peshë:
7.1KG
paketa:
52*40*17
1: Mbështet Programim IMMO (Çele), Test të Largët, Lexim/Shkrim Transponder, Krijim Çelësh Dealeri, Krijim Çelësh Nisjeje, Rinnovim Çelëshi, Çaktivizim IMMO, Lexim/Shkrim EEPROM/MCU, Zhbllokim ECU, ECU Advanced, OBD II, etj.
2: Mund të aktivizohet shërbimi i softuerit me pagesë për Kalibrim Grupi, Flasher ECU, Reset Airbag dhe Platformë Testi.
3: Mbështet sistemet e immobilizimit për Automjete, HD, Mjete Elektrike, MOTOCIKLETA, Detare (skuterë uji).
Me integrim Can FD, Doip, adapterët falas MP001 dhe P004, adapter Renault, simulator i çelësit falas dhe set adapter për motocikleta.
2 vitet e para falas azhurnim.
Modeli: HKSP539
Makina, HD, Makinë elektrike, MOTO, Detare (jet-ski)
Funksione të avancuara
1. Mbështet funksionin e programimit të çelësit MOTO (nuk nevojitet pincode) për HARLEY, TRIUMPH, DUCATI, KAWASAKI, HONDA, SUZUKI, YAMAHA, BRP, INDIAN, DAYANG, APRILIA, PIAGGIO, VESPA, DERBY, GIRELLA, GUZZI, PEUGEOT, ITAJET dhe të tjerë;
2. Mbështet funksionin e programimit të çelësit për anije për BRP, KAWASAKI, YAMAHA dhe të tjerë;
3. Mbështet funksionin e programimit të çelësit për makinat elektrike LI, NETA, LEAPMOTOR, SERES, AITO dhe të tjerë;
4. Mbështet funksionin e çkyçjes së ECU për ALFA ROMEO, FIAT, CHRYSLER, DODGE, JEEP dhe të tjerë;
5. Mbështet zgjidhje programimi për SMART 453 kur janë humbur të gjitha çelësat dhe të gjitha funksionet janë çaktivizuar;
6. Mbështet zgjidhje programimi kur janë humbur të gjitha çelësat dhe të gjitha funksionet janë çaktivizuar për RENAULT CITY K-ZE, KWID, SANDERO, TRAFIC, TWINGO, LODGY, DUSTER PH3;
7. Suporton funksionin e leximit të kodit PIN për makinat ku janë humbur të gjitha çelësat (pa rrezik, dhe nuk do ta kthejë makinën tuaj në një 'tullë') për modele Renault pas vitit 2015: ESPACE, KADJAR, KOLEOS, MEGANE, SCÉNIC, TALISMAN dhe Samsung QM6/SM6.
8. FBS4 i virgjër i Benz DSM/DSM222 në bankë
SHËNIM: Lidhësi i llojit C përdoret vetëm për transferimin e skedarëve, nuk mund të përdoret për ngarkimin e baterisë.

Menuja OBDSTAR X300 G3: 





OBDSTAR X300 Classic G3 kundrejt X300 DP Plus C pack
| Artikulli | X300 DP Plus C | X300 Classic G3 | |
| Harduer | Sistemi i Operacionit | Android 5.1.1 | Android 11 |
| OTA | x | √ | |
| Regjistrimi i ekranit | x | √ | |
| Transmetim wireless të ekranit | x | √ | |
| CPU | Nucle ARM Cortex A9 1.4GHz me cilësi | Nucle katër-korë 64-bitësh Cortex-A55 2.0GHz | |
| Bateria | 3700mAh | 9000mAh | |
| Kapacitet Depozitim | 1+32 GB | 4+64GB | |
| LCD | 8,0 inç | ekrani 8,0 inç i laminuar plotësisht, i lexueshëm në dritën e diellit | |
| Kamera | Kamera pas 500W piksela | Kamera pas 800W piksela, fokus automatik | |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 5.0 (i përputhshëm me BT 4.2) | |
| Ndërfaqe të jashtme | x | RJ-45 √ | |
| x | HDMI √ | ||
| TYPE-A | TYPE-A, TYPE- C | ||
| WIFI | 2.4G | Dy-bantë 2.4G/5GHZ | |
| VCI | STM32F105 | STM32H723 | |
| Kërkohet Pajisje CANFD | CANFD i integruar √ | ||
| x | DOIP i integruar √ | ||
| x | CAN i Shpejtësisë së Ulët (i Tolerueshëm ndaj Gabimeve) i integruar √ | ||
| x | RS232, RS485 të integruar √ | ||
| Të gjitha protokollet e tjera të zakonshme | Të gjitha protokollet e tjera të zakonshme | ||
| RFID | P001 i Detyrueshëm | I integruar √ | |
| Test i largët | RT100 i Detyrueshëm | I integruar √ | |
| Kthyes Renault | Kthyes Renault i Detyrueshëm | I integruar √ | |
| Pesha | Rreth 1kg | 1,5 kg (njësia kryesore) | |
| Dimensioni | 254 mm * 174 mm * 35 mm | 270,5 mm * 165 mm * 39 mm | |
| Funksionet | Diagnoza | √ | x |
| OBDⅡ | √ | √ | |
| Car IMMO | √ | √ | |
| MOTO IMMO | √ | √ | |
| HD IMMO | √ | √ | |
| Marine IMMO | x | √ | |
| E-Car IMMO | x | √ | |
| RFID | x | √ | |
| Bëj çelës | x | √ | |
| Zhblloko çelës inteligjent | x | √ | |
| Rinovo çelës | √ | √ | |
| Lexo/Shkruaj EEPROM MCU | √ | √ | |
| ECU e avancuar (përfshin çkyçjen ECU) | x | √ | |
| Rivendosje tërheqjeje/shërbimi | √ | √ | |
| Funksion tjetër shërbimi | √ | x | |
| Test i largët | x | √ | |
| Flasher ECU IMMO (IMMO OFF, ISN, TË DHËNA IMMO) | x | √ | |
| Flasher ECU (Klon) | √ Modele me mbulim të kufizuar, të ndryshme nga DC706 dhe G3 |
Aktivizim i paguar | |
| Rikalibrimi i grupit të makinës/motocikletës | √ | Aktivizim i paguar | |
| Rivendosja e airbag-ut | √ | Aktivizim i paguar | |
| Platformë Testi | x | Aktivizim i paguar |
Përditësimi i fundit OBDSTAR G3:
Paketa Përmban:
1 copë x Kablo kryesore M001
1 copë x Ngarkues
1 copë x MP001 Programues Multifunksional
1pc x W004 Fije për shkrim/lexim
1pc x W005 Fije për shkrim/lexim
1pc x C4-01 Tabela e lexueshme/shkruese me shumë funksione të të dhënave
1pc x C4-02 Chip tetë-pin (IC) Tavolina Lidhje
1 pc x BENCH-A V3 për ECM dhe TCM Kloning Functions
1 copë x P004 adaptor
1pc x BENCH-B V2 ECU Klonimi BENCH Harness
Suti falas dhuratash
A1
1 copë x KeySlim + Kabll USB në Type-C
A2
1 pc x M034 Harley-4+6
1 pc x M037 Ducati-4
1 pc x M040 BMW-10
1 pc x M041 OBD-6
1 pc x M042 INDIAN/VICTORY-8
1 pc x M043 BRP-6
1 pc x M053 HONDA IMMO
1 pc x M054 SUZUKI/YAMAHA 
Kit çfarëdoshme falas (merrni të dyja) 
Jo, X300 Classic G3 synon kryesisht riparues elektronike automotivi ose kyçarë profesionistë, kështu që nuk përfshin funksionet e diagnostikimit dhe mirëmbajtjes të X300 DP PLUS (përveç Rivendosjes Manual të Lampës së Shërbimit), por ka shtuar shumë funksione speciale të reja.
Po, për të kursyer koston për kyçarët, X300 Classic G3 është i përputhshëm me adaptoret ose kabllo që kanë kaluar më parë përdoruesit:
1. Adaptori P002, adaptori P003, adaptori Key Sim;
2. CAN DIRECT KIT, TOYOTA-24/27/30 CABLE;3. NISSAN-40 BCM CABLE, NISSAN/ RENAULT 16+32 CABLE;
5. TOYOTA 8A cable , kabllo e humbur të gjitha çelësat FORD.
Funksioni i Ç'kyçjes së ECU-s është zhvilluar në mënyrë që modulet e përdorur të ECU-s të mund të përdoren në mjete identike të tjera. Nëse instaloni një ECU të përdorur në një mjet tjetër pa e ç'kyçur atë, do të raportojë një gabim dhe nuk mund të përdoret normalisht.
Cili është ndryshimi midis OBDSTAR X300 Classic G3 (i njohur edhe si Key Master G3) dhe programuesit të çelësave OBDSTAR X300 DP plus (key master dp plus)?
Shikoni krahasimin në tabelën më poshtë:
| PRODUKTET Detajet |
X300 DP Plus A
|
X300 DP Plus C
|
X300 Classic G3
|
|
| Harduer | Sistemi i Operacionit | Android 5.1.1 | Android 5.1.1 | Android 11 |
| OTA | x | x | √ | |
| Regjistrimi i ekranit | x | x | √ | |
| Transmetim wireless të ekranit | x | x | √ | |
| CPU | Nucle ARM Cortex A9 1.4GHz me cilësi | nucle ARM Cortex A9 1.4GHz me cilësi | Nucle katër-korë 64-bitësh Cortex-A55 2.0GHz | |
| Bateria | 3700mAh | 3700mAh | 9000mAh | |
| Kapacitet Depozitim | 1+32 GB | 1+32 GB | 4+64GB | |
| LCD | 8,0 inç | 8,0 inç | ekrani 8,0 inç i laminuar plotësisht, i lexueshëm në dritën e diellit | |
| Kamera | Kamera pas 500W piksela | Kamera pas 500W piksela | Kamera pas 800W piksela, fokus automatik | |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 5.0 (i përputhshëm me BT 4.2) | |
| Ndërfaqe të jashtme | x | x | RJ-45 √ | |
| x | x | HDMI √ | ||
| TYPE-A | TYPE-A | TYPE-A,TYPE-C | ||
| WIFI | 2.4G | 2.4G | Dy-bantë 2.4G/5GHZ | |
| VCI | STM32F105 | STM32F105 | STM32H723 | |
| Kërkohet Pajisje CANFD | Kërkohet Pajisje CANFD | CANFD i integruar √ | ||
| x | x | DOIP i integruar √ | ||
| x | x | CAN i Shpejtësisë së Ulët (i Tolerueshëm ndaj Gabimeve) i integruar √ | ||
| x | x | RS232、RS485 të integruara √ | ||
| Të gjitha protokollet e tjera të zakonshme | Të gjitha protokollet e tjera të zakonshme | Të gjitha protokollet e tjera të zakonshme | ||
| RFID | P001 i Detyrueshëm | P001 i Detyrueshëm | I integruar √ | |
| Test i largët | RT100 i Detyrueshëm | RT100 i Detyrueshëm | I integruar √ | |
| Kthyes Renault | Kthyes Renault i Detyrueshëm | Kthyes Renault i Detyrueshëm | I integruar √ | |
| Pesha | Rreth 1kg | Rreth 1kg | 1,5 kg (njësia kryesore) | |
| Dimensioni | 254 mm * 174 mm * 35 mm | 254 mm * 174 mm * 35 mm | 270,5 mm * 165 mm * 39 mm | |
| Funksionet | Diagnoza | x | √ | x |
| OBDⅡ | √ | √ | √ | |
| Car IMMO | √ | √ | √ | |
| MOTO IMMO | √ | √ | √ | |
| HD IMMO | √ | √ | √ | |
| Marine IMMO | x | x | √ | |
| E-Car IMMO | x | x | √ | |
| RFID | x | x | √ | |
| Bëj çelës | x | x | √ | |
| Zhblloko çelës inteligjent | x | x | √ | |
| Rinovo çelës | x | √ | √ | |
| Lexo/Shkruaj EEPROM MCU | √ | √ | √ | |
| ECU e avancuar (Përfshin çkyçjen e ECU) | x | x | √ | |
| Rivendosje tërheqjeje/shërbimi | x | √ | √ | |
| Funksion tjetër shërbimi | x | √ | x | |
| Test i largët | x | x | √ | |
| Flasher ECU IMMO (IMMO OFF, ISN, IMMODATA) | x | x | √ | |
| Flasher ECU (Klon) | x | √ Modele të kufizuara të mbështetura, ndryshe nga DC706 dhe G3 |
Aktivizim i paguar | |
| Rikalibrimi i grupit të makinës/motocikletës | x | √ | Aktivizim i paguar | |
| Rivendosja e airbag-ut | x | √ | Aktivizim i paguar | |
| Platformë Testi | x | x | Aktivizim i paguar |
Në përfundim:
X300 Classic G3 ka integruar CAN FD, DoIP, RFID dhe konvertues Renault. Nuk ka nevojë të blihen shtesë konvertues CAN FD, RFID, Renault.
X300 Classic G3 i ri vjen si një mjet immobilizues. Mund t'i shtoni pajisjes licencën për korrigjim kilometrash, rivendosje airbag-je, kopjim ECU (funksione DC706) dhe platformë testimi. Kthejini pajisjen në një mjet të gjithçka-në-një.
X300 Classic G3 ka një sistem të ri, hapësirë më të madhe ruajtjeje, bateri më të madhe, BT 5.0 dhe konfigurim hardware-i më të përparuar.
X300 Classic G3 synon kryesisht elektricistët profesional të automjeteve ose kyçarët profesionistë, prandaj nuk përfshin funksionet e diagnostifikimit dhe mirëmbajtjes të X300 DP PLUS (përveç Rivendosjes Manual të Lampës së Shërbimit), por shton shumë funksione speciale të reja.



