peso:
3.5KG
imballaggio:
1: Processo ultra-veloce
2: Pacchetto tutto-in-uno pronto all'uso
3: Software facile da usare
4: Una sezione di aiuto specifica è disponibile nel software
5: 5 anni di garanzia
È uno degli strumenti di tuning più veloci e supporta oltre 35000 ECU/TCU.
Supporta il logging dati, OBD, modalità Bench e modalità Boot.
Nessun abbonamento, tutti gli aggiornamenti sono gratuiti a vita.
Autotuner è uno strumento di programmazione universale in grado di leggere i dati dalla maggior parte delle centraline elettroniche (ECU) e dei microcontrollori presenti sul mercato, sia in modalità boot (Tricore, Infineon BSL) che tramite la presa diagnostica OBD. È fornito completo di tutti gli accessori necessari per le connessioni BSL e OBD, confezionato in modo ordinato per comodità d’uso. Attualmente supporta oltre 3.500 unità di controllo, rendendolo uno degli strumenti più versatili disponibili.
Il software Autotuner viene regolarmente aggiornato e dispone di un’interfaccia intuitiva con una sezione di aiuto integrata, che fornisce indicazioni passo-passo per il collegamento alle ECU. Un vantaggio chiave di Autotuner è l’assenza di abbonamenti: ciò consente agli utenti di calcolare il periodo di ammortamento dello strumento e di garantirne un valore continuativo. Grazie agli aggiornamenti mensili, il dispositivo rimane sempre aggiornato con l’introduzione di nuovi veicoli e nuove ECU.
Autotuner è stato uno dei primi strumenti a supportare le più recenti centraline elettroniche (ECU), tra cui Bosch MG1 (Ford), Continental SID208 (PSA), Bosch EDC17 e MEVD17 (BMW serie Exx e Fxx), con funzionalità avanzate come il superamento delle protezioni tramite CVN e contatori di flash. Supporta inoltre altre popolari centraline Bosch, Siemens e Continental. Disponibile nelle versioni Master e Slave, Autotuner gestisce direttamente la crittografia e la decrittografia dei file oppure automaticamente tramite la sua API online di decrittografia, rendendo semplice e sicura la programmazione delle ECU.
Perché acquistare Autotuner da OBDII365?
I migliori 8 punti di forza di Autotuner:
Marche di centraline compatibili con AutoTuner 
Altre funzionalità di AutoTuner:
Autotuner viene aggiornato costantemente con nuovi protocolli di lettura, consentendoti di beneficiare delle ultime funzionalità non appena avvii il software. Progettato per officine specializzate nella taratura, è uno strumento versatile e intuitivo, adatto a una vasta gamma di veicoli, inclusi molti dei modelli più recenti. La sua interfaccia intuitiva ed accattivante ne semplifica l’uso, anche per i principianti, mentre la funzione di registrazione dati permette confronti precisi e regolazioni fini. Supportando le modalità OBD, su banco e boot, Autotuner rappresenta la scelta ideale per professionisti focalizzati sulla taratura di autovetture moderne.
Processo ultraveloce
Grazie all’ottimizzazione della comunicazione con l’ECU e al suo processore Cortex M4, la lettura del contenuto della memoria (Dflash, Eflash ed EEPROM) è estremamente veloce. Successivamente esegue sistematicamente un backup della password TriCore in modalità online.
Pacchetto tutto-in-uno pronto all'uso
Autotuner viene fornito con tutti gli accessori necessari in un pacchetto dedicato.
Software facile da usare
Tutte le auto compatibili sono mostrate in un elenco in modo da poter selezionare rapidamente e facilmente l'ECU che si desidera leggere.
È disponibile una sezione di assistenza specifica nel software
Autotuner ti aiuta a localizzare l'ECU o la presa diagnostica OBD sul veicolo.
Quindi ti guida passo dopo passo attraverso il processo di lettura, illustrando ogni passaggio con foto ad alta definizione.
Tutte le informazioni sono aggiornate continuamente e gratuitamente.
Nessun abbonamento!
Uno strumento aggiornato continuamente, gratuitamente!
5 anni di garanzia!
Lo strumento Autotuner è coperto da 5 anni di garanzia. In caso di problemi seri, organizzeremo immediatamente la sostituzione.
MIGLIAIA DI VEICOLI COMPATIBILI
Autotuner supporta oltre 10.000 veicoli tramite modalità Bench, Boot e OBD. Anche se sei nuovo nel campo della messa a punto e non conosci questi termini, non devi preoccuparti. Progettato sia per principianti che per tuner esperti, Autotuner è accompagnato da guide formative e video facili da seguire, che consentono a chiunque di apprendere rapidamente lo strumento e iniziare a effettuare la messa a punto con sicurezza.
CORREZIONE AUTOMATICA DEL CHECKSUM
La correzione del checksum viene eseguita automaticamente dallo strumento durante il processo di scrittura. Non è necessario calcolare il checksum manualmente.
ACQUISIZIONE DATI IN TEMPO REALE
La funzione di acquisizione dati dell'Autotuner è stata progettata per essere facile da usare. Per ogni ECU supportata, abbiamo preselezionato un insieme di dati rilevanti in base ai parametri specifici del veicolo e del produttore.
Metodo dei datalog
Misurazione e registrazione in tempo reale dei parametri del motore tramite presa diagnostica OBD.
La connessione avviene tramite la presa OBD, quindi è sufficiente avviare il test per registrare i dati. Successivamente è possibile visualizzare il grafico in tempo reale. 
RIPISTO A CONFIGURAZIONE ORIGINALE
Vuoi partire da una base solida e aggiornata? Inizia ripristinando lo stato originale del veicolo utilizzando la funzione "ripristino configurazione originale".
DTC
Lettura e cancellazione dei codici di errore diagnostici (DTC) generici e specifici del produttore tramite la presa OBD-II.
Aggiornamento recente di Autotuner:
Aggiunge il cambio ZF 8HP Gen3 con unità di controllo TCU VR OBD per BMW ALPINA post-2020.
Aggiunge la lettura su banco delle centraline TC298 Bosch MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049, MG1CS201 per BMW dal 2020 in poi, dopo sblocco remoto (consultare le informazioni dettagliate).
Aggiunge il cambio 9G Tronic Bosch VGS-NAG3 con unità di controllo TCU per Mercedes-Benz tramite OBD.
Aggiunge il protocollo OBD per le centraline MD1CS025 da 1,5 L EcoBlue di Ford Tourneo Courier, Transit Courier e Transit Connect.
Aggiunge il protocollo OBD per le centraline MG1CS055 di Ford F-150 e MG1CS060 di F250 e F350.
Aggiunge il protocollo OBD per Ford Bronco 2.3 EcoBoost, 2.3 Ranger e VW Amarok MG1CS040 ECU.
Aggiunge il protocollo OBD per Ford 2.0 V6 e VW 3.0 TDI V6 / 3.0 V6 MD1CP061 ECU.
Aggiunge il protocollo OBD per Ford Transit 2.0 2024, VW Transporter 2.0 TDI 2025 Bosch MD1CS027 ECU.
Aggiunge il protocollo OBD per BMW e Wiesmann Siemens MS45 ECU.
Aggiunge il protocollo OBD per Ford MD1CP006, MG1CS036 e MD1CS005 ECU.
Aggiunge il protocollo OBD per Siemens SIM4LKE ECU.
Aggiorna il Continental GPEC4LM ECU Chrysler in modalità BOOT, presente su veicoli Alfa Romeo, Fiat e Jeep.
Aggiorna il protocollo OBD per i Continental EMS2510, EMS2511, EMS2512 ed EMS2513 ECU installati su veicoli Ford.
Sblocca il Continental EMS71 ECU per Benz (è necessario inviare l'ECU alla sede centrale di AT).
Aggiunge il protocollo OBD per i Continental EMS24xx ECU installati su veicoli Ford e Mustang.
Aggiunge le ECU BMW Siemens MSS70 e MSV70 (modalità OBD).
Nuova versione per i TCU Getrag 7DCT300, ora supportati in modalità OBD per veicoli Alpine, Dacia, Nissan e Renault!
Aggiunge le ECU Bosch EDC17U01 ed EDC17U05 in OBD per veicoli Audi, Ford, Seat, Skoda e VW.
Aggiunge le ECU Ford Continental EMS24xx tramite OBD (lettura reale tramite OBD).
Aggiunge l'ECU Toyota Lexus Denso Gen4 in modalità BENCH.
Aggiungere ECU Ford Continental EMS2101, EMS2102, EMS2103 ed EMS2106 per la lettura e la scrittura in OBD BETA.
Aggiungere il protocollo OBD dell'ECU Bosch MD1CS004 per motori VAG TDI da 2,0 litri.
Le ECU Bosch MG1CS024 sono ora supportate in modalità OBD per Alpina, BMW, Mini e Toyota.
L'ECU Bosch MD1CS014 è ora supportato in modalità OBD per VW e Audi.
Supporto per le unità di controllo della trasmissione Mercedes 7G-Tronic (TCU)
Leggere e scrivere le unità di controllo della trasmissione Bosch VGS3-NAG3 (TCU) in modalità BENCH!
Gli ECU Denso Gen2 funzionano ora in modalità BENCH, con supporto per Lexus, Suzuki e Toyota
Qual è la differenza tra lo strumento AutoTuner master e quello slave?
Strumento master
Con uno strumento master si ottengono file non crittografati, quindi è possibile modificarli autonomamente o inviarli a qualsiasi fornitore di file di tuning.
Qualsiasi software di editing che supporta file binari può essere utilizzato per modificare un file letto con Autotuner.
Strumento slave
Con uno strumento slave si leggono e scrivono file crittografati. Questi file possono essere modificati esclusivamente da un determinato master. Tale master è un fornitore di file designato al momento dell’acquisto dello strumento. Il vostro strumento slave è collegato a questo master.
Qualsiasi strumento slave può essere trasformato a distanza in strumento master se vengono soddisfatte le seguenti condizioni:
Il tuo master approva il passaggio (abbiamo bisogno di un'autorizzazione scritta dal master attuale)
Paghi la differenza di prezzo
Requisiti di sistema minimi
Il software non è compatibile con le macchine virtuali.
Elenco dei Pacchetti:
1 pezzo x Unità principale
1 pezzo x Chiave USB con link al software
1 pezzo x Cavo universale + scatola
1 pezzo x Cavo universale per EDC16+ME(D)9
1 pezzo x Cavo OBD
1 pezzo x cavo USB
1 pezzo x Alimentatore
1 pezzo x Kit di posizionamento della sonda
1 pezzo x Gancio BGA MCU
1 pezzo x Cavi banana
1 pezzo x Valigetta antiurto 
Kess3 e autotuner sono perfetti per la messa a punto. Flex è migliore per il clonaggio
Autotuner è uno strumento che aiuterà la tua officina a risparmiare molto tempo e a lavorare su veicoli nuovi, anche quelli per cui kess o flex non dispongono di protocolli di comunicazione.
Sì, nessun problema, flash completo.
Sì, molto veloce.
Sì, funziona.
Sì, copia integrale da completo a completo.
Sì, sicuro. L'OBD funziona bene.
EN
