вес:
7,1 кг
упаковка:
52*40*17
1: Поддержка программирования IMMO (ключей), удалённое тестирование, чтение/запись транспондера, создание дилерских ключей, создание стартовых ключей, восстановление ключа, отключение IMMO, чтение/запись EEPROM/МК, разблокировка ЭБУ, расширенные функции ЭБУ, OBD II и т.д.
2: Доступна платная услуга активации программного обеспечения для калибровки приборной панели, прошивки ЭБУ, сброса подушки безопасности и тестовой платформы.
3: Поддержка иммобилайзеров для автомобилей, HD-автомобилей, электромобилей (EV), мотоциклов и морской техники (гидроциклов).
Встроенные адаптеры CAN FD, DoIP, бесплатные адаптеры MP001 и P004, адаптер Renault, бесплатный симулятор ключа и набор адаптеров для мотоциклов.
2 года бесплатного обновления.
Модель: HKSP539
Автомобиль, HD, Электромобиль, Мотоцикл, Морской транспорт (гидроцикл)
Расширенные функции
1. Поддержка программирования ключей MOTO (без необходимости пин-кода) для HARLEY, TRIUMPH, DUCATI, KAWASAKI, HONDA, SUZUKI, YAMAHA, BRP, INDIAN, DAYANG, APRILIA, PIAGGIO, VESPA, DERBY, GIRELLA, GUZZI, PEUGEOT, ITALJET и других;
2. Поддержка программирования ключей для морских судов для BRP, KAWASAKI, YAMAHA и других;
3. Поддержка программирования ключей для электромобилей для LI, NETA, LEAPMOTOR, SERES, AITO и других;
4. Поддержка разблокировки блока управления двигателем (ECU) для ALFA ROMEO, FIAT, CHRYSLER, DODGE, JEEP и других;
5. Поддержка решений по программированию для SMART 453, когда все ключи утеряны и все функции отключены;
6. Поддержка решений по программированию при утере всех ключей и отключении всех функций для RENAULT CITY K-ZE, KWID, SANDERO, TRAFIC, TWINGO, LODGY, DUSTER PH3;
7. Поддержка функции чтения PIN-кода при утере всех ключей (без риска превращения автомобиля в «кирпич») для моделей Renault: ESPACE, KADJAR, KOLEOS, MEGAN, SCENIC, TALISMAN (после 2015 г.) и Samsung QM6\SM6.
8. Оригинальный блок управления двигателем Benz FBS4 DSM/DSM222 на стенде
ПРИМЕЧАНИЕ: Разъём Type C используется только для передачи файлов и не может применяться для зарядки аккумулятора.
Меню OBDSTAR X300 G3: 
OBDSTAR X300 Classic G3 против X300 DP Plus C пакет
| Предмет | X300 DP Plus C | X300 Classic G3 | |
| Аппаратное обеспечение | Операционная система | Android 5.1.1 | Андроид 11 |
| Ота | x | √ | |
| Запись экрана | x | √ | |
| Беспроводное отображение экрана | x | √ | |
| CPU | Четырёхъядерное ядро ARM cortex A9 1,4 ГГц | Четырёхъядерное 64-битное ядро Cortex-A55 2,0 ГГц | |
| Аккумулятор | 3700 мА·ч | 9000mAh | |
| Вместимость хранения | 1+32 ГБ | 4+64GB | |
| ЖК-дисплей | 8,0 дюйма | 8,0-дюймовый полностью ламинированный экран с возможностью чтения на солнечном свете | |
| Камера | Задняя камера 500 Вт пикселей | Задняя камера 800 Вт пикселей, автофокусировка | |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 5.0 (совместимо с BT 4.2) | |
| Внешние интерфейсы | x | RJ-45√ | |
| x | HDMI√ | ||
| TYPE-A | ТИП-A, ТИП- C | ||
| WiFi | 2.4G | Диапазон 2,4 ГГц / 5 ГГц | |
| ВКИ | STM32F105 | STM32H723 | |
| Требуется адаптер CANFD | CANFD встроенный√ | ||
| x | DOIP встроенный√ | ||
| x | Встроенный низкоскоростной (устойчивый к ошибкам) CAN √ | ||
| x | Встроенные RS232, RS485 √ | ||
| Все остальные распространенные типы протоколов | Все остальные распространенные типы протоколов | ||
| RFID | Требуется P001 | Встроенный√ | |
| Удалённое тестирование | Требуется RT100 | Встроенный√ | |
| Преобразователь Renault | Требуется преобразователь Renault | Встроенный√ | |
| Вес | Около 1 кг | 1,5 кг (основной блок) | |
| Размер | 254 мм * 174 мм * 35 мм | 270,5 мм * 165 мм * 39 мм | |
| Функции | Диагноз | √ | x |
| OBDⅡ | √ | √ | |
| Автомобильный IMMO | √ | √ | |
| Мотоциклетный IMMO | √ | √ | |
| Грузовой IMMO | √ | √ | |
| Морская IMMO | x | √ | |
| Электромобиль IMMO | x | √ | |
| RFID | x | √ | |
| Создание ключа | x | √ | |
| Разблокировка смарт-ключа | x | √ | |
| Обновление ключа | √ | √ | |
| Чтение/запись EEPROM MCU | √ | √ | |
| Расширенный режим ECU (включает разблокировку ECU) | x | √ | |
| Сброс масла/обслуживания | √ | √ | |
| Другие сервисные функции | √ | x | |
| Удалённое тестирование | x | √ | |
| Программатор ECU IMMO (IMMO OFF, ISN, IMMO DATA) | x | √ | |
| Программатор ECU (клон) | √ Ограниченная поддержка моделей, отличается от DC706 и G3 |
Платная активация | |
| Калибровка комбинации приборов автомобиля/мотоцикла | √ | Платная активация | |
| Сброс подушки безопасности | √ | Платная активация | |
| Тестовая платформа | x | Платная активация |
Последнее обновление OBDSTAR G3:
Пакет включает:
1 шт. x M001 основной кабель
1 шт. x зарядное устройство
1 шт. x MP001 универсальный программатор
1 шт. x W004 провод для чтения/записи при пайке
1 шт. x W005 провод для чтения/записи при пайке
1 шт. x C4-01 многофункциональная плата для чтения/записи данных
1 шт. x C4-02 восьмиконтактная плата для пайки микросхем (IC)
1 шт. x BENCH-A V3 для функций клонирования ECM и TCM
1 шт. x P004 адаптер
1 шт. x BENCH-B V2 ECU Cloning BENCH Harness
Бесплатные подарочные наборы
О1
1 шт. x KeySlim + кабель USB в формате Type-C
A2
1 шт. x M034 Harley-4+6
1 шт. x M037 Ducati-4
1 шт. x M040 BMW-10
1 шт. x M041 OBD-6
1 шт. x M042 INDIAN/VICTORY-8
1 шт. x M043 BRP-6
1 шт. x M053 HONDA IMMO
1 шт. x M054 SUZUKI/YAMAHA 
Бесплатные подарочные наборы (получите оба) 
Нет, X300 Classic G3 в основном ориентирован на ремонтников автомобильной электроники или профессиональных слесарей, поэтому он не включает функции диагностики и обслуживания X300 DP PLUS (за исключением ручного сброса индикатора технического обслуживания), но зато имеет множество новых специальных функций.
Да, для снижения затрат слесарей X300 Classic G3 совместим со следующими адаптерами или кабелями, уже приобретёнными пользователями ранее:
1. Адаптер P002, адаптер P003, адаптер Key Sim;
2. CAN DIRECT KIT, TOYOTA-24/27/30 CABLE;3. NISSAN-40 BCM CABLE, NISSAN/ RENAULT 16+32 CABLE;
5. Кабель TOYOTA 8A , кабель FORD для всех утерянных ключей.
Функция разблокировки ЭБУ разработана для того, чтобы можно было использовать бывшие в употреблении модули ЭБУ на других идентичных транспортных средствах. Если установить использованный блок ЭБУ на другое транспортное средство без его разблокировки, он выдаст ошибку и не сможет нормально работать.
В чем разница между OBDSTAR X300 Classic G3 (также известный как Key Master G3) и программатором ключей OBDSTAR X300 DP plus (key master dp plus)?
См. таблицу сравнения ниже:
| Товары Детали |
X300 DP Plus A 
|
X300 DP Plus C
|
X300 Classic G3 
|
|
| Аппаратное обеспечение | Операционная система | Android 5.1.1 | Android 5.1.1 | Андроид 11 |
| Ота | x | x | √ | |
| Запись экрана | x | x | √ | |
| Беспроводное отображение экрана | x | x | √ | |
| CPU | Четырёхъядерное ядро ARM cortex A9 1,4 ГГц | четырёхъядерное ядро ARM cortex A9 1,4 ГГц | Четырёхъядерное 64-битное ядро Cortex-A55 2,0 ГГц | |
| Аккумулятор | 3700 мА·ч | 3700 мА·ч | 9000mAh | |
| Вместимость хранения | 1+32 ГБ | 1+32 ГБ | 4+64GB | |
| ЖК-дисплей | 8,0 дюйма | 8,0 дюйма | 8,0-дюймовый полностью ламинированный экран с возможностью чтения на солнечном свете | |
| Камера | Задняя камера 500 Вт пикселей | Задняя камера 500 Вт пикселей | Задняя камера 800 Вт пикселей, автофокусировка | |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 5.0 (совместимо с BT 4.2) | |
| Внешние интерфейсы | x | x | RJ-45√ | |
| x | x | HDMI√ | ||
| TYPE-A | TYPE-A | TYPE-A, TYPE-C | ||
| WiFi | 2.4G | 2.4G | Диапазон 2,4 ГГц / 5 ГГц | |
| ВКИ | STM32F105 | STM32F105 | STM32H723 | |
| Требуется адаптер CANFD | Требуется адаптер CANFD | CANFD встроенный√ | ||
| x | x | DOIP встроенный√ | ||
| x | x | Встроенный низкоскоростной (устойчивый к ошибкам) CAN √ | ||
| x | x | Встроенные RS232、RS485 √ | ||
| Все остальные распространенные типы протоколов | Все остальные распространенные типы протоколов | Все остальные распространенные типы протоколов | ||
| RFID | Требуется P001 | Требуется P001 | Встроенный√ | |
| Удалённое тестирование | Требуется RT100 | Требуется RT100 | Встроенный√ | |
| Преобразователь Renault | Требуется преобразователь Renault | Требуется преобразователь Renault | Встроенный√ | |
| Вес | Около 1 кг | Около 1 кг | 1,5 кг (основной блок) | |
| Размер | 254 мм * 174 мм * 35 мм | 254 мм * 174 мм * 35 мм | 270,5 мм * 165 мм * 39 мм | |
| Функции | Диагноз | x | √ | x |
| OBDⅡ | √ | √ | √ | |
| Автомобильный IMMO | √ | √ | √ | |
| Мотоциклетный IMMO | √ | √ | √ | |
| Грузовой IMMO | √ | √ | √ | |
| Морская IMMO | x | x | √ | |
| Электромобиль IMMO | x | x | √ | |
| RFID | x | x | √ | |
| Создание ключа | x | x | √ | |
| Разблокировка смарт-ключа | x | x | √ | |
| Обновление ключа | x | √ | √ | |
| Чтение/запись EEPROM MCU | √ | √ | √ | |
| Расширенный ECU (включает разблокировку ECU) | x | x | √ | |
| Сброс масла/обслуживания | x | √ | √ | |
| Другие сервисные функции | x | √ | x | |
| Удалённое тестирование | x | x | √ | |
| Программатор ECU IMMO (IMMO OFF, ISN, IMMODATA) | x | x | √ | |
| Программатор ECU (клон) | x | √ Ограниченная поддержка моделей, отличается от DC706 и G3 |
Платная активация | |
| Калибровка комбинации приборов автомобиля/мотоцикла | x | √ | Платная активация | |
| Сброс подушки безопасности | x | √ | Платная активация | |
| Тестовая платформа | x | x | Платная активация |
Суммой:
X300 Classic G3 имеет встроенные CAN FD, DoIP, RFID и конвертеры для Renault. Не нужно приобретать дополнительные конвертеры CAN FD, RFID, Renault.
Новый X300 Classic G3 поставляется как инструмент для иммобилайзера. Вы можете добавить к устройству лицензии на коррекцию пробега, сброс подушки безопасности, клонирование ЭБУ (функции DC706) и тестовую платформу. Превратите устройство в универсальный многофункциональный инструмент.
X300 Classic G3 имеет новую систему, увеличенное хранилище, более крупный аккумулятор, Bluetooth 5.0 и более совершенную аппаратную конфигурацию.
X300 Classic G3 в основном ориентирован на специалистов по ремонту автомобильной электроники или профессиональных слесарей-замочников, поэтому он не включает функции диагностики и обслуживания X300 DP PLUS (за исключением ручного сброса индикатора технического обслуживания), но добавляет множество новых специальных функций.
EN
