βάρος:
7.1kg
πακέτο:
52*40*17
1: Υποστήριξη Προγραμματισμού IMMO (Κλειδιά), Απομακρυσμένη Δοκιμή, Ανάγνωση/Εγγραφή Transponder, Δημιουργία Κλειδιών Αντιπροσώπου, Δημιουργία Κλειδιών Εκκίνησης, Ανανέωση Κλειδιού, IMMO OFF, Ανάγνωση/Εγγραφή EEPROM/ΜCU, Ξεκλείδωμα ECU, ECU Advanced, OBD II, κ.λπ.
2: Διατίθεται υπηρεσία ενεργοποίησης λογισμικού με πληρωμή για Βαθμονόμηση Ομίλου, ECU Flasher, Επαναφορά Airbag και Πλατφόρμα Δοκιμών.
3: Υποστηρίζει Αυτοκίνητα, Υψηλής Απόδοσης (HD), Ηλεκτρικά Οχήματα (E-Car), Μοτοσικλέτες (MOTO) και Ακινητοποιητές Θαλάσσιων Οχημάτων (Marine – jet-ski).
Ενσωματωμένα: CAN FD, DoIP, δωρεάν προσαρμογείς MP001 και P004, προσαρμογέας Renault, δωρεάν προσομοιωτής κλειδιού (Key Sim) και σετ προσαρμογέων για μοτοσικλέτες.
δωρεάν ενημέρωση για 2 χρόνια.
Μοντέλο: HKSP539
Αυτοκίνητο, HD, Ηλεκτρικό Όχημα, ΜΟΤΟ, Υδροσκί (jet-ski)
Προηγμένες Λειτουργίες
1. Υποστήριξη προγραμματισμού κλειδιού MOTO (χωρίς ανάγκη για pincode) για HARLEY, TRIUMPH, DUCATI, KAWASAKI, HONDA, SUZUKI, YAMAHA, BRP, INDIAN, DAYANG, APRILIA, PIAGGIO, VESPA, DERBY, GIRELLA, GUZZI, PEUGEOT, ITAJET και άλλα·
2. Υποστήριξη προγραμματισμού κλειδιού Marine για BRP, KAWASAKI, YAMAHA και άλλα·
3. Υποστήριξη λειτουργίας προγραμματισμού κλειδιού E-Car για LI, NETA, LEAPMOTOR, SERES, AITO και άλλα·
4. Υποστήριξη λειτουργίας ξεκλειδώματος ECU για ALFA ROMEO, FIAT, CHRYSLER, DODGE, JEEP και άλλα·
5. Υποστήριξη λύσεων προγραμματισμού για SMART 453 που έχουν χαθεί όλα τα κλειδιά και έχουν απενεργοποιηθεί όλες οι λειτουργίες·
6. Υποστήριξη λύσεων προγραμματισμού που έχουν χαθεί όλα τα κλειδιά και έχουν απενεργοποιηθεί όλες οι λειτουργίες για RENAULT CITY K-ZE, KWID, SANDERO, TRAFIC, TWINGO, LODGY, DUSTER PH3·
7. Υποστήριξη λειτουργίας ανάγνωσης PIN code για οχήματα όπου έχουν χαθεί όλα τα κλειδιά (Χωρίς κίνδυνο και δεν θα μετατρέψει το αυτοκίνητό σας σε «πλάκα») για τα μοντέλα Renault ESPACE, KADJAR, KOLEOS, MEGANE, SCÉNIC, TALISMAN (μετά το 2015) και Samsung QM6/SM6.
8. Αρχικό (virgin) Benz FBS4 DSM/DSM222 σε εργαστηριακή εγκατάσταση (bench)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο σύνδεσμος τύπου C χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη μεταφορά αρχείων, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για φόρτιση της μπαταρίας.

Μενού OBDSTAR X300 G3: 





OBDSTAR X300 Classic G3 εναντίον X300 DP Plus C pack
| Αντικείμενο | X300 DP Plus C | X300 Classic G3 | |
| Υλικό | Λειτουργικό Σύστημα | Android 5.1.1 | Android 11 |
| OTA | x | √ | |
| Εγγραφή οθόνης | x | √ | |
| Ασύρματη μετάδοση οθόνης | x | √ | |
| CPU | Qual core ARM cortex A9 1,4 GHz | Τετραπύρηνος 64-bit Cortex-A55 2,0 GHz | |
| Μπαταρία | 3700 mAh | 9000 mAh | |
| Χωρητικότητα αποθήκευσης | 1+32GB | 4+64GB | |
| LCD | 8,0 ίντσες | οθόνη 8,0 ιντσών πλήρως επαλειμμένη, αναγνώσιμη στο φως του ηλίου | |
| ΚΑΜΕΡΑ | Πίσω κάμερα 500W pixel | Πίσω κάμερα 800W pixel, αυτόματη εστίαση | |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 5.0 (Συμβατό με BT 4.2) | |
| Εξωτερικές διεπαφές | x | RJ-45√ | |
| x | HDMI√ | ||
| ΤΥΠΟΣ-A | ΤΥΠΟΥ-Α, ΤΥΠΟΥ- C | ||
| WiFi | 2,4 γραμμάρια | Διπλή ζώνη 2,4G/5GHz | |
| ΕΤΕ | STM32F105 | STM32H723 | |
| Απαιτείται προσαρμογός CANFD | CANFD ενσωματωμένο√ | ||
| x | Η DOIP είναι ενσωματωμένη | ||
| x | Χαμηλή ταχύτητα (αντιδράσεις σε σφάλματα) | ||
| x | RS232, RS485 ενσωματωμένα √ | ||
| Όλοι οι άλλοι τύποι κοινών πρωτοκόλλων | Όλοι οι άλλοι τύποι κοινών πρωτοκόλλων | ||
| RFID | P001 Απαιτείται | Ενσωματωμένο | |
| Απομακρυσμένο τεστ | RTαπαραίτητη | Ενσωματωμένο | |
| Μετατροπέας Renault | Απαιτείται μετατροπέας Renault | Ενσωματωμένο | |
| Βάρος | Περίπου 1kg | 1,5 kg (κυρίως μονάδα) | |
| Διάσταση | 254mm*174mm*35mm | 270,5 mm* 165 mm* 39 mm | |
| Λειτουργίες | Διάγνωση | √ | x |
| ΟΔΔΙ | √ | √ | |
| Αυτοκίνητο | √ | √ | |
| ΜΟΤΟ ΙΜΜΟ | √ | √ | |
| HD IMMO | √ | √ | |
| Ναυτικό IMMO | x | √ | |
| Ηλεκτρονικό αυτοκίνητο IMMO | x | √ | |
| RFID | x | √ | |
| Κάντε το κλειδί | x | √ | |
| Ανοίξτε έξυπνο κλειδί | x | √ | |
| Κλειδί ανανέωσης | √ | √ | |
| Η μονάδα MCU EEPROM ανάγνωσης/γράφησης | √ | √ | |
| ECU προχωρημένη (Περιλαμβάνει ξεκλείδωμα ECU) | x | √ | |
| Επαναφορά του ελαίου/υπηρεσίας | √ | √ | |
| Άλλες λειτουργίες υπηρεσιών | √ | x | |
| Απομακρυσμένο τεστ | x | √ | |
| Προγραμματιστής ECU IMMO (IMMO OFF, ISN, IMMO ΔΕΔΟΜΕΝΑ) | x | √ | |
| Προγραμματιστής ECU (Αντίγραφο) | √ Περιορισμένα υποστηριζόμενα μοντέλα, διαφορετικά από DC706 και G3 |
Πληρωμένη ενεργοποίηση | |
| Επαναβαθμονόμηση ομάδας αυτοκινήτου/μοτοσυκλέτας | √ | Πληρωμένη ενεργοποίηση | |
| Επαναφορά αερόσακου | √ | Πληρωμένη ενεργοποίηση | |
| Πλατφόρμα Δοκιμής | x | Πληρωμένη ενεργοποίηση |
Πρόσφατη ενημέρωση OBDSTAR G3:
Το πακέτο περιλαμβάνει:
1 τεμάχιο x Κύριο Καλώδιο M001
1 τεμάχιο x Φορτιστής
1 τεμάχιο x MP001 Προγραμματιστής Όλα-σε-Ένα
1 τεμάχιο x W004 Καλώδιο Συγκόλλησης Για Ανάγνωση/Εγγραφή
1 τεμάχιο x W005 Καλώδιο Συγκόλλησης Για Ανάγνωση/Εγγραφή
1 τεμάχιο x C4-01 Πολυλειτουργική Πλακέτα Ανάγνωσης/Εγγραφής Δεδομένων
1 τεμάχιο x C4-02 Πλακέτα Συγκόλλησης Οκταπίνων Τσιπ (IC)
1 τεμάχιο x BENCH-A V3 για Λειτουργίες Αντιγραφής ECM και TCM
1 τεμάχιο x Προσαρμογέας P004
1 τεμάχιο x Καλώδιο BENCH-B V2 για Αντιγραφή ECU σε Τραπέζι
Δωρεάν Κιτ Δώρων
A1
1 τεμ. x KeySlim + Καλώδιο USB σε Type-C
A2
1 τεμάχιο x M034 Harley-4+6
1 τεμάχιο x M037 Ducati-4
1 τεμάχιο x M040 BMW-10
1 τεμάχιο x M041 OBD-6
1 τεμάχιο x M042 INDIAN/VICTORY-8
1 τεμάχιο x M043 BRP-6
1 τεμ. x M053 HONDA IMMO
1 τεμ. x M054 SUZUKI/YAMAHA 
Δωρεάν δώρα (λάβετε και τα δύο) 
Όχι, το X300 Classic G3 απευθύνεται κυρίως σε τεχνικούς επισκευής ηλεκτρονικών αυτοκινήτων ή επαγγελματίες κλειδαράδες, επομένως δεν περιλαμβάνει τις λειτουργίες διαγνωστικής και συντήρησης του X300 DP PLUS (εκτός από το Αυτόματο Μηδενισμό Λυχνίας Συντήρησης), αλλά προσθέτει πολλές νέες ειδικές λειτουργίες.
Ναι, προκειμένου να εξοικονομηθούν έξοδα κλειδαρά, το X300 Classic G3 είναι συμβατό με τα ακόλουθα προσαρμογέα ή καλώδια που έχουν αγοραστεί από προηγούμενους χρήστες:
1. Προσαρμογέας P002, προσαρμογέας P003, προσαρμογέας Key Sim·
2. CAN DIRECT KIT, TOYOTA-24/27/30 CABLE; 3. NISSAN-40 BCM CABLE, NISSAN/RENAULT 16+32 CABLE;
5. TOYOTA 8A cable , FORD all key lost cable.
Η λειτουργία ECU Unlock αναπτύχθηκε ώστε να είναι δυνατή η χρήση μεταχειρισμένων μονάδων ECU σε άλλα πανομοιότυπα οχήματα. Εάν εγκαταστήσετε μια μεταχειρισμένη μονάδα ECU σε άλλο όχημα χωρίς να την ξεκλειδώσετε, θα εμφανιστεί σφάλμα και δεν θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του OBDSTAR X300 Classic G3 (γνωστό και ως Key Master G3) και του OBDSTAR X300 DP plus (key master dp plus) προγραμματιστή κλειδιών;
Ελέγξτε τον παρακάτω πίνακα σύγκρισης:
| Προϊόντα Λεπτομέρειες |
X300 DP Plus A
|
X300 DP Plus C
|
X300 Classic G3
|
|
| Υλικό | Λειτουργικό Σύστημα | Android 5.1.1 | Android 5.1.1 | Android 11 |
| OTA | x | x | √ | |
| Εγγραφή οθόνης | x | x | √ | |
| Ασύρματη μετάδοση οθόνης | x | x | √ | |
| CPU | Qual core ARM cortex A9 1,4 GHz | qual core ARM cortex A9 1,4 GHz | Τετραπύρηνος 64-bit Cortex-A55 2,0 GHz | |
| Μπαταρία | 3700 mAh | 3700 mAh | 9000 mAh | |
| Χωρητικότητα αποθήκευσης | 1+32GB | 1+32GB | 4+64GB | |
| LCD | 8,0 ίντσες | 8,0 ίντσες | οθόνη 8,0 ιντσών πλήρως επαλειμμένη, αναγνώσιμη στο φως του ηλίου | |
| ΚΑΜΕΡΑ | Πίσω κάμερα 500W pixel | Πίσω κάμερα 500W pixel | Πίσω κάμερα 800W pixel, αυτόματη εστίαση | |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 5.0 (Συμβατό με BT 4.2) | |
| Εξωτερικές διεπαφές | x | x | RJ-45√ | |
| x | x | HDMI√ | ||
| ΤΥΠΟΣ-A | ΤΥΠΟΣ-A | TYPE-A, TYPE-C | ||
| WiFi | 2,4 γραμμάρια | 2,4 γραμμάρια | Διπλή ζώνη 2,4G/5GHz | |
| ΕΤΕ | STM32F105 | STM32F105 | STM32H723 | |
| Απαιτείται προσαρμογός CANFD | Απαιτείται προσαρμογός CANFD | CANFD ενσωματωμένο√ | ||
| x | x | Η DOIP είναι ενσωματωμένη | ||
| x | x | Χαμηλή ταχύτητα (αντιδράσεις σε σφάλματα) | ||
| x | x | RS232、RS485 ενσωματωμένο√ | ||
| Όλοι οι άλλοι τύποι κοινών πρωτοκόλλων | Όλοι οι άλλοι τύποι κοινών πρωτοκόλλων | Όλοι οι άλλοι τύποι κοινών πρωτοκόλλων | ||
| RFID | P001 Απαιτείται | P001 Απαιτείται | Ενσωματωμένο | |
| Απομακρυσμένο τεστ | RTαπαραίτητη | RTαπαραίτητη | Ενσωματωμένο | |
| Μετατροπέας Renault | Απαιτείται μετατροπέας Renault | Απαιτείται μετατροπέας Renault | Ενσωματωμένο | |
| Βάρος | Περίπου 1kg | Περίπου 1kg | 1,5 kg (κυρίως μονάδα) | |
| Διάσταση | 254mm*174mm*35mm | 254mm*174mm*35mm | 270,5 mm* 165 mm* 39 mm | |
| Λειτουργίες | Διάγνωση | x | √ | x |
| ΟΔΔΙ | √ | √ | √ | |
| Αυτοκίνητο | √ | √ | √ | |
| ΜΟΤΟ ΙΜΜΟ | √ | √ | √ | |
| HD IMMO | √ | √ | √ | |
| Ναυτικό IMMO | x | x | √ | |
| Ηλεκτρονικό αυτοκίνητο IMMO | x | x | √ | |
| RFID | x | x | √ | |
| Κάντε το κλειδί | x | x | √ | |
| Ανοίξτε έξυπνο κλειδί | x | x | √ | |
| Κλειδί ανανέωσης | x | √ | √ | |
| Η μονάδα MCU EEPROM ανάγνωσης/γράφησης | √ | √ | √ | |
| ECU προεπιταγμένη (συμπεριλαμβάνεται η απολάντευση ECU) | x | x | √ | |
| Επαναφορά του ελαίου/υπηρεσίας | x | √ | √ | |
| Άλλες λειτουργίες υπηρεσιών | x | √ | x | |
| Απομακρυσμένο τεστ | x | x | √ | |
| Προγραμματιστής ECU IMMO (IMMO OFF, ISN, IMMODATA) | x | x | √ | |
| Προγραμματιστής ECU (Clone) | x | √ Περιορισμένα υποστηριζόμενα μοντέλα, διαφορετικό από τα DC706 και G3 |
Πληρωμένη ενεργοποίηση | |
| Επαναβαθμονόμηση ομάδας αυτοκινήτου/μοτοσυκλέτας | x | √ | Πληρωμένη ενεργοποίηση | |
| Επαναφορά αερόσακου | x | √ | Πληρωμένη ενεργοποίηση | |
| Πλατφόρμα Δοκιμής | x | x | Πληρωμένη ενεργοποίηση |
Συνοψίζοντας:
Το X300 Classic G3 διαθέτει ενσωματωμένους μετατροπείς CAN FD, DoIP, RFID και Renault. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε επιπλέον μετατροπείς CAN FD, RFID, Renault.
Το νέο X300 Classic G3 έρχεται ως εργαλείο ακινητοποίησης. Μπορείτε να προσθέσετε διόρθωση χιλιομέτρων, επαναφορά airbag, αντιγραφή ECU (λειτουργίες DC706) και άδεια πλατφόρμας δοκιμής στη συσκευή. Μετατρέψτε τη συσκευή σε ένα πλήρες εργαλείο.
X300 Classic G3 διαθέτει νέο σύστημα, μεγαλύτερη αποθήκευση, μεγαλύτερη μπαταρία, BT 5.0 και πιο προηγμένη διαμόρφωση υλικού.
Το X300 Classic G3 απευθύνεται κυρίως σε τεχνικούς ηλεκτρονικών αυτοκινήτων ή επαγγελματίες κλειδαράδες, γι' αυτό δεν περιλαμβάνει τις λειτουργίες διαγνωστικής και συντήρησης του X300 DP PLUS (εκτός από το Χειροκίνητο Reset Λυχνίας Συντήρησης), αλλά προσθέτει πολλές νέες ειδικές λειτουργίες.



