peso:
3.5KG
paquete:
1: Proceso ultrarrápido
2: Paquete todo en uno listo para usar
3: Software fácil de usar
4: Existe una sección de ayuda específica disponible en el software
5: 5 años de garantía
Es una de las herramientas de ajuste más rápidas y admite más de 35000 UCE/TCU.
Admite registro de datos, OBD, modo banco y modo boot.
Sin suscripciones, con todas las actualizaciones gratuitas de por vida.
Autotuner es una herramienta de programación universal capaz de leer datos de la mayoría de las unidades de control electrónico (ECU) y microcontroladores disponibles en el mercado, ya sea en modo de arranque (Tricore, Infineon BSL) o mediante el conector de diagnóstico OBD. Incluye todos los accesorios necesarios tanto para conexiones BSL como OBD, cuidadosamente empaquetados para mayor comodidad. Actualmente, admite más de 3500 unidades de control, lo que lo convierte en una de las herramientas más versátiles del mercado.
El software Autotuner se actualiza periódicamente y cuenta con una interfaz intuitiva que incluye una sección de ayuda integrada, ofreciendo guía paso a paso para las conexiones con las ECU. Una ventaja clave de Autotuner es que no requiere suscripción, lo que permite a los usuarios calcular el período de amortización de la herramienta y garantizar un valor continuo. Con actualizaciones mensuales, su dispositivo permanece siempre actualizado a medida que se incorporan nuevos vehículos y nuevas ECU.
Autotuner fue una de las primeras herramientas en ofrecer soporte para las unidades de control electrónico (ECU) más recientes, incluidas las de Bosch MG1 (Ford), Continental SID208 (PSA), Bosch EDC17 y MEVD17 (BMW Exx y Fxx), con capacidades avanzadas como el bypass de protecciones mediante CVN y contadores de escritura en flash. Asimismo, ofrece soporte para otras ECUs populares de Bosch, Siemens y Continental. Disponible en versiones Maestro y Esclavo, Autotuner gestiona directamente la cifrado y descifrado de archivos, o bien de forma automática mediante su API en línea de descifrado, lo que simplifica de manera segura y eficiente la programación de ECUs.
¿Por qué comprar Autotuner en OBDII365?
Los 8 mejores Autotuner:
Marcas de UCE compatibles con AutoTuner 
Otras funciones de AutoTuner:
Autotuner se actualiza continuamente con nuevos protocolos de lectura, lo que le permite beneficiarse de las últimas funciones tan pronto como inicie el software. Diseñado para talleres de tuning, es una herramienta versátil y fácil de usar, adecuada para una amplia gama de vehículos, incluidos muchos de los modelos más recientes. Su interfaz intuitiva y atractiva facilita su uso, incluso para principiantes, mientras que la función de registro de datos permite comparaciones precisas y ajustes finos. Al soportar los modos OBD, banco y arranque (boot), Autotuner es la opción ideal para profesionales especializados en el tuning de vehículos nuevos.
Proceso ultrarrápido
Gracias a la optimización de la comunicación con la unidad de control electrónico (ECU) y a su procesador Cortex M4, la lectura del contenido de memoria (Dflash, Eflash y EEprom) es ultrarrápida. A continuación, realiza sistemáticamente una copia de seguridad de la contraseña TriCore en línea.
Paquete todo-en-uno listo para usar
El Autotuner se entrega con todos los accesorios necesarios en un paquete dedicado.
Software fácil de usar
Todos los vehículos compatibles se muestran en una lista para que pueda seleccionar rápidamente y con facilidad la ECU que desea leer.
Hay una sección de ayuda específica disponible en el software
El Autotuner le ayuda a localizar la ECU o el conector de diagnóstico OBD en el vehículo.
A continuación, le guía paso a paso a través del proceso de lectura e ilustra cada paso con fotos de alta definición.
Toda la información se actualiza continuamente y sin costo alguno.
¡Sin suscripción!
¡Una herramienta se actualiza continuamente, ¡de forma gratuita!
¡5 años de garantía!
La herramienta Autotuner tiene una garantía de 5 años. Si experimenta algún problema importante, organizaremos inmediatamente un reemplazo.
MILES DE VEHÍCULOS COMPATIBLES
Autotuner admite más de 10 000 vehículos mediante los modos Bench, Boot y OBD. Incluso si eres nuevo en la sintonización y no estás familiarizado con estos términos, no hay motivo de preocupación. Diseñado tanto para principiantes como para profesionales experimentados, Autotuner incluye guías prácticas y vídeos formativos fáciles de seguir, lo que permite a cualquier persona aprender rápidamente a utilizar la herramienta y comenzar a sintonizar con confianza.
CORRECCIÓN AUTOMÁTICA DE SUMA DE VERIFICACIÓN (CHECKSUM)
La corrección de la suma de verificación (checksum) se realiza automáticamente por la herramienta durante el proceso de escritura. No es necesario que calcule usted mismo la suma de verificación.
REGISTRO EN VIVO DE DATOS
La función de registro de datos del Autotuner ha sido diseñada para ser fácil de usar. Para cada ECU compatible, hemos preseleccionado un conjunto de datos relevantes según los parámetros específicos del vehículo y del fabricante.
Método de registro de datos (Datalogs)
Medición y grabación en tiempo real de parámetros del motor a través del conector de diagnóstico OBD.
La conexión se realiza mediante el conector OBD; luego, simplemente inicie la prueba para registrar los datos. A continuación, puede ver la gráfica en línea. 
RESTAURAR A CONFIGURACIÓN ORIGINAL
¿Desea comenzar desde una base segura y actualizada? Comience restaurando el vehículo a su estado original utilizando la función "restaurar a configuración original".
DTC
Lectura y eliminación de códigos de diagnóstico (DTC) genéricos y específicos del fabricante a través del conector OBD-II.
Actualización reciente de Autotuner:
Agrega la unidad de control de la transmisión (TCU) VR OBD de la caja de cambios ZF 8HP Gen3 de BMW ALPINA posteriores a 2020.
Agrega la lectura en banco de las unidades de control electrónico (ECU) de BMW Bosch MD1CP032, MD1CS001, MG1CS024, MG1CS049 y MG1CS201 TC298 posteriores a 2020, tras desbloqueo remoto (consulte la información detallada).
Agrega la unidad de control de la transmisión (TCU) de la caja de cambios Benz 9G Tronic Bosch VGS-NAG3 mediante OBD.
Agrega el protocolo OBD para las unidades de control electrónico (ECU) de 1,5 L EcoBlue MD1CS025 de Ford Tourneo Courier, Transit Courier y Transit Connect.
Agrega el protocolo OBD para las unidades de control electrónico (ECU) de Ford F-150 MG1CS055, así como para las de F250 y F350 MG1CS060.
Agrega el protocolo OBD para el Ford Bronco 2.3 EcoBoost, el Ford Ranger 2.3 y la ECU VW Amarok MG1CS040.
Agrega el protocolo OBD para el Ford 2.0 V6 y el VW 3.0 TDI V6 / 3.0 V6 con ECU MD1CP061.
Agrega el protocolo OBD para el Ford Transit 2.0 del año 2024, el VW Transporter 2.0 TDI del año 2025 y la ECU Bosch MD1CS027.
Agrega el protocolo OBD para las ECU BMW y Wiesmann Siemens MS45.
Agrega el protocolo OBD para las ECU Ford MD1CP006, MG1CS036 y MD1CS005.
Agrega el protocolo OBD para la ECU Siemens SIM4LKE.
Actualiza la ECU Chrysler Continental GPEC4LM en modo BOOT, utilizada en vehículos Alfa Romeo, Fiat y Jeep.
Actualiza el protocolo OBD para las ECU Continental EMS2510, EMS2511, EMS2512 y EMS2513 instaladas en vehículos Ford.
Desbloquea la ECU Benz Continental EMS71 (es necesario enviar la ECU a la sede central de AT).
Agrega el protocolo OBD para las ECU Continental EMS24xx instaladas en vehículos Ford y Mustang.
Agrega las ECUs BMW Siemens MSS70 y MSV70 (modo OBD).
Nuevo lanzamiento para las TCUs Getrag 7DCT300, ¡ahora compatibles en modo OBD para vehículos Alpine, Dacia, Nissan y Renault!
Agrega las ECUs Bosch EDC17U01 y EDC17U05 en OBD para vehículos Audi, Ford, Seat, Skoda y VW.
Agrega ECUs Ford Continental EMS24xx mediante OBD (lectura real a través de OBD).
Agrega la ECU Toyota Lexus Denso Gen4 en modo BENCH.
Agregar lectura y escritura en OBD BETA de las ECUs Ford Continental EMS2101, EMS2102, EMS2103 y EMS2106.
Agregar protocolo OBD de la ECU Bosch MD1CS004 para motores TDI 2.0L de VAG.
Las ECUs Bosch MG1CS024 ahora son compatibles en modo OBD para Alpina, BMW, Mini y Toyota.
La ECU Bosch MD1CS014 ahora es compatible en modo OBD para VW y Audi.
Soporte para unidades de control de transmisión (TCU) 7G-Tronic de Mercedes
Leer y escribir unidades de control de transmisión (TCU) Bosch VGS3-NAG3 en modo BENCH.
Las ECUs Denso Gen2 ahora operan en modo BENCH, con soporte para Lexus, Suzuki y Toyota
¿Cuál es la diferencia entre la herramienta maestra y la esclava de AutoTuner?
Herramienta maestra
Con una herramienta maestra obtienes archivos no cifrados, por lo que puedes modificarlos tú mismo o enviarlos a cualquier proveedor de archivos de ajuste.
Cualquier software de edición que admita archivos binarios puede utilizarse para modificar un archivo leído con Autotuner.
Herramienta esclava
Con una herramienta esclava lees y escribes archivos cifrados. Estos archivos solo pueden modificarse mediante una herramienta maestra específica. Esta herramienta maestra es un proveedor de archivos designado al momento de adquirir la herramienta. Tu herramienta esclava está vinculada a esta herramienta maestra.
Cualquier herramienta esclava puede transformarse remotamente en herramienta maestra si se cumplen las siguientes condiciones:
Tu maestro aprueba el cambio (necesitamos una aprobación por escrito del maestro actual)
Pagas la diferencia de precio
Requisitos mínimos del sistema
El software no es compatible con máquinas virtuales.
Lista de Paquetes:
1 ud. x Unidad principal
1 ud. x Llave USB con enlace del software
1 ud. x Cable universal + caja
1 ud. x Cable universal para EDC16+ME(D)9
1 ud. x Cable OBD
1 unidad x cable USB
1pc x fuente de alimentación
1 pieza x kit de posicionamiento de la sonda
1pc x gancho de la MCU BGA
1pc x cables de plátano
1 pieza x maleta a prueba de golpes 
Kess3 y autotuner son perfectos para ajustes. Flex es mejor para clonación
Autotuner es una herramienta que ayudará a tu taller a ahorrar mucho tiempo y también a trabajar con vehículos nuevos con los que ni kess ni flex tienen protocolos de comunicación.
Sí, sin problema, flash completo.
Sí, muy rápido.
Sí, funciona.
Sí, copia completa de 1 a 1, respaldo total a respaldo total.
Sí, es seguro. OBD funciona bien.
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