, Siemens và Continental. Autotuner có sẵn ở hai phiên bản Master và Slave, cho phép mã hóa và giải mã tệp trực tiếp hoặc tự động thông qua API giải mã trực tuyến của nó, giúp lập trình ECU an toàn và hiệu quả trở nên đơn giản hơn.

Tại sao nên mua Autotuner từ OBDII365?

• Tàu từ Tây Ban Nha, vận chuyển nhanh, đáng tin cậy
• Phiên bản toàn cầu, không giới hạn IP
• Hỗ trợ trực tiếp từ đội ngũ Autotuner
• bảo hành 5 năm

8 Tính năng nổi bật hàng đầu của Autotuner:

• 1. Đây là một trong những công cụ điều chỉnh nhanh nhất trên thị trường để đọc và ghi dữ liệu vào xe.
• 2. Hỗ trợ ghi nhật ký dữ liệu (datalogging) và phát lại trực tuyến cho nhiều dòng xe.
• 3. Khả năng chẩn đoán trên nhiều loại xe cho phép kiểm tra nhanh và dễ dàng tình trạng sức khỏe của xe trước và sau khi điều chỉnh.
• 4. Autotuner hỗ trợ cả khối điều khiển động cơ (Engine Control Unit) và khối điều khiển hộp số (Transmission Control Unit) trên nhiều thương hiệu xe.
• 5. Công cụ không yêu cầu đăng ký sử dụng, và tất cả bản cập nhật đều miễn phí trọn đời.
• 6. Điều chỉnh trên bàn thử, điều chỉnh qua cổng khởi động (boot) và điều chỉnh qua cổng chẩn đoán OBD — tất cả đều thực hiện được bằng một công cụ duy nhất. Hộp số DSG được hỗ trợ trong chế độ OBD.
• 7. Phần mềm dễ sử dụng.
• 8. Hỗ trợ dịch vụ mở khóa từ xa SID212/SID212 EVO kể từ tháng 6 năm 2025. Với mức phí cố định 250€ cho mỗi đơn vị.

Các thương hiệu ECU tương thích với AutoTuner


Các tính năng khác của AutoTuner:

Autotuner được cập nhật liên tục với các giao thức đọc mới, giúp bạn tận hưởng các tính năng mới nhất ngay khi khởi chạy phần mềm. Được thiết kế dành riêng cho các xưởng độ, đây là một công cụ đa năng và thân thiện với người dùng, phù hợp với nhiều loại xe khác nhau, bao gồm cả nhiều mẫu xe mới nhất. Giao diện trực quan và hấp dẫn của nó giúp việc sử dụng trở nên dễ dàng ngay cả với người mới bắt đầu, trong khi tính năng ghi dữ liệu (data logging) cho phép so sánh chính xác và tinh chỉnh chi tiết. Autotuner hỗ trợ ba chế độ: OBD, trên bàn thử (bench) và qua cổng khởi động (boot), là lựa chọn lý tưởng dành cho các chuyên gia tập trung vào độ xe đời mới.

Quá trình cực nhanh

Nhờ tối ưu hóa giao tiếp với ECU và bộ vi xử lý Cortex M4, việc đọc nội dung bộ nhớ (Dflash, Eflash và EEPROM) đạt tốc độ cực nhanh. Sau đó, hệ thống sẽ tự động thực hiện sao lưu mật khẩu TriCore trực tuyến một cách hệ thống.

Gói Tất-Cả-Trong-Một Sẵn Sàng Sử Dụng

Autotuner được cung cấp kèm tất cả phụ kiện cần thiết trong một gói chuyên dụng.

Phần mềm dễ sử dụng

Tất cả các xe tương thích được hiển thị dưới dạng danh sách để bạn có thể nhanh chóng và dễ dàng chọn ECU cần đọc.

Một Mục Trợ Giúp Cụ Thể Có Sẵn Trong Phần Mềm

Autotuner hỗ trợ bạn xác định vị trí ECU hoặc cổng chẩn đoán OBD trên xe.

Sau đó, thiết bị sẽ hướng dẫn bạn từng bước quy trình đọc dữ liệu và minh họa mỗi bước bằng hình ảnh chất lượng cao.

Tất cả thông tin được cập nhật liên tục và miễn phí.

Không cần đăng ký!

Một công cụ được cập nhật liên tục, miễn phí!

bảo hành 5 năm!

Công cụ Autotuner được bảo hành trong vòng 5 năm. Nếu bạn gặp bất kỳ sự cố lớn nào, chúng tôi sẽ tổ chức thay thế ngay lập tức.

HÀNG NGHÌN LOẠI XE TƯƠNG THÍCH
Autotuner hỗ trợ hơn 10.000 mẫu xe thông qua các chế độ Bench, Boot và OBD. Ngay cả khi bạn mới bắt đầu với việc tinh chỉnh (tuning) và chưa quen thuộc với những thuật ngữ này, bạn cũng không cần lo lắng. Được thiết kế dành cho cả người mới bắt đầu lẫn thợ tinh chỉnh có kinh nghiệm, Autotuner đi kèm hướng dẫn đào tạo và video dễ theo dõi, giúp bất kỳ ai cũng có thể nhanh chóng làm quen với công cụ và tự tin tiến hành tinh chỉnh.

TỰ ĐỘNG SỬA LỖI CHECKSUM

Việc sửa lỗi Checksum được thực hiện tự động bởi công cụ trong quá trình ghi. Bạn không cần phải tự tính toán Checksum.

GHI DỮ LIỆU TRỰC TIẾP

Tính năng ghi dữ liệu Autotuner được thiết kế để dễ sử dụng. Đối với mỗi ECU được hỗ trợ, chúng tôi đã chọn trước một tập hợp dữ liệu phù hợp tùy theo thông số đặc thù của xe và nhà sản xuất.

Phương Pháp Ghi Dữ Liệu (Datalogs)

Đo và ghi các thông số động cơ theo thời gian thực thông qua cổng chẩn đoán OBD.
Kết nối được thực hiện qua cổng OBD, sau đó chỉ cần bắt đầu bài kiểm tra để ghi dữ liệu. Bạn có thể xem biểu đồ trực tuyến sau đó.

TRỞ VỀ CÀI ĐẶT GỐC

Bạn có muốn bắt đầu từ một trạng thái cơ bản ổn định và cập nhật? Hãy khôi phục xe về trạng thái ban đầu bằng cách sử dụng chức năng “trở về cài đặt gốc”.

DTC

Đọc và xóa mã lỗi chẩn đoán (DTC) bao gồm cả mã chung và mã riêng của nhà sản xuất thông qua cổng OBD-II.

Cập nhật gần đây của Autotuner:
Hỗ trợ thêm hộp số TCU VR OBD ZF 8HP Gen3 của BMW ALPINA sản xuất sau năm 2020.
Hỗ trợ thêm chức năng đọc ECU trên bàn (bench read) cho các ECU BMW đời 2020 trở lên: Bosch MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049, MG1CS201 TC298 sau khi mở khóa từ xa (xem thông tin chi tiết).
Hỗ trợ thêm hộp số TCU VGS-NAG3 của Benz 9G Tronic Bosch thông qua kết nối OBD.
Hỗ trợ thêm giao thức OBD cho ECU 1.5L EcoBlue MD1CS025 trên các dòng xe Ford Tourneo Courier, Transit Courier và Transit Connect.
Hỗ trợ thêm giao thức OBD cho các ECU Ford F-150 MG1CS055, F250 và F350 MG1CS060.
Thêm giao thức OBD cho ECU Ford Bronco 2.3 EcoBoost, 2.3 Ranger và VW Amarok MG1CS040.
Thêm giao thức OBD cho ECU Ford 2.0 V6 và VW 3.0 TDI V6 / 3.0 V6 MD1CP061.
Thêm giao thức OBD cho ECU Ford Transit 2.0 năm 2024, VW Transporter 2.0 TDI năm 2025 của Bosch MD1CS027.
Thêm giao thức OBD cho ECU BMW và Wiesmann Siemens MS45.
Thêm giao thức OBD cho các ECU Ford MD1CP006, MG1CS036 và MD1CS005.
Thêm giao thức OBD cho ECU Siemens SIM4LKE.
Cập nhật ECU Chrysler Continental GPEC4LM ở chế độ BOOT, được trang bị trên các xe Alfa Romeo, Fiat và Jeep.
Cập nhật giao thức OBD cho các ECU Continental EMS2510, EMS2511, EMS2512 và EMS2513 được lắp trên xe Ford.
Mở khóa ECU Benz Continental EMS71 (cần gửi ECU đến trụ sở chính của AT).
Thêm giao thức OBD cho các ECU Continental EMS24xx được lắp trên xe Ford và Mustang.
Thêm các ECU BMW Siemens MSS70 và MSV70 (chế độ OBD).
Phiên bản mới cho Getrag 7DCT300 TCU, bây giờ được hỗ trợ trong chế độ OBD cho xe Alpine, Dacia, Nissan và Renault!
Thêm Bosch EDC17U01 và EDC17U05 ECU trong OBD cho Audi, Ford, Seat, Skoda và xe VW.
Thêm Ford Continental EMS24xx ECU bằng OBD (định nghĩa thực tế thông qua OBD).
Thêm ECU Toyota Lexus Denso Gen4 ở chế độ BENCH.
Thêm chức năng đọc và ghi các ECU Ford Continental EMS2101, EMS2102, EMS2103 và EMS2106 trong chế độ OBD BETA.
Thêm giao thức OBD của ECU Bosch MD1CS004 dành cho động cơ TDI 2.0L của VAG.
Các ECU Bosch MG1CS024 hiện đã được hỗ trợ trong chế độ OBD cho Alpina, BMW, Mini và Toyota.
ECU Bosch MD1CS014 hiện đã được hỗ trợ trong chế độ OBD cho VW và Audi.
Hỗ trợ bộ điều khiển hộp số 7G-Tronic của Mercedes (TCUs)
Đọc và ghi các bộ điều khiển hộp số Bosch VGS3-NAG3 (TCUs) trong chế độ BENCH!
Các ECU Denso Gen2 hiện hoạt động trong chế độ BENCH, với sự hỗ trợ cho Lexus, Suzuki và Toyota

Sự khác biệt giữa công cụ AutoTuner loại master và loại slave là gì?

Yêu cầu hệ thống tối thiểu

• Máy tính để bàn hoặc máy tính xách tay có bộ xử lý Intel Pentium III/Athlon 1GHz hoặc mới hơn;
• 512Mb RAM; 2 Gb dung lượng trống trên ổ cứng;
• Microsoft Windows Vista / 7 / 8 / 10 (32 hoặc 64 bit);
• Một cổng USB 2.0 khả dụng; Kết nối Internet, tốc độ 1 Mbps;
• Độ phân giải màn hình tối thiểu 1366×768.

Phần mềm không tương thích với máy ảo.

Danh sách gói:

1 cái x Đơn vị chính
1 cái x Khóa USB có chứa liên kết phần mềm
1 cái x Cáp phổ thông + hộp
1 cái x Cáp phổ thông cho EDC16+ME(D)9
1 cái x Cáp OBD
1 cái x cáp USB
1pc x nguồn điện
1pc x Bộ định vị tàu thăm dò
1pc x móc MCU BGA
1pc x dây cáp chuối
1pc x Thang xe chống sốc