vikt:
7.1kg
förpackning:
52*40*17
1: Stödjer programmering av IMMO (nycklar), fjärrtest, läs/skriv transponder, skapa dealernycklar, skapa startnycklar, förnya nyckel, IMMO AV, läs/skriv EEPROM/MCU, låsa upp ECU, ECU Avancerad, OBD II, etc.
2: Betalprogramvaruaktiveringservice för kalibrering av instrumentkluster, ECU Flasher, återställning av krockkudde och testplattform är tillgänglig.
3: Stödjer bil, HD, elbil (E-Car), motorcykel (MOTO), båt (marin – jet-ski) immobilisatör.
Inbyggt CAN FD, DoIP, gratis MP001- och P004-adapter, Renault-adapter, gratis nyckelsimulator (Key Sim) samt motorcykeladapteruppsättning.
2 års gratis uppdatering.
Modell: HKSP539
Bil, tung lastbil, elbil, motorcykel, marin (jet-ski)
Avancerade funktioner
1. Stödjer MOTO-nyckelprogrammeringsfunktion (behöver inte pinkod) för HARLEY, TRIUMPH, DUCATI, KAWASAKI, HONDA, SUZUKI, YAMAHA, BRP, INDIAN, DAYANG, APRILIA, PIAGGIO, VESPA, DERBY, GIRELLA, GUZZI, PEUGEOT, ITAJET och andra;
2. Stödjer marin nyckelprogrammeringsfunktion för BRP, KAWASAKI, YAMAHA och andra;
3. Stödjer E-Bil-nyckelprogrammering för LI, NETA, LEAPMOTOR, SERES, AITO och andra;
4. Stöd upplåsning av ECU-funktion för ALFA ROMEO, FIAT, CHRYSLER, DODGE, JEEP och andra;
5. Stödjer programmeringslösningar för SMART 453 som har förlorat alla nycklar och alla funktioner har inaktiverats;
6. Stödjer programmeringslösningar som har förlorat alla nycklar och alla funktioner har inaktiverats för RENAULT CITY K-ZE, KWID, SANDERO, TRAFIC, TWINGO, LODGY, DUSTER PH3;
7. Stödjer funktionen för läsning av pinkod för fordon där alla nycklar är förlorade (Ingen risk, och det kommer inte att göra din bil obrukbar) för Renault-modellerna ESPACE, KADJAR, KOLEOS, MEGANE, SCÉNIC, TALISMAN från och med 2015 samt Samsung QM6/SM6.
8. Oanvänd Benz FBS4 DSM/DSM222 på arbetsbänk
OBS: Typ-C-anslutningen används endast för filöverföring, och kan inte användas för att ladda batteriet.

OBDSTAR X300 G3 Meny: 





OBDSTAR X300 Classic G3 vs X300 DP Plus C-paket
| Vara | X300 DP Plus C | X300 Classic G3 | |
| Hårdvara | Operativsystem | Android 5.1.1 | Android 11 |
| OTA | x | √ | |
| Skärmupptagning | x | √ | |
| Trådlös skärmkastning | x | √ | |
| CPU | Qual core ARM cortex A9 1,4 GHz | Fyra kärnor 64-bitars Cortex-A55 2,0 GHz | |
| Batteri | 3700 mAh | 9000mAh | |
| Lagringskapacitet | 1+32 GB | 4+64GB | |
| LCD | 8,0 tum | 8,0 tum helt laminat skärm läsbar i solen | |
| KAMERA | Bakåtvänd kamera 500W pixlar | Bakåtvänd kamera 800W pixlar, autofokus | |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 5.0 (kompatibel med BT 4.2) | |
| Yttre gränssnitt | x | RJ-45√ | |
| x | HDMI√ | ||
| TYPE-A | TYPE-A, TYPE- C | ||
| WIFI | 2,4 g | Dubbelband 2,4G/5GHz | |
| VCI | STM32F105 | STM32H723 | |
| CANFD-adapter krävs | CANFD inbyggt √ | ||
| x | DOIP inbyggt √ | ||
| x | Låg hastighet (felförlåtande) CAN inbyggt √ | ||
| x | RS232, RS485 inbyggt √ | ||
| Alla andra vanliga protokolltyper | Alla andra vanliga protokolltyper | ||
| RFID-koder | P001 krävs | Inbyggt √ | |
| Fjärrtest | RT100 Krävs | Inbyggt √ | |
| Renault-omvandlare | Renault-omvandlare Krävs | Inbyggt √ | |
| Vikt | Ca 1 kg | 1,5 kg (huvudenhet) | |
| Dimension | 254 mm * 174 mm * 35 mm | 270,5 mm * 165 mm * 39 mm | |
| Funktioner | Diagnos | √ | x |
| OBDⅡ | √ | √ | |
| Bil IMMO | √ | √ | |
| MOTO IMMO | √ | √ | |
| HD IMMO | √ | √ | |
| Marin IMMO | x | √ | |
| Elbil IMMO | x | √ | |
| RFID-koder | x | √ | |
| Skapa nyckel | x | √ | |
| Lås upp smartnyckel | x | √ | |
| Förnya nyckel | √ | √ | |
| Läs/Skriv EEPROM MCU | √ | √ | |
| ECU avancerad (inkluderar ECU-upplåsning) | x | √ | |
| Olja/Serviceåterställning | √ | √ | |
| Övriga servicefunktioner | √ | x | |
| Fjärrtest | x | √ | |
| ECU-flashare IMMO (IMMO AV, ISN, IMMO DATA) | x | √ | |
| ECU-flashare (Klon) | √ Begränsat stöd för modeller, skiljer sig från DC706 och G3 |
Betald aktivering | |
| Omkalibrering av bil/motorcykelkombinstrument | √ | Betald aktivering | |
| Återställning av krockkudde | √ | Betald aktivering | |
| Testplattform | x | Betald aktivering |
OBDSTAR G3 Senaste uppdatering:
I paketet ingår:
1st x M001 huvudkabel
1st x laddare
1st x MP001 allt-i-ett-programmerare
1st x W004 läs/skriv lödtråd
1st x W005 läs/skriv lödtråd
1st x C4-01 multifunktionskort för läsning/skrivning av data
1st x C4-02 åttapinnes chip (IC) lödkort
1st x BENCH-A V3 för ECM och TCM-kopieringsfunktioner
1st x P004 adapter
1st x BENCH-B V2 ECU Cloning BENCH-hylsa
Gratis presentpaket
A1
1 st x KeySlim + USB till Type-C-kabel
A2
1st x M034 Harley-4+6
1st x M037 Ducati-4
1st x M040 BMW-10
1st x M041 OBD-6
1st x M042 INDIAN/VICTORY-8
1st x M043 BRP-6
1st x M053 HONDA IMMO
1 st x M054 SUZUKI/YAMAHA 
Gratis gåvopaket (få båda) 
Nej, X300 Classic G3 riktar sig främst till bil elektronikreparatörer eller professionella låsmedarbetare, så den inkluderar inte diagnostik- och underhållsfunktionerna i X300 DP PLUS (utom manuell återställning av serviceindikatorn), men den har flera nya specialfunktioner.
Ja, för att minska kostnaderna för låsmedarbetare är X300 Classic G3 kompatibel med följande adaptorer eller kablar som tidigare användare har köpt:
1. P002-adapter, P003-adapter, Key Sim-adapter;
2. CAN DIRECT KIT, TOYOTA-24/27/30 KABEL; 3. NISSAN-40 BCM KABEL, NISSAN/RENAULT 16+32 KABEL;
5. TOYOTA 8A-kabel , FORD all key lost-kabel.
ECU Unlock-funktionen har utvecklats så att begagnade ECU-moduler kan användas i andra identiska fordon. Om du installerar en begagnad ECU i ett annat fordon utan att låsa upp den kommer den att rapportera ett fel och kan inte användas normalt.
Vad är skillnaden mellan OBDSTAR X300 Classic G3 (även känd som Key Master G3) och OBDSTAR X300 DP plus (key master dp plus) nyckelprogrammerare?
Se tabelljämförelsen nedan:
| Produkter Detaljer |
X300 DP Plus A
|
X300 DP Plus C
|
X300 Classic G3
|
|
| Hårdvara | Operativsystem | Android 5.1.1 | Android 5.1.1 | Android 11 |
| OTA | x | x | √ | |
| Skärmupptagning | x | x | √ | |
| Trådlös skärmkastning | x | x | √ | |
| CPU | Qual core ARM cortex A9 1,4 GHz | qual core ARM cortex A9 1,4 GHz | Fyra kärnor 64-bitars Cortex-A55 2,0 GHz | |
| Batteri | 3700 mAh | 3700 mAh | 9000mAh | |
| Lagringskapacitet | 1+32 GB | 1+32 GB | 4+64GB | |
| LCD | 8,0 tum | 8,0 tum | 8,0 tum helt laminat skärm läsbar i solen | |
| KAMERA | Bakåtvänd kamera 500W pixlar | Bakåtvänd kamera 500W pixlar | Bakåtvänd kamera 800W pixlar, autofokus | |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 5.0 (kompatibel med BT 4.2) | |
| Yttre gränssnitt | x | x | RJ-45√ | |
| x | x | HDMI√ | ||
| TYPE-A | TYPE-A | TYPE-A, TYPE-C | ||
| WIFI | 2,4 g | 2,4 g | Dubbelband 2,4G/5GHz | |
| VCI | STM32F105 | STM32F105 | STM32H723 | |
| CANFD-adapter krävs | CANFD-adapter krävs | CANFD inbyggt √ | ||
| x | x | DOIP inbyggt √ | ||
| x | x | Låg hastighet (felförlåtande) CAN inbyggt √ | ||
| x | x | RS232, RS485 inbyggt √ | ||
| Alla andra vanliga protokolltyper | Alla andra vanliga protokolltyper | Alla andra vanliga protokolltyper | ||
| RFID-koder | P001 krävs | P001 krävs | Inbyggt √ | |
| Fjärrtest | RT100 Krävs | RT100 Krävs | Inbyggt √ | |
| Renault-omvandlare | Renault-omvandlare Krävs | Renault-omvandlare Krävs | Inbyggt √ | |
| Vikt | Ca 1 kg | Ca 1 kg | 1,5 kg (huvudenhet) | |
| Dimension | 254 mm * 174 mm * 35 mm | 254 mm * 174 mm * 35 mm | 270,5 mm * 165 mm * 39 mm | |
| Funktioner | Diagnos | x | √ | x |
| OBDⅡ | √ | √ | √ | |
| Bil IMMO | √ | √ | √ | |
| MOTO IMMO | √ | √ | √ | |
| HD IMMO | √ | √ | √ | |
| Marin IMMO | x | x | √ | |
| Elbil IMMO | x | x | √ | |
| RFID-koder | x | x | √ | |
| Skapa nyckel | x | x | √ | |
| Lås upp smartnyckel | x | x | √ | |
| Förnya nyckel | x | √ | √ | |
| Läs/Skriv EEPROM MCU | √ | √ | √ | |
| ECU avancerad (inkluderar ECU-upplåsning) | x | x | √ | |
| Olja/Serviceåterställning | x | √ | √ | |
| Övriga servicefunktioner | x | √ | x | |
| Fjärrtest | x | x | √ | |
| ECU-flashare IMMO (IMMO AV, ISN, IMMODATA) | x | x | √ | |
| ECU-flashare (Klon) | x | √ Begränsat stöd för modeller, olikt DC706 och G3 |
Betald aktivering | |
| Omkalibrering av bil/motorcykelkombinstrument | x | √ | Betald aktivering | |
| Återställning av krockkudde | x | √ | Betald aktivering | |
| Testplattform | x | x | Betald aktivering |
Sammanfattning:
X300 Classic G3 har inbyggd CAN FD, DoIP, RFID och Renault-omvandlare. Behöver inte köpa extra CAN FD, RFID, Renault-omvandlare.
Den nya X300 Classic G3 kommer som ett immobilizer-verktyg. Du kan lägga till mätarställning, återställning av krockkudde, ECU-kloning (DC706-funktioner) och testplattformslicens till enheten. Gör om enheten till ett allt-i-ett-verktyg.
X300 Classic G3 har ett nytt system, större lagring, större batteri, BT 5.0 och mer avancerad hårdvarukonfiguration.
X300 Classic G3 riktar sig främst till bil elektronikreparatörer eller professionella låsmedarbetare, så den inkluderar inte diagnostik- och underhållsfunktionerna i X300 DP PLUS (utom manuell reset av serviceindikator), men den lägger till många nya specialfunktioner.



